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某爵にバイクのトラブルを持ち込んだのだけれど、修理の内容や方向性を事細かに聞かれた。できるだけ安く仕上げたい、料金は問わないので徹底的に…みたいな選択で後者を選んだ。また、あまりに高額の場合は買い替えも検討と添えて。蓋を開けてみたら簡素なトラブルで、お手頃価格で修理してくれた。お客様の言われる現象が確認とれませんで、強いて言えばこれだろうと…との報告です。これをマイナスに捉える人もいるでしょうが、私は普通に真摯だと感じました。
ツナギは支給してもらえていましたが、年間 夏用二着 冬用二着これだけです。防寒着に至っては、全額自腹でした。仕事しない奴ほど、作業着綺麗でしたねー。
ホワイトベースでの夏の正装はタンクトップですよね✨🎽夏の風物詩!
何年聴いても惚れぼれするその声
私は右の見た目でしたがお客様から博士って呼ばれてました。基本、ツナギが汚れてない=仕事してないだけです。綺麗なツナギ着てる使えない先輩が沢山いました。何でも教えてくれるデキる先輩はツナギ真っ黒で一緒に汚れてくれました。
正直すぎる、😂とても素敵🌸
整備士にあれやこれや求め過ぎなのですね。最低限の事をキッチリやってくれたら、それで良い整備士、良いお店だとわかりました。
お金を頂いて整備するのでリスクが伴いますものね。後に揉め事をなくすために修理、整備後の丁寧な説明は必須ですね。
業種の違うエンジニアですが、共感だらけです😸
第一印象🎉今年も参加します瑞牆湖イベント🫡二宮さん、更に筋肉💪増し増しですね‼️
個人的な感想では整備できる人は比較的小綺麗な印象かな。汚れる事は普通でも汚れ方が違うんだよ、分かり易い例だと丁稚とベテラン。
今回も深い話だ
よく出るそのイラストは、整備士さんが店に出る前に「身なりをちゃんとしましょう」という社内(店内)の啓発ポスターではないですか?「どちらに任せるか?」は客ではなく整備士に客の気持ちになれ、と訊ねているものでしょう。そういう接客啓発は百貨店や銀行の更衣室などにはよくあるもので、スキルの話ではないでしょうね。
整備をしている人たちなら判る話ですね、私も整備(車やバイクではない)を生業としており経験上1.綺麗な格好を心掛けている(ラフからビシッとした服に着替えたら売り上げ伸びました)2.丁寧なしゃべり方が無難(ため口は敵を作るだけ)3.お金の話をしっかりしておく(おおよその修理費用の目安を説明しておく)4.納期の目安も説明(いつでもいいで~→急いでいるっていう人もいるので)5.部品交換を行う際に何故部品を交換するのか根拠が説明する(お客様の満足度に影響する)を心掛けていますかねあと「プロなんだからできるでしょ」って言う人は出来る限り仕事を受けないようにしてます、もめごとの種になりがちですもん
昔バイク屋でバイトしていたとき、持ち込まれる不調バイクをどこで整備したか聞くとわりと特定の名前が出てきたので自分ではその店に近づかないようにしていました。もちろんその店についてとやかく行ったことはありませんが、その店で買ったという中古車を診るときは念入りにチェックしてました(言われたところ以外も)
ディーラーで事務をやってましたが、このポスターずっと違和感がありました。綺麗な制服って仕事してないじゃんって思ってました😂しかも洗っても汚れが落ちない場合もあるので、左の人はよっぽど洗濯剤にこだわりがない限りいないかな…
会社でクリーニングに出してくれるからいつもきれい
至極真っ当、それで良いと思います。素人の客からみれば、安全に走れる状態で渡されればそれ以上ではなく、必要な作業費をお支払いする、そういう関係で十分なはずです。お世話になってるバイク屋さんが同じような方々なので、引き続き安心してお任せしたいと思います。
