не знаю, что за нападки на лифановское сцепление?! у меня на солано 70т.км. пробега и никаких заморочек с машиной нет.. да, есть чего улучшить, но это ж не заведомая неисправность, а хотелки рулящего... нормальный рабочий агрегат! всем удачи!
Парни поставил год назад сцепуху крафт в сборе 13т проехал сама корзина лопнула отдал 5000 руб за комплект вот так!! Был в шоке отцентровал все как положено опыт есть!!
У меня всё было точно также LIFAN X60 тоже покрутил шток на педали ,родное заводское сцепление пробег 149 тыс менял только выжимной 2 раза ,а Каразина с диском заводские машина 2015 года
Сцепление новое это кот в мешке. Это касается не только солановодов а многих автолюбителей. В магазинах столько импортозамещенки бракованной стало и плюс подделки. Последний раз двух машинах меняли и обе вибрировали после замены. Причём на одной притерлось на другой нет. Чуть позже будем заказывать триалити. В городские магазины я уже не поеду. Продавцы открыто говорят что всё у них Китай Индия шерпотребный, а хорошие запчасти дорогие не заказывают у поставщиков их никто не берёт. Вот и мы уже два раза обожглись. А так ставил я и крафттех 80 тысяч прошел, ну и буксовать начал 5 тыс на буксующем отьздил. На вторую поставили стелокс 56 тысяч и 2000 с буксующем в итоге сняли и не поймём диск вроде живой ещё, ну правда как то неравномерно истерт со стороны корзины сама корзина тоже с виду хорошая слегка лепестки потёртые , выжимной крутишь живой. Что вот ей надо было?
100000 км. и пока к сцеплению вопросов нет. Не лез с новья. На днях снимал коробку, сменил сальник. Заодно посмотрел диск сцепления, будет ходить дальше.
У меня сновья пробуксовывало, где-то на 3000 км пробега вынул пружину из рабочего цилиндра и всё гуд, уже 72000 км полёт нормальный))) педаль не регулировал.
Тоже я недавно менял.так там пришлось расверливать отверстия на корзине под болты крепления к маховику.где то на милиметр.короче в направляйки встало.а под болты расверливал.
Ребята на солано два 650 поменял диск и выжимной, корзину не стал менять так как он даже не толкал поставил родной теперь тряска караул когда отпускаю сцепление и еще когда на скорости отпускаю сцепу стуки. Менял из за того что буксавала диск уже стертый был пробег 110000 км что делать как избавиться от тряски?
привет. пишут , что диски разные бывают . на солано ? у меня вот, проблема (думаю диску кранты подходят) накатом подкатываю к светофору, загорается зелёный, не переключая скорости на пониженую, даю газку (на 3 передаче) и чувствуется как сцепление пробуксовывает ... переключаю на 2 передачу и тачка летит как положено, без пробуксовки ...
подскажите пожалуйста мне дурному ...лифан солано 2 передачи включает четко и задняя тоже включается четко но есть такая фишка включил передачу первую и трогаюсь если газу не сильно давать то трогается без проблем но если газу сильно дать то трогается и едет при этом движок рычит а скорость медленно набирает ...короче суть такова переключил передачу и газу сильно даешь движок обороты 3т а машина не быстро разгоняется но через 3с едет как надо .....за ранее спасибо
@@axlibris1 спасибо понял. Уже поменял сцепления если кому интересно комплект стоит 4.5тр крафт работа 3.500... Но лучше ставить милене не плохое сцепление но я не нашёл мне надо было срочно менять машина рабочая.... Крафт все ок мягкое но вибрация при разгоне за,,,,,, ла... А так все ок да если попадётся оригинальное лучше поставить его цена его 8т до 10т так что смотрите сами... По мне крафт говно из за вибрации
С крутилками всё с норме. Вентилятор дует постоянно на одной скорости кагбудто сам моторчик замкнут , спасибо буду искать . Какой пробег у твоей машины ?
+Алексей Глазунов первая замена корзина лифан бриз ( она же солано, но когда покупал продавали именно как на бриз) диск эксэди ( номер не знаю, номера стёрты были) подшипник какой, то Японский. Итог разлетелся подшипник и его части раздолбали корзину и повырывало лепестки. У этого сцепления бешеная вибрация при трогании была. Замена. Поставил оригинальную корзину ( 2 сорт) диск сцепления ( 2 сорт). Подшипник (2 сорт). Все в магазине для солано. Отъездил около 40-50 тысяч. Была не большая вибрация при трогании. ( это те запчасти что на видео). Итог описан в видео... Поставил обратно родное, которое стояло с завода.
