지금 모델Y도 참 좋은찬데 여기서 업글되면 뭐 사야죠 ㅎㅎ. 모델3 하이랜드에서 업글된거 만큼만 가져와도 대성공은 보장된거나 다름없다 생각합니다. 한국에서는 모르겠지만 미국에서 지금 차 필요하시고 모델Y 관심 있으시면 그냥 사시는 것도 좋아 보이고요. 금리행사 같은거 할때 인벤토리에서 좀 더 할인된거 사시면 가격이 굉장히 좋아요.
전기차 살려면 그냥 테슬라 사고, 다른 브랜드 전기차 살려면 그냥 하이브리드를 사 그게 정답이야. 한 모델에 투입되는 연구개발비부터 차원이 다름. 현대도 OTA 기능 있는데, 업데이트 안되는 이유가 개발 엔지니어들은 페이스리프트, 내연차 신차 개발하느라 기존차 업데이트 해줄 역량이 안 됨.
@@mog9158 사고 영상을 보면 차이가 있죠. 아이오닉5 연석을 하부에 치고 단 몇초만에 전소되는 영상이 있습니다. 테슬라는 원통형 배터를가 밖으로 나올 정도의 강한 추돌 후에 화재는 났지만 폭발에 가까운 전소는 안되는 영상은 많습니다. 살고 싶으시면 테슬라을 타던지 인산철 배터리 차를 타는게 맞습니다.
미국에서 MYP 타고 있습니다. 프로세서에 대한 이야기는 좀 정확하지는 않은데… 무튼 모델Y는 숫자로는 압도적으로 매력있고 숫자에 안나오느 부분은 욕이 많이 나옵니다. 근데 또 전기차가 아니라면 모를까 전기차를 산다고 하면 사실 얘를 이길 수 있는 모델이 별로 없어요. 뉴욕에 EV 5 6 많이 보입니다. 제일 안보이는 건 Mach E 정도인 것 같고 압도적으로 모델Y가 많이 보이긴 해요. (너무 흔해져서 또 싫음…)
김한용 기자님 대형유튜버고 말도 조근조근 잘하셔서 믿고 봅니다만 최근 전기차에 대한 자세는 실망입니다. 다른 채널들이 괜히 다루는게 아니예요... 전기차 사야된다, 앞으로 전기차 수요 늘꺼라고 이야기 하시면서 집밥이랑 회사밥 없으면 못탄다고 이야기 하시는 뭔가 아이러니한 이야기들이 최근에 너무 많아요 기자님.... 이번 벤츠 폭파 사건 다뤄 주시죠.. 왠만하면 치우쳐서 보지않고 왠만하면 기자님 이야기는 이해하려고 해도 계속 치우친다는 생각이 듭니다.
맞습니다. 퍼스트무버보단 재빨리 카피해서 물량공세로 팔아치우는 페스트 퐐로워 잘하져 ㅎㅎ 옴니아폰 사태도 그랫고. 아이폰이 데이터 통신 어플로 전화가능하니,국내통신사들이 소송걸어서 3년인가 후에 무죄판결나니 이미 데이터 요금제로 변환햇구요. 디지털 쇄국정책 잘하져 ㅋㅋ 전반적으로 소프트웨어가 너무 약합니다. 제조 하드웨어 기술에 비해서요. 티라노사우루스 앞발 처럼요~
다른 브랜드 전기차들이 너무 좋아져서 이젠 테슬라가 특출나긴 커녕 불편한게 더 큼. - 승차감 나아졌다곤 하나 여전히 다른 전기차에 비해 구린 편 - 6천 넘는 차에 hud도 없음 - 안드로이드 오토, 애플 카플레이도 안돼서 그 큰 화면 놓고 옆에 폰 붙이고 네비 보고 다님 - 회생제동 단계 설정 불가. 중,고속은 그렇다쳐도 주차할 때 울컥울컥 개불편 - 비엠 전기차처럼 주행감이 쫀쫀한 것도 아니고 벤츠, 제네 전기차처럼 극도로 조용하고 편한것고 아니고 그냥 딱 쏘나타 정도 방음+주행감 - 오토파일럿 시도때도 없이 운전대 흔들라고 난리임. 요즘 다른 차들은 정전식이라 핸들에 손 대고만 있어도 됨
전기차 대형 사고가 난 이 시점에 적절한 컨텐츠는 아닌 듯 싶습니다. 이번 청라 전기차 사고로 인해 전기차에 대해 다시 생각하게됐습니다. 바로 앞 아파트에 살고 있는데 진짜 그야말로 재난 수준입니다. 전기차가 좋은건 알겠으나 아파트 지하주차장에서 화재가 나서 수십대가 전소되고 100여대 차량 피해가 나고 지하주차장이 다 녹이내려 단수, 단전이 며칠째 이어지고 있는 상황이기에 폭탄이 주변에 널려 있는것 같아 무섭습니다. 지하주차장에 들어가는 입구가 좁고 너무 뜨거워 소빙괸이 진입 못하는 이런 상황… 너무 화가 나네요. 전기차 보조금 주고 충전시설 확충하라 난리는 치면서 정작 화재가 났을때 대응방안은 없는 것이 현실인데… 전기차 찬양 보다 현실적임 이야기를 하셨음 좋겠네요. 실망입니다.