二宮さんの御意見に共感します。
RUclips動画で「レストア」と称して採算度外視の「スクラップ再生ショー」をやっている人が結構いて、自分で整備する人は「ああ、それはRUclipsからの収益前提だから成立するよね」と分かるんですが、自分でやらない人ほど修理とはああいうことをやるものだ、と誤解しがちですよね。相当カネかけてあげくナンバー取れなかったりとか、どんなショーなんだと驚きます。
42年メカニックやってますが、自腹でツナギ買ったことは、いちどもないです。4輪だからなのか2輪はそうなんでしょうか。アンチじゃないですよファンです。教えの通りコーナーであまがけするとほぼ止まってしまうへっぽこです。
同一人物は面白すぎる視点でよきw
ディーラーの話ですね💡 個人店では 店が客を選ぶくらいのスタイルの方が win / win を達成しやすいかも✨
双方に常識的な会話能力大事ですよねぇ。そして、いる所には居るんですよねぇ…
コメント失礼します。昔、整備業に携わっていたので、懐かしいなーと思いながら動画を拝見させていただきました。バイクは分かりませんが、自動車整備は綺麗な仕事ばかりではないので、ツナギは汚れることが多々ありました。ただ、私のいた職場はツナギ、帽子が支給されていたのである程度汚れたら着替えていました。そうしないと⚡。ツナギの洗濯は業者さんにお願いしていましたが、使いまわしなので結構ボロボロでした。 二宮さんの仰ることは概ね共感できました。モラルは大事ですね。ただ、ツナギが汚れすぎているのはNGかと…(;^ω^)見た目もある程度大事ですが、当時、特に言われたのが整理整頓ですね。使ったものは元に戻す、汚したらすぐ汚れを片付ける。整備が終わったら次の整備がしやすい環境に戻す。 工場の建物がボロくても、工具とか、シートカバーとかきっちりしていると良い整備工場み見えますね。
わかる! いつまで もちますか? 聞くお客さんいますよねわからないですタイマーついてるわけじゃないのでねー って言うちゃいます😢こまりますよね
お疲れ様です昨今どの業界もその当たり前の事が難しい時代なのかもしれないですね...
タイヤ交換だけでも油断できないんですよね・・・・某有名なんちゃ館でスクーターのタイヤ交換したときとかタイヤ交換完了後バイクにまたがってエンジンをかけてみたら「カタカタカタカタ」ってなんかいつも聞かない音というか異音が聞こえて「あれ?」って思って出発するの中断して自分で異音の原因を探ったらボルトにトルクレンチのエクステンションの棒が刺さったままだったよ。その時は整備士さんに注意だけして帰路についたがその後警告灯がついているのに気が付き、それも自分なりに原因を探ったらエキパイのO2センサーが外れてた。おそらくタイヤ交換の時に外したマフラーを再度取り付ける際にO2センサーを締め忘れたんだと思う。今思うとちゃんと現場で作業を見張ってたほうが良かったんかな?正直自分でやったほうが良かったんじゃないか?と思うレベルだったな。ちなみに本田技研の工場では作業着は普通にタダでもらってたな(笑)
ゼファー1100の造形美を約20分眺めてたら動画終わってました💦二宮さんごめんなさい😂🙏🙇♂️
専門職の方々ににいいね!が付くコメントですね。私は福祉従事職ですが、家族様より「いつ〇にますか?!」と聞かれました!と申し送りで聞きますが、それと一緒ですね笑
プロなんだからわかるでしょ💢とか続きませんでした?!w
ゼファー1100もこんなカラーだと大人っぽくてかなりカッコいいですね。シチュエーションもいいのでしょうけど、かなりカッコいいです。
26年程個人経営のバイク屋さんで整備士をやっていましたがツナギは夏、冬 3枚づつ程支給して貰ってましたよ😃 ホンダかヤマハのメーカー品でしたのでとても丈夫でしたよ。お店によって違いますねぇ😃
