Straciliśmy vana w Afryce. Co dalej?
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2023
- Straciiśmy w Afryce własnoręcznie zbudowanego kampervana na bazie starego busa. Przeanalizowaliśmy wszystkie dostępne dla nas opcje i wybraliśmy.
Pokazujemy też nowe (stare) auto, którym planujemy przemierzyć afrykańskie zachodnie wybrzeże. Zasubskrybuj nasz kanał, po więcej filmów z remontu i przebudowy auta. Jesteśmy też na Insta, FB i TikToku pod nazwą Trzystopywpodróży, a na naszego bloga trzystopywpodrozy.pl regularnie będą wpływały nowe artykuły podróżnicze.
![W poszukiwaniu rdzy, po zakupie VW T4 [Poradnik obsługi T4 #2]](http://i.ytimg.com/vi/jHwt2uUMFFQ/mqdefault.jpg)
Witam. Kaczką jeździłem 7 lat jako dostawca. Mam wielki szacunek do tego auta, nigdy mnie nie zawiodło. U mnie miał w oznaczeniu 310D i to był istny szatan do 100km/h. Biegi mi się zepsuły kilka razy w czasie tych 7 lat. Usterka jest banalnie prosta do naprawy. Na wodzikach pod autem są blaszki zatrzaskowe. One po czasie rdzewieją i się rozpadają. Wodziki wypadają i biegów nie ma. Warto wozić kilka nowych blaszek w aucie. Dojście do nich jest bardzo proste i jest dobry dostęp. Bez lewarka wymieniałem w 5 minut. Pozdrawiam i gratuluje zakupu
Ooo dziękuję bardzo za podpowiedź 😁 Widziałem już te blaszki, wiem o co chodzi, to wyposażę się w nie. Pozdrawiam!
Może trzeba je wykonać z nierdzewki?
Podziwiam pana za to że pan daje rady bez jednej nogi
Brawo,Zazdroszcze,Pozytywnie,pokazujecie ze mozna,mam nadzieje ze tez kiedys wyrusze poza ten wyscig szczurow.
Dzięki 😁 Niestety w aucie problem goni problem, ale byliśmy na to przygotowani kupując tani stary samochód. Jednak dzięki temu że wszystko sam robię, bardzo dużo już oszczędziliśmy 😜
Super.
Super! Pozdrawiam!
Dzięki! Również pozdrawiamy!
Czekamy na ciąg dalszy ;))
Ta nasza kaczka to będzie niewyczerpalne źródło materiału 😂
Podziwiam i życzę wytrwałości z nowym wyzwaniem. To jest dobry kierunek. Trzeba auto poznać i pokochać. Żaden mechanik nie zrobi wtedy nam krzywdy.
Dziękuje! Na mechanikach już w niejednym kraju się przejechaliśmy, dlatego teraz już nie było innego wyjścia jak zacząć samemu wszystko zacząć robić :) Pozdrawiam!
Wielkie Powodzenia!! :)
Dzięki!
Bravo TY!👍👍👍
Dziękuje 😁
Czekam na kolejne filmy
Dzięki 😁 Następny niebawem :)
Mega super szacun dla was ❤ ale ja bym wstawił ją do kowala niech dołoży piuro bo nisko tył wisi pozdrawiam
Dzięki! Szerzej się rozpisalem pod drugim Twoim komentarzem. Głównie o tych resorach :)
Sprawdźcie sobie też mocowanie paneli, jeśli jest przykręcone do dachu to uszczelnijcie na nowo. Kaczuszka piękna i zapowiada się całkiem ładnie jak ją odnowicie ❤ szerokości i zapraszamy do nas 😊
Panele klejone + przykręcane. 2 są łącznie 400W, ale w Algeciras mamy jeszcze jeden panel, ze starego busa nam został to albo je podmienie, bo jest jakościowo lepszy, albo dodatkowo go zamontuje i wgl nie będzie z prądem problemu. Dzięki i już zerkam :)
Takie samochody to raczej prosta konstrukcja i warto stać się ekspertem w Waszym modelu kaczki.
Sub wleciał I czekamy na filmy z remontu :)
Contente que vous avez pu acheter une nouvelle voiture vous manquez de rien ☺️🌹
Ogólnie to jest technika jazdy bez sprzegła potrzebujesz tego tylko do ruszenia i zatrzymania. Trochę się trzeba tego uczyć. Tak jeżdżą kierowcy tracków w USA gdy jeżdżą w manualu. Tam manual zazwyczaj jest niezsynchornizowany i nie duszą na dwa razy sprzęgło tylko bez.
Pokazywał mi busiarz, który nas wiózł z Hiszpanii do Polski, ale nie udało mi się tego odwzorować w Fabii teściowej. W tym nawet nie próbowałem, żeby znowu nie urwać przypadkiem tego kawałka metalu, co już raz pękł.
