【18切符vs新幹線】東京~新大阪を在来線で移動中、「のぞみ」を使ったら東海道新幹線を何往復できる!?【2画面同時再生耐久レース】
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 「青春18きっぷ」で東京駅から新大阪まで移動している間に
18キッパーを煽る新幹線のぞみ号で同じ区間を極限まで往復したらどうなるのか!?
東海道新幹線のグリーン車が1週間乗り放題となる「MYワーケーションきっぷ」を活用し
ノーカット8倍速・2画面同時再生にて検証してみました!
(※擬似的に新幹線と在来線を同時発車させておりますが、出発時間によって結果は大きく変わります)
BGM: • Runners High @ フリーBGM ...
のぞみvsこだま: • 【2画面同時再生】「新大阪始発のぞみ」と「名...
2画面同時高速再生シリーズ: • 【天王寺→吉野口】2画面同時再生で徹底検証!...
かなり狂気じみた対決企画となっております、マッハ1.8相当の車窓が流れますので御注意ください!
また、極力充電しながら撮影する事により長時間連続撮影を実現しました。
・今回利用した切符
青春18きっぷ(在来線普通列車乗り放題) 5日分 ¥12,050
MYワーケーション東海道新幹線きっぷ(東海道新幹線グリーン車乗り放題) ホテル付7日分 ¥110,000※発売終了
・元データ
新幹線部分 94.4GB
在来線部分 95.8GB
(完成した動画 3.14GB)
在来線は、AC無いから相当バッテリーの数が必要だったんじゃないですか?新幹線グリーンは全席AC有りますけど・・
新幹線vs飛行機 2画面同時再生も可能性出てきた。 新幹線が博多にたどり着く間に飛行機は、なん往復できるかも気になる
しろはんどさん、どうやってこんな富豪しか実現できないような企画を実現しているのか気になります。実は裏の顔は敏腕トレーダーとか?
@@user-pj8lf6mi4y 飛行機はたぶんCAの人に撮影止められるんじゃないかと・・・
何年か前に隣に座った人が撮ろうとしてて止められていました。。。
今は良かったはず(ANAでもJALでも撮ったが止められなかったですよ
中学生の入試問題みたいな企画で草
だんだん、対決が長距離になっていく件www
上野→仙台 東北本線 対 常磐線 も実現する日は近い!?
紀勢線普通列車乗り通しvs亀山から徳島港まで行ってフェリーで和歌山市とかおもしろそう
指宿と根室からそれぞれ同時間帯に出発した場合、どの駅で出会うのか? という途方もない企画を期待します。
1:48停車駅全部言うの凄い!
373系の下り定期ムーンライトながらの放送思い出しますw
あれも放送めちゃくちゃ時間かかってましたね
私も何度か18キッパーをしてましたが、最近は夜行バスか新幹線の移動がメインです。
しかし、何度も在来線で大阪には行ってるものの駅名を順番通りに言えるのはすごい!主要駅が頭に入ってれば良い方かもです。
「撮影お疲れ様です!」
最近の壮大な企画を見ていると本当にこう思います。
静岡の停車駅が…
多すぎvsなし
の対決ってことですね
2:46 在来線とのぞみ号の途中停車駅の行数がえぐい笑(在来線9行、のぞみ1行)
⚠️注意⚠️
忙しい人は動画を2倍速にして2画面同時ノーカット16倍速で楽しみましょう。
BGM好きだからずっと見てても飽きない
のぞみ2時間半で在来線8時間半だから1往復半は手堅いなと思ったらまさか2往復目の浜松まで来れるとは恐ろしいですな
新幹線の速さを視覚的に実感できて🙆♂️♫
学生の時に、18きっぷで日帰り横浜の自宅から京都・清水寺参拝を企てたんですが、現地で腹痛に襲われて帰りのリミットになる新快速に乗り遅れ…やむなく新幹線で帰宅したんですが、予定よりも4時間以上早く帰れたので、それからは新幹線の虜になっています(笑)
同じ日にやっていた東京五輪のサッカーの日本VSメキシコの3位決定戦より面白かったです。
こうして見ると新幹線がいかに偉大かよく分かる
新幹線がまだなかった頃は在来線特急で東京大阪を8時間以上かけて走ってた
しかもこの頃の特急は本当に特別で金持ちしか乗る事が出来ず庶民は急行か準急 貧乏人は快速か普通しか乗れないという格差が鉄道にも現れていた
何という壮大過ぎるアホな企画(最大級の誉め言葉)
ああ面白かった
ネタ切れっぽそうなので
仙台〜いわき
新幹線&磐越東線vsひたち
小山〜高崎
宇都宮線快速&高崎線特別快速vs両毛線
東京〜名古屋
東海道本線普通vs中央本線特急
仙台〜東京はやぶさvs郡山〜東京なすの
自分は東海エリア出身なのでもう1つこんなのを・・・
「弥富~須ヶ口:名鉄津島線(各駅停車)vs近鉄&名鉄名古屋本線(優等列車)」
直通ルートだがゆっくり進む名鉄津島線か?