@@axlibris1 а что значит 2 сорт? Просто оригинал но самый дешевый? Тоже планирую менять сцепу, т.к. пробег 70к и буксует немного, выбор между крафтом за 3.5к или оригинал за 1.7к, склоняюсь конечно к экономии)
Второй сорт значит, что этот оригинал сделали, где-то не понятно где и продают, как оригинал. Из всех экспериментов остановился на крафтече. Сейчас стоит оно и с отрегулированными педалями и цилиндрами. После этого экспериментов больше не было. Тысяч 50 уже отъездил и все отлично.
подсоединил компрессор кондиционера напрямую через евро клему минуя датчика температуры кондиционера .заработал но охолождение стало меньше .можно ли так использовать и надолго ли
+виталий ястребов думаю не стоит. Степень охлаждения зависит скорей от объёма фотона в системе. А так ты гонять будешь его до момента пока че нибудь не лопнет. Это мое мнение. Там датчик не просто так стоит, причём он пассивный. Т.е. Срабатывает на опред температуру. Охлаждение происходит за счёт низкого и высокого давления. Фотон либо расширяется либо сужается, за счёт компрессора. А так получается гонять будет по кругу пока чём-нибудь не случиться. Это мое личное мнение... нужно уточнять.
+XXXSence нет, так не было. С завода была мягкая. Потом поставил комплект сцепления и стала тугая, потом другой комплект и стала чуть мягче. Сейчас вернул заводской комплект, который с завода у меня стоял и опять мягкая стала. Сравнивал с Сузуки гранд витара. На витаре педаль туже.
Всем привет, может кто подскажет... сломал голову. Такая проблема после кратковременной стоянки не отжимает сцепление, после 3-4 заводок двигателя - передачи снова включаются отлично... При этом пока не заглушишь всё работает. Как только заглушил - сцепление перестаёт отжиматься... Если машина стоит например всю ночь - то сцепление отжимается с первого пуска двигателя. Воздуха в системе нет, прокачивал. Диск, корзина и выжимной новые.... Тормозуха - чёрная...
здравствуйте. У меня лифан солано, достался от тестя, есть проблема с тормозами, пару сантиметров после нажатия нет никакой реакции, давишь чуть дальше лифан вгрызается всеми мослами в асфальт, я почти к этому привык но пешеходы шарахаются да и пассажиры не рады такому экстренному торможению. Подскажи пожалуйста возможные причины неисправности. В интернете по этому поводу очень мало инфы
Здравствуйте. До лифана была Шевроле нива с исправной системой тормозов, после того Как пересел на Лифан то испытал точно такой же эффект. Иногда пересаживаюсь на гранд витара и приходится тоже жать на тормоза никак на Лифане. Если это не то о чем я написал то в первую очередь я бы проверил тормозные колодки если тормозные колодки в порядке то прокачал бы скорее даже заменил бы всю тормозную жидкость в тормозной системе И системы сцепления ну а после этого уже посмотрел...
Дружище подскажи такая проблема забилась трубка стока конденсата кондиционера текло на коврик , после этого перестала регулироваться скорость обдува сначала думал что проблема в регуляторах но нет , чем лечить
так одним словом не ответишь... нужно смотреть всю цепочку от регулятора, до моторчика. Я так понял, что обдув есть, но не регулируется... Смотри блок управления... где крутилки сами. Регулятор по сути как действует...? это подача напряжения на моторчик. Чем напряжение выше тем выше скорость обдува. За это отвечают сопротивления в блоке. Я так думаю... просто если бы в этом виноват был конденсат, то скорее у тебя сам моторчик бы не работал. На моторчик идут провода, а само управление в блоке с крутилками. Могу ошибаться конечно. Посмотри еще реле К8 под капотом, а так же предохранитель SB04 тоже под капотом. схема предохранителей есть в интернете.
Рассказ для чайников, ты зачем пластины называеш пружинами? эти пластины не играют ни какой роли при пробуксовке сцепления, разбери корзину и поймёшь почему оно буксует, а вот чтобы его разобрать тебе и нужно будет открутить болты на этих самых пластинах.
+владислав журавлёв меняй хот каждые 5000 ещё лучше будет! Я суть указал. А может ты не знаешь проблемы первых солано с сцеплением? Тогда почитай, а лучше видео мое посмотри!