지금은 어케되는지 잘 모르겠지만 일반 차량업체의 차량제어는 MCU. 즉 라즈베리파이 정도로 돌리는거고 테슬라는 PC급이 들어가있는거다.. 다들 이제야 꽁지에 불떨어져서 너도나도 테슬라 따라 바뀌어가고있는거지만.. 테슬라를 절대 못따라간다.. 현기만 봐도 사내에 자율주행 관련 개발인력이 얼마나 되려나..한개 팀?(잘은 모름.. 우리나라 기업 성향상 꾸역꾸역 따라간다.. 느낌만 주고있을 확률이 높고. 아니면 서드파티꺼 가져다 쓰면서 내부개발 하고있겠지..) 양상만 놓고보면 애플이 아이폰 내놓았을때 애플과 일반 핸드폰업체들을 그대로 보는거 같다. 다만 위 예시와의 차이는.. 아이폰때는 구글이라는 OS가 있어 그나마 폰 업체들이 따라간거지만 이번엔 그런 업체가 없다는것. 따라서 소프트웨어 관련해서는 테슬라와 일반차량은.. 그냥 넘사로 차이가 남. 하지만! 차량은 기계적인 요소가 큰 영역을 차지하는게 맞기때문에 초기에는 테슬라가 주행성에 밀릴 수는 있음.(초기 모델Y 주행성이 안좋다고 모카도 말하죠;;) 근데 뭐.. 하이랜드 나온거보니 이것도 이제 거의 지나간걸로 보인다... 이젠 테슬라 안살 이유가 거의 없는걸로 보이고(집밥 된다는 전제조건 하) 본인도... 주니퍼 나오면 사려고 대기중이다;
송도 아파트 벤츠 전기차 화재를 보고 전기차 사기 겁이 납니다 1. 앞으로 전기차 주차와 충전시설은 지하주차장에서 쫓겨날것 같은지 2. 전기차 화재는 걱정할 수준인지 3. 화재가 비교적 적은 또는 없는 배터리나 전기차 모델이 있는지 다들 걱정하고 있을겁니다 저 또한 전기차 사려고 했으나 다시 가솔린으로 생각하고 있어요 차는 나만 타는게 아니라 내 가족 내 아이도 타니까요
전기차는 배터리 관리가 중요한데 같은 배터리를 쓰더라도 sw를 어떻게 만드냐에 따라 안전에 크게 차이가 난다. 중국산 한국산 베터리 차이가 아니라 sw 제어차이지 이번 벤츠 사건도 그 차이야 베터리가 손상이 가면 증상이 나타날텐데 경고를 했어야지 손상이 안가고 정상배터리면 과충과방,셀벨런스등 컨트롤을 했어야지 타슬라 외 다른 전기차들은 sw 디버깅, sw에이징 그런거에 시간쏟는거 싫어할껄? 모태가 제조기반 회사들은 대가리들이 sw는 그냥 돌아가는지 알거든 컴퓨터만 보고 시간들여 분석하고 있으면 일을 안하고 있는지 알거든 제조하고 시간당 뭐가 튀어나와서 눈으로 봐야 일을 하는줄 알거든 그래서 sw엔지니어들을 이해해주고 기다려주는 ceo가 필요한데 그게 또 바지사장이면 더 안돼 sw는 성과가 눈에 잘 안보이거든 참 어렵다. 제조기반회사에서 sw엔지니어로 양심갖기가
자꾸 전기차 오너분들 내연기관도 화재 난다고 물고 늘어지는데 지난 2일 대구에서 내연기관 벤츠 화재난거 50분만에 진압됐고 피해는 화재차량 전소,주변에 있던 차5대가 그을린게 전부입니다 140대+지하주차장 전체를 불태우고 8시간 걸려서 겨우 진압된 전기차 화재랑 5대 그을리고 50분 걸려서 진압되는 내연기관 화재를 동급으로 보면서 합리화 하는건 너무 이기적인거 아닌가요? 횟수로만 따지면서 내연기관도 화재많음!! 하지말고 남한테 끼치는 피해를 비교해야죠..
저만. 느끼는 건지 모르겠지만, 영상이 점점 누군가에게 전문지식을 가르치는 에듀윌?처럼 보여져요. 불특정 다수의 시청자 뿐만 아닌 현업 종사자, 좀더 콕 찝어 보면 경쟁사들 (현기)보고 좀 배우고 생각하자 라는 뜻 이랄까? 이런 의도인지는 모르겠지만 솔직히 제 입장에서는 유료결제 강의같은 느낌적인 느낌 좋구요! 20여분 영상에 진심과 노력과 지식이 꽉차여 있는것 같아요. 이정도면 현기차 관계자분들 받아적읍시다
그래봤자.. 페이스리프트.. 뼉다구 자체는 못바꿈.. 기가캐스팅.. 하드웨어 변경한다는데, 로드맵 같은게 안보임.. 테슬라의 미래가 어두움.. 지금까지는 시장 선점 기업으로써의 advantage가 있어서 버텼지만, 개나소나 다 전기차 만드는 지금 시점에는 테슬라의 sales point가 안보임..
![(SUB) 전세계 판매량 1위는 확정이네-!│테슬라 모델Y 쥬니퍼 바뀐 부분 총정리 [태슬x로그]](http://i.ytimg.com/vi/9Wg1GqgCqw4/mqdefault.jpg)
![(SUB) 전세계 판매량 1위는 확정이네-!│테슬라 모델Y 쥬니퍼 바뀐 부분 총정리 [태슬x로그]](/img/tr.png)
사진 두세장으로 30분을 떠드는 힘 👍
노련한 사냥꾼은 뿔만 보고 가려진 사슴의 이마를 맞출 수 있으니까요!
ㅋㅋ
6:43 실내가 넒어지고 째겼을때 더 이상 머리가 닿지 않습니다.
다음달 미국 출장 너무 기대 됩니다.
그리고 X에서도 활동 많이 부탁해요 ❤
미국체류중인데 캘리포니아말곤 테슬라보다 현기차가 훨씬많이보입니다 물론 내연기관ㅋㅋ
오늘 내용 정말 좋네요 모카만의 장점이 드러난 영상같네요^^
차는 좋은차 사서 10년 넘게 타버리는 것이 장땡 ㅋ 테슬라가 딱 거기에 해당되는 차 ㅋ
지금 모델Y도 참 좋은찬데 여기서 업글되면 뭐 사야죠 ㅎㅎ. 모델3 하이랜드에서 업글된거 만큼만 가져와도 대성공은 보장된거나 다름없다 생각합니다. 한국에서는 모르겠지만 미국에서 지금 차 필요하시고 모델Y 관심 있으시면 그냥 사시는 것도 좋아 보이고요. 금리행사 같은거 할때 인벤토리에서 좀 더 할인된거 사시면 가격이 굉장히 좋아요.
