Ein auf 1500 Stück limitiertes Luxus-Hybrid-Coupe mit 609 PS Gesamtleistung. Ende 2021 endete die Produktion. Produziert von der EVO 7 GmbH für Sport 1.
Ich finde den Wagen interessant und ich freu mich immer über die Berichte von Tim. In diesem Fall hätte ich mir nur gewünscht ihr lasst Tim etwas mehr über das Auto sprechen und zeigt weniger von dem Porsche und dem Bentley.
Moin Tim immer wieder eine Freude dir bei der Arbeit zu zusehen und dann immer sachlich und informativ auf den Punkt. Gerne mehr davon wenn es Deine Zeit zulässt. Was mich mal interessieren würde, wieviele Satz Reifen (ca) hast du allein am Bilster Berg verbrannt 🙉👍💪 LG aus NRW
Also ich muss ja sagen ich gucke den Tim tim Schrick schon von Anfang an von früher schon ach 20 Jahre bestimmt aber der Porno Balken junge das geht ja gar nicht wie sieht das denn aus trotzdem top Video aber sehr wenig vom Polster ich habe gedacht es geht nur um den Polster Paul Star scheiß Spracherkennung
Bei den exorbitanten Strompreisen,ist ein E-Ding keine gute Idee,zumal der Strom richtig knapp wird,bin mal gespannt wann das Laden der E-Dinger eingeschränkt oder zeitweise verboten wird, meine Schadenfreude hält sich dennoch in Grenzen,da ich den Strompreis ebenfalls zahlen muss,wenn auch für Sinnvollere Dinge!
// zu schwer .. Ansonsten schönes Auto. Irgendwie erinnert mich dieses Auto an den 96er Aston Martin V8 Vantage _V550_ .. Wieso kann ich nicht genau sagen.
Volvo gibt sich als sicher und limitiert auf 180.... Da man das in Wirklichkeit garnicht möchte geht das unter einem anderen Namen. 😂 Ja so läuft das eben. Nur als Info ich selber fahre vielleicht 0,5x im Monat über 120. Darüber reden darf man aber trotzdem.
Fahre täglich hunderte Km. Die 180er Begrenzung bei E-Autos nervt schon. Auf der anderen Seite musst du bei höherer Reisegeschwindigkeit halt länger stehen...
Dem Turbo S stehen (wie dem Turbo übrigens auch) kontinuierlich die 680 PS zur Verfügung. Die 761 PS des S lediglich mit Launch Control. Der 4-Zylinder des Polestar leistet 309 PS plus 68 PS vom SG plus 2 mal 116 PS elektrisch an der Hinterachse. Zum Glück wird die redaktionelle Schwäche durch Kompetenz am Lenkrad ausgeglichen. 😉
@@walterwhite415 Was daran "missgünstig und zynisch" klingt kann ich nicht ganz nachvollziehen. Was wäre denn ein besseres Wort dafür, wenn man als Tester die Basisdaten von Fahrzeugen nicht parat hat? Davon abgesehen sprach ich bewusst von redaktioneller Schwäche, da Tim ja Leute dafür haben dürfte, die ihm die redaktionellen Inhalte korrekt aufbereiten.
@@ThomasHasselbach Naja, es wirkte auf mich irgendwie so abstrafend. Ich hätte das jetzt einfach als fehlerhafte information betitelt. Ich wollte dir jetzt aber nicht unterstellen das du das böse meinst oder so. Dachte nur man könnte das vielleicht missverstehen und wollte drauf hinweisen.^^
Der arme Tim testet mal wieder (viel zu schwere) Autos, die er eigentlich nicht mag.
der Titel ist irreführend. Ich dachte hier gehts um den Polestar und nicht um einen Vergleich mit anderen Luxus Coupes...
Ich hab 5 Sekunden nicht aufgepasst und plötzlich ging's um den Porsche Taycan. Hat mich ganz gut verwirrt :D
@@TheVil91 ging mir exakt so. dachte erst nur "kurze Rückblende" aber nee...
