@@pwc70 ich habe geschrieben "auch der Fahrer". Es ging in dem Beitrag in erster Linie um den Fahrer. Dass den Bauern für ihr gute Milch eine anständige Bezahlung zusteht, ist für mich unbestritten. Aber es muss halt auch einer unter besonders gefährlichen und oft schwierigen Bedingungen die Milch abholen und deshalb gehört diesen Fahrern auch ein besonderer Lohn.
Das wäre optimal für einen elektro lastwagen. leicht hoch fahren und voll wieder runter. am ende wird die batterie voller sein als vorher bei der ganzen regeneration!
nutzeeer mal schauen wie sich die semis vom Tesla so schlagen wenn die mal endlich ausgeliefert werden. Das Gewicht der Batterien beim Hochfahren darf man nicht unterschätzen, ka bis wieviel Tonnen der Weg da oben ausgelegt ist
@@johncatty6560 Nun ich hab ehrlich gesagt jetzt nicht an den Himalaya oder so gedacht, als ich meinen Kommentar schrieb. Ich dachte eher so an Deutschland/Österreich :).
@@JumpingFlapjack "Ich dachte eher so an Deutschland/Österreich :)." Sie denken ja in viel zu kleinen Größen ;) Los, reisen Sie mal in die große weite Welt! Oh, sorry, geht ja gerade nicht :( Ich wäre jetzt auch lieber einige Tausend km weiter weg. Dann wären die Probleme beim Kunden sicherlich weniger. Mit Telefonkonferenzen kann man halt sehr schlecht Anlagen in Betrieb nehmen. Vor allem dann nicht, wenn sich die anderen Unternehmen nicht an zuvor getroffene Designabsprachen gehalten haben und man davon ausgeht, dass sie es taten *eyeroll* Wenn man vor Ort wäre, dann würde man es sofort sehen.
Die bayrischen Kühe haben alle GPS, die kommen zum melken runter und laufen dann wieder hoch.... Ich hoffe das ich mit meiner (nicht ganz ernst zu nehmenden...) Aussage helfen konnte... 😏🤭🤭
@@patrickc.2171 Kitzbüheler Horn oder Kitzsteiner Horn? 🤔😉 PS: War im Juli mit dem Bike oben, bin aber über das Heutal rauf, und die Marktstraße runter.
Man könnte eine Rohrleitung ins Tal bauen und unten im Tal einen Tank bauen, dann muss der LKW nicht mehr den Berg hoch fahren. Von den Spritkosten her würde sich das doch bestimmt lohnen auf Dauer
Hmm, die müsste aber nach jeder Benutzung gereinigt werden, bei einigen km Leitung braucht das eine Menge Wasser, Reiniger, Desinfektionsmittel, und wenn die nicht schön tief eingegraben wird müsste die wohl auch gekühlt werden. Und besonders viel Milch wird jede einzelne Alm jetzt auch nicht produzieren.
@@Gruezi_mitenand Das ist Vorschrift, und das hat auch gute Gründe warum das so ist. Milch ist idealer Nährboden für Bakterien die ja überall vorkommen, selbst in der Milch selbst. Für genauere Infos empfehle ich die Broschüre vom Milchprüfring, zu finden bei google unter "Reinigung und Desinfektion. - MPR Bayern". Zitat: Die EU-Lebensmittelhygieneverordnung (EG) Nr. 853/2004 enthält spezifische Hygienevorschriften für Lebensmittel tierischer Herkunft, für die Rohmilcherzeugung, für Milcherzeugerbetriebe sowie einzelne Kriterien für die Rohmilch. Beispielsweise wird festgelegt, dass die Oberflächen, die mit Milch in Berührung kommen, also Melkanlage, Tanks usw., leicht zu reinigen sein müssen. Die Oberflächen müssen mindestens einmal pro Arbeitstag desinfiziert werden, bevor sie erneut verwendet werden dürfen. In der Broschüre wird auch beschrieben wie so eine Reinigung abläuft. Vorspülen mit handwarmen Wasser (mach das mal bei hunderten Meter Leitungslänge), Hauptspülung mit 50-85 Grad wobei die Rücklauftemperatur nicht unter 40 Grad sein darf, Nachspülen mit kaltem Wasser bis keine Reinigungsmittel mehr in den Leitungen sind.
