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Zだ！かっこいい^^
本物だ！動画みてます！
動画見てます😄
今年２月に初めてのスポーツカーz33MTを購入、足回りは固い高速道路で走るぶんは気持ちがいいです。貴方もスポーツカーを一度運転しても良いかも。
そうだ、LSDが入ってないんだった...
標準車ならまだしも、NISMOバージョンならデフは標準装備すべきでしょ・・・。
世に出てる殆どの限定モデルは大したことないtypeRのようなメーカーにしかできないチューニングがされてるのは本当に少ないこんなのに100万200万上乗せすんならベースにチューニング施す方がよき
土屋さんは正直、だから彼のコメントは信用ができる。
S-tuneカッコよ！
俺のＺ34はニスモのLSD組んでる。
I’m SO happy they don’t call the 370z, Fair lady here in the U.S.
なんでnismoなのにデフ入れないんだろね
昔から日産は一部の車以外ビスカスLSDしか入ってないからイン側だけ空転するんだよね。トヨタやマツダみたいにある程度硬い足でも効くトルセンLSD使えばいいのに。
(っ'ヮ'c)
LSDですよね、Limited Slip Differential.カタログ見たら装着されていると記載されているのですが。。。後輪に装備されているようです。本当は装備されていないのかな。。。
Jerry Ishii Z34の純正LSDはトルセン式です。やっぱりサーキット走行となるとトルセン式ではちょっと趣旨が変わってくるのでやはりサーキット走行する場合ですと機械式LSDが必要になってくるのかと…
@@z34soccer 今更ですがZ34には純正ではトルセンLSDは付いていませんビスカスLSDですビスカスLSDでスポーツ走行は向いていないので土屋さんはLSDが欲しいって言っているわけですトルセンLSDだったらもっとまともな走りが出来ますから
デフって後から入れれるものなんですか？
啓太 というより、後から入れることが多いですよ！ 最初から入ってる車でも、走る方は社外品のデフいれたりしますね
デフとか全く意味がわかんないんですけどそういう専門用語とかってどうやったら知れますか？
今の時代ネットで調べたら簡単に出るんじゃないかな、自動車用語のサイトとかすぐに人に聞くより、ある程度自分で調べて納得した方が身になると思うよ
ruclips.net/video/dPN3lASFyEM/видео.html
ドリキンの言うデフとはLSD(Limited Slip Defferential Gear)のことです。
このパッケージでデフが無いのはどうなんだろう…昔のシルビアなんかだと機械式とか選べたのに……NISMOとはいえ所詮今の日産には期待薄なのだろうか？
今は分からないけどこの時はリーマンショック直後だったし正直それどころじゃなかったのかも
そもそも基準のSKYLINEとZが同じエンジンって事が間違え。昔からSKYLINEのお兄さん的存在のZだから差別しないと。
デフっなんですかー？
デフは全ての車にあります。ドリキンの言うデフとはLSD(Limited Slip Defferential Gear)のことです。
太った人の事です
駆ける底辺 それはデブやw
たかい
俺、昔FD2タイプR乗ってて初めて土屋さんがFD2運転した時ベタ誉めだったのに。今回わ？？？って感じです。
Z32の方が格好よかぁ
昔Zに乗ってたけどエンジンがなぁ。。。スーチャー後付したけどイマイチすぎる。VQエンジンは、もっとどうにかできなかったのかと。380もイマイチだったし。
なんでZはこんな形になったの？
Z34 見るとカッコいいけど、目指しているところが、見えないんだよね。ゴルフＲよりも遅そうだし。なんか他買うわぁって、お客さんに逃げられそう。最低でも、ケイマンより早くて、俊敏じゃなきゃ、プアマンズ・ポルシェの称号ももらえんぞ！
街乗りでLSDは邪魔。交差点で右折するたび、ゴリゴリうるさい。
トルセンやヘリカル程度なら街乗りでは邪魔にならない。機械式でも、イニシャルトルクを調整すればゴリゴリ言わなくすることは可能
デフは付いてます。Ｚ３４は タイヤ滑ったら其のタイ側にブレーキを効かせ反対のタイヤを回す構造です知らんのかい？土屋はん！！！
土屋の言うデフはLSDのことであって普通のデフのことではありませんデフなきゃ車はスムーズに曲がれませんので
いかにも素人丸出し
いやLSDのことね
Zだ！かっこいい^^
本物だ！動画みてます！
動画見てます😄
今年２月に初めてのスポーツカーz33MTを購入、足回りは固い高速道路で走るぶんは気持ちがいいです。貴方もスポーツカーを一度運転しても良いかも。
そうだ、LSDが入ってないんだった...