Schlümm sowas
Und beim Taycan hatte Herr Schrick 'plötzlich' lange Haare und Bart 🙃
Hört auf zu heulen
Beitrag-Recycling nennt man das
0:00 Polestar 1 (Part1)
3:30 Porsche Taycan TurboS
5:47 Bentley Continental GT
8:05 Polestar 1 (Part2)
Ich finde den Wagen interessant und ich freu mich immer über die Berichte von Tim.
In diesem Fall hätte ich mir nur gewünscht ihr lasst Tim etwas mehr über das Auto sprechen und zeigt weniger von dem Porsche und dem Bentley.
Moin Tim immer wieder eine Freude dir bei der Arbeit zu zusehen und dann immer sachlich und informativ auf den Punkt.
Gerne mehr davon wenn es Deine Zeit zulässt.
Was mich mal interessieren würde, wieviele Satz Reifen (ca) hast du allein am Bilster Berg verbrannt 🙉👍💪
LG aus NRW
Kommentar für den Algorithmus
Technik hin oder her aber ich finde den Polestar einfach wunderschön 👍
E-Autos machen zur Zeit viel Sinn wenn der Strompreis um 700 Prozent erhöht wird 👏🏼👏🏼👏🏼
Naja Hauptsache umweltfreundlich 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Altes Auto weiter fahren ist am wenigsten schädlich. (Oder gar nicht fahren)
Ich habs immer gesagt. Gratis strom für e autos und dann die Preisbombe
krass deine Carrera gt Leistung von damals.
Hier ging’s jetzt leider etwas wenig um den Polestar. 😅 Trotzdem ein schönes Video.
Darfst du auch noch den AMG-One fahren?
in den ersten 2 sekunden dachte ich Andi von Subi Performance sitzt im Auto 😄😂
Voll Steuer befreit? Als Hybrid? Nur son blender. Über 2 Tonnen auf dem Bilster Berg? Da fährt doch jeder kleine Verbrenner Kreise drum.
Der Tim; 10 Jahre jünger bei dem Polestar Test 😄 und 5 kg schwerer 😎
Top Kanal!
Dem Polestar sieht man es an das er nicht wirklich Kurven fahren mag. Das ist ein rumgeeiere
Wirst du den ferrari 296 gtb testen ist ein brutales auto
Als Hybrid mit 2,0-Liter-Motor ist das Teil doch viel zu schwer, oder? Ich fände bei dem Gewicht vollelektrisch stimmiger.
In dem Fall wäre das Fahrzeug noch schwerer und die Dauerleistung vermutlich noch niedriger.
Elektro ist für mich halt nix beim Auto! Ok.. für die Fensterheber ists ok :D
„um die Kurve rumzusterben“ ist ja mal der geilste Spruch 😂😂😂
Also ich muss ja sagen ich gucke den Tim tim Schrick schon von Anfang an von früher schon ach 20 Jahre bestimmt aber der Porno Balken junge das geht ja gar nicht wie sieht das denn aus trotzdem top Video aber sehr wenig vom Polster ich habe gedacht es geht nur um den Polster Paul Star scheiß Spracherkennung
Bei den exorbitanten Strompreisen,ist ein E-Ding keine gute Idee,zumal der Strom richtig knapp wird,bin mal gespannt wann das Laden der E-Dinger eingeschränkt oder zeitweise verboten wird, meine Schadenfreude hält sich dennoch in Grenzen,da ich den Strompreis ebenfalls zahlen muss,wenn auch für Sinnvollere Dinge!
// zu schwer .. Ansonsten schönes Auto. Irgendwie erinnert mich dieses Auto an den 96er Aston Martin V8 Vantage _V550_ .. Wieso kann ich nicht genau sagen.