@@ngongagozambo7410 Naja, wenn der Bayer schlecht gelaunt ist, kann er ganz schön grantig werden. Alles schon erlebt. PS: Wenn ich "Mia sind mia." schon lese, denke ich gleich an den heilligen Ulli vom Tegernsee. 😉
Ich bin selber schon solche Strecken gefahren und muss sagen ich liebe solche fahre die öfters mal in Schweden 🇸🇪 man muss halb gut gucken aber so schwer ist es auch nicht wenn man ein wenig Berufserfahrung hat fahre jetzt seit 6 Jahren. Nur der Unterschied ist das ich einen 40 Tonnen fahre aber die Kurven sind auch noch etwas breiter sonst würde ich mit 40 Tonnen auch nicht rum kommen.
Wie bescheuert kann man eigentlich sein du wenn 480 p nicht reichen das weis ich auch nicht weiter einfach nur bescheuert diese verwöhnten typen🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
1600 m Seehöhe xD? Im Video tun sie so als ob der Laster aufn Mt. Everest fahren müsste bei uns im Tal sind die niedrigsten Bauern auf 1400 m. Wir sind auf 1750 m xD
Die Kinder sind nur in den Ferien oben auf der Alm. - Es ist ja nicht so das der komplette Hausstand auf die Alm zieht. Irgendwer muss ja auch noch die Felder und Wiesen im Tal bewirtschaften. Auf die Alm ziehen über Sommer nur die als Senner, die zur Betreuung des Viehs notwendig sind.
Was? Der kann doch überall drehen. Ich denke das wäre so gefährlich? Die Straßen sind auch breit genug. Dann macht mal eine Reportage über Muldenkipperfahrer in Steinbruch Iserlohn Lasbeck. Das ist gefährlich!!!!! Der Milchschaukler hat richtig gute Straßen. Oder schaut euch mal an wo die Holzfahrer rein müssen.
@@inesvonkohlenreibach866 ich hab weiter oben ja auch schon geschrieben das es völlig sinnbefreit ist dort mit Allrad hochzufahren, der jetzige ist dafür einwandfrei.
Kleiner Tipp, wenn ihr die Milch denen Überlast, für die sie vorgesehen ist, dann braucht der Lastwagenfahrer sie auch nicht hinunter transportieren. Nicht meine Mutter nicht meine Milch.
Tipp: Wenn man da oben Getreide anbaut (mal abgesehen von den Schwierigkeiten die das mit sich bringt) muss man dann eben später mit Mähdrescher und Co. die Serpentinen rauf und runter. Vielleicht gäbe es ja dann davon eine Doku 🤔
Nicht umsonst wurde früher die Milch auf der Alm zu Käse verarbeitet. Das hat die Menge reduziert. Und Käse ist nicht zeitkritisch was den Transport angeht.
Warum werden heutzutage noch Milchkühe auf den schwer zugänglichen Almen gehalten? Gibt es im Tal keine Flächen mehr, die für Kuhweiden bzw Kuhställe mit Melkrobotern genutzt werden können? Die Landwirtschaft setzt doch so enorm auf Technik, nach dem Motto die dicksten Kartoffeln haben die dicksten Bauern.
Nein die werden alle von anderen Bauern bewirtschaftet, es ist enorm schwer momentan an Flächen zu kommen, außerdem mähen die Kühe da oben praktisch das Gras wo keine Maschine hinkommen würde
Man will die Landschaftsgestaltung erhalten. Der Tourismus boomt u.a. wegen den diesen Almen und ihren Blumenwiesen. Ohne abfressende Tiere wäre das alles Wald und Latschen.