@@axlibris1 Специально для вас разобрал корзину. Удалил пружины пластины как вы их называете. Я назвал их "лепестками ". Сила прижима диска не изменилась. Так как они не создают усилия.
Как у вас так все наебывается постоянно? У меня уже на х60 121700км, сцепа родная. Ничего не буксует и прочее. Регулировал один раз на педали свободный ход и все.
не знаю, что за нападки на лифановское сцепление?! у меня на солано 70т.км. пробега и никаких заморочек с машиной нет.. да, есть чего улучшить, но это ж не заведомая неисправность, а хотелки рулящего... нормальный рабочий агрегат! всем удачи!
Парни поставил год назад сцепуху крафт в сборе 13т проехал сама корзина лопнула отдал 5000 руб за комплект вот так!! Был в шоке отцентровал все как положено опыт есть!!
У меня всё было точно также LIFAN X60 тоже покрутил шток на педали ,родное заводское сцепление пробег 149 тыс менял только выжимной 2 раза ,а Каразина с диском заводские машина 2015 года
Сцепление новое это кот в мешке. Это касается не только солановодов а многих автолюбителей. В магазинах столько импортозамещенки бракованной стало и плюс подделки. Последний раз двух машинах меняли и обе вибрировали после замены. Причём на одной притерлось на другой нет. Чуть позже будем заказывать триалити. В городские магазины я уже не поеду. Продавцы открыто говорят что всё у них Китай Индия шерпотребный, а хорошие запчасти дорогие не заказывают у поставщиков их никто не берёт. Вот и мы уже два раза обожглись. А так ставил я и крафттех 80 тысяч прошел, ну и буксовать начал 5 тыс на буксующем отьздил. На вторую поставили стелокс 56 тысяч и 2000 с буксующем в итоге сняли и не поймём диск вроде живой ещё, ну правда как то неравномерно истерт со стороны корзины сама корзина тоже с виду хорошая слегка лепестки потёртые , выжимной крутишь живой. Что вот ей надо было?
100000 км. и пока к сцеплению вопросов нет. Не лез с новья. На днях снимал коробку, сменил сальник. Заодно посмотрел диск сцепления, будет ходить дальше.
У меня сновья пробуксовывало, где-то на 3000 км пробега вынул пружину из рабочего цилиндра и всё гуд, уже 72000 км полёт нормальный))) педаль не регулировал.
Здравствуйте А как ты узнал что она буксавала и кокая у тебя машина?
Ну уменя с 2014 г. Стоит родной ещё диск сцепления пробег 200тыс. Вот думаю менять уже😁 купил полностью карзину крафт тесн посмотрим как себя покажет.
Тоже я недавно менял.так там пришлось расверливать отверстия на корзине под болты крепления к маховику.где то на милиметр.короче в направляйки встало.а под болты расверливал.
У меня пробег 154 только сегодня забуксовало думаю подтягивать смысла нет своё оно отходило буду менять
Думаю правильное решение
Подскажи с вибрацией при трогании разобрался или нет?
Ребята на солано два 650 поменял диск и выжимной, корзину не стал менять так как он даже не толкал поставил родной теперь тряска караул когда отпускаю сцепление и еще когда на скорости отпускаю сцепу стуки. Менял из за того что буксавала диск уже стертый был пробег 110000 км что делать как избавиться от тряски?
поменял сцепление на 150000,га соллано 2 многое не подходит нужно точить маховик,и тогда будет также долго ходить
Ничего себе вы заморочились))) палец вверх👍
привет. пишут , что диски разные бывают . на солано ? у меня вот, проблема (думаю диску кранты подходят) накатом подкатываю к светофору, загорается зелёный, не переключая скорости на пониженую, даю газку (на 3 передаче) и чувствуется как сцепление пробуксовывает ... переключаю на 2 передачу и тачка летит как положено, без пробуксовки ...
подскажите пожалуйста мне дурному ...лифан солано 2 передачи включает четко и задняя тоже включается четко но есть такая фишка включил передачу первую и трогаюсь если газу не сильно давать то трогается без проблем но если газу сильно дать то трогается и едет при этом движок рычит а скорость медленно набирает ...короче суть такова переключил передачу и газу сильно даешь движок обороты 3т а машина не быстро разгоняется но через 3с едет как надо .....за ранее спасибо
Это называется пробуксовка сцепления...