大きく迂回するが速度の速い複合ルートか?
私はこれをリクエストします!
新可児〜新鵜沼(名鉄)、
可児〜鵜沼(JR)
JRは列車交換少ない、多いもありで3画面でお願いします
今ならできるネタで
東京〜福井
北陸新幹線+サンダーバード(金沢乗換)vs東海道新幹線+しらさぎ(名古屋乗換)
見てみたいですね。再来年にはできなくなりますw
今まで以上の規模の2画面○倍速同時再生検証…
長期間撮影お疲れ様です
万が一考えついてもやれない企画w
長時間の移動、撮影、動画編集など、本当にお疲れ様でした。在来線だけで大阪まで行くとどれだけの時間がかかるのか分かり、参考になりました。
今回かなり大がかりな動画を撮影され、お疲れかと思いますので、どうか少しお休みされてから、また楽しい動画を上げていただけることを楽しみにしています。
こんにちは。
青春18きっぷで、名古屋市内〜千葉方面を4往復しました。東京駅からでも6時間前後かかりますが、格安で行けるのがよかったです。
1日で最も長く乗ったのは、成田駅→東京駅→千種駅で、430kmほどを7時間以上かけて乗ったかな…?
東京駅→新大阪駅は、それ以上に大変だったのでしょう。そしてナレーションも、いちばん大変だったのではと思われます。撮影&編集、本当にお疲れさまです。
いつも楽しみにして見てます。
可能なら、長万部~札幌の函館本線VS室蘭本線・千歳線を是非お願いします!
なあんだ、在来線各駅停車じゃないんだ、つまんね〜の😞
うそうそ、長時間まわしっぱなし撮影お疲れ様でした。
自分の予想は2回目復路関ヶ原辺りだと予想してましたが、
意外と伸びましたね。
N700系と新快速のスピードに改めて脱帽です。
だれかの動画で東京→神戸で「新幹線各駅下車vs在来線最速達」ってな感じの見たことあるな
頭おかしい(誉め言葉)
在来線がようやく神奈川出たあたりでのぞみは既に名古屋で草
豊橋より西は新快速が使えるから速いな
山手線外回りvs山手線内回り
山手線VS大江戸線 一周対決はどうでしょうね
停車駅紹介が長すぎますwww
前回以上の長時間対決の撮影おつかれさまでした。
以前にも書いたものもありますが、リクエストさせていただきます。
白石蔵王→山形、福島経由(やまびこ+つばさ)vs仙台経由(やまびこ+仙石線)
仙台→高城町、仙石東北ラインvs仙石線(仙石線到着までに仙石東北ラインはどこまで行けるか)
川越→武蔵小杉、JR(通勤快速)vs東武東上線+メトロ副都心線+東急東横線(朝ラッシュで停車駅多め)
所沢→西武新宿・新宿三丁目、西武新宿線vs西武池袋線+西武有楽町線+副都心線
練馬→月島、西武有楽町線+メトロ有楽町線vs都営大江戸線
羽沢横浜国大→赤羽・赤羽岩淵、JR(相鉄直通線+埼京線)vs相鉄+東急+メトロ(相鉄東急直通開始後)
ご検討お願いいたします。
追記:
今回のに似た対決として、在来線で東北本線を乗り通す(東京→盛岡)間に、新幹線・特急に課金して北に進んでいき稚内を目指したらどこまで行けるか気になりました。今回以上に過酷かと思いますが……。
32:00
1:03:50 交差シーン
完全各駅停車しばり(東京ー横浜間ケト線、横浜ー大船間スカ線、豊橋ー岐阜・米原ー大阪間の新快速禁止)だと2往復超えますかね?
