Uvodni dio mora biti i ostati kakav je.Dodati eventualno više poveznica s povijesti nastanka ovakvih tipova bajkova ,tako i za ostale tipove i marke koje prezentiraš.Znam da se teško transformirati u svaki tip vozača za određeni motocikl,zato nek svatko sam procijeni jel za takav tip motora dorastao.I za svaki drugi to vrijedi bez obzira na namjenu i klasu kojoj pripada.Uglavnom,recenzija standardno na visokom nivou.Tko to voli ,može izvući dobre pouke i zaključke.Lijep pozdrav.🎉
Imao sam ga dvije godine 2009 i 2010, trebalo mi je mjesec dana da se sa tdm-a naviknem na njega. U biti tesko je promjeniti u mozgu da ga vozis od 1000 do 3500 okretaja i ni u ludilu prije okuke ubaciti u dvije nize brzine jer to rezultira blokiranjem zadnjem tocka. Nakon prilagodbe se vozi jako dobro cak i po Grobniku.
Imam takav motor i prešao sam preko 30000km. Koristio sam ga uglavnom za šta on nije-duge ture. Noćna mora mi je bio mali rezervoar a što se tiče vibracija:1.vremenom se navikneš 2. Pozitivno utiče na smanjenje sala oko struka. Posle svake turneje od desetak ili više dana nestalo je nekoliko kilograma težine. I uveren sam da je od vibracija
Legendo, sada ponovi test s tim da svaku brzinu na mjenjaču za koju misliš da je dobra (za normalni motor) povećaj za +1 (umjesto razvrtavanja u trećoj do blokade samo ubaci u četvrtu na 3500 okretaja i daj gasa). On ima "kamionski" okretni moment i zato ga treba tako i šaltati da iz niskih okretaja povlači. Kao Scania heheh. I lijepo molim da za potrebe gledatelja prilikom toga montiraš vanjski mikrofon da se snimi zvuk opterećenog motora na niskim okretajima *špicni zubi* :)
Ah MT-01. Svojevremeno bio je kit koji je dizao snagu nekih 20 konja vise plus još si mogao uzeti Akrapoviće tvornički za njega. Gledao sam ga uzeti ali odustao sam jer Yamaha je prestala proizvoditi dijelove za njega plus ako želiš nešto promjeniti na njemu nema aftermarketa a motor je odličan za neki custom projekt. Strašno zanimljiv model mašina je od Wildstara a šasija je napravljena da ga se" može bacati po zavojima". Pravi mali traktor. Jurnjava nije za njega ali za lagani tempo po zavojima dolje prema Pelješcu idealan.
Obožavam takve mrcine od motora sa kamionskim okretnim momentom. Bolan Duje disi ti vidija da Naked bike ima zaštitu od vitra. ‘oću reć kako mu to prigovoriti kao nedostatak nije na mistu. Inače, recenzija je top. I da, daj nam provozaj Triumph Rocket od Barba Viceta…..
Secam ga se kada je izasao, isao sam u srednju skolu tad. Zanimljiv na izgled i to je to. Ne svidja mi se zvuk, tezina a mislim i da vibrira u pm :D Ovo komentarisem pre gledanja klipa.
@@STMOTO13to sa spajalicom bi se dalo rješiti. Okreneš ga naopako, pa ono šta je unutra dođe vani. Jedino šta će se naopako vrtit, ko na rikverc, a neznam jel konstruiran za to.😂
Navodno da ga nisu prodavali u USA jer nije bilo interesa za takvom vrstom motora... Vmax 1200 i 1700 su se prodavali i sta je 1200 jedino za ameriku i balkan imao 145 konja a za ostatak europe 102.
.. ljudino, poštovanje, ovaj motor je "plod sexa" između V-Max-a & Ducati Monstera.............. Mene je "oborio s nogu" čim sam ga vidio prvi put u životu............. Pozdrav 🤜 ti...........