どちらに任せますかじゃなくて、自分でやれと思う。そしたら左が幻想なのも解るよ。
新車買えよってなる…。
プロは汚さず仕事するんだ!って言う料理人はいますが、業種違いですね笑接客態度が悪いのは、頼む方としては話が通じなそう。
純正部品が1番だと思いますよ。メーカーが自信を持って出荷しているものですもんね。
陸上自衛隊の整備員だと昔はツナギが汚いと仕事ができないヤツと評価されてました。自衛隊だと服装が汚いのは、だらしがないヤツと評価されますので(何日も野外で行動している場合は別ですが)。 私個人は「服装の乱れは心の乱れ」とか行き過ぎた形式主義も、どうかな?とは思いますが、汚れたまま洗濯してないツナギは、さすがに、だらしがないと思いますね。洗濯してないから過去の油汚れが黒光り(笑)。 さすがに、このレベルだと「服装がだらしがないヤツは仕事ができないヤツ」と思われるのは仕方がないと思います。これは職業が整備員だろうが、ホワイトカラーだろうが皆、同じ。
祥平くーん🙋🏻♀️ハロ✨🙋🏻♀️きっか❤️アムロ☺️
昔、「士」について話していたね。
「仕事がうまい奴は無駄な動きがないし、作業の体勢も良いから汚れてない」という人がたまにいます。でもそれ言ってる人達はだいたいお喋りばっかりしてあんまり仕事してない。うまくやれば汚れない、というのはわかりますが汚れてないからうまい、という訳でもないなと思いました。
ぶっちゃけ話出来そうだから右側とよく話してから多分右側の兄ちゃんを選ぶと思う
レース屋さんとかめっちゃツナギ汚いけど腕は良いからなぁ。
純正部品出ない年式、車種のバイクとかどうにもならんよね。
二宮さんは正直に話すから好感もてるのよね、、、、人は見た目が大事なのよ、結局はね😊
これもしかしてレイトン教授のゲームやりながら考えたんやろうなぁ…
某ハーレーの雑誌に出ていたショップ、最初のタメ口の人まんまでした!即、帰りました。
バイク屋さんも、土地代、人件費、材料、色んな経費、自分の時給、バイクの維持の経費ももうたくさん経費がありすぎて安くできないよね🏍🏍😱お客は職人に対して対価を支払い、そこで対等、サービスしてとか上から目線でくる客は頭悪すぎ😱😱😱💧
二ノ宮さん 漢ライダーが 女子ライダーと楽しく走るにはどうしたらいいですか? お◯んぽ騎士団のプロなんだから分かるでしょ? (_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん 整備士さんも大変ですよね〜ファイティンヽ( ´ー`)ノ
少しふっくらした印象
仕事の質がいい人ほど制服は汚さないのではないでしょうか?綺麗好きな人はご自身の道具も大切にしているような気がします。
仕事が出来る人と出来ない人って、汚れ方が違いますね。(仕事が出来る人も汚れはするけど、そんなに汚れてない。下手な人は汚い汚れ方してる。)
エンジンオーバホール含めて自己でやるので
服を見せる仕事じゃなくて、接客内容、整備内容仕上がりで判断してくださいって思う。
こういう山下画伯な格好はかえって恐れ多い気もする。バックには画伯の御作品を飾ったほうがいいくらい。
お世話になってるディーラーの整備士さん・・・そ~いや黒っぽいの着てる。白ツナギとか汚れ目立つだけですね。工場勤務ですが、会話に支障がある人は例外なく仕事できませんよ。だって人に聞けない(聞かない)ですもん。自力で全て理解できる超人だったらもっと凄い職につくことでしょうw
等価交換www
バイクにもプロテイン飲ませたらデカくなるんか?
自分もプロレスラーのような漢と仕事してますが彼は50過ぎなのに夜勤明けでステーキ1キロをいきなり喰らいます。要は胃袋です。
応対に出てきた整備士さんが自分の愛車を担当する保証あるの? ベテランが部下にやらせるパターンないのかな?