序盤、新横浜駅と川崎駅がほぼ同時な結果に驚いた。意外と差がつかないんですね。
まぁ、新大阪駅と京都駅間も在来線速いけど。
ワーケーション切符の使い方を極めた男
動画撮影・編集、アップお疲れ様です!
この対決は、時間はお金で買えるということを証明してくれたと思います。
壮大な計画・対決が見られて良かったです。
対決とは違うけども、数年前の山陽新幹線で元日乗り放題切符のグリーン8回指定で乗りまくる体験したことがあります
小倉~のぞみ~新大阪
新大阪~のぞみ~広島
広島~みずほ~新大阪
新大阪~のぞみ~博多
博多~のぞみ~岡山
岡山~さくら~小倉
小倉~のぞみ~新大阪
新大阪~のぞみ~小倉
今考えると狂気としか思えない行程です
朝一から最終までで臨時も含めて乗り換え続け
後半になるにつれ快適なのに不快というよく分からない状態になっていきました
ただ、そのおかげか東京から九州までの片道程度なら全く苦ではなくなりました
場所が異なりますが、俺も似たような事をやっていました。大学生の頃、休日を利用して韮山から三島迄(出発駅を含めないと6駅)を一駅ずつ降車⇔乗車して、その日走っている車両7編成全て乗りました🚋
新幹線フリーきっぷには感謝してもしきれんな
うp主さんがおっしゃる通り、狂気の沙汰だ (←最大級の褒め言葉)
新宮駅~大和八木駅 鉄路 VS 奈良交通八木新宮線 リクエストいたします! 長さは6時間強7時間未満なので、まあいけなくはないと思います。
太川陽介さんと村井美樹さんにやってほしいです。
コメ主さんの意見で思いましたが、新宮~天王寺を特急くろしおで行った場合と特急南紀で松阪まで行き、近鉄特急に乗り換えて鶴橋まで行き、鶴橋から環状線で天王寺まで行った場合、松阪と鶴橋での乗り換えがスムーズであれば、どちらがはやいのか、試して欲しいです。
以前に謎のちゃんねるさんが新宮~新大阪でくろしおと南紀で名古屋→新幹線で新大阪をやっていて、南紀→新幹線のほうが早かったので結構面白い対決になると思います。
新幹線、4度目の三河安城駅を通過しましたー
いいえ、通過は5度目です
今日18切符で上野ー浜松まで移動しました。東海道線人身事故で1時間ほど遅延しました
在来線とこだま号東京から新大阪どれだ差が開くんだろう
何から何までマッハ(のよう)で草
こういう事を考え付くだけでも頭が下がる思い
シンプル イズ ベスト! で、楽しく堪能しました😄
ついにしろはんどさんが「たけちよ俱楽部」さん化ですか
「24時間で本州と北海道何往復できるか?」に似たような何かを感じました
新幹線速いなー
ついに来ましたね。Twitterのがあったので、すごい楽しみにしてました!
凄く大きな企画だね、東京~新大阪まで青春18きっぷで行くだけでも凄いのにのぞみとの比較する企画、撮影凄く大変そうでお金もかかりそうです。全ての駅をちゃんと言えるの凄いです。僕も知らない所だらけです。僕も青春18きっぷで小浜線や倉敷、その他の利用したことない路線も乗りたいです。
鉄道だけの割合だったら、新幹線利用者が99%を占めてそう。
東京⇔大阪間は新幹線86%で飛行機が14%の割合らしい
熱海〜浜松(もしくは豊橋)間だけ新幹線利用という18キッパー割と多そう
学生時代、東京の大学に通っていて実家の岐阜に帰省するとき、よく使っていました。
最寄り駅→東京 在来線
東京→熱海 快速アクティー
熱海→浜松 こだま
浜松→岐阜 快速系
もはや勝負になっていない件・・・笑
そしてそれを身体を張って検証する
しろはんど氏恐るべし!!!笑
自分は18きっぷで名古屋~東京旅したこと
ありますが、まーーーーキツかったですね!!!