Nisam vozio MT01 a nekako se lozim na njega, a Bulldog imam pa znam kakav je i ima rezervoar 20 litara i nema lanac već kardan, samo ulje se menja i milina nema nekih specijalnih ulaganja dobr aje masina i prost je i jednostavan mozes sam da radis servise na njemu, nema samostelujuce ventile kao MT01 ali ima samo 2 centila po cilindru. Ima 250kila, tezak je dosta a sav je od metala nekako je bas kvalitetno odradjen kao da nisu stedeli, malo ga neke plastike od starosti j... ipak ima 20+ mislim na zadnji blatobran malo napukao od vibracija, ovako je dosta jak i kvalitetan. Kad se krene voziti nekako je lagan i povozan, isto ima od r1 kocince i super koci, ima i brembo cilindre, a cini mi se amortizere od xjr podesavajuci su napred sa kljucem tvrdoca, a zadnu viljusku isto ali samo visina, od dragstar ima masinu, ali cini mi se malo vise ks mozda za 5ks, i na nekih 4000obrtaja malo kao da dostigne neki plato, ima suoer ubrzanje za mene fenomenalno, ali cepa sa ubrzanjem do 7000obrtaja, obilazi auta lagano i u 5.bez nekog umaranja, najveca mu je mana isto 5 brzina, kao da mu fali za neko kruziranje 6. I bio bi top, jedino ne znam za masinu kako bi se to manifestovalo, ali steta. Sto se tice KS znam da imaju neki kitovi za karburator (mislim.da je mikuni karburator) ima sve na netu, ugradi se tipa nesto kao dinojet ili tako nesto i neki usisi da mu se digne konjaza, ali nisam to radio na mom, kod mene je sve standardno i auspusi, osim iridijumskih svecica koje sam stavio, isto nogostopi malo zapiju na asfaltu, ali sa sport gumama jako lepo hvata krivine i izvlaci, oseti se vibracija V masine ali ne verujem kao sto je na ovom cudovistu mt01. Stvarno je Bulldog zahvalan i nekaki je budzevina svega i svacega yamahinog, a sklapan je u Italiji, konstruktori su mu mislim iz Holandije i nekako je prilagodjen za nas u EU, super je za provlacenje kroz grad i za krivine, nije za Auto-Put brzina je OK do 100km na sat-mozda 110 to je super, ostalo je mucenje, osim mozda neki vizir napred. Ne greje puno pod nogama osim kad je napolju 40stepeni, ali to je ja mislim normalno. Menjac se cuje, prva zvekne, a kad se zagreje lagano se vozi moze i bez kvacila da se menja lepo sklizne samo.
Misli na ovo krckanje, mislim da te nesto zeza jer nije bilo ovakvih problema ni na jednom predhodnom videu. Inace recenzija top, moj mehanicar sanja ovaj motor, prvi put sam od njega cuo za ovu mašinu i proguglao, stvarno unikat👍
@dumpors1 a bilo je ali ne toliko...preotvoren je motor i kad se kabel od mikrofona nađe na udaru još plus bura dobiju se ova pucketanja....al jebiga...masu ljudi voli ovaj motoe
@STMOTO13 😆🙆🏻sve 5 samo renol 4,nije mi ovi buldog nesto mislin ok ali nije za mene.pari moto guci breva samo sta ona ima oni kretenski timun 🤦🏻sta nose i plasticni bojleri
Kako Vam se sviđa MT-01 ?
Imate li kakve prijedloge šta dodati,maknuta s kanala...možda više vožnje manje priče na početku?
Dobra recenzija kao uvjek. Mene ovo malo podsjeća na yamahu vmax
Uvodni dio mora biti i ostati kakav je.Dodati eventualno više poveznica s povijesti nastanka ovakvih tipova bajkova ,tako i za ostale tipove i marke koje prezentiraš.Znam da se teško transformirati u svaki tip vozača za određeni motocikl,zato nek svatko sam procijeni jel za takav tip motora dorastao.I za svaki drugi to vrijedi bez obzira na namjenu i klasu kojoj pripada.Uglavnom,recenzija standardno na visokom nivou.Tko to voli ,može izvući dobre pouke i zaključke.Lijep pozdrav.🎉
1670cc i 90KS to je recept da moze mnogo kilometara preci bez otvaranja agregata
@@STMOTO13 odlicna recenzija motor po meni za decke preko 50godina 🤣
Imao sam ga dvije godine 2009 i 2010, trebalo mi je mjesec dana da se sa tdm-a naviknem na njega. U biti tesko je promjeniti u mozgu da ga vozis od 1000 do 3500 okretaja i ni u ludilu prije okuke ubaciti u dvije nize brzine jer to rezultira blokiranjem zadnjem tocka. Nakon prilagodbe se vozi jako dobro cak i po Grobniku.