効果音付けてんなw
営業職とか人と話して稼ぐ人なら分かりますが、作業で稼ぐ人にその判断基準を当てはめるのはねぇ…ってなりますね。
仕事が上手くなるとツナギは汚れませんよキレイな人はキレイな仕事します
正にそれ。
扱う車とか工場環境にもよりませんかそれ
47歳、横浜で外車4輪メカやってるけど、もうツナギなんて15年以上着てないよ。夏はTシャツ、短パン。冬はダウンかどかジャン、ジーパン。指定のツナギ強要してくる会社は大体クソ。
某爵にバイクのトラブルを持ち込んだのだけれど、修理の内容や方向性を事細かに聞かれた。
できるだけ安く仕上げたい、料金は問わないので徹底的に…みたいな選択で後者を選んだ。また、あまりに高額の場合は買い替えも検討と添えて。
蓋を開けてみたら簡素なトラブルで、お手頃価格で修理してくれた。お客様の言われる現象が確認とれませんで、強いて言えばこれだろうと…との報告です。
これをマイナスに捉える人もいるでしょうが、私は普通に真摯だと感じました。
ツナギは支給してもらえていましたが、年間 夏用二着 冬用二着これだけです。
防寒着に至っては、全額自腹でした。
仕事しない奴ほど、作業着綺麗でしたねー。
ホワイトベースでの夏の正装はタンクトップですよね✨🎽夏の風物詩!
何年聴いても惚れぼれするその声
私は右の見た目でしたがお客様から博士って呼ばれてました。
基本、ツナギが汚れてない=仕事してないだけです。
綺麗なツナギ着てる使えない先輩が沢山いました。
何でも教えてくれるデキる先輩はツナギ真っ黒で一緒に汚れてくれました。
正直すぎる、😂とても素敵🌸
整備士にあれやこれや求め過ぎなのですね。
最低限の事をキッチリやってくれたら、それで良い整備士、良いお店だとわかりました。
お金を頂いて整備するのでリスクが伴いますものね。
後に揉め事をなくすために修理、整備後の丁寧な説明は必須ですね。
業種の違うエンジニアですが、共感だらけです😸
第一印象🎉今年も参加します瑞牆湖イベント🫡
二宮さん、更に筋肉💪増し増しですね‼️
個人的な感想では整備できる人は比較的小綺麗な印象かな。
汚れる事は普通でも汚れ方が違うんだよ、分かり易い例だと丁稚とベテラン。
今回も深い話だ
よく出るそのイラストは、整備士さんが店に出る前に「身なりをちゃんとしましょう」という社内(店内)の啓発ポスターではないですか?「どちらに任せるか?」は客ではなく整備士に客の気持ちになれ、と訊ねているものでしょう。そういう接客啓発は百貨店や銀行の更衣室などにはよくあるもので、スキルの話ではないでしょうね。
整備をしている人たちなら判る話ですね、私も整備(車やバイクではない)を生業としており経験上
1.綺麗な格好を心掛けている(ラフからビシッとした服に着替えたら売り上げ伸びました)
2.丁寧なしゃべり方が無難(ため口は敵を作るだけ)
3.お金の話をしっかりしておく(おおよその修理費用の目安を説明しておく)
4.納期の目安も説明(いつでもいいで~→急いでいるっていう人もいるので)
5.部品交換を行う際に何故部品を交換するのか根拠が説明する(お客様の満足度に影響する)
を心掛けていますかね
あと「プロなんだからできるでしょ」って言う人は出来る限り仕事を受けないようにしてます、もめごとの種になりがちですもん
昔バイク屋でバイトしていたとき、持ち込まれる不調バイクをどこで整備したか聞くと
わりと特定の名前が出てきたので自分ではその店に近づかないようにしていました。
もちろんその店についてとやかく行ったことはありませんが、その店で買ったという
中古車を診るときは念入りにチェックしてました(言われたところ以外も)
ディーラーで事務をやってましたが、このポスターずっと違和感がありました。
綺麗な制服って仕事してないじゃんって思ってました😂
しかも洗っても汚れが落ちない場合もあるので、左の人はよっぽど洗濯剤にこだわりがない限りいないかな…
会社でクリーニングに出してくれるからいつもきれい
至極真っ当、それで良いと思います。
素人の客からみれば、安全に走れる状態で渡されればそれ以上ではなく、必要な作業費をお支払いする、そういう関係で十分なはずです。