Was soll da Gefährlich sein ? da soll der Fahrer mal mit mir mitfahren mit nem 40t ...Italien Ungarn Österreich usw^^ da gibt es ecken die wirklich gefährlich sind :)
Es gibt bestimmt auch sonst wo noch gefährlichere Ecken. Trotzdem wirst du als LKW Fahrer aber wohl wissen, dass der Milchtanker keine Trennwände besitzt und das bei halber Beladung sehr gefährlich werden kann. 😉 Ich denke, der wird da nicht bei jeder Alm voll beladen.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Respekt an den LKW-Fahrer dass er so etwas macht👍
0:38 dachte der hat die Kurve nicht bekommen... Bergab 😁
Voll puls bekommen😂😂
Wie schön, da seh ich mal, wo ein Teil meiner BGL Milch herkommt 😊
Danke an Landwirte, Molkerei (und auch die Kühe 😉)
Gut es solche Trucker gibt die es können 👍👌🙏
Mir fehlen die Worte... Respekt!
Ich bin selber lkw fahrer aber so eine risiko kommt nicht in frage,respekt an dir
😂😂😂😂 risiko😂😂😂😂
Respekt an den LKW Fahrer!
Da bin auch gerne bereit für so eine Milch mehr zu bezahlen, damit hoffentlich der Fahrer auch die einen anständigen Lohn erhält.
Wieso der Fahrer? Der macht doch nichts anders als seine Kollegen. Die Bauern sollten mehr bekommen
@@pwc70 ich habe geschrieben "auch der Fahrer". Es ging in dem Beitrag in erster Linie um den Fahrer. Dass den Bauern für ihr gute Milch eine anständige Bezahlung zusteht, ist für mich unbestritten. Aber es muss halt auch einer unter besonders gefährlichen und oft schwierigen Bedingungen die Milch abholen und deshalb gehört diesen Fahrern auch ein besonderer Lohn.
Bei der molkerei bekommen die bauen um mindesten 15 % mehr als alle anderen
@@berndsuckfull5188 das sind doch keine schwierigen Bedingungen für den Fahrer. Und gefährlich schon dreimal ned
@@pwc70 oh mann wie blöd kann man eigentlich sein
Das wäre optimal für einen elektro lastwagen. leicht hoch fahren und voll wieder runter. am ende wird die batterie voller sein als vorher bei der ganzen regeneration!
Leicht?
Ps du meinst rekuperieren ☺️
@@africola5270 naja leicht nicht, aber beim runter ist er schwerer als beim hochfahren. auf die differenz kommts an!
nutzeeer mal schauen wie sich die semis vom Tesla so schlagen wenn die mal endlich ausgeliefert werden. Das Gewicht der Batterien beim Hochfahren darf man nicht unterschätzen, ka bis wieviel Tonnen der Weg da oben ausgelegt ist
Hahaha wo hast du denn die Bildung her?
GrindersKeepers deine Manieren hast du zumindest nicht von Mami
Da braucht man kein Gegenverkehr
*keinen
Da hat man auch keinen Gegenverkehr... ok vielleicht ne entlaufene Kuh!^^
I wünsch oiwei a guade Fahrt, das nix passiert!
Die Wohl krasseste LKW-Tour die man wohl so machen kann, oder zumindest eine der krassesten ;).
Da gibt es auch noch andere schöne Berichte aus den Anden, dem Himalaya und dem Karakorum. Aber was Europa angeht - stimme ich Ihnen zu ;)
Nur als berufsfahrer in europa als freuzeit oder im ausland(aus eu) geht wesentlich mehr
@@johncatty6560 Nun ich hab ehrlich gesagt jetzt nicht an den Himalaya oder so gedacht, als ich meinen Kommentar schrieb. Ich dachte eher so an Deutschland/Österreich :).
@@JumpingFlapjack "Ich dachte eher so an Deutschland/Österreich :)."
