Vždyť Porsche vypadá x let furt stejně 😀... Za mě si umím představit krásnější auto i za méně peněz, Porsche není o kráse, je to úchylka určitých lidí, kterou nechápu.
Mám z toho dojem, že to je běžný uživatel auta. Vi co jsou pedály a volant, když se něco pokazí, dá to do servisu a už se nezajímá co přesně se opravovalo. Můj názor je ten, že opravdový petrol head nemusí být mechanik aby si všechno opravil sám, ale tak nějak se o to auto zajímá víc a když je třeba auto v servise, tak vi co se tam opravuje
Já vím, co je Launch Control, na druhou stranu je větší ostuda zjistit až po roce, že to máš taky v autě, jako já, protože nepočítáš, že to taková Ofce může mít🤣🤣🤣
Tak za prvé: Launch control ničí prevodovku a spojku a neni to dobre pro auto. No a za dalsie , pri otazkach preco Panamera a ne 911 , malo ludi prizna ,ze dovod je cena. Co si budem, jazdena panamera a cayenne su zo znacky porsche asi najdostupnejsie auta.
Kategoricky "nejdostupnější ze značky porsche" jsou spíš řady Macan a Cayman ne? Ježděný Cayanne a posléze Panamera jsou cenově daleko nad nimi pokud srovnáváme modely v kategorii stejných roků výroby, samozřejmě co se týče i base modelů řady 911 to máš pravdu že se zase bavíme o úplně jiných cifrách.. ale jen pro ujasnění. :)
Super videjko. Pro poršáky mám prostě slabost 🥰. Jenom trošku konstruktivní kritiky. Nechcete koupit nějaký lepší mikrofon pro snímání zvuku auta? Přijde mi už po několikáté, že se moc ke skutečnosti neblíží a víc tam slyším vítr. Nemají moc hloubku 😕. Možná nějaký bezdrátový, který by se připnul přímo k výfuku, nebo něco na ten způsob 😀.
Málo si viděl... papírová 0 - do 48 kg muší nad 48 kg do 51 kg bantamová nad 51 kg do 54 kg pérová nad 54 kg do 57 kg lehká nad 57 kg do 60 kg lehká velterová nad 60 kg do 63,5 kg velterová nad 63,5 kg do 67 kg lehká střední nad 67 kg do 71 kg střední nad 71 kg do 75 kg polotěžká nad 75 kg do 81 kg těžká nad 81 kg do 91 kg supertěžká nad 91 kg do neomezeně
Ono stačí, že třeba 5letý scout stojí stejně jako 10letá panamera. A pokud toužíš po znaku Porsche, tak neřešíš. Když sem si dělal konfig. na novýho scouta, dostal sem se daleko přes milion - ve srovnání pár let stará a4 allroad kolem půl mega vedle toho působila jako daleko výhodnější deal. Jetý škodárny jsou naprosto nesmyslně nadsazený s cenou.
Takové to, když na to ani pořádně nemáš, ale stejně to chceš a pak zjistíš, že tě to vlastně sere... Aspoň mě by sralo... Auto má být richtig a ne, že tam půlka věcí nefunguje a kvůli drahému servisu se s tím nic nedělá. No ale když to p. Polívkovi dělá radost...
On je celkem dost rozdíl u 1st gen zda-li je to facelift a výbava, třeba GTS a Turbo s příplatkovými LED světly a z roku 16 mi úplně jako láce nepřijde, jinak asi souhlasím, že nižší modelové řady a horší výbavy a motory přitahují takové týpky jak popisuješ
Auto krásný, video super. Ale, 50kg Boxer? Nevim, možná jsem kokot, ale v životě jsem nic takovýho neviděl. A to jsem myslel že můj 33kg stafík je velikej :D
Panamera je bozii auto, GTS je uplnej vlhkej sen. Ale tohle je asi nejhorsi Porsche (zvukove), co jsem kdy slysel ....A to je jeste ten rocnik bez značné EU direktivy.
@@milhousek2236 U Porsche to můžeš dělat mnohokrát opakovaně za sebou a nic se nestane. To je ověřené. A u jiných značek by se taktéž pro jednou s největší pravděpodobností také nic nepokazilo.