お世話になってるバイク屋さんが同じような方々なので、引き続き安心してお任せしたいと思います。
二宮さんの御意見に共感します。
RUclips動画で「レストア」と称して採算度外視の「スクラップ再生ショー」をやっている人が結構いて、自分で整備する人は「ああ、それはRUclipsからの収益前提だから成立するよね」と分かるんですが、自分でやらない人ほど修理とはああいうことをやるものだ、と誤解しがちですよね。相当カネかけてあげくナンバー取れなかったりとか、どんなショーなんだと驚きます。
42年メカニックやってますが、自腹でツナギ買ったことは、いちどもないです。4輪だからなのか2輪はそうなんでしょうか。
アンチじゃないですよファンです。
教えの通りコーナーであまがけするとほぼ止まってしまうへっぽこです。
同一人物は面白すぎる視点でよきw
ディーラーの話ですね💡 個人店では 店が客を選ぶくらいのスタイルの方が win / win を達成しやすいかも✨
双方に常識的な会話能力大事ですよねぇ。
そして、いる所には居るんですよねぇ…
コメント失礼します。
昔、整備業に携わっていたので、懐かしいなーと思いながら動画を拝見させていただきました。バイクは分かりませんが、自動車整備は綺麗な仕事ばかりではないので、
ツナギは汚れることが多々ありました。ただ、私のいた職場はツナギ、帽子が支給されていたのである程度汚れたら着替えていました。そうしないと⚡。
ツナギの洗濯は業者さんにお願いしていましたが、使いまわしなので結構ボロボロでした。
二宮さんの仰ることは概ね共感できました。モラルは大事ですね。ただ、ツナギが汚れすぎているのはNGかと…(;^ω^)
見た目もある程度大事ですが、当時、特に言われたのが整理整頓ですね。使ったものは元に戻す、汚したらすぐ汚れを片付ける。整備が終わったら次の整備がしやすい環境に戻す。
工場の建物がボロくても、工具とか、シートカバーとかきっちりしていると良い整備工場み見えますね。
わかる! いつまで もちますか? 聞くお客さんいますよね
わからないです
タイマーついてるわけじゃないのでねー って言うちゃいます
😢
こまりますよね
お疲れ様です
昨今どの業界も
その当たり前の事が難しい時代
なのかもしれないですね...
タイヤ交換だけでも油断できないんですよね・・・・某有名なんちゃ館でスクーターのタイヤ交換したときとかタイヤ交換完了後バイクにまたがってエンジンをかけてみたら「カタカタカタカタ」ってなんかいつも聞かない音というか異音が聞こえて「あれ?」って思って出発するの中断して自分で異音の原因を探ったらボルトにトルクレンチのエクステンションの棒が刺さったままだったよ。その時は整備士さんに注意だけして帰路についたがその後警告灯がついているのに気が付き、それも自分なりに原因を探ったらエキパイのO2センサーが外れてた。おそらくタイヤ交換の時に外したマフラーを再度取り付ける際にO2センサーを締め忘れたんだと思う。今思うとちゃんと現場で作業を見張ってたほうが良かったんかな?正直自分でやったほうが良かったんじゃないか?と思うレベルだったな。ちなみに本田技研の工場では作業着は普通にタダでもらってたな(笑)
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二宮さんごめんなさい😂🙏🙇♂️
専門職の方々ににいいね!が付くコメントですね。私は福祉従事職ですが、家族様より「いつ〇にますか?!」と聞かれました!と申し送りで聞きますが、それと一緒ですね笑
プロなんだからわかるでしょ💢
とか続きませんでした?!w
ゼファー1100もこんなカラーだと大人っぽくてかなりカッコいいですね。
シチュエーションもいいのでしょうけど、かなりカッコいいです。
26年程個人経営のバイク屋さんで整備士をやっていましたがツナギは夏、冬 3枚づつ程支給して貰ってましたよ😃 ホンダかヤマハのメーカー品でしたのでとても丈夫でしたよ。お店によって違いますねぇ😃
どちらに任せますかじゃなくて、自分でやれと思う。
そしたら左が幻想なのも解るよ。
新車買えよってなる…。
プロは汚さず仕事するんだ!って言う料理人はいますが、業種違いですね笑
