Добрый день. Да, совершенно верно по поводу реле. Но скорее всего идёт недовключение контактов из за того что со временем от внутренней температуры лепестки контактов деформируются и идёт недовключение. Над этими парами контактов идут защитные козырьки, которые нужно отогнуть и тогда будет видно, что нужно сделать. Либо отрегулировать, либо банально прочистить. Но думаю что в вашем случае нужна регулировка. Успехов !
@@user-oi9kc9xc7k здравствуйте. Почистил контакты, проблема исчезла. Вы вот при недостаточной перемотке советуете подставлять шайбы под электромагнит подкатушечника. И шайбы использовали те,которые регулируют высоту. Я вот их бы не трогал,а подбирал бы другие,иначе нарушится плоскость подкатушечников. Один будет выше/ниже другого и лента будет идти криво,цепляться за борт бобины
Фетр служит на подкатушечнике , как скользящее сцепление ...
На мой взгляд... молодец докапвваешься до всех мелочей ...
Спасибо,. Наш человек!🤝
На моей Мелодии на реверсе играют сразу две дорожки.
Это надо реле Р3 по схеме,почистить контакты?
Добрый день. Да, совершенно верно по поводу реле. Но скорее всего идёт недовключение контактов из за того что со временем от внутренней температуры лепестки контактов деформируются и идёт недовключение. Над этими парами контактов идут защитные козырьки, которые нужно отогнуть и тогда будет видно, что нужно сделать. Либо отрегулировать, либо банально прочистить. Но думаю что в вашем случае нужна регулировка. Успехов !
@@user-oi9kc9xc7k здравствуйте.
Почистил контакты, проблема исчезла.
Вы вот при недостаточной перемотке советуете подставлять шайбы под электромагнит подкатушечника.
И шайбы использовали те,которые регулируют высоту.
Я вот их бы не трогал,а подбирал бы другие,иначе нарушится плоскость подкатушечников.
Один будет выше/ниже другого и лента будет идти криво,цепляться за борт бобины