Najbolji moto vloger u regionu👍🏼
Pozdrav iz Srbije
Imam takav motor i prešao sam preko 30000km. Koristio sam ga uglavnom za šta on nije-duge ture. Noćna mora mi je bio mali rezervoar a što se tiče vibracija:1.vremenom se navikneš 2. Pozitivno utiče na smanjenje sala oko struka. Posle svake turneje od desetak ili više dana nestalo je nekoliko kilograma težine. I uveren sam da je od vibracija
Ja sam sa ovim svojim dosaada presao 47000 km...najdalje do Londona,15 dana-5000 km...sva ogranicenja su u glavi😂
Najjaci kanal,jaci i od Marisol,😂😂kakva bi ned bila bez 20min istinskog gusta!
Legendo, sada ponovi test s tim da svaku brzinu na mjenjaču za koju misliš da je dobra (za normalni motor) povećaj za +1 (umjesto razvrtavanja u trećoj do blokade samo ubaci u četvrtu na 3500 okretaja i daj gasa). On ima "kamionski" okretni moment i zato ga treba tako i šaltati da iz niskih okretaja povlači. Kao Scania heheh. I lijepo molim da za potrebe gledatelja prilikom toga montiraš vanjski mikrofon da se snimi zvuk opterećenog motora na niskim okretajima *špicni zubi* :)
Doktor za motore. Ostali mogu da kupuju kruv. Svaki vidoeo pogledam sa guštom.
Top recenzija 💯
Ah MT-01. Svojevremeno bio je kit koji je dizao snagu nekih 20 konja vise plus još si mogao uzeti Akrapoviće tvornički za njega. Gledao sam ga uzeti ali odustao sam jer Yamaha je prestala proizvoditi dijelove za njega plus ako želiš nešto promjeniti na njemu nema aftermarketa a motor je odličan za neki custom projekt. Strašno zanimljiv model mašina je od Wildstara a šasija je napravljena da ga se" može bacati po zavojima". Pravi mali traktor. Jurnjava nije za njega ali za lagani tempo po zavojima dolje prema Pelješcu idealan.
Masina je od Warriora👍
Sa Duilova samo tvrdo,juriš na Kočinje Brdo🏁 odlična recenzija samo naprid💪
Odlično. Samo tako nastavi
Ja očekujem nastavak Tmax videa 😁😁
Testirat ćemo novoga
Top,al vrsta vozača mora ostat kao u prvom videu 😊
@rofix55 naravno 🤣🤣🤣
Interesantan , ali nije za mlađe.
Više za našu generaciju , počeli sa jawom , vozili skoro sve i sad kao što priliči- kamion pa polako ali sa stilom.
Odlična recenzija....bravo
Super test i zaista redak model.
Obožavam takve mrcine od motora sa kamionskim okretnim momentom.
Bolan Duje disi ti vidija da Naked bike ima zaštitu od vitra.
‘oću reć kako mu to prigovoriti kao nedostatak nije na mistu.
Inače, recenzija je top.
I da, daj nam provozaj Triumph Rocket od Barba Viceta…..
A jer je kao zamišljen tourera
Yamahu mt09, z900 ili Ktm 790,890 duke bih volio vidjeti na nekoj od sljedecih recenzija, pozz legendo
Bit ce prvo z900
@@STMOTO13e bas jedva cekam da cujem misljenje, ja sma z750 probao, plakalooooo mi se koliko je motor smecee, bukvalno se ne da vozitii..
Secam ga se kada je izasao, isao sam u srednju skolu tad. Zanimljiv na izgled i to je to. Ne svidja mi se zvuk, tezina a mislim i da vibrira u pm :D Ovo komentarisem pre gledanja klipa.
Kako je rečeno i u video 😎
Auuu želje su mi uslišene 😅
E da cujemo još jednu priču
POZNAS MATERIJU.A I VOZIS GA BRATE DOBRO..POZZZ.B.LUKA.