Sie denken ja in viel zu kleinen Größen ;) Los, reisen Sie mal in die große weite Welt! Oh, sorry, geht ja gerade nicht :(
Ich wäre jetzt auch lieber einige Tausend km weiter weg. Dann wären die Probleme beim Kunden sicherlich weniger. Mit Telefonkonferenzen kann man halt sehr schlecht Anlagen in Betrieb nehmen. Vor allem dann nicht, wenn sich die anderen Unternehmen nicht an zuvor getroffene Designabsprachen gehalten haben und man davon ausgeht, dass sie es taten *eyeroll* Wenn man vor Ort wäre, dann würde man es sofort sehen.
@@7pdude Alter das ist ja mal übertrieben^^. Aber da kann ich nix für wenn die durch die Wallakuten fahren XD.
Danke für die Untertitel 😅
Sind die Beine der Kühe auf einer Seite kürzer damit sie Waagerecht stehen ?
Ja.
Ja die werden gleich bei geburt abgeschnitten und wieder zusammengenäht
Wie wird die Milch von den bayrischen Almen geholt? Gibt's da überall Autobahnen zu den Almen?
Nein
Dort werden auch die vorhandenen Straßen gefahren
Die bayrischen Kühe haben alle GPS, die kommen zum melken runter und laufen dann wieder hoch.... Ich hoffe das ich mit meiner (nicht ganz ernst zu nehmenden...) Aussage helfen konnte... 😏🤭🤭
@@mattis9585 du sollst nicht alles verraten... 🍻
Einfach das Beste Milch 😍😍😍🐄🐄🐄 und der schöner Ort der Welt.
Hängt von der Sichtweise ab
Bitte anschnallen
Keiner will sich vorstellen, was passieren würde, wenn man von der Straße da oben mit LKW abweicht...
Das hilft auch nicht mehr. Wenn dort was passiert
Eben nicht Anschnallen und wenn der LKW kippt Tür auf und rausspringen !!!
nicht stressen lassen, dann passiert auch nichts, auch wenns schnell gehen muss... wenn es die Zeit braucht, braucht es die Zeit.
@@heysamuel1814 Und wenn der LKW auf die Fahrerseite kippt? Noch dazu, meistens kippt der Lkw dch bei fahrt, und nicht wenn er komplett still steht?!
@@19Angelo93 naja, wennst abspringen kannst unter der fahrt is besser als mit ins tal gerissen zu werden
Könnten Sie bitte Untertitel hinzufügen..leider versteht man die Locals nicht so gut. Danke!
Ich muss sagen es gibt einfach keine bessere Milch auf dieser Welt als diese.
dann ernährst du dich wohl nur nach discountern oder ? gibt viele die besser sind xD
@@thelastlurch welche denn bitte ausser eine ganz frische bestimmt keine
Wäre interessant wie die anderen Höfe von den Landwirten von der Bergbauernmilch so aussehen... Aber auf jeden Fall nett das mal gesehen zu haben.
Das Kitzsteinhorn in Tirol? 🤔
Natürlich daher die Stadt Kitzbühel
@@patrickc.2171 Kitzbüheler Horn oder Kitzsteiner Horn? 🤔😉 PS: War im Juli mit dem Bike oben, bin aber über das Heutal rauf, und die Marktstraße runter.
@@hiasalpenjodel7714 Achja stimmt da hab ich was verwechselt, bin nämlich aus der Hauptstadt von Tirol und kenne mich nicht so gut aus wie du
@@patrickc.2171 Kläre mich doch bitte mal auf, als Piefke darf man sich halt auch mal einen Fehler erlauben. 😆
@@hiasalpenjodel7714 Hä nein ich kenne mich echt nicht aus, dass war nicht ironisch gemeint du wirst da schon recht haben
Man könnte eine Rohrleitung ins Tal bauen und unten im Tal einen Tank bauen, dann muss der LKW nicht mehr den Berg hoch fahren. Von den Spritkosten her würde sich das doch bestimmt lohnen auf Dauer
Hmm, die müsste aber nach jeder Benutzung gereinigt werden, bei einigen km Leitung braucht das eine Menge Wasser, Reiniger, Desinfektionsmittel, und wenn die nicht schön tief eingegraben wird müsste die wohl auch gekühlt werden. Und besonders viel Milch wird jede einzelne Alm jetzt auch nicht produzieren.