標準車ならまだしも、NISMOバージョンならデフは標準装備すべきでしょ・・・。
世に出てる殆どの限定モデルは大したことない
typeRのようなメーカーにしかできないチューニングがされてるのは本当に少ない
こんなのに100万200万上乗せすんなら
ベースにチューニング施す方がよき
土屋さんは正直、だから彼のコメントは信用ができる。
S-tuneカッコよ！
俺のＺ34はニスモのLSD組んでる。
I’m SO happy they don’t call the 370z, Fair lady here in the U.S.
なんでnismoなのにデフ入れないんだろね
昔から日産は一部の車以外ビスカスLSDしか入ってないからイン側だけ空転するんだよね。トヨタやマツダみたいにある程度硬い足でも効くトルセンLSD使えばいいのに。
(っ'ヮ'c)
LSDですよね、Limited Slip Differential.カタログ見たら装着されていると記載されているのですが。。。後輪に装備されているようです。本当は装備されていないのかな。。。
Jerry Ishii Z34の純正LSDはトルセン式です。
やっぱりサーキット走行となるとトルセン式ではちょっと趣旨が変わってくるのでやはりサーキット走行する場合ですと機械式LSDが必要になってくるのかと…
@@z34soccer 今更ですがZ34には純正ではトルセンLSDは付いていませんビスカスLSDです
ビスカスLSDでスポーツ走行は向いていないので土屋さんはLSDが欲しいって言っているわけですトルセンLSDだったらもっとまともな走りが出来ますから
デフって後から入れれるものなんですか？
啓太 というより、後から入れることが多いですよ！ 最初から入ってる車でも、走る方は社外品のデフいれたりしますね
デフとか全く意味がわかんないんですけど
そういう専門用語とかってどうやったら知れますか？
今の時代ネットで調べたら簡単に出るんじゃないかな、自動車用語のサイトとか
すぐに人に聞くより、ある程度自分で調べて納得した方が身になると思うよ
ruclips.net/video/dPN3lASFyEM/видео.html
ドリキンの言うデフとはLSD(Limited Slip Defferential Gear)のことです。
このパッケージでデフが無いのはどうなんだろう…
昔のシルビアなんかだと機械式とか選べたのに……
NISMOとはいえ所詮今の日産には期待薄なのだろうか？
今は分からないけど
この時はリーマンショック直後だったし
正直それどころじゃなかったのかも
そもそも基準のSKYLINEとZが同じエンジンって事が間違え。
昔からSKYLINEのお兄さん的存在のZだから差別しないと。
デフっなんですかー？
デフは全ての車にあります。
ドリキンの言うデフとはLSD(Limited Slip Defferential Gear)のことです。
太った人の事です
駆ける底辺
それはデブやw
たかい
俺、昔FD2タイプR乗ってて初めて土屋さんがFD2運転した時ベタ誉めだったのに。今回わ？？？って感じです。
Z32の方が格好よかぁ
昔Zに乗ってたけどエンジンがなぁ。。。スーチャー後付したけどイマイチすぎる。
VQエンジンは、もっとどうにかできなかったのかと。
380もイマイチだったし。
なんでZはこんな形になったの？
Z34 見るとカッコいいけど、目指しているところが、見えないんだよね。ゴルフＲよりも遅そうだし。なんか他買うわぁって、お客さんに逃げられそう。
最低でも、ケイマンより早くて、俊敏じゃなきゃ、プアマンズ・ポルシェの称号ももらえんぞ！
街乗りでLSDは邪魔。
交差点で右折するたび、ゴリゴリうるさい。
トルセンやヘリカル程度なら街乗りでは邪魔にならない。
機械式でも、イニシャルトルクを調整すればゴリゴリ言わなくすることは可能
デフは付いてます。Ｚ３４は タイヤ滑ったら其のタイ側にブレーキを効かせ反対のタイヤを回す構造です知らんのかい？土屋はん！！！
土屋の言うデフはLSDのことであって普通のデフのことではありません
デフなきゃ車はスムーズに曲がれませんので
いかにも素人丸出し
いやLSDのことね