@@doto95 내년에 캐나다가는데 고민이네요ㅠㅠ
모델Y 보조금 300만원 받는데 판매량 1위면, 이미 보조금 없이 내연차랑 경쟁할수 있을정도이고. 현기는 보조금 1000만원 못받으면 차가 팔리려나 ㅉㅉㅉ
모델3 4년타면서 진짜 불만 많았어요. 승차감도 힘들고 여기저기 잡소리..20년도에 출고했을때 서비스센터의 부재등등 운용하기 쉽지않은차였어요. 한달전 ev9 기추했는데 분명 승차감도 훨씬좋고 공간도 월등히넓고 분명좋은데 탈때마다 테슬라가 그리워요. 주행감은 물론이고 OTA로 없던옵션이 생기고 오토파일럿의 안정감은 최고에요. 현대가 많이 좋아졌다고하지만 차로중앙 유지력도 부족하고 여기 갈수있을까?하는 코너는 거의 못갑니다ㅋㅋ이시대 최고의 가성비차는 테슬라죠. 물론 현대기아도 무섭도록 추격하고있지만 오너들이 테슬라를 쉽게 떠날수없게 만드는 중독성은 부족해보입니다
에요->예요
23년 이후 모델부터 (특히 신형은) 부족하다고 느끼던 승차감 마감마저 좋아졌죠.. 현기는 한참 먼것같아요 어쩌면 평생 멀수도있구요
@@Soop23 진짜궁금해서그런데 어떤점이 멀게느껴지시나요??
4년이 지나신 지금 업그레이드된 모델3(하이랜드) 타시는 순간 위 언급한 단점이었던 승차감 정숙성 조차 너무 만족하실거라고 장담합니다
@@Soop23 이러니 테슬람소리 듣지
전기차 화재로 시끄럽지만 그렇다고 전기차 전환을 멈출 수도 없고 전기차에 대해 입꾹닫할 이유도 없죠. 영상 잘 봤습니다.
감사합니다. 말씀도 큰 힘이 됩니다. 😊
@@mocar_official 돈 줘야 답글쓰는구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
S디스플레이가 아아패드보다 빠른건 ㄹㅇ충격이네
이거 진짜인가요??
전기차 살려면 그냥 테슬라 사고, 다른 브랜드 전기차 살려면 그냥 하이브리드를 사 그게 정답이야. 한 모델에 투입되는 연구개발비부터 차원이 다름. 현대도 OTA 기능 있는데, 업데이트 안되는 이유가 개발 엔지니어들은 페이스리프트, 내연차 신차 개발하느라 기존차 업데이트 해줄 역량이 안 됨.
테슬라 MCU1(2017년도 출시) 차량에 FSD 최신 버전인 FSD 12.3.6 를 엇그제 OTA로 업데이트 해줌
하이브리드 주행거리 800키로
@@TessKwontess나중에 하드웨어 못 따라가면 업글가능한가요?
@@Tslagotomars MCU1>>>MCU2 가능
업데이트 안되는거 수직통합구조가 아닌 이유도 있음. 테슬라는 차량 대부분을 중앙부에서 컨트롤 가능하지만 많은 하청을 두고 완성차를 만드는 현대 기아 기업 구조로는 OTA 를 테슬라만큼 할수가 없음.
지금 미국에서 현 모델 Y 1.99 apr 프로모션하고 있는데…주니퍼 사려고 참고 있습니다
그거 뽑기로 결정된다는 말이 많습니다 누구는 부채율 높고 수입 적어도 승인되고 누구는 수입도 많고 크레딧도 높은데 10프로 받는 사람도 있고 250불 수수료 받으려고 사기친다고 하는 의견도 많습니다
전 가격이 너무 좋고 이자도 1.99%
그냥 Y 질렀습니다
ㅈㅔ가 오더까지 넣었고….픽업만 하면 됐었는데……거부했어요…..감가 때려맞을게 너무 뻔해서
@@jason585이자가 싸게 프로모션있나용?
지금 모델 y도 충분히 멋있고 가격도 매우 좋아서 저는 구매했습니다. 롱으로~~매우 만족합니다~
좀전에 모델y 결제창 떴어용!!! 너무 이쁩니다
인천 청라아파트 팩트 : 중국내에서도 문제제기됐던 특정모델 ncm배터리를 쓴 벤츠도 문제고 청라아파트 소방시스템도 문제라고 생각함
저희지역 지하주차장 볼트 화재났는데 45분만에 진화해서 4천만원 재산손해 남
저랑 같은 생각 하셨네요
45분만에 진화했으면 배타리열폭주 화재는 아니겠네요.
@@jhkim4578 배터리화재 맞습니다
트 : 중->트: 중
아니 근데 궁금한게 여러대 피해생기면 보험범주 벗어나 피해보상은 개인이 져야하나요??완전 파산할듯
볼수록 놀라운 회사 테슬라~ 잘 봤습니다 👍😊
15:05 진짜 이거 좀 어째안되나 싶음. 현대,기아,제네 전부 시동걸면 계시판 띵띵, 센터디스플레이 로고뜨면서 BGM깔고, 하이패스도 지 할말하고.. 블박달면 블박소리추가ㅋㅋ문제는 이게 동시에 지랄임. 근데 이걸 당연하다시피 적응해버려서 자동차리뷰어 아무도 문제제기 안했는데 첨으로 언급해주네..