@@rudolfpast9243 Wieso gereinigt, da fließt ja nur Milch durch. Da dürfte ja normal kein Dreck rein kommen
@@Gruezi_mitenand Das ist Vorschrift, und das hat auch gute Gründe warum das so ist. Milch ist idealer Nährboden für Bakterien die ja überall vorkommen, selbst in der Milch selbst. Für genauere Infos empfehle ich die Broschüre vom Milchprüfring, zu finden bei google unter "Reinigung und Desinfektion. - MPR Bayern".
Zitat: Die EU-Lebensmittelhygieneverordnung (EG) Nr. 853/2004
enthält spezifische Hygienevorschriften für Lebensmittel tierischer Herkunft, für die Rohmilcherzeugung, für Milcherzeugerbetriebe sowie einzelne Kriterien für die Rohmilch. Beispielsweise wird festgelegt, dass die Oberflächen, die mit Milch in Berührung kommen, also Melkanlage, Tanks usw.,
leicht zu reinigen sein müssen. Die Oberflächen müssen mindestens einmal pro Arbeitstag desinfiziert werden, bevor sie erneut verwendet werden dürfen.
In der Broschüre wird auch beschrieben wie so eine Reinigung abläuft. Vorspülen mit handwarmen Wasser (mach das mal bei hunderten Meter Leitungslänge), Hauptspülung mit 50-85 Grad wobei die Rücklauftemperatur nicht unter 40 Grad sein darf, Nachspülen mit kaltem Wasser bis keine Reinigungsmittel mehr in den Leitungen sind.
480p Auflösung?
Das beste da droben ist die Mundart! Quasi eine Mischung aus Bairisch-Österreichisch und Schwytzerdütsch!
Das dürfen die Tiroler nicht lesen oder hören. 😨 Die schon sehr eigen und die Bayern dagegen "freundlich".... 😉
@@ngongagozambo7410 Naja, wenn der Bayer schlecht gelaunt ist, kann er ganz schön grantig werden. Alles schon erlebt. PS: Wenn ich "Mia sind mia." schon lese, denke ich gleich an den heilligen Ulli vom Tegernsee. 😉
@@ngongagozambo7410 Und die aus Minga sind 60er. 😉
Und vo de hoizfoara ret kana😂
Ich denk ich hätt mitm Auto da schon einen Ordentlichen Stift inner Hose o.o
Was war nun gefährlich?
Ich bin selber schon solche Strecken gefahren und muss sagen ich liebe solche fahre die öfters mal in Schweden 🇸🇪 man muss halb gut gucken aber so schwer ist es auch nicht wenn man ein wenig Berufserfahrung hat fahre jetzt seit 6 Jahren. Nur der Unterschied ist das ich einen 40 Tonnen fahre aber die Kurven sind auch noch etwas breiter sonst würde ich mit 40 Tonnen auch nicht rum kommen.
Wir haben es Mitte 2020 und es sind nur 480p verfügbar bei euch das ist schon traurig. Wozu zahlen wir Rundfunkgebühren?
Was haben die Rundfunkgebühren jetzt genau mit RUclips zu tun?!?
Wie bescheuert kann man eigentlich sein du wenn 480 p nicht reichen das weis ich auch nicht weiter einfach nur bescheuert diese verwöhnten typen🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Hat es einen bestimmten Grund warum er keinen Gurt trägt?
Ja hat es
Würde mich für ne Stelle als Fahrer gern melden, echt ein cooler Platz da seine Touren zu fahren ^^
Sammelwagenfahrer werden im Bayerischen Wald gesucht.
@@wolfgangnagler7953 Meinte das ansich etwas spaßeshalber, bin erst 19 und in Ausbildung im Metallbereich ^^"
Aber Bock hätte ich schon drauf ^^
@@Vlad-kf7hw in zwei Jahren darfst ja schonmal den Schein machen
@@habtihrmichendlich6109 Hehe, ich halte mir die Möglichkeit offen ^^
@@Vlad-kf7hw Bei uns in Norddeutschland sind die Strecken irgendwie langweiliger
Warum keine Seilbahn?
danke für den einblick! aber 480p was isch mit euch?!
