Die Guzzi V2 sind längs eingebaut. Die Einbaubezeichnung hängt von der Kurbelwellenposition ab. Da die Zylinder zwar quer stehen sitzt dann die Kurbelwelle längs drin. Das Umgekehrte bei den "normal" eingebauten V Motoren, die sind dann quer verbaut.(Kurbelwelle)
+DriveLongRoad Fast 60NM Drehmoment bei schon 3000 Touren und ein Gewicht unter 200kg. Also da schließt sich gar nichts aus, das geht schon ausreichend vorwärts. Oder willst du mit so einem Ding auf die Rennstrecke?
Die Guzzi V2 sind längs eingebaut. Die Einbaubezeichnung hängt von der Kurbelwellenposition ab. Da die Zylinder zwar quer stehen sitzt dann die Kurbelwelle längs drin. Das Umgekehrte bei den "normal" eingebauten V Motoren, die sind dann quer verbaut.(Kurbelwelle)
"48 PS" und "Heissblütig" schließen sich gegenseitig aus! Aber schön anzusehen ist sie.
+DriveLongRoad
Fast 60NM Drehmoment bei schon 3000 Touren und ein Gewicht unter 200kg. Also da schließt sich gar nichts aus, das geht schon ausreichend vorwärts. Oder willst du mit so einem Ding auf die Rennstrecke?
C'est une Harley made in italy
vespa is a krapfen