何がキツかったかって、そりゃあもう
浜松~熱海の地獄のロングシート区間!!!
熱海から一気に楽になって
ここまで違うもんなのかぁーって思いましたね^^;
今はいい思い出ですけどね♪
まさに東日本西日本東海の三部作。
1往復するまでの間に在来線新所原(静岡最西端)までは行けるんですな!
今までありそうでなかった企画
リニアが開通した時(何時になるのかね?w)に同じことやってみてほしい
というか、ひたすらにお疲れ様
だんだん距離が増えてますが身体には、気を付けてくだしい
これの変形バージョンで、在来線東京→新大阪対新幹線東京からドコまで行けるかを、機会があったら見てみたいです。
はえー 菊川ですれ違って 大垣で追い越して
野洲でまたすれ違うのか
長丁場お疲れ様でした
在来線思ったより健闘していたな
豊橋乗り換えが新快速なので新幹線の1.5往復はキツいかと思いきや……
途中駅が早送りで流されてますね(笑)
しろはんどさんの実況大好きで拝見しております。
まさか在来線vs新幹線で関西まで延ばすとは…
しかしとても楽しみながらタメにもなる動画でした。
自分も在来線で地元茨城県から大阪まで乗ったことありますが、米原までがとにかく長かった思い出があります。
今度は東京から名古屋までトカ線と中央線の在来線で乗り比べしてみたいですね。
両方とも頻繁に乗っているから動画見なくても脳内再生できたし、富士と浜松は予想通りだった。
計画なしで在来線に飛び乗る時は、東京から3時間ごとに静岡、名古屋、大阪、岡山と考えておけば、だいたいの到着時刻が予想できます。
まさに、「時は金なり」ですね。
JR東海区間って新幹線じゃないと、結構長いんだねぇ。
最初の在来線停車駅表記を見て「あれ?少ねーな?」って思ったけど、直ぐに中京新快速と
関西新快速の存在を思い出しました。
かく言う自分は、大垣夜行からの乗り継ぎによる東京~大阪は経験ありますが、流石に
昼間での在来乗り継ぎによる東京~大阪は経験ありません。
高評価しました。!
東日本でもこういった長距離対決企画やってほしいです
(ex.上野→仙台間特急ひたちと新幹線はやぶさでどれだけ差が開くか)
はやぶさ新函館北斗到着が先だと思います
函館駅まで行けるかならいい勝負ですかね?
大隅君みやこ的な人との2人体制で撮影したのでしょうか?
まさか9時間近く、トイレも行かずに1人で撮ったなんてことは?
似たような企画で、名古屋から新大阪まで、ひのとり+御堂筋線で移動するのに、新幹線のぞみは何往復出来るか、或いはどこまで行けるか…というのはどうでしょうか?