@@axlibris1 спасибо понял. Уже поменял сцепления если кому интересно комплект стоит 4.5тр крафт работа 3.500... Но лучше ставить милене не плохое сцепление но я не нашёл мне надо было срочно менять машина рабочая.... Крафт все ок мягкое но вибрация при разгоне за,,,,,, ла... А так все ок да если попадётся оригинальное лучше поставить его цена его 8т до 10т так что смотрите сами... По мне крафт говно из за вибрации
С крутилками всё с норме. Вентилятор дует постоянно на одной скорости кагбудто сам моторчик замкнут , спасибо буду искать . Какой пробег у твоей машины ?
Озвучьте пожалуйста производителя комплекта сцепления или если по частям брали, то производителей, чтобы знать что не брать.
+Алексей Глазунов первая замена корзина лифан бриз ( она же солано, но когда покупал продавали именно как на бриз) диск эксэди ( номер не знаю, номера стёрты были) подшипник какой, то Японский. Итог разлетелся подшипник и его части раздолбали корзину и повырывало лепестки. У этого сцепления бешеная вибрация при трогании была. Замена. Поставил оригинальную корзину ( 2 сорт) диск сцепления ( 2 сорт). Подшипник (2 сорт). Все в магазине для солано. Отъездил около 40-50 тысяч. Была не большая вибрация при трогании. ( это те запчасти что на видео). Итог описан в видео... Поставил обратно родное, которое стояло с завода.
Спасибо.
@@axlibris1 а что значит 2 сорт? Просто оригинал но самый дешевый? Тоже планирую менять сцепу, т.к. пробег 70к и буксует немного, выбор между крафтом за 3.5к или оригинал за 1.7к, склоняюсь конечно к экономии)
Второй сорт значит, что этот оригинал сделали, где-то не понятно где и продают, как оригинал. Из всех экспериментов остановился на крафтече. Сейчас стоит оно и с отрегулированными педалями и цилиндрами. После этого экспериментов больше не было. Тысяч 50 уже отъездил и все отлично.
подсоединил компрессор кондиционера напрямую через евро клему минуя датчика температуры кондиционера .заработал но охолождение стало меньше .можно ли так использовать и надолго ли
+виталий ястребов думаю не стоит. Степень охлаждения зависит скорей от объёма фотона в системе. А так ты гонять будешь его до момента пока че нибудь не лопнет. Это мое мнение. Там датчик не просто так стоит, причём он пассивный. Т.е. Срабатывает на опред температуру. Охлаждение происходит за счёт низкого и высокого давления. Фотон либо расширяется либо сужается, за счёт компрессора. А так получается гонять будет по кругу пока чём-нибудь не случиться. Это мое личное мнение... нужно уточнять.
а то что по сравнению с другими авто сама педаль сцепления по нажатию тугая с завода у вас тоже так было?
+XXXSence нет, так не было. С завода была мягкая. Потом поставил комплект сцепления и стала тугая, потом другой комплект и стала чуть мягче. Сейчас вернул заводской комплект, который с завода у меня стоял и опять мягкая стала. Сравнивал с Сузуки гранд витара. На витаре педаль туже.
если оставить все как было то тогда не включится муфта.если включится то через 1-2 недели или вообще никогда.
Мужики, подскажите артикул диска сцепления Лифан Солано 2011г 1.6.
заказал LF481Q1-1601200A не подошел...
Нашел нужный ? Такая же проблема
Всем привет, может кто подскажет... сломал голову. Такая проблема после кратковременной стоянки не отжимает сцепление, после 3-4 заводок двигателя - передачи снова включаются отлично... При этом пока не заглушишь всё работает. Как только заглушил - сцепление перестаёт отжиматься... Если машина стоит например всю ночь - то сцепление отжимается с первого пуска двигателя. Воздуха в системе нет, прокачивал. Диск, корзина и выжимной новые.... Тормозуха - чёрная...
Решили проблему?
@@СерегаБаркас-ж1и да, заменой сцепления
При замене сцепления, проточи, маховик, и все вибрации при троганье пройдут
Сильная вибрация при трогании,заменил уже всё.даже подушки дв.результат 0
@@ЕвгенийДмитренко-х9о та же проблема, плюс вибрация при переключении на 2 и 3и передачи
здравствуйте. У меня лифан солано, достался от тестя, есть проблема с тормозами, пару сантиметров после нажатия нет никакой реакции, давишь чуть дальше лифан вгрызается всеми мослами в асфальт, я почти к этому привык но пешеходы шарахаются да и пассажиры не рады такому экстренному торможению. Подскажи пожалуйста возможные причины неисправности. В интернете по этому поводу очень мало инфы
Здравствуйте. До лифана была Шевроле нива с исправной системой тормозов, после того Как пересел на Лифан то испытал точно такой же эффект. Иногда пересаживаюсь на гранд витара и приходится тоже жать на тормоза никак на Лифане. Если это не то о чем я написал то в первую очередь я бы проверил тормозные колодки если тормозные колодки в порядке то прокачал бы скорее даже заменил бы всю тормозную жидкость в тормозной системе И системы сцепления ну а после этого уже посмотрел...
