筑波アタック!! フェアレディZ380RS vs. ライバル Part 1【Best MOTORing】2007

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 40

  • @イヤだイヤだ
    @イヤだイヤだ 3 года назад +14

    かなり昔の話しですが、Z33の35アニバーサリー乗っててメンテに日産プリンスいったらニスモのブースが出来ててこの380RSありました。エンジンかけたりして見せてくれました。暖気しているとき、ピストンクリアランスが大きいため、カタカタ音が出ていました。高温になった時にクリアランスを最適になるように設計してると話していました。本物のレーシングエンジンなんだなーと思った思い出が有ります。

  • @みどりちゃ-j2r
    @みどりちゃ-j2r 4 года назад +7

    本山はガッツリ攻めると言うよりのんびり走ってる感があるね

  • @Nori-e1m
    @Nori-e1m 3 года назад +6

    Z380RS最高にかっこいいけど、音がちょっと残念
    規制の問題もあって仕方ないんだろうけど、NSX-Rみたいな音出して欲しかった
    折角のV6NAなんだから
    でも欲しい!!!最高にかっこいい!!

  • @gyauchi
    @gyauchi 7 лет назад +25

    ランエボ9が350万円台でこの速さってコスパ良いな。

    • @sirbine0ab
      @sirbine0ab 6 лет назад +4

      2リッターだし、基本の車体は受け継いでるからね。
      それを差し引いても安いが。
      個人的にランエボ4をランエボ8くらいのレベルに持っていくには、200万くらいかかるらしいし。

    • @ku3310
      @ku3310 4 года назад +16

      それよく言われてるけど
      これ系の車って元がただのおっさんセダンでメーカーが改造してるだけだから安いんだよ
      ZやNSXみたいなスポーツカーは専用ボディで作ってるから高いのは当たり前

    • @jr231217
      @jr231217 3 года назад +3

      ノーマルランサーや商用ランサーで開発費回収できますからね。
      にしても安すぎますが。

    • @shirosato3196
      @shirosato3196 Год назад +5

      それも含めてランサーのコスパがいいって言ってると思うけど

  • @ハイパーニート-k3o
    @ハイパーニート-k3o 7 лет назад +20

    親戚のZ33乗せてもらったけど速いぞぉ

  • @ViZiOMusic
    @ViZiOMusic 7 лет назад +4

    Good Work!

  • @jr231217
    @jr231217 3 года назад +10

    いまやツルシ状態でNSX-R 02'のタイム上回るFF車があるんだから、技術の進化は恐ろしい。

  • @NoeCuevas__
    @NoeCuevas__ 4 года назад +3

    CAN WE GET SOME ENGLISH SUBTITLES ? :)

  • @armored_kinkakuji
    @armored_kinkakuji 2 года назад +2

    9MR RS持ってるけど、2DINとオートエアコンのオプションなんてあったんだな。RS用のマニュアルエアコンセットは手元にあるんだけど、サーキットしか走らないしとエアコン付けてないから、熱量あるエンジンのために夏は暑くて乗れたもんじゃない。

  • @tv2625
    @tv2625 3 года назад +5

    Z32フルチューンしたけど、とにかく重くてエンジンルームがギッシリなんで工賃が他の車の倍掛かって、サーキットは不向きだった。33も重いんだな。700万掛けて10万で売っちゃったよ〜

  • @yam3755
    @yam3755 7 лет назад +19

    毎度思うが群サイ楽しそうだけどよく踏めるよな…

    • @yuusuke7845
      @yuusuke7845 7 лет назад +1

      simp de 自分の腕に自信がないと無理やな笑

    • @yam3755
      @yam3755 7 лет назад

      Yuusuke0616 ほぼ峠やもんなぁ…(笑)

  • @z_max33
    @z_max33 Год назад

    the greatest vehicle ever created

  • @user-wr4cq2tk9u
    @user-wr4cq2tk9u 3 года назад +6

    この動画、Z目的で見にきたのにランエボのスペックが凄すぎて全部持ってかれた
    ノーマルで380z以上の速さ、それでいてあの価格帯…化け物だわ

  • @tagudogjpn
    @tagudogjpn 6 лет назад +3

    木下さんクッソオモロイな

  • @Yasu-mv9ek
    @Yasu-mv9ek 7 лет назад +28

    Zはあの価格で大排気量だから良いよな〜

  • @hmutyanyu
    @hmutyanyu 4 года назад +21

    Zに速さを求めてはダメよん
    味を楽しむ車や

  • @evolutionLANCER
    @evolutionLANCER 7 лет назад +7

    これに載ってるエンジンが後にR35に積まれるVR38DETTのNA版、VR38DEかな?

    • @sirbine0ab
      @sirbine0ab 6 лет назад +8

      いや、VRはGT-R専用エンジンだから違うはず。

    • @フィーグー-e7x
      @フィーグー-e7x 5 лет назад

      Evolution LANCER 名前的に似てるしあったら欲しいね!!!!

    • @さけちー-r4j
      @さけちー-r4j 4 года назад +1

      VQ38DEじゃなかったでしたっけ

  • @emilioheredia1
    @emilioheredia1 Год назад +2

    Nismo RS looks great but performance ist just dissapointing

    • @AlexanderK9519
      @AlexanderK9519 8 месяцев назад

      Its a small circuit put them at a bigger one and the evo will fall behind

  • @千歳飴あめちゃんねる
    @千歳飴あめちゃんねる 7 лет назад +1

    この頃ってもう規制なくなってる?

    • @sirbine0ab
      @sirbine0ab 6 лет назад +2

      280馬力規制のこと?
      であれば無くなってる、レジェンドでなくしたから。

  • @堀和-m3w
    @堀和-m3w 4 года назад +4

    Z33、34で唯一嫌いな所、
    車体を横から見たら時
    フロントを、無理やり詰めている所もう少し滑らかにして欲しかった(Gノーズ)みたいな 35に期待したいです

  • @user-bm9pv4wz4w
    @user-bm9pv4wz4w 4 года назад

    土屋さん若い

  • @freezaball8056
    @freezaball8056 4 года назад

    おっせんだけどこのこの車ってどこのシーンだっけ…

  • @単語学習
    @単語学習 2 года назад +1

    Zってやっぱり高級車だな。スポーツカーではない。

  • @cn2968
    @cn2968 4 года назад +10

    日産てスペックばかりで実際走らせると遅いのが多い気がする

    • @ku3310
      @ku3310 4 года назад +2

      C N
      パワーだけで曲がりは電子制御に頼る四駆でしか速くないからなぁ

    • @ああ-x6t4i
      @ああ-x6t4i 4 года назад +3

      そう見ると大人のスポーツカーだよなぁ

  • @KOO-o6y
    @KOO-o6y 7 лет назад +9

    視聴回数0で見れた!

  • @清水龍成-h9y
    @清水龍成-h9y 7 лет назад +2

    視聴回数117で見れたwwわかる人にはわかるww