계시판->계기판
NCM 파우치 배터리의 화제 위험성은 벤츠든 BMW든 다 있다. 그래서 테슬라는 내압에 강한 원통형에 배터리팩을 불연제로 완전 차폐 시킨 겁니다. 열화발화시에도 시간을 지연를 위해서..
@@ody8855 그것도 좋지만 큰 차이는 없습니다. PPM에서 크게 우위에 있으니 규모 즉, 단가가 원통이 낮죠.
@@mog9158 사고 영상을 보면 차이가 있죠. 아이오닉5 연석을 하부에 치고 단 몇초만에 전소되는 영상이 있습니다. 테슬라는 원통형 배터를가 밖으로 나올 정도의 강한 추돌 후에 화재는 났지만 폭발에 가까운 전소는 안되는 영상은 많습니다. 살고 싶으시면 테슬라을 타던지 인산철 배터리 차를 타는게 맞습니다.
@@ody8855 아직도 그 원인 분석도 안된 영상 처 믿고 자빠졌네
@@u.k221 아이오닉5 추돌 후 수초~수십초내 전소 되는 영상은 한두건이 아니다. 당신은 뉴스나 현기차를 믿으세요? 난 오직 내 눈으로 볼 수 있는 동영상만 믿는다.
괜히 테슬람 테슬람 하는게 아니라니까~
쟤들 보면 중국얘들하고 비슷해 만물 중국설 우주최강 중국
뭐 디자인은 구 모델에서 그다지 거기서 거긴데 그 이외 것은 신뢰가 감. 전기차는 테슬라가 진리다
다른거 사지말고 테슬라 사라 나머진 그냥 쩌리다 쩌리
저만 그런가요 Y 디자인이 3나 X보다 이쁘다고 생각하고 있어왔는데 결국 Y를 삼. 미국인데 Y 디자인이 그렇게 욕먹는줄 몰랐네요.
핸드폰 역사를 보는거같다
진짜 경험해본 사람 아니면
설명해줄 수 없는 스토리다...
가끔 전기차 바꿀때만 영상 보러 오곤 하지만
요약이 정말 잘 되네요
근데 모델Y주니퍼는 예측이 가능한게 모델3 하이랜드를 보면 답이 나옴 3랑Y는 대부분의 부품을 공유하니까요 전작과 마찬가지로 하이랜드를 위로 잡아올린 느낌이 아마 주니퍼..
테슬라 주식을 싸게살수있어서 하루하루 너무 행복해요ㅋㅋㅋ
얼룩위장막 사진은 초기 모델Y 출시 전 사진
윈드쉴드 차광막 설치된 실내사진은 하이랜드
EQE 화재에 대한 컨텐츠도 부탁드려요.
모델3, y rwd가 국산 하이브리드를 대체할 가격까지 내려왔다는 게 무섭습니다.
롱레인지는 3/c클 가격으로 포르쉐 엔트리급 가속성능이라 그것도 괜찮고
와.. 이번 영상은 거의 전기차 인터넷 강의 수준인데요. 잘 배웠습니다. 유익했습니다. 감사합니다
전기차 화재에 대해서 한말씀 해주시죠
하겠나요 ㅋㅋ 본인차가 이미..
배터리화재에 대해서 이미 입이 닳도록 말했는데;;
그리고 배터리 화재vs훠발류 화재 비교하면 배터리가 더 적음
경우가 다르죠 주차되어있거나 충전중 화재면 내연기관도 같은 상황에 화재 통계를 봐야하는데 단순 화재가 문제가 아니짆아요
아파트 안전관리의 문제도 큼 스프링 쿨러 작동을 안해서 피해가 겁나 커진거임
@@점점-h4o 적고 많음이 중요한게 아니고
화재가 한번이라도 이렇게 나면 그게 문제인거죠
미국에서 MYP 타고 있습니다. 프로세서에 대한 이야기는 좀 정확하지는 않은데… 무튼 모델Y는 숫자로는 압도적으로 매력있고 숫자에 안나오느 부분은 욕이 많이 나옵니다. 근데 또 전기차가 아니라면 모를까 전기차를 산다고 하면 사실 얘를 이길 수 있는 모델이 별로 없어요. 뉴욕에 EV 5 6 많이 보입니다. 제일 안보이는 건 Mach E 정도인 것 같고 압도적으로 모델Y가 많이 보이긴 해요. (너무 흔해져서 또 싫음…)
3와Y의 헤드램프 리어램프 생긴건 같아 보여도 다른 부품이에요 😊
핀도 다르다고 하더라고요
일론 머스크 정말 경이롭다 ㅠㅠ
역쉬... 최곱니다. 해서 gv70계약을 취소 했습니다.
빨라야 내년하반기 정도 일텐데 그때까지 걸어다니게?
@@jeju6941 왜 지금 차가 없다고 생각하는거지? 갈아타는 걸 수도 있는거지 ㅋㅋ 능지 ㄷㄷ
@@jeju6941 한치 앞만 볼 수 있는 사고가 이렇게 무섭습니다. ㅎㅎ 여러가지 상황을 유추해볼 수 있어야죠. 이건 진짜 지능문제임.
ㅋㅋㅋㅋ
리비안 도 비슷한 가치관을 가지고 성장하는 자동차 회사인것 같습니다!!!! 미국가시면 R2 리뷰 부탁드려요!!!
전기차 화재에 대해서 한번 애기해주세요
1년에 수백대의 내연차 화재도 먼저 이야기해주세요.
전기차 화재 1년에 몇건 되지도 않는데 그 중에서는 국산전기차. 화재가 90%를 차지하기는 하지만
전기 국산차 판매가 월등히 많기 때문~~
판매대수에 비해
테슬람이 불 더 많이 났어요~정확히 알길~
벤츠 및 외제 전기차가 중국산 배터리라 더 불안~
이번 벤츠 지하주차장 사태 왜캐 조용한가요 우파님은 올리셧던데
전기차 신봉자라서 그런거라네요~
짱깨배터리에 더이상 설명이 필요없는데 시끄러울 필요가 있나ㅋㅋ
그러게 이번화재에 대해서는 너무 과묵하시네요.