@@DookyDaniel Protože pokud to není čtyřkola, tak nebudeš mít trakci. Pokud jí máš, tak díky ECU která Ti sníží příděl toč.momentu, takže full vlastně full není. Takže proč to dělat, když to vlastně nejde pokud nechceš okouzlit publikum, nebo sám sebe jak to hrabe,nebo jak bude dlouhá gumovačka. Z 0-50 je to ještě lepší - měli by dát diplom tomu co to vymyslel🤮 Připomíná mi to drag race kde plán byl zviditelnit muscle cars. Nastoupil Mustang Shelby GT 500 což je nejvýkonnější Ford v historii , Corvette C8 - nejvýkonnější a nejrychlejší Vette v základní verzi Stingray a 911 Carrera 992 - nejslabší 911. Vize byla Ford bude dominantní - suverénní potom Vette a potom se objeví 911. Ford neměl trakci byl poslední a Corvette byla o prsa korejské ženy před 911. Upravené auta nad 1000 ps jsou na 0-100 taky bezva - Přemýšlím, že 0-100 jsem nepraktikoval nikdy ani na moto. 0-300 ano
nadčasový exteriér, interiér i technologie, úžasný auto. Tiše závidím!!!
ani ne
Právě že vůbec, i audi a6 z roku 2012 má nadčasovější interiér i exteriér.. Od porsche panamery z roku 2017 bych čekal mnohem mnohem víc
@@davidsa407 2013 😉
Vždyť Porsche vypadá x let furt stejně 😀... Za mě si umím představit krásnější auto i za méně peněz, Porsche není o kráse, je to úchylka určitých lidí, kterou nechápu.
🤣🤣🤣
Já se ani Vladimírovi nedivím, že nemluví o tom jaký je milovník aut když neví co je launch control 😅
Běžný uživatel. Na druhou stranu launch control je moc fajn pro převodovku a spojku :D . Doufám že mu to řekli ať to nedělá často :D .
@@nero7416Ano, toto pravidlo platí, ale ne pro Porsche...
Mám z toho dojem, že to je běžný uživatel auta. Vi co jsou pedály a volant, když se něco pokazí, dá to do servisu a už se nezajímá co přesně se opravovalo. Můj názor je ten, že opravdový petrol head nemusí být mechanik aby si všechno opravil sám, ale tak nějak se o to auto zajímá víc a když je třeba auto v servise, tak vi co se tam opravuje
Já vím, co je Launch Control, na druhou stranu je větší ostuda zjistit až po roce, že to máš taky v autě, jako já, protože nepočítáš, že to taková Ofce může mít🤣🤣🤣
zase českej pepík musí pohonit že něco ví a přitom bude max drtit fabku babičky
0 - 50 řazení pádly bylo úsměvné, video dobrý 🙏
Musel jsem si to pustit dvakrát jestli se mi to nezdá.... :D
krásná Panamera 👍 a pro Vladimíra jedna zajímavost - sedačky jsou made by CZ , 8 let jsme je dělaly v Chomutově 😉
Výukový ventily, jako že ti neotevre klapky?
Jojo 🤣.
Milovník tvl 🤣🫣
Krásný porsche, a skvělý díl těším se a doufám že někdy bude i gt4 / gt4rs 😍😍
Tak za prvé: Launch control ničí prevodovku a spojku a neni to dobre pro auto. No a za dalsie , pri otazkach preco Panamera a ne 911 , malo ludi prizna ,ze dovod je cena. Co si budem, jazdena panamera a cayenne su zo znacky porsche asi najdostupnejsie auta.
Kategoricky "nejdostupnější ze značky porsche" jsou spíš řady Macan a Cayman ne? Ježděný Cayanne a posléze Panamera jsou cenově daleko nad nimi pokud srovnáváme modely v kategorii stejných roků výroby, samozřejmě co se týče i base modelů řady 911 to máš pravdu že se zase bavíme o úplně jiných cifrách.. ale jen pro ujasnění. :)
@@AdamWarShark Ehm, to jakože takhle nefunguje.
Super videjko. Pro poršáky mám prostě slabost 🥰. Jenom trošku konstruktivní kritiky. Nechcete koupit nějaký lepší mikrofon pro snímání zvuku auta? Přijde mi už po několikáté, že se moc ke skutečnosti neblíží a víc tam slyším vítr. Nemají moc hloubku 😕. Možná nějaký bezdrátový, který by se připnul přímo k výfuku, nebo něco na ten způsob 😀.
přesně, ticho a pak jebání kladivem do plechu a pak zase ticho :D sry máro
Za mě skvělý daily auto :) Moc se mi líbí, mát o něco do sebe
Co je dejly?