Legendoo…
moj model motora 😀
Šta se tiče ružnih auspuha, vidim ovi šta vole Ducatije se sakrili, niko se ne čuje, al ja ću reći. Jel se iko sića stare Multistrade?
muscle bike ...kao one stare američke kante na četiri kotača...a u dobrom smislu
Taj mi motor izgleda da je napravljen da se vozi na kraće relacije, da je poseban pa de se ribe napale pogotovo od vibracije kada sjednu 😅
Kako ruzni ispuhi?? Xt660, MT01, Monster, Fz6, B-King... meni su stvarno dobro, bas jak izgleda motor sa underseat exhaust
Glomazni su mi nekako šta ja znam 🤣
kako si krenuo sa kubikazama, uskoro mora da ce triumph rocket 3 :D hvala na recenziji
🤣🤣
Ae jos dve ure 😂❤
Yamaha je otprilike napravila svoju verziju Harley Davidsona
Sa kočnicama i ovjesom sa R1 🤣🏁🏍️
Pozdrav prijatelju, da te pitam kad ces naći Ktm,a rc8 da vidimo kakav je? 🥂
A čim bude prilike
Doktore u tvoje ruke sve su puske uboite mestre pozdrav
da li postoji mogućnost da se na testu pojavi Honda XRV750, rd04 ili rd07? veliki pozdrav 🤝
Naravno 🤜🏼🤛🏼
1.6 TDI po okretajima i kubikaži
Hahaha e too too
Zašto ružni auspusi?meni to brutalno izgleda
Pa ono u sklopu cijelog motora u okej 🤣
Uvijek sam mislio da je FAZER Naked pocetak MT-a...
Koji zvuuk 😃😄👏👏
Aprilia Rs 250, ako ima još koja u Rh?
Vrlo rado i teško ali moguće!!!
Jel to far sa warriora ? Cini mi se poznat ...
Moguće
Ovo je originala far od MT-01...od Warriora je dtugaciji
Trebalo bi probat onog Munch Mamut 2000cc i rado 200ks. Tko zna dal ga tko ima kodnas
Ako ima bit će na kanalu
Naspram V-MAXA ovo je smiješno. Ali ok. Ovo je ko soft porn.
Nije ni za usporedbu
Jel koristiš čepiće za uši dok voziš? Ako da, koje?
@@NFStheStig nisam nikada...vjerujem da ni neću...Shoei NXR 2 i nema brige
Jel za ovaj motor treba naručivati desni lanac, il paše i lijevi sa nekog drugog modela? Mislim se oko kupnje, al to me muči.
Pa lanac je lanac ,doslovno nema nikakve veze jel desni ili lijevi ..
@@STMOTO13nemoguće. Ovaj se rasteže u desno, a oni normalni u livo.
A što gad ga okreneš "naopako"
@Mari0-p3r jedino gdje to ima ulogu je kod one spajalice gdje se ne zakiva lanac nego umetne osigurač
@@STMOTO13to sa spajalicom bi se dalo rješiti. Okreneš ga naopako, pa ono šta je unutra dođe vani. Jedino šta će se naopako vrtit, ko na rikverc, a neznam jel konstruiran za to.😂
Navodno da ga nisu prodavali u USA jer nije bilo interesa za takvom vrstom motora... Vmax 1200 i 1700 su se prodavali i sta je 1200 jedino za ameriku i balkan imao 145 konja a za ostatak europe 102.
Postoje razne glasine i da ga nisu htjeli jer bi zamjenio Harley-a itd...a tko zna
Uzmi na test kawasakija Zephyra 1100 od Dade pandura ....dat ce ti...😅
Nebi bilo loše
Oce bit h2r 😁 i jel istina da je to ilegalan motor za cestu
Teško ali sve je moguće
To brate sve bolje recenzije samo tako nastavi gaserski....
81
Nisam nikad isa za tim da je ovo stvarno besmisleni i beskorisni komad goveda...
E sad vidiš 😎
.. ljudino, poštovanje, ovaj motor je "plod sexa" između V-Max-a & Ducati Monstera..............
Mene je "oborio s nogu" čim sam ga vidio prvi put u životu.............
Pozdrav 🤜 ti...........
Kako bi njega usporedili sa Bulldogom? Nevezano za cijenu.