あとは天王寺から浜寺駅前まで阪堺線で行くのに、環状線+南海線ではどこまで行けるのかと、広島駅から広電宮島口まで広電で行くのに、山陽線はどこまで行けるのかと、ゆとりーとライン(初のバス)で大曽根から高蔵寺まで行くのに、中央西線ではどこまで行けるのかと、三ノ輪(橋)から早稲田までの都電vsメトロ(茅場町乗り換え、或いは都電が早稲田に着くまで、東西線でどこまで行けるか)と、渋谷から曳舟までの半蔵門線直通vs銀座線+東武線をお願いします。
広島駅から広島宮島口の企画は見たいですね。広電に乗る計画たててもJR乗ってしまうので・・・
後、松江しんじ湖温泉から出雲市までの、一畑電車VSバス+山陰線鈍行と、奈良から和歌山まで桜井線+和歌山線で行くのに、大和路快速+紀州路快速でどこまで行けるか(和歌山からきのくに線乗り換え)と、名古屋から姫路までひのとり+阪神なんば線+直通特急で行くのに、JR東海道線+山陽線(新幹線在来線問わず)ならどこまで行けるかを、お願いします。
静岡県の横の長さって関西目線からしても播州赤穂〜マキノor草津辺りまであるらしいよ…
やけに静岡区間の駅数多い気がすると思った
東海道新幹線シャトルラン❤
駅メモ民としては一生に一度はやってみたい❤
こだまなら違いがあるかな?宜しく。
これはおもしろいですねー!!!!面白いというのは、思いつかない企画ということです。
すごく、楽しかったです。
まじでこれすごい。
今まで見た中で一番長かった気が…。
本当に長旅お疲れ様でした。
東京 大阪18切符VSしろはんどさんの走りどれだけ差が出るか検証してみてください
もはや対決ではなく公開処刑
かなり狂気する企画ですが東京から名古屋までを東海道線と中央線でどちらが早いのかやって下さい
なるほど、青春18きっぷで東京~新大阪だと約9時間🚄
東京~大阪なら(順調に流れれば)高速バス🚌とほぼ同じ🍀
グラン昼特急号とかなら余裕有りそう🎵
参考になりました☺️
2:00 東海の扱いが雑www
米原以降の西日本も巻き込まれる
東京駅→鹿児島中央駅間の片道の距離因りも長く移動している事にびっくりしてます。
もう19にもなるけど新幹線乗ったことないから乗ってみたいな
とは思うけど、お金が…
どうせなら完全に鈍行も良かったかも。西日本区間は普通列車、東京ー横浜間は京浜東北線で🚃
体を張った検証いつもお疲れ様です✨
東京〜博多だったらどうなるんだろう?w
ああ、面白かったー!
楽しい時間だった
しろはんどさん凄すぎ。
いい企画だった
カウントダウンが気になります。千反田えるさん風に
停車駅が細かい&キュルキュル言ってます
以前に在来線のみで名古屋~博多まで行った事ありますが新幹線と並走する区間で何度新幹線に乗り替えようかと思った事か。
こだまでも往復出来るという恐ろしい新幹線の実力見せつけられました。😂
2往復くらいと予想します。
同じ予想で2往復だと思います
リクエスト
東武日光(日光)から栗橋
東武の区間急行対JRの普通
阪急の西宮北口から川西能勢口まで宝塚経由と十三経由どっちが早いですか?
西園寺さん並に壮大なスケールに
東京→長野VS金沢→長野、見てみたい!!
私も若い頃新大阪から平塚まで普通電車利用して帰った事があるけれどかなりハードできつかった。電車と電車の乗り継ぎが緊張と張り詰めだった‥
長時間撮影本当にお疲れ様でした…😅
ライバル いい感じだぜー
在来線で熱海行く間にのぞみは名古屋着いちゃうってすごいですよね。
スタート時点での新横浜と川崎の差は在来線もかなり健闘してましたが。
すげーなー、そこまでやるか。
東京から向こうの地域に行くには新幹線の方がめっちゃええねん でも普通の電車で乗り通すのは苦労しますわ
桂枝雀氏が作った「いたりきたり」という落語を思い出した。
「在来線」ではなく「18きっぷ」。かの謎さんは18きっぷで東京〜西明石間を1日、2410円で往復しました。新幹線が往復カウントだったので、在来線も往復で検証してほしかったですwww
東京→鹿児島中央でやってみたかった欲しいです(笑)どこまで新幹線は行けるのか
え~、白ハンドさんもマイワーケションキップ買ったんだ
でも、東京‐大阪各停の旅は「猛者」でも何でも無いですよ・・笑、私はこの1年半の間に各停で二往復しましたから・・
(もっとも1回の片道は、ホームライナー浜松を使った大名旅行でした)
まあ、ネタにマジレスするのも何ですけど、青春18は、熱海、大垣、米原の乗り継ぎがポイントなんですよね・・
特に、熱海で40分待ちとかくらう場合も有りますから・・
実は、私も「大人の休日俱楽部パス」と「東日本パス」使って、東京‐青森を各停で行く間に、はやぶさで何回往復出来るか?ってやろうとしたんですけど、東北新幹線の場合は、東京‐大宮がネックになるんで止めました