Niech Kaczka się sprawuje 💪
Dzięki, ale już figle płata 😆 Na szczęście, póki co sam naprawiam i jeździ.
Naszczeście Kaczka jest prosta w obsłudze... Więc nie będziesz miał problemów w nauczeniu się obsługi serwisowej.... Polecam przejrzeć dokładne elektrykę ( kable i najlepiej wymienić je na nowe ) ... Również polecam sprawdzenie podpory wału napędowego ( między skrzynią biegów a mostem napędowym ) I najlepiej kupić sobie jedną na zapas ( wymiana banalna ) ( jeśli krzyżaki wału mają kalamitki polecam je dobrze przesmarować ) Jak wszystkie punkty smarne ( a przedewszystkim zwrotnice ) . Polecam Również profilaktycznie wymienić siłownik sprzęgła ( a bynajmniej dobrze je sprawdzić lubią padnąć uszczelnienia w najmniej spodziewanym momencie..... ) . Ogólnie Mercedes Kaczka dobry samochód ( Silnik i skrzynią biegów) . Największym problemem tych Mercedesów jest korozja ( A w szczególności tzw. ramy.... w istocie te Mercedesy nie mają klasycznej ramy tylko tzw . nadwozie samonośne... ) .
Dzięki! Sprawdzę te elementy, natomiast co do silnika i skrzyni, to nie są typowe dla Kaczki podzespoły, bo silnik mam 2.5 D z W124 a skrzynia jest z benzyniaka 190
Silnik R5 2.5 to właściwie ta sama konstrukcja co w kaczce R5 2.9 Diesel różniły się tylko pojemnością cylindrów ( te z początku produkcji bo późniejsze modele 2.5 Diesel dostały już głowice dwudziesto zaworową..... ) Ogólnie silnik pancerny pojedzie praktycznie na każdym oleju napędowym ( Bez problemu latem dało się jeździć na oleju rzepakowym..... dzisiaj już nie opłacalne 😅 ) . Musisz tylko wymieniać olej silnikowy na czas i będzie ok .... ( Ogólnie zrobisz to pod blokiem bez wysiłku.... Wymiana wkładu filtra oleju też banalna ) .... Na Afrykę polecam sprawdzić wentylator Chłodnicy a właściwie sprzęgło wiskotyczne wentylatora czy dobrze działa ( Tak samo polecam przepłukanie Chłodnicy ) ... Zastanawia mnie tylko skrzynia biegów z bezyniaka czy przełożenia skrzyni spinają się z przełożeniami tylnego mostu ?
Ciężko mi powiedzieć co do skrzyni i tych przełożeń. Wiem, że wał został oryginalny, a przy 90km/h zaczyna dość głośno buczeć z tyłu auta. Nie przekraczam nim 90 dla pewności. Mam kilka osób, które mi podpowiadają, ale żadnego speca stricte od kaczek 🤷
@@trzystopywpodrozy6540 Buczenie z tyłu auta może być spowodowane kilkoma rzeczami luzami w zawieszeniu , uszkodzoną podporą wału, zużytymi łożyskami w tylnym moście ( najgłośniej zazwyczaj wyje łożysko na ataku ) A może też być mało oleju w moście lub złej jakości olej .... Więc jest dużo przyczyn ( ale zaczął bym od podpory wału i luzów w zawieszeniu czyli tuleje resorów ) ... Jeździłem kaczkami przez jakieś 10 lat więc znam te auta dość dobrze .... Są to samochody naprawdę proste i mechanicznie bardzo trwałe .... ( Tylko niestety aktualnie ciężko jest znaleźć zadbany egzemplarz.... A przedewszystkim nie zgnity .... Bo jeśli podłużnice Są całe to cała resztę jeśli robisz samemu można ogarnąć za stosunkowo małe pieniądze..... ) Chociaż ja osobiście z podobnych roczników wolałem Renault Messenger ( miałem ich kilka ) Równie trwałe jak Mercedes ale za to nie gniły... ( I miały pancerną ramę) ...
Cześć 😉 trafiłem do Was przypadkiem, ale zapowiada się obiecująco. Mimo, że odpoczywam bardziej w bushcraftowym stylu, takie podróżowanie bardzo mnie interesuje 👍. Życzę powodzenia z nowym autem. Subik zostawiam na rozwój kanału 🤜🤛 Zapraszam Was też do siebie, zobaczcie jak ja odpoczywam. Pozdrawiam - Łukasz
Kiedyś się interesowałem bushcraftem, podziwiam. Zaczynaliśmy nasze wyjazdy mniej hardcorowo niż Ty, bo namiot + autostop (najdalej do Maroka dojechaliśmy, 3 miesiące wyjazd trwał w 2019). Pozniej kupiliśmy T4 i chyba się rozleniwilismy trochę 😆
Komentarz taktyczny dla zasięgów - pozdrawiam !!
Ooo dziękuję bardzo 😁 Pozdrawiam!