🇨🇳 심하게 좋아해서 못해요
이래서 김짱용이란 소릴 듣는겁니다
벤츠 전기차 화재에 대해서 의견이 궁금합니다.
초기 아이패드 2010, 초기 모델s 2013 인데 테슬라가 더 빨랐다는건 로드스터 기준일까요??
실제로 신형을 타실 기회가 생기신다면 누구보다 빠르게 업로드 부탁드립니다 허허
음원도그래 광고쓴다고 미리보내준다거나 할때 여기방송사에는 1분33초쯤에 저기방송사에는 2분12초쯤에 미세한소리심고 나중에 유출터지면 그거따서들어보면 답나오지 그걸토대로 소송걸거든
주식우 미국주식, 전기차는 테슬라. 수입차 리뷰 마니마니🎉🎉🎉
예..예쁜데 깔끔하고..
위장막 사진은 이미 출시된 모델 Y 예전 위장막 사진입니다
김한용 기자님 대형유튜버고 말도 조근조근 잘하셔서 믿고 봅니다만 최근 전기차에 대한 자세는 실망입니다.
다른 채널들이 괜히 다루는게 아니예요... 전기차 사야된다, 앞으로 전기차 수요 늘꺼라고 이야기 하시면서
집밥이랑 회사밥 없으면 못탄다고 이야기 하시는 뭔가 아이러니한 이야기들이 최근에 너무 많아요 기자님....
이번 벤츠 폭파 사건 다뤄 주시죠..
왠만하면 치우쳐서 보지않고 왠만하면 기자님 이야기는 이해하려고 해도 계속 치우친다는 생각이 듭니다.
이번 벤츠 화재사건 어떻게생각하세요?
차주는 무슨죄인가요?
최소수십.수백억 손해를 감당해야할덴데~ㅠ 보험 꼴랑5억되어잇다는데
너무 무섭네요~
난괜찮치만 남에게 피해주는게 너무싫고.너무 무섭네요~
한번 컨텐츠로 다뤄주세요
짱츠 ....
보험사가 알아서 하겠지 무슨 보험사가 벤츠 코리아나 catl에 구상권 청구하겠지
벤츠문제를 테슬라 애기하는게 왜 들이밀지?? 화재 원인이 밝혀진것도 아닌데 아픈분이신가?
모카 대신 답변.
벤치화재사건에 대해서 안좋게 생각한답니다. 이상
21:14에 70년 더 사실 분 옆에 여성분은 누구신가요? 엣지가와?? 잘안보입니다
주니퍼 나오면 가격보고 기변 고민좀 해봐야지
작년에 모델y 를 일반 완속충전기에 충전한번 해본다고 1시간동안 고생한거 생각하면.. 이제는 많이 나아젔기를 바랍니다. ㅠㅡㅜ
벤츠 후원 짤릴까바? eqe화재 뉴스는 그냥 넘어가는거야? 그동안 현기 이슈는 누구보다 빨리 시부리더만? ㅋㅋㅋ 선택적 컨텐츠? ㅋㅋㅋ 인성 어우야
악플다는 인성은?ㅋㅋ
아직 나온 정보가 없는데 뭘로 만들어줄까??
그냥 아무거나 하나 잡고 몰아가면 또 너같은 애들이 옘병 떨게 뻔하니까 안하지ㅋㅋㅋㅋㅋ 유튜브 하루이틀하냐?ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ이런애들은 구독안하는게 도와주는거긴함
7:51 여기는 이전 영상부터 자꾸 예시가 잘못됐어요 두 3시리즈 모두 LCI 모델입니다. 초기형은 램프가 살짝 눈꼽이 있는 디자인입니다
전기차 유튜버님 전기차에대해 한마디 해쥬세요
전통적인 문물 유입과정같다. 블루온(옴니아) -> 테슬라(아이폰) -> 아이오닉,EV*(갤럭시)
테슬라는 전기차와 fsd도 기대되지만
메가팩, 옵티머스, 로보택시는 더욱 기대 됨
그래서 테슬라 주식 사놓음
테슬라도 미국 건물지하에서 자연발화로 불나서 인명피해 발생하면 감당못함 소송의나라 테슬라 망할수도있음...
@@머시여시방화재율 압도적인 현기차는 벌써 부도 났겠네요😂
222222
중국차 추격 때문에 미국 정부 입장에서도 중국차 경쟁할만한 회사는 테슬라밖에 없죠 전기차 뿐만 아니라 자율주행에서도
테슬라 망하면 미국 전기차 뿐만 아니라 자동차 산업 망하죠
그래서 저도 샀습니다 ㅎㅎㅎ
10년 존버
우리나라는 빨리따라해서 2등 정도가는건 너무 잘하는데 완전 혁신은 못만드는듯.. 아이폰 갤럭시나 전기차도 그렇고. 중국에나 안따이면 다행일듯
맞습니다. 퍼스트무버보단 재빨리 카피해서 물량공세로 팔아치우는 페스트 퐐로워 잘하져 ㅎㅎ 옴니아폰 사태도 그랫고. 아이폰이 데이터 통신 어플로 전화가능하니,국내통신사들이 소송걸어서 3년인가 후에 무죄판결나니 이미 데이터 요금제로 변환햇구요. 디지털 쇄국정책 잘하져 ㅋㅋ
전반적으로 소프트웨어가 너무 약합니다. 제조 하드웨어 기술에 비해서요. 티라노사우루스 앞발 처럼요~
@@송펠리테리 우리나라가 그런게 아니고 미국밖에 못하는거죠
1등 밥먹듯이 한 삼성 갤럭시는 혁신 맞음. 현대 따위랑 비교하면 안되지... OLED, 방수등급, 무선충전, 디스플레이 지문인식, 등 삼성이 먼저 시도한 부분도 꽤 많음.