@@AlexTothi prostě každodenní auto, auto pro život
@@AutickarTom a proč to nejde říct jenom česky? Čím je to lepší když se to rekne tou uknouranou řeči?
@@AlexTothi Protože se to komunitně tak používá a nevidím na tom nic špatného :)
@@AutickarTom ještě že se nekamaradim s nikým kdo by tyhle nebo podobně vypatlane anglanizmy cpal do češtiny..
Ta barva tomu sedí fakt jak prdel na hrnec... Nemůžu uvěřit, ze je to fólie... 😮😱😍
Me si vic libi ta pritelkyne, co ma po Feninovi :)
21:15 at pocitam jak pocitam ,to auto ani neradi :-) nehejtim , jen premyslim za tebe prodej to dokud ma jeste hodnotu xDD
50 kg boxera bych chtěl vidět :D
muší vaha
Asi ma nadvahu 20kg 😮💨
Málo si viděl...
papírová 0 - do 48 kg
muší nad 48 kg do 51 kg
bantamová nad 51 kg do 54 kg
pérová nad 54 kg do 57 kg
lehká nad 57 kg do 60 kg
lehká velterová nad 60 kg do 63,5 kg
velterová nad 63,5 kg do 67 kg
lehká střední nad 67 kg do 71 kg
střední nad 71 kg do 75 kg
polotěžká nad 75 kg do 81 kg
těžká nad 81 kg do 91 kg
supertěžká nad 91 kg do neomezeně
50 kg pes a 20 cm prirozeni
Dva roky stará oktávka, že je dražší jak Panamera ? 😅 Po tom 50kg boxerovi další perla 😂
2 roky stara asi ne... ale treba nova rs ovce je rozhodne drazsi nez 7-10 let stara panamera
A ty jsi viděl všechny boxery?😮😮Soused má chlapíka co má 54kg....🎉 Světě div se.....
A ano seženeš za 300tis už v celku dobrou panamu ❤❤
@@jakubstusek7527 To nevím kde jsi našel, ale v jeho roku a specifikaci nic pod 900 nejde ;)
Ono stačí, že třeba 5letý scout stojí stejně jako 10letá panamera. A pokud toužíš po znaku Porsche, tak neřešíš. Když sem si dělal konfig. na novýho scouta, dostal sem se daleko přes milion - ve srovnání pár let stará a4 allroad kolem půl mega vedle toho působila jako daleko výhodnější deal. Jetý škodárny jsou naprosto nesmyslně nadsazený s cenou.
Takové to, když na to ani pořádně nemáš, ale stejně to chceš a pak zjistíš, že tě to vlastně sere... Aspoň mě by sralo... Auto má být richtig a ne, že tam půlka věcí nefunguje a kvůli drahému servisu se s tím nic nedělá. No ale když to p. Polívkovi dělá radost...
hlavne ta kosile aby bylo videt magicke LV ....pane boze horsi jak zenska....do haje z modou....navonena bida
S modou. Do háje s pravopisem, viď, hlupáčku 😀 Nezáviď.
Ajajajajaj ten Louis Vuitton pásek, zastrčená košile aby byl viděl a první generace Panamery mluví tady o chlapcově egu za svý, au, trošku láce
naprostej souhlas
On je celkem dost rozdíl u 1st gen zda-li je to facelift a výbava, třeba GTS a Turbo s příplatkovými LED světly a z roku 16 mi úplně jako láce nepřijde, jinak asi souhlasím, že nižší modelové řady a horší výbavy a motory přitahují takové týpky jak popisuješ
@@Roman-jt1tv přeeeeesně táááák :D
Kdo si také všiml toho prostředníčku v čase 1:37? 😂😂😂
myslivec 😢😢😢
Mě se Panamera nelibi ale zase ta barva je super..
Milovník aut, který nezná LC a řídí s nataženýma rukama? Hmm, asi měl raději zůstat u herectví ...
Chalanisko ma dobré názory a pohľad na auto a peniaze. 👌🏼
proč to ma tak opozdený razeni? upravuji...jen pri manualnim razenim padlami
Protože to auto tě nepustí při plném plynu a rychlosti 50 do třetího stupně. 😀
@@vojtechhrazdil6560 dík,
Jezis ať je radši herec....😢
Je někdé možné vídět celý seznám Z 0 - 50 ? :-)
Novodobej Chandler Bing 🤣
Pecka kára
Dá se někde najít kompletní tabulka z 0-50?