Den Job find' ich cool.
Ich will auch, ich mach das auch sehr gerne mitn Lkw.
Aber leider zu weit weg von mir zuhause 😭
Wie wär's mal mit Untertiteln?
lern halt a rechta schproch oder guck ebbas andres oh.
Für was Untertitel?
Na sowas braucht ma net
Praktisch unten angekommen hat man direkt Butter!
Deswegen nur Bergbauernmilch und keine andere!
Komme aus Bayern, verstehe den LKW Fahrer aber kaum. Verkehrte Welt.
Dann kommst aus dem falschen Teil von Bayern 😜
Ich versteh alles, was er sagt. Und auch die Salzburger Almbauern.
I versteh a ois.
Woher?.. ich komme aus einem der 3 “nicht bayerischen Teile“ Bayerns, und versteh aber trotzdem (fast) alles...
@@angelahg9387 Aschaffenburg :) Also ganz oben am Zipfel. Wir reden mehr Hessisch als Bayerisch, sind aber auf dem Papier Bayern!
@@Gangster172 Ah nachvollziehbar :)
AB ist echt ziemlich weit ab vom Schuss.
Kurzer Radstand und dickes Drehmoment Sport LKW
1600 m Seehöhe xD? Im Video tun sie so als ob der Laster aufn Mt. Everest fahren müsste bei uns im Tal sind die niedrigsten Bauern auf 1400 m. Wir sind auf 1750 m xD
die Frage, die ich mir stelle: Wie kommen die Kinder zur Schule? Erst mal 1 Std zur Bushaltestelle wandern?
Die Kinder sind nur in den Ferien oben auf der Alm. - Es ist ja nicht so das der komplette Hausstand auf die Alm zieht. Irgendwer muss ja auch noch die Felder und Wiesen im Tal bewirtschaften. Auf die Alm ziehen über Sommer nur die als Senner, die zur Betreuung des Viehs notwendig sind.
Unabhängig davon gibt es in Österreich keine Schulpflicht
@@mustermannm.e.2025 Doch.
@@Der_Fuchs_ Nein. Nur Unterrichtspflicht.
@@GibsonVienna Ok. Danke für die Info.
Hotel Putzfrauen und Kellner arbeiten auch dort wo andere Urlaub machen.
Das muss also nicht unbedingt ein besonders gutes Qualitätsmerkmal sein.
kommt an - was ihr zahlt... kein problem
Was?
Der kann doch überall drehen.
Ich denke das wäre so gefährlich?
Die Straßen sind auch breit genug.
Dann macht mal eine Reportage über Muldenkipperfahrer in Steinbruch Iserlohn Lasbeck.
Das ist gefährlich!!!!!
Der Milchschaukler hat richtig gute Straßen.
Oder schaut euch mal an wo die Holzfahrer rein müssen.
einfach eine rodelbahn bauen :) und ab gehts
Geht noch, ohne Flax!
Er fährt da zwar nicht besonders schnell, aber schneller als Schrittgeschwindigkeit fährt er schon. Also: Bitte anschnallen für die eigene Sicherheit.
Für die eigene Sicherheit wäre das katastrophal
Die Fahrer haben bloß keine Lust auf so viel Kurbeln
Respekt einer der seinen Job versteht und nicht diese Soft Cell Trucker 😉
Dachte schon die in Sachsen wären nervig 🤣🤣🤣
UNIMOG müste man haben!
Pintzgauer geht auch es muss halt kleiner und geländegängiger sein
Zu teuer, nicht wirklich nötig, aber Allrad währe auch nicht schlecht.
@@n.j.s.givemeasmile2158 wer braucht Allrad auf einer Schotterpiste, der Wagen ist einwandfrei dafür.
@@inesvonkohlenreibach866 Es gab mal einen U 6*6, der würde gehen.