내수도 없고, 인재풀도 약한데 뱁새가 황새따라가려하다가 회사 파산합니다. 빨리따라가서 2등하는 것만해도 이 내수 땅덩이에 이 인구수에 대단한거예요. 퍼스트무버 말은 좋죠. 실패하면 리스크 옴팡 뒤집어쓰고 회사 파산한게 한두군데인줄 아십니까
필리핀 말레이시아 베트남 베네주엘라 수단 콩고 브라질 아직도 200개정도 더 있다.이나라들은 2등 가는거 한개라도있냐?기업은 어떻게 해서라도 세계2위도 하는데 그 국민은 과분할정도로임.해외나가면 보이는게 아시아차는 일본 아니면 한국찬데 왜 일본보다함...
모델3 한국에서 처음 돌아다니는거 봤을 때, 사진으로 본 것보다 너무 아름다워서 충격이었는데.. 디자인에 신경을 안쓴차라니요 ㅠㅠ
모델Y가요…
차량 외부에 그라데이션 바를 넣은 차는 거의 없었는데. 은근 멋질듯.
갓차님 빨리 그려서 X에 역수출 가시죠
전기차 화재사태에 대해 한말씀 부탁드립니다
내가 이럴까봐 이번에 모델Y안사고 하이랜드 뽑은거 금새 구형모델 되고 중고가 때려맞을까봐 휴…
이런애들 볼때마다 불쌍하다고 생각되는게 본인이 가진 재산보다 비싼차를 사려고 하니 한두푼에 벌벌떠는거 같아서 안쓰럽.
중고가를 생각하고 물건을사냐 ㅋㅋ 수준에 맞는차를 타면 이런일 없잖아 무리해서 사니 문제님
이런분들 많던데 내년에 모델 2 나오면 제일 애매한 포지션이 3이 되는걸 생각못함 포지션이 애먀해지면? 싸지는건 당연 하이랜드 판매량 안나오는거보면 벌써부터 조짐이
@@jasonyu6480 사람이라면 당연히 느낄 기본적인 심리를 비하하는 심보를 보니 니 인생이 더 불쌍한데? ㅋㅋ 말은 누가 보면 재벌인 줄 알겠네 ㅋㅋ 현실은 라면으로 끼니 때우면서 유튜브 보는게 하루 일과 대부분인 밑바닥인생아니냐.
모델 3,y 나온지가 몇년째인데ㅎㅎ
현기였으면 그사이에 2대더 새로운차가 나오고도 남았음 🐕 구형 되는거지
버닝 벤츠건에 대해 벤츠가 배상을 할런지? 테슬라도 비슷한 사고가 난다면 어찌 대응할지가...사건?사고가 있다보니 영상보자마자 그런생각이 듭니다.
할런지->할는지
@@d2341a 할는지 > 핧는지
1:43 진짜 불 타면 어떻게 되나요?
전기차 ,중국배터리 좋아하는 기자님 지하전기충전기는 어떻게 생각하시는지 궁금합니다
ㅋㅋㅋㅋ한국도 이제LFP 생산하는데용?
이보다 더 중요한게 없을듯한데..
@@엉덩이가큰그녀는-i8n 한국에서 생산하는거랑 먼상관이여 지금 먼일인지 모르면 그냥 조용히 지나가자
@@일반조립 중국산ncm배터리로 수정바람
화재난 NCM 배터리고 모카가 나중에 다루겠지만 주로 한국이 생산하는 방식이랍니다
안좋게 생각하는 중국산배터리는 LFP인데 지금까지 효율 낮다고 까인건데 안정성은 더 높거든요
제발 HUD좀 넣어라.. 연말에 차 구입예정인데 그때까지 별 소식없으면 결국 하브로 갈 듯
테슬라 주주로서 설명해주신 의견 잘 들었습니다. ㅎ
다른 브랜드 전기차들이 너무 좋아져서 이젠 테슬라가 특출나긴 커녕 불편한게 더 큼.
- 승차감 나아졌다곤 하나 여전히 다른 전기차에 비해 구린 편
- 6천 넘는 차에 hud도 없음
- 안드로이드 오토, 애플 카플레이도 안돼서 그 큰 화면 놓고 옆에 폰 붙이고 네비 보고 다님
- 회생제동 단계 설정 불가. 중,고속은 그렇다쳐도 주차할 때 울컥울컥 개불편
- 비엠 전기차처럼 주행감이 쫀쫀한 것도 아니고 벤츠, 제네 전기차처럼 극도로 조용하고 편한것고 아니고 그냥 딱 쏘나타 정도 방음+주행감
- 오토파일럿 시도때도 없이 운전대 흔들라고 난리임. 요즘 다른 차들은 정전식이라 핸들에 손 대고만 있어도 됨
국내 충전소 같은 경우는 진짜 환경부 반성해야한다. 사용성 아주 뭐같이 만들어서 전기차 보급의 진입장벽 역할을 하고있음.
테슬라 수퍼차저 보고 배워라 좀..
전기차 대형 사고가 난 이 시점에 적절한 컨텐츠는 아닌 듯 싶습니다.
이번 청라 전기차 사고로 인해 전기차에 대해 다시 생각하게됐습니다. 바로 앞 아파트에 살고 있는데 진짜 그야말로 재난 수준입니다.
전기차가 좋은건 알겠으나 아파트 지하주차장에서 화재가 나서 수십대가 전소되고 100여대 차량 피해가 나고 지하주차장이 다 녹이내려 단수, 단전이 며칠째 이어지고 있는 상황이기에 폭탄이 주변에 널려 있는것 같아 무섭습니다.
지하주차장에 들어가는 입구가 좁고 너무 뜨거워 소빙괸이 진입 못하는 이런 상황… 너무 화가 나네요.