Hero hero
@@DookyDaniel To za to musím zaplatit abych viděl 1 tabulku? Tak to díky :)
Auto krásný, video super. Ale, 50kg Boxer? Nevim, možná jsem kokot, ale v životě jsem nic takovýho neviděl. A to jsem myslel že můj 33kg stafík je velikej :D
Možná si spletl váhu přítelkyně se psem 😂
@@maxbiagi3091 mozno si ich pletie aj v posteli
Flexit s vahou psa je dobrej cringe
Kámo týpek může bejt sympatickej jak chce, ale nezlobte se na mě, jak těm autům někdo moc nerozumí, to se nedá poslouchat fakt…😂
Já koukal na IG a ten druhej pese je malej jezevec, ten už by se vešel i do 911!
Dobře zvolený odstín barvy.
Fuj ta prevodovka je strašná 10:47
Ty koně na Xaverově nestačí, Panamera vyřeší
Proč se člověk co má na panameru nemůže oblect normálně ????😂😂😂
Tak je to bohem po tatovi ne?:-D tzn lidi co sbali 18mega na dotacich, potroli kolem prezidenskych voleb a sup a je tam na auto
@@draso19 no vždyť takhle se to dela 😍😍proste pracovat je nejhorší způsob výdělku😂😂😂
Jak by se měl oblékat?
@@firblas normálně 😂
Panamera je bozii auto, GTS je uplnej vlhkej sen. Ale tohle je asi nejhorsi Porsche (zvukove), co jsem kdy slysel ....A to je jeste ten rocnik bez značné EU direktivy.
1:36 😂😂🖕
Krásný auto, hloupý majitel
A kde je to porsche?😂
Kto mu ho koupil?
Za me celej porad dost klesl co se tyce obsahem hostu,nic moc zajimavyho,tenhle trouba ani nevi kolik ma kw..
No, aspoň ten launch neodmítl jako ten pokakaný střihač písniček, aby si to prý nerozbil🤦.
Nevím jak ty, ale osobně bych to taky neudělal a bylo by jedno v jakým autě. To bych musel to auto mít na takové věci upravené a ne ve stocku
@@milhousek2236 U Porsche to můžeš dělat mnohokrát opakovaně za sebou a nic se nestane. To je ověřené. A u jiných značek by se taktéž pro jednou s největší pravděpodobností také nic nepokazilo.
Mam auto co ma 575koni a z 0 - 100 jsem asi nikdy nedal uplne full pod plnym. 🤣 Proc bych to delal?
@@DookyDaniel Správně, proč bys to dělal, když si nebyl v tomto pořadu. A to dává smysl Horste 😆.
@@DookyDaniel Protože pokud to není čtyřkola, tak nebudeš mít trakci. Pokud jí máš, tak díky ECU která Ti sníží příděl toč.momentu, takže full vlastně full není. Takže proč to dělat, když to vlastně nejde pokud nechceš okouzlit publikum, nebo sám sebe jak to hrabe,nebo jak bude dlouhá gumovačka. Z 0-50 je to ještě lepší - měli by dát diplom tomu co to vymyslel🤮 Připomíná mi to drag race kde plán byl zviditelnit muscle cars. Nastoupil Mustang Shelby GT 500 což je nejvýkonnější Ford v historii , Corvette C8 - nejvýkonnější a nejrychlejší Vette v základní verzi Stingray a 911 Carrera 992 - nejslabší 911. Vize byla Ford bude dominantní - suverénní potom Vette a potom se objeví 911. Ford neměl trakci byl poslední a Corvette byla o prsa korejské ženy před 911. Upravené auta nad 1000 ps jsou na 0-100 taky bezva - Přemýšlím, že 0-100 jsem nepraktikoval nikdy ani na moto. 0-300 ano
hnus auto
Tak to ty vlastníš určitě nádhernou střelu, že? :D
@@Darkness87Kerberos tady se nejedna co vlastnim ale ze se mi to nelibi tot muj nazor :-)
a když jsme u toho, co teda máš? :) (no hate)
No a ty jsi prostě jako jo. Ok. Akorát pokud tě mám nějak spojit s taťkou....tak to nejde, a proto ty budeš vždycky ty....
a teď česky
Ak si obezny a stary kup si panameru asi tak