@@inesvonkohlenreibach866 ich hab weiter oben ja auch schon geschrieben das es völlig sinnbefreit ist dort mit Allrad hochzufahren, der jetzige ist dafür einwandfrei.
Kleiner Tipp, wenn ihr die Milch denen Überlast, für die sie vorgesehen ist, dann braucht der Lastwagenfahrer sie auch nicht hinunter transportieren. Nicht meine Mutter nicht meine Milch.
Tipp: Wenn man da oben Getreide anbaut (mal abgesehen von den Schwierigkeiten die das mit sich bringt) muss man dann eben später mit Mähdrescher und Co. die Serpentinen rauf und runter.
Vielleicht gäbe es ja dann davon eine Doku 🤔
Tiroler Milch ist trotzdem beste
Nicht umsonst wurde früher die Milch auf der Alm zu Käse verarbeitet. Das hat die Menge reduziert. Und Käse ist nicht zeitkritisch was den Transport angeht.
da waren die Hygienevorschriften auch noch nicht so streng ;-)
Einfach Mal bessere Straßen bauen
IQ =65
Gute Doku, auch wenn ich bis auf die Frau kein Wort verstanden habe.
Eine Frau muß man nicht immer verstehen, ist einfach manchmal besser.
So schmal
Go vegan 🌱🙌
Viel Spaß
Warum werden heutzutage noch Milchkühe auf den schwer zugänglichen Almen gehalten?
Gibt es im Tal keine Flächen mehr, die für Kuhweiden bzw Kuhställe mit Melkrobotern genutzt werden können?
Die Landwirtschaft setzt doch so enorm auf Technik, nach dem Motto die dicksten Kartoffeln haben die dicksten Bauern.
Nein die werden alle von anderen Bauern bewirtschaftet, es ist enorm schwer momentan an Flächen zu kommen, außerdem mähen die Kühe da oben praktisch das Gras wo keine Maschine hinkommen würde
Ganz einfach.. Almzuschlag von den Molkereien.
Du brauchst die Kühe auf den Almen und im Berg...
Man will die Landschaftsgestaltung erhalten. Der Tourismus boomt u.a. wegen den diesen Almen und ihren Blumenwiesen. Ohne abfressende Tiere wäre das alles Wald und Latschen.
@@mkolbat also macht man das alles wegen Tourismus. Kranke Welt! 😑
Bei diesem Streckenrisiko schafft er es nicht mal sich anzuschnallen 😳
Und du hast wie man sieht keine ahnung. Gerade auf Bergstrassen schnallt man sich nicht an denn wenn der LKW abrutscht kann man schneller abspringen.
Das sieht potenziell gefährlich aus . Daher sollte Milchtrinken verboten werden. Es grüßt ein besorgter Motorradfhahrer👍
Was soll da Gefährlich sein ? da soll der Fahrer mal mit mir mitfahren mit nem 40t ...Italien Ungarn Österreich usw^^ da gibt es ecken die wirklich gefährlich sind :)
Genau das habe ich mir auch gedacht!
Es gibt bestimmt auch sonst wo noch gefährlichere Ecken.
Trotzdem wirst du als LKW Fahrer aber wohl wissen, dass der Milchtanker keine Trennwände besitzt und das bei halber Beladung sehr gefährlich werden kann. 😉
Ich denke, der wird da nicht bei jeder Alm voll beladen.
Truck? Für einen richtigen LKW Fahrer ist diese Schubkarre eine Beleidigung!
Das ist ein 26 Tonner für 15 Tonnen Milch. Erkläre mal genau, was du da nun erwartest? Soll da ein Gigaliner an einen Peterbuild gehängt raufdonnern?
Wenn ich schon Mr Scania lese wird mir schlecht.
@@Chris-tq2xu Das hast du umsonst! Ich fahre übrigens inzwischen ein DAF.
@@mr.scania630 interessiert keine Sau
Also ICH würde so eine Tour fahren, wenn mich jemand fragt.....
Gibt es den Beitrag auch in Deutsch?