Isti, možda je bulldog malo laksi za vozit
Nisam vozio MT01 a nekako se lozim na njega, a Bulldog imam pa znam kakav je i ima rezervoar 20 litara i nema lanac već kardan, samo ulje se menja i milina nema nekih specijalnih ulaganja dobr aje masina i prost je i jednostavan mozes sam da radis servise na njemu, nema samostelujuce ventile kao MT01 ali ima samo 2 centila po cilindru. Ima 250kila, tezak je dosta a sav je od metala nekako je bas kvalitetno odradjen kao da nisu stedeli, malo ga neke plastike od starosti j... ipak ima 20+ mislim na zadnji blatobran malo napukao od vibracija, ovako je dosta jak i kvalitetan. Kad se krene voziti nekako je lagan i povozan, isto ima od r1 kocince i super koci, ima i brembo cilindre, a cini mi se amortizere od xjr podesavajuci su napred sa kljucem tvrdoca, a zadnu viljusku isto ali samo visina, od dragstar ima masinu, ali cini mi se malo vise ks mozda za 5ks, i na nekih 4000obrtaja malo kao da dostigne neki plato, ima suoer ubrzanje za mene fenomenalno, ali cepa sa ubrzanjem do 7000obrtaja, obilazi auta lagano i u 5.bez nekog umaranja, najveca mu je mana isto 5 brzina, kao da mu fali za neko kruziranje 6. I bio bi top, jedino ne znam za masinu kako bi se to manifestovalo, ali steta. Sto se tice KS znam da imaju neki kitovi za karburator (mislim.da je mikuni karburator) ima sve na netu, ugradi se tipa nesto kao dinojet ili tako nesto i neki usisi da mu se digne konjaza, ali nisam to radio na mom, kod mene je sve standardno i auspusi, osim iridijumskih svecica koje sam stavio, isto nogostopi malo zapiju na asfaltu, ali sa sport gumama jako lepo hvata krivine i izvlaci, oseti se vibracija V masine ali ne verujem kao sto je na ovom cudovistu mt01. Stvarno je Bulldog zahvalan i nekaki je budzevina svega i svacega yamahinog, a sklapan je u Italiji, konstruktori su mu mislim iz Holandije i nekako je prilagodjen za nas u EU, super je za provlacenje kroz grad i za krivine, nije za Auto-Put brzina je OK do 100km na sat-mozda 110 to je super, ostalo je mucenje, osim mozda neki vizir napred. Ne greje puno pod nogama osim kad je napolju 40stepeni, ali to je ja mislim normalno. Menjac se cuje, prva zvekne, a kad se zagreje lagano se vozi moze i bez kvacila da se menja lepo sklizne samo.
Još Honda CB1000R 2008-2012
Bit će!
@STMOTO13 koji ti benzin sipaš u svoje motore ? Ima li kakve razlike 95/98/100 ?
@akybota3364 95.... možda negdi vani ima razlike kod nas mislim da je to samo prevara
@@STMOTO13 jel sipaš onda 95 ?
@akybota3364 da
Za OLD SPICE reklamu aman
HahahHa
Moment x okretaji = konji, e sad zamisli da se zavrti na 11 000 imo bi 180 konja, ma nije on slab neg se ne vrti !!
A nije napravljen da se vrti
Ajde u najboljoj namjeri: maknite ovo "estetski izgled". To je pleonazam. Estetika= izgled. Zveknite samo na Hrvatskom "izgled" ili nesto slicno.
Ne fali ništa, jedino titlovi na engleskom
Imaju!
Mikrofon ti ne valja ,bez uvrede
Kako misliš
Misli na ovo krckanje, mislim da te nesto zeza jer nije bilo ovakvih problema ni na jednom predhodnom videu. Inace recenzija top, moj mehanicar sanja ovaj motor, prvi put sam od njega cuo za ovu mašinu i proguglao, stvarno unikat👍
@dumpors1 a bilo je ali ne toliko...preotvoren je motor i kad se kabel od mikrofona nađe na udaru još plus bura dobiju se ova pucketanja....al jebiga...masu ljudi voli ovaj motoe
Traktor 😂😂😂
Sina ti miloga pa di ovo ima uuuuhuuuuuuu
Hahaah kad si ti tu odma mi je dan bolji
@STMOTO13 😆🙆🏻sve 5 samo renol 4,nije mi ovi buldog nesto mislin ok ali nije za mene.pari moto guci breva samo sta ona ima oni kretenski timun 🤦🏻sta nose i plasticni bojleri
@STMOTO13 sta ti je 😆lud san ka kupus 🙆🏻i to najranije a dan je dug🤔
Cek pa ovo je stara mt nije buldog ova mi je bolja nego dosta bar za vidit ovako
Da daaa
Ma nemas pojma😂
Najbolji moto vloger u regionu👍🏼
Pozdrav iz Srbije