전기차 보조금 주고 충전시설 확충하라 난리는 치면서 정작 화재가 났을때 대응방안은 없는 것이 현실인데…
전기차 찬양 보다 현실적임 이야기를 하셨음 좋겠네요. 실망입니다.
테슬라차에 그냥 티커 넣고 출시해주길....TSLA 좋은 차는 TSLL
잠깐만요. 전기차 회재 이슈가 먼저 아님?
전기차 화재는 테슬라가 압도적으로 낮긴합니다 그래도 위험하긴하죠 내연기관보다는 언능 개선해야할 문제인거같습니다
@@jimmy6412세계최고라고 불 안나나요?
짐승 머리 수준 댓글은 쓸데없이 왜다는지@@jimmy6412
영상만드는게 하루만에 뚝딱하면서 나오는게 아님 자료모으고 사실유무파악하고 해야하는데 괜히 인터넷 자료만 끌고와서 만들다가 사실아닌거 올려서 욕먹으면 님이 책임지실?
@@Dru-Zod 911테러때도 그랬지만 큰 사고엔 ptsd가 생기고, 국민정서라는게 있음. 타 채널에선 영상은 안올려도 입장문 정도는 올리더라.
신형만 기다렸는데 이제 살때가 됐군
지금은 어케되는지 잘 모르겠지만
일반 차량업체의 차량제어는 MCU. 즉 라즈베리파이 정도로 돌리는거고
테슬라는 PC급이 들어가있는거다..
다들 이제야 꽁지에 불떨어져서 너도나도 테슬라 따라 바뀌어가고있는거지만.. 테슬라를 절대 못따라간다..
현기만 봐도 사내에 자율주행 관련 개발인력이 얼마나 되려나..한개 팀?(잘은 모름.. 우리나라 기업 성향상 꾸역꾸역 따라간다.. 느낌만 주고있을 확률이 높고. 아니면 서드파티꺼 가져다 쓰면서 내부개발 하고있겠지..)
양상만 놓고보면
애플이 아이폰 내놓았을때 애플과 일반 핸드폰업체들을 그대로 보는거 같다.
다만 위 예시와의 차이는.. 아이폰때는 구글이라는 OS가 있어 그나마 폰 업체들이 따라간거지만 이번엔 그런 업체가 없다는것.
따라서 소프트웨어 관련해서는 테슬라와 일반차량은.. 그냥 넘사로 차이가 남.
하지만! 차량은 기계적인 요소가 큰 영역을 차지하는게 맞기때문에 초기에는 테슬라가 주행성에 밀릴 수는 있음.(초기 모델Y 주행성이 안좋다고 모카도 말하죠;;)
근데 뭐.. 하이랜드 나온거보니 이것도 이제 거의 지나간걸로 보인다...
이젠 테슬라 안살 이유가 거의 없는걸로 보이고(집밥 된다는 전제조건 하)
본인도... 주니퍼 나오면 사려고 대기중이다;
다른 모델이면 다르게 생겨야한다....다른 완성차 회사들은 이미 수십.백여년 하고있는건데 오직 테슬라라서 욕 안먹고 있던걸 이제야 해줘도 그게 테슬라라 칭찬을듣네 ㅋㅋㅋ
송도 아파트 벤츠 전기차 화재를 보고 전기차 사기 겁이 납니다
1. 앞으로 전기차 주차와 충전시설은 지하주차장에서 쫓겨날것 같은지
2. 전기차 화재는 걱정할 수준인지
3. 화재가 비교적 적은 또는 없는 배터리나 전기차 모델이 있는지
다들 걱정하고 있을겁니다
저 또한 전기차 사려고 했으나 다시 가솔린으로 생각하고 있어요
차는 나만 타는게 아니라
내 가족 내 아이도 타니까요
네 그렇게 하셔요~😊
@@merang2448 ??
8:50 운전자 어디서 봤는데..
기업의 비전과 철학이 얼마나 중요한지 실천하는 테슬라
극 친 전기차채널인데 화재관련 의견 궁금하긴하네
테슬라는 빼줘. 테슬라 화재는 엔진차 화재보다 덜 난다
@@alexk2151걔네가 쓰는 양극재도 어짜피 분자식보면 O2분자 달려 있어서 화재시 외부에서 산소 공급 막아도 양극재 화학반응에 의해 스스로 산소 뿜으며 열폭주 일으킴.
@@이준경-x9m근데 불이 웬만해서 안나쥬?
@@윤현준-k6g 부딪혀도 나던데? 한번 나면 작살나쥬
@@이준경-x9m 원래 모든 배터리는 화재가 나는 법, 단 어떻게 관리하고 어떤 빙식으로 만들어졌냐에 따라 확률이 확 주는 거지, 그렇게따지면 엔진차도 결국엠 화재가 남. 단지 기사로 안 쓸 뿐이지 전기차 만큼의 조회수가 안 나오니깐
상의 어디 제품인가요?
어떤 한국 자동차관련 교수인가 하는분이
전기차는 대중화 될수 없다고 했는데 그말에 어떻게 생각하시는지 궁굼합니다.
이유는 전세계 리튬 매장량이 한계가 있기때문 이랍니다.
기술의 발전은 단 한번도 후퇴한 적이 없습니다
모델 Y는 럭저리급 가격이죠.. 상식적으로 럭저리차가 1위를 한다는건 뭔가 비정상적. 살사람 다 사고 나면?