接客態度が悪いのは、頼む方としては話が通じなそう。
純正部品が1番だと思いますよ。
メーカーが自信を持って出荷しているものですもんね。
陸上自衛隊の整備員だと昔はツナギが汚いと仕事ができないヤツと評価されてました。自衛隊だと服装が汚いのは、だらしがないヤツと評価されますので(何日も野外で行動している場合は別ですが)。
私個人は「服装の乱れは心の乱れ」とか行き過ぎた形式主義も、どうかな?とは思いますが、汚れたまま洗濯してないツナギは、さすがに、だらしがないと思いますね。洗濯してないから過去の油汚れが黒光り(笑)。
さすがに、このレベルだと「服装がだらしがないヤツは仕事ができないヤツ」と思われるのは仕方がないと思います。これは職業が整備員だろうが、ホワイトカラーだろうが皆、同じ。
祥平くーん🙋🏻♀️
ハロ✨🙋🏻♀️
きっか❤️アムロ☺️
昔、「士」について話していたね。
「仕事がうまい奴は無駄な動きがないし、作業の体勢も良いから汚れてない」
という人がたまにいます。
でもそれ言ってる人達はだいたいお喋りばっかりして
あんまり仕事してない。
うまくやれば汚れない、というのはわかりますが
汚れてないからうまい、という訳でもないなと思いました。
ぶっちゃけ話出来そうだから右側とよく話してから多分右側の兄ちゃんを選ぶと思う
レース屋さんとかめっちゃツナギ汚いけど腕は良いからなぁ。
純正部品出ない年式、車種のバイクとかどうにもならんよね。
二宮さんは正直に話すから好感もてるのよね、、、、人は見た目が大事なのよ、結局はね😊
これもしかしてレイトン教授のゲームやりながら考えたんやろうなぁ…
某ハーレーの雑誌に出ていたショップ、
最初のタメ口の人まんまでした!
即、帰りました。
バイク屋さんも、土地代、人件費、材料、色んな経費、自分の時給、バイクの維持の経費ももうたくさん経費がありすぎて安くできないよね🏍🏍😱お客は職人に対して対価を支払い、そこで対等、
サービスしてとか上から目線でくる客は頭悪すぎ😱😱😱💧
二ノ宮さん 漢ライダーが 女子ライダーと楽しく走るにはどうしたらいいですか? お◯んぽ騎士団のプロなんだから分かるでしょ?
(_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん
整備士さんも大変ですよね〜ファイティンヽ( ´ー`)ノ
少しふっくらした印象
仕事の質がいい人ほど制服は汚さないのではないでしょうか?
綺麗好きな人はご自身の道具も大切にしているような気がします。
仕事が出来る人と出来ない人って、汚れ方が違いますね。
(仕事が出来る人も汚れはするけど、そんなに汚れてない。下手な人は汚い汚れ方してる。)
エンジンオーバホール含めて自己でやるので
服を見せる仕事じゃなくて、接客内容、整備内容仕上がりで判断してくださいって思う。
こういう山下画伯な格好はかえって恐れ多い気もする。
バックには画伯の御作品を飾ったほうがいいくらい。
お世話になってるディーラーの整備士さん・・・そ~いや黒っぽいの着てる。
白ツナギとか汚れ目立つだけですね。
工場勤務ですが、会話に支障がある人は例外なく仕事できませんよ。
だって人に聞けない(聞かない)ですもん。
自力で全て理解できる超人だったらもっと凄い職につくことでしょうw
等価交換www
バイクにもプロテイン飲ませたら
デカくなるんか?
自分もプロレスラーのような漢と仕事してますが彼は50過ぎなのに夜勤明けでステーキ1キロをいきなり喰らいます。
要は胃袋です。
応対に出てきた整備士さんが自分の愛車を担当する保証あるの? ベテランが部下にやらせるパターンないのかな?
効果音付けてんなw
営業職とか人と話して稼ぐ人なら分かりますが、作業で稼ぐ人にその判断基準を当てはめるのはねぇ…ってなりますね。
仕事が上手くなると
ツナギは汚れませんよ
キレイな人はキレイな仕事します
正にそれ。
扱う車とか工場環境にもよりませんかそれ
47歳、横浜で外車4輪メカやってるけど、もうツナギなんて15年以上着てないよ。
夏はTシャツ、短パン。冬はダウンかどかジャン、ジーパン。
指定のツナギ強要してくる会社は大体クソ。