CUPRA LEON 2.0 TSI 245cv: DARÀ FILO DA TORCERE ALLA GOLF 8R CON STAGE2??
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- Опубликовано: 20 май 2024
- Eccoci di nuovo con una Cupra Leon pronta a far faville: il menù di oggi prevede un corposo STAGE2 che rende queste piattaforme incredibili davvero performanti, addirittura superiori alle "cugine maggiorate"!
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VIDEO DELLA CUPRA VZ CARBON: • CUPRA LEON VZ CARBON: ... 
Авто/Мото
Ottimo risultato.Il motore è identico a quello della 8 gti anche nel turbo?Idem per la centralina?
Video fantastico🔥🔥🔥🗿🗿🗿
Potreste fare video della classe A 200 w177 motore 1.3 a benzina?
Ok.❤❤❤
🔝
Ma na domanda....
Per quale motivo un decat oppire un impianto di scarico artigianale non ti garba? Giusto per sapere
Ciao Fabio complimenti come al solito per i video, ma una mappa cambio quanto viene?
Ciao, scrivimi una mail :)
Ho un Octavia rs con intercooler cassa filtro e tutta la linea di scarico cat 200 celle centrale e finale questi 2.0 vanno di brutto fa impressione come tiene la coppia
Con inyercooler si guadagnava qualcosa in alto? P.S. hai mai fatto mappa e scarico a un 1.3 multi jet ?? Sarei troppo curioso di vedere un video
Sicuramente si le iat erano alte
Ciao Fabio, come mai preferisci gli scarichi aftermarket rispetto a quelli artigianali?
Perché su quelli aftermarket hanno un rincaro loro, mentre su quelli artigianali no, se fatto bene lo scarico artigianale a mio avviso è migliore di alcuni prodotti costruiti in serie e saldati a filo piuttosto che a tig.
Perché viste le numerosissime esperienze accumulate, un prodotto artigianale può facilmente aggiungere variabili impreviste al lavoro, allungando i tempi di sviluppo e rappresentando un impedimento a raggiungere le quote previste.
Andando su un prodotto di fascia alta il rischio si riduce al minimo.
Ciao Fabio, anche la mia Leon 2.0 190cv monta lo stesso dq381 gen 2?
Ciao, dovrebbe!
Grande Fabio!
Come sempre siete stati eccezionali.. ! Però bisogna potenziare i freni con così tanti CV dovrebbe avere dei freni speciali!! P.Sin fatto di programmazione centraline siete i migliori 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
I freni sono già potenziati, da 380mm, guarda bene il video.
Questo è quello che mi ha risposto un noto preparatore facendogli notare che le sue rullate erano sempre con il parametro DIN
“dipende , il din varia in base alle condizioni atmosferiche , a volte può essere anche piu basso e non piu alto .....il 95 è da molti anni che non si usa piu , ora ln molti usano EWG ....il giusto sarebbe vedere cosa dichiara la casa .....io a prescondere uso DIN prima e dopo il test, cosi il guadagno parte dalla medesima base”
Ok
Bel lavoro!
Quello che non capisco è il motivo per il quale bisogna avere uno scarico così rumoroso, per me è una cosa inconcepibile.
è come cercare di capire perchè ad alcuni piacciono le tette rifatte piuttosto che le tette originali. questione di gusti
Mappa per la 100 ottani ?
Il like voi preparatori li meritate perche sapete dove mettere le mani. Magari avere gente preoarata come voi dalle mie parti
Ma tra questa e la 2.0 tsi 190cv cosa cambia a livello meccanico? (Oltre ovviamente ai cv in più)
Tutto il motore
Una C39 potresti anche metterla programmata con il Flex...😅😅😅
Ciao, ma quanto costa l'upgrade tecnico per avere questi numeri?
Buongiorno, ci invii mail con il libretto 🚀
Non ho l'auto, era una domanda di curiosità per avere un'idea di cosa costino questi interventi 😊
Vorrei chiedere al proprietario dove ha trovato i paddle color rame per il cambio, vorrei metterli anche io sulla mia
Secondo me stonano
Ciao Fabio, io ho una S3 8Y quanto può costare farci uno stage 1?