빨리 나왔으면 좋겠어요. 기다리기 힘드네요...하
전기차는 배터리 관리가 중요한데 같은 배터리를 쓰더라도 sw를 어떻게 만드냐에 따라 안전에 크게 차이가 난다. 중국산 한국산 베터리 차이가 아니라 sw 제어차이지 이번 벤츠 사건도 그 차이야 베터리가 손상이 가면 증상이 나타날텐데 경고를 했어야지 손상이 안가고 정상배터리면 과충과방,셀벨런스등 컨트롤을 했어야지 타슬라 외 다른 전기차들은 sw 디버깅, sw에이징 그런거에 시간쏟는거 싫어할껄? 모태가 제조기반 회사들은 대가리들이 sw는 그냥 돌아가는지 알거든 컴퓨터만 보고 시간들여 분석하고 있으면 일을 안하고 있는지 알거든 제조하고 시간당 뭐가 튀어나와서 눈으로 봐야 일을 하는줄 알거든 그래서 sw엔지니어들을 이해해주고 기다려주는 ceo가 필요한데 그게 또 바지사장이면 더 안돼 sw는 성과가 눈에 잘 안보이거든 참 어렵다. 제조기반회사에서 sw엔지니어로 양심갖기가
주니퍼 진짜 기대중
서스에 전장비 달려있는거면 서스도 OTA 될텐데..
이건 뭐 차 하나 사서 평생타라는 건가 😂😂😂
인천 전기차 화재 소식이나 다뤄주세요. 지금 모델Y어쩌고가 문제가 아닙니다
뉴스가 너무 늦음… 이사진 나온 영상 열개도 더봤음
모카는 테슬람입니다 벤츠관심 노.
테슬라 불나면 그때 물어봐요
가격이 중요
청라 벤@ 화재사건 보고 전기차 맘 싹 접었네요 차 한대로 인해 480가구가 이 날씨에 텐트 생활을 하네!
저래서 미쿡에서 0퍼 36개월 군여 재고처리할려고.. 마델3 하이랜드 와이 0퍼 이자 프라마션 ... 주니퍼 기달려야겟네여 ㅋㅋ 근데 승차감 개속력은 마델3가 더좋더군여 내리고 앉을때 불편해서 글치
테슬라만세!!!!!!!❤❤❤
솔직히 테코가 할부 이자만 부담해줘도 기변 할사람들 많을듯......
벤츠 전기차로 다시금 안정성을 주목받는 이때, 누가 이걸 해결해서 내놓을지....
이번 청라 아파트 지하주차장 전기차 화재사고 어떻게 생각하시는지 궁금하네요
입꾹닫
그건 벤츠여
근데 어떤피드백나올지 궁금하네여
@@인생아름다워-p9s 벤츠인건 아는데 전기차 시장이 커져가고 있는데 그 위험성과 대책마련이 걱정인거죠 현시점 같은 일이 또 반복될게 뻔한데
입꾹
얼굴봐라
자꾸 전기차 오너분들 내연기관도 화재 난다고 물고 늘어지는데
지난 2일 대구에서 내연기관 벤츠 화재난거 50분만에 진압됐고 피해는 화재차량 전소,주변에 있던 차5대가 그을린게 전부입니다
140대+지하주차장 전체를 불태우고 8시간 걸려서 겨우 진압된 전기차 화재랑
5대 그을리고 50분 걸려서 진압되는 내연기관 화재를 동급으로 보면서 합리화 하는건 너무 이기적인거 아닌가요?
횟수로만 따지면서 내연기관도 화재많음!! 하지말고 남한테 끼치는 피해를 비교해야죠..
그래서 뭐 어쩌라고요. 그 브랜드 차가서 따지세요.
@@gaegul1233전기차 신봉자 테슬람 ㅎㅇ ㅋㅋ
안전불감증인 애들은 결국 남 피해 끼치고 인생 쪽빡차 봐야 정신 차립니다.
전진 후진이랑 깜빡이 스틱 돌려놓으라구......그럼 완벽한데....
??? : 머리카락을 날리는 얘기를 하는게 아니라 날려진 머리카락에 대해서 얘기를 하는거야!!
미국 출장에서 fsd 다시 체험후기 부탁드려요 ㅋㅋㅋ 갈때마다 업그레이드 되는 수준이...
신형 모델3 -> 신형 모델Y -> 사이버트럭 개선 -> 그리고 로드스터2.0으로 잘 이어질거라는 희망회로를 한번 굴려봅니다 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ테슬라 타보면 생각이 자꾸남ㅋㅋㅋ사고대차받아서 타보고...다음차는 테슬라로 굳힘 국산감성과는 확연히 틀림
저만. 느끼는 건지 모르겠지만, 영상이 점점 누군가에게 전문지식을 가르치는 에듀윌?처럼 보여져요. 불특정 다수의 시청자 뿐만 아닌 현업 종사자, 좀더 콕 찝어 보면 경쟁사들 (현기)보고 좀 배우고 생각하자 라는 뜻 이랄까?
이런 의도인지는 모르겠지만 솔직히 제 입장에서는 유료결제 강의같은 느낌적인 느낌 좋구요! 20여분 영상에 진심과 노력과 지식이 꽉차여 있는것 같아요.
이정도면 현기차 관계자분들 받아적읍시다
한용씨!! 목소리에 중독 되었나 보네 ...좋은정보 많이줘서 고마워요.
인간에게 불은 생존그자체입니다
사람목숨을 앗아갈수도 있는 불을 멀리 하자는건 인간의 종말을 말하는거죠
밧데리역시 앞으로 생존하는데 필수요소일텐데 이를 컨트롤하지 못하는 업체는 역사속에 묻히겠죠
페이스 리프트 인가 ?
완전 새모델 은 언제 나오려 는지 !
그래봤자.. 페이스리프트.. 뼉다구 자체는 못바꿈.. 기가캐스팅..
하드웨어 변경한다는데, 로드맵 같은게 안보임..
테슬라의 미래가 어두움..
지금까지는 시장 선점 기업으로써의 advantage가 있어서 버텼지만, 개나소나 다 전기차 만드는 지금 시점에는
테슬라의 sales point가 안보임..
님이 신형 모델3 안타봐서 그럼
기존 모델 y 못생겼다고 생각한 적이 없었는데....??
국산차의 삼각떼, 이모티콘그렌져, 메기타 이딴 디자인 나올때였어서 그런가? 이런거 없어도 그냥 이뻤는데