Ich finde Dich Klasse
👍🏼
Volvo gibt sich als sicher und limitiert auf 180.... Da man das in Wirklichkeit garnicht möchte geht das unter einem anderen Namen. 😂 Ja so läuft das eben. Nur als Info ich selber fahre vielleicht 0,5x im Monat über 120.
Darüber reden darf man aber trotzdem.
Fahre täglich hunderte Km. Die 180er Begrenzung bei E-Autos nervt schon. Auf der anderen Seite musst du bei höherer Reisegeschwindigkeit halt länger stehen...
Die Dinger schon öfter in Schweden gesehen, die Marke nicht diesen Wagen. Finde ich erfrischend
Als reiner Verbrenner wäre das Auto ein Traum
Emotion einfach mal garnicht da🤣
Lächerliche Karre 😂😂😂
@@waldinbvb Der Volks-Bentley (eigentlich ein getarntes Audi) _auch_ , ja.
@@waldinbvb Drecks E Karren 🤮🤮🤮
Sieht echt nice aus das Fahrzeug
Dem Turbo S stehen (wie dem Turbo übrigens auch) kontinuierlich die 680 PS zur Verfügung. Die 761 PS des S lediglich mit Launch Control. Der 4-Zylinder des Polestar leistet 309 PS plus 68 PS vom SG plus 2 mal 116 PS elektrisch an der Hinterachse. Zum Glück wird die redaktionelle Schwäche durch Kompetenz am Lenkrad ausgeglichen. 😉
Das jetzt direkt "redaktionelle Schwäche" zu schimpfen klingt für mich reht missgünstig und zynisch. Nur als kleine Anmerkung zum tonfall der Kritik.
@@walterwhite415 Was daran "missgünstig und zynisch" klingt kann ich nicht ganz nachvollziehen. Was wäre denn ein besseres Wort dafür, wenn man als Tester die Basisdaten von Fahrzeugen nicht parat hat? Davon abgesehen sprach ich bewusst von redaktioneller Schwäche, da Tim ja Leute dafür haben dürfte, die ihm die redaktionellen Inhalte korrekt aufbereiten.
@@ThomasHasselbach Naja, es wirkte auf mich irgendwie so abstrafend. Ich hätte das jetzt einfach als fehlerhafte information betitelt. Ich wollte dir jetzt aber nicht unterstellen das du das böse meinst oder so. Dachte nur man könnte das vielleicht missverstehen und wollte drauf hinweisen.^^
Kleine Zahlenkorrektur:
Turbo (im Boost): 680PS
Turbo S (im Boost): 761PS
Beide (ohne Boost): 625PS ^^
@@frankmosh3537 Stimmt! Hast Recht! Redaktionelle Schwäche meinerseits. 😉
Einfach für die gönnung!
Wie wärs mit paar Tests von Fahrzeugen, die sich normalsterbliche leisten können?
2350kg! Carbon ! 1000 Zuviel.
Wahrscheinlich beißt sich BMW gerade in den Allerwertesten, wenn die sich die gelungene Linienführung der C-Säule anschauen.
Also Leute
die triftaufnahme vom Bentley in der Mausefalle quer mit dem Auto
ist ja mal genial in der Farbe top Daumen hoch
Bester Faherer Bester Mann würde gerne die maschine so bewegen können wie du :D
A
.
Schwere E-schei.. "turbo" wtf
Drecks E Karren 🤮🤮🤮
Der Tesla wirkt eher wie eine Schwule Ausgabe vom Mazda.
Die Elektro Karre kommt aber rein optisch cool!
Das glaube ich dir gerne das du bei Aldi und Lidl einkaufst.
Das Wort schwul sollte man vielleicht nicht benutzen um etwas negatives auszudrücken.
@@thomasfrei2590 Freie Meinungsäusserung,
@@furzbirre Wir haben 2022 mein lieber Gernhart, nicht 1975
@@enfantterrible4868 und jetzt? Sind Schwule 2022 anders schwul wie 1975?
Ah, mein Jp Video-Ersatz ist da, Danke sehr :)
1st
7. :D