Buondì! Per favore invia mail info@powerking.it
Niente IC WMI is the way cosi a 4 iniettori diretti in plenum e serbatoio carico di nitro e vmp5 :)
Ciao vecio.... Su coi cavai
È anteriore?
Si
Non vedo l’ora che sblocchino la centralina per la versione ibrida 204 e 245 cv
Abbiamo disponibili le BT2 da una vita che vanno benissimo
10:30
Intenditore
come potenza puo' averne anche di più , ma la 8 R ha un integrale molto ben realizzata , in pista non c'è storia per la Cupra
Ma Oddio, forse li sfrutta meglio, questa è molto più leggera della 8r.
È una finta integrale e pesa molto di più della Cupra...
@@AngelFire73 non è la stessa trasmissione della 7.5 , ma è uguale a quella della nuova RS3 e va molto ma molto meglio di quella vecchia con l'haldex
@@diveitaly che sia migliore della 7.5r non ci sono dubbi, anche la semplice GTI è migliore a livello telaistico, hanno ripreso le migliore della vecchia s3 8v su tutta la gamma, poi differenziale migliore ok.
In pista la differenza la fa moltissimo il peso, 1550/1600kg iniziano ad essere tantini rispetto ai 1430 della GTI.
Video bello bello e sempre interessante per le spiegazioni tecniche....ma con l' allegoria sulle cugine tutto è diventato perfetto😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Domanda se vuole tornare ori domani il cliente con la virtual Reading come se famoooo ahia ahia ahia....
Si scrive e basta, ripristinata
Spero il cliente lo sappia
Certo che si
Figo però 340cv su una trazione anteriore senza un differenziale serio.....mah....se poi uno deve sempre stare attento ad aprire in 2a/3a tanto vale. Se vuoi divertirti in montagna diventa frustrante. Io è dal 2008 che non guido TA e credo che difficilmente tornerò indietro a meno di usare cose molto tranquille...
Spero che il proprietario questa Leon la vada ad usare anche in pista ma temo che invece verrà usata per andare a fare l'aperitivo al bar ed a fare il chiassone in città :/ spero di sbagliarmi
Fa gli aperitivi in pista
Il cat era meglio non toglierlo piuttosto 400 celle
Credo che il proprietario e' libero di fare quello che vuole della propria auto visto che e' sua
@@donatello9955 certo che è libero di fare quello che vuole con i soldi, così come noi tutti siamo liberi di scrivere, con educazione, cosa piace o non piace di ciò che viene portato sul canale, altrimenti che significato ha questa community?
Certo ma perché la gente critica sempre quello che uno fa' , chi usa un ferrari per portare i bambini a scuola allora cos'è? Matto??
Troppi cavalli per sola trazione anteriore. Sopra i 250 / 300 cv serve trazione integrale.
Non è vero in assoluto...dopo aver provato una Honda type r 320 CV mi sono ricreduto....
@@albertoaloisio6726 e non ti ha mai pattinato nemmeno una ruota durante l’accelerazione ?
Poca roba....trazione gestita in maniera ottimale
Al massimo darà del filo da torcere alla GTI, la Golf 8R Stage1 sono 430 cavalli...
Dipende...
@@AngelFire73 Beh sì, considerando che con uno stage 2 un preparatore della mia zona porta la Golf 8 R tranquillamente a 470 - 500 cv :)
le palette al volante sono una cosa imbarazzante. sembrano le orecchie di un elefante 😅😅😅😅
va bene essere tamarri, ma qua siamo a livello trash 😂😂😂
Tutto rovinato con questo scarico e rumore assurdo.
Onestà
Mi aspettavo una 30 di cavalli in piu
Be ma magari ha scelto anche di avere più coppia e meno cavalli. Questo probabilmente era la soluzione migliore . È inutile avere magari 10/15 cv in più ma con un’accelerazione che non ti piace o una erogazione che non ti piace . Poi comunque il più la fa la centralina . Scarico e aspirazione non ti fanno guadagnare chissà quanti cv.