Jak porobisz, poznasz, pojeździsz to nie będziesz chciał innego auta. Mam 2szt James Cook Westfalia max wysoki i raz podwyższany w oryginalne. Jeden w military taki miałem zamysł . Setki kilometrów po zakupie a na pokładzie zestaw narzędzi , jedna łyżeczka od herbaty i kawałek drutu😂. Staram się przerobić trochę stodołę na warsztat i będę też chciał coś tam pozmieniać i ulepszyć. Niby wszystko działa ale pasowało by dlubnąć coś w 79 roczniku.
Ja nie wspomniałem w filmie, że tu silnik od W124 2.5D siedzi i skrzynia od 190 w benzynie. Dwa tygodnie czy może trzeci już leci, jak go kupiliśmy, a nie ma dnia, żebym rąk w oleju nie miał 😆
@@trzystopywpodrozy6540 Mam Nissana Primastar i niby 2007r chyba i wypas,tuning w Niemczech, obniżony, większe felgi,niski profil, lodówka, 8 GBL , postojowe z pilota i kij wi co tam jeszcze a też musiałem ogrom roboty i części wymienić. Drugi silnik i regeneracja wszystkiego co się da. W kaczce praktycznie nic poza konkret blacharką którą robił Łukasz z RUclips Blacharz Ostatniej Szansy.
U mnie na szczęście blacha i rama w dobrym stanie :)
Dawajcie ją na żółte 💛
78 rocznik, ale problem może być z oryginalnością części, bo silnik z w124, skrzynia od Mercedesa 190 😆
VW to przereklamowana legenda
Autem z krzyżem Nerona do Afryki? Cóż za obojętna ignorancja ! Dobrze ze nic się więcej nie wydążyło.
Dokładnie tak 😂
Fajny samochód. Natomiast ja jadąc do Maroko raczej wybrałbym jakiś francuski samochód.
Francuskich jest sporo osobowych, ale najwięcej jest Dacii, natomiast co drugi dostawczak to tam Mercedes jest :) To z autopsji znamy, bo w Maroku łącznie już około 9 miesięcy spędziliśmy, natomiast na filmach i zdjęciach widziałem, że również dalej jadąc wybrzeżem jest ich sporo :)
ok.,
W kaczce są odwrotnie biegi
Ja mam "normalne", skrzynia biegów od Mercedesa 190 benzyna, a silnik w124D
Mam nadzieję ze subwoofer wskoczy do kaczki
Koniecznie, tylko muszę po to do Algeciras wrócić, a najpierw mechanika musi być perfekcyjnie zrobiona
Manualna skrzynia biegów do T4 do tego silnika na allegro to koszt 350zł plus jakies dodatki żeby to przerobic na manual , pedały, lewarek drugie tyle . to była chyba najtańsza opcja . a 2.4D trudno okreslić jego koncowy przebieg , moje t4 ma 400tys ponad milion tak myślę . zakup "Kaczki" (jeździłem tym kiedyś służbowym,) jak dla mnie bez sensu ale ....... .
Jak dla Ciebie może być bez sensu, ale na Afrykę jest idealna. A skrzynie za 350zł to między bajki można włożyć. W Hiszpanii za SWAP skrzyni 3k E krzyczeli (z częściami)
@@trzystopywpodrozy6540 Możesz mieć rację , tak masz rację za 350 to - złom na którym latam juz 3 setkę tys od włożenia (ciągam tez 2t przyczepkę). za to mam w zapasie drugą za podobną kwotę , tę naprawiłem (tzn wymieniłem łożyska te które mogłem i było trzeba) , leży sobie , wymiana skrzyni w T4 to nie problem zrobiłem to sam w swoim garażu , jestem elektronikiem - informatykiem więc pojecie o mechanice mam z yt . pozdrawiam i oby ci się skrzynia w kaczce dobrze sprawowała - ja mam złe doświadczenia bo takim autem kiedyś jeździłem - nie ukrywam że obecne twoje auto ma potencjał
zamienili paździerza na turbo paździerza
Widzę, że się bardzo znasz na autach skoro o obu mówisz, że paździerze. Gdyby nie skrzynia biegów to do dziś by T4 jeździło
Gratuluję zakupu MAGA STRUPA, będzie ubaw z tym ulepem 😂
A co innego bys na Afrykę zaproponował?
Mega super szacun dla was ❤ ale ja bym wstawił ją do kowala niech dołoży piuro bo nisko tył wisi pozdrawiam
Właśnie się tak jeszcze zastanawiam, bo bardzo dużo różnych odpowiedzi na to jedno pytanie dostałem. Do kowala przekuć, dołożyć pióra albo poduszki. Najtańszą opcją z tego co się dowiadywałem są chyba poduszki. Za dołożenie po dwóch piór na stronę (tak ocenił majster, że trzeba) 2500 sobie zażyczył.