Болезнь тормозов
сними ролик самого процесса замены сцепления. чтобы знать с чем можно столкнутся
Вы предлагаете все разобрать, снять корзину, поставить на место и собрать все? Вы серьезно?
Я предлагаю те это заснять когда опять будете всё это разбирать
Ну не специально же сцепление разбирать ради сёмки
+Павел Карпенко я ещё долго туда лазить не буду. Когда будет замена, постараюсь заснять.
+Павел Карпенко так я об этом же) просто с твоего предложения считывалось именно это)
Дружище подскажи такая проблема забилась трубка стока конденсата кондиционера текло на коврик , после этого перестала регулироваться скорость обдува сначала думал что проблема в регуляторах но нет , чем лечить
так одним словом не ответишь... нужно смотреть всю цепочку от регулятора, до моторчика. Я так понял, что обдув есть, но не регулируется... Смотри блок управления... где крутилки сами. Регулятор по сути как действует...? это подача напряжения на моторчик. Чем напряжение выше тем выше скорость обдува. За это отвечают сопротивления в блоке. Я так думаю... просто если бы в этом виноват был конденсат, то скорее у тебя сам моторчик бы не работал. На моторчик идут провода, а само управление в блоке с крутилками. Могу ошибаться конечно. Посмотри еще реле К8 под капотом, а так же предохранитель SB04 тоже под капотом. схема предохранителей есть в интернете.
А что за выжимной ?
Блин коробка шумит подшипники поменяли но все равно шумит что ещё может быть?
Масло залить по уровню
Рассказ для чайников, ты зачем пластины называеш пружинами? эти пластины не играют ни какой роли при пробуксовке сцепления, разбери корзину и поймёшь почему оно буксует, а вот чтобы его разобрать тебе и нужно будет открутить болты на этих самых пластинах.
я меняю каждые 60 000 км всё отлично работает лифан солано
+владислав журавлёв меняй хот каждые 5000 ещё лучше будет! Я суть указал. А может ты не знаешь проблемы первых солано с сцеплением? Тогда почитай, а лучше видео мое посмотри!
@@axlibris1 здравствуйте вчера поменял корзину ужасное дрожение началось при трогании
Видимо камплект такой попался
От тойоты не подходит?
Нет
подшипник не заклинен
Скажет кто, ставить оригинал или можно аналог?
Лучше фирмы крафтеч аналог
Братан скажи как исправить проблему , короче жрет масло мочит свечу масло троит что делать скажи пожалуйста напишите на Ватсапп кто знает 89898628470
Менять маслосъёмные кольца. У тебя масло в камеру сгорания поподает. Убивает свечи и от этого троит. Соответственно масло сгорает и поэтому жрет.
Эти 4 пластины не виноваты в пробукмовке ! Полнейший бред.
Обоснуй...
@@axlibris1 Я всегда думал, что усилие создаёт диафрагменная пружина. Или нет ?
Ну ты же смотрел видос... Я там все сказал...
@@axlibris1 ruclips.net/video/H0_-Y5Y-MM0/видео.html
@@axlibris1 Специально для вас разобрал корзину. Удалил пружины пластины как вы их называете. Я назвал их "лепестками ". Сила прижима диска не изменилась. Так как они не создают усилия.
тебя еле слышно, зашёл к тебе на канал и акуел от громкости заставки. ну такое
Как у вас так все наебывается постоянно? У меня уже на х60 121700км, сцепа родная. Ничего не буксует и прочее. Регулировал один раз на педали свободный ход и все.
Вот так... Все в прошлом, причины найдены, устранены... Если б официалы в свое время суетились, может тоже все в норме было, а так своими силами)
даа я би это ведро даром не взял би
+Владислава Кальмус я би до каби ворту выпасли б грибы. Не хочется тебе ничего говорить, просто иди лесом...
Установщик сцепления был у тебя олень
Полетел выжимной и размотало все и корзину и шариками пробило колокол масло вытекло)