Граната с глушителем: тест и обзор заряженного Range Rover Velar SVAD

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Текстовая версия материала: tinyurl.com/y4...
    Тест-драйв Jaguar F-Pace SVR: • ЗВЕРСКИ ГРОМКИЙ! А БЫС...
    Range Rover Velar на Авто.ру: tinyurl.com/y4...
    У этого кроссовера очень сложное название: Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic. Но идеология ещё сложнее: он очень мощный, весьма быстрый, но при этом не пытается всерьёз строить из себя спортсмена, подобно заряженным конкурентам. Уникальная фишка, которая может стать преимуществом, или ошибка маркетологов? Мы попытались найти ответ в ходе премьерного теста, а заодно поездили на ещё одной машине от отделения SVO. Очень, очень крутой машине.

Комментарии • 37

  • @AutoRuTv
    @AutoRuTv  5 лет назад +10

    А что вы думаете про такой быстрый, но скромный Велар? Интересный новый подход, или если кроссовер мощный, то он обязательно должен быть задиристым и дерзким? Пишите в комментариях!

    • @user-Tolik799
      @user-Tolik799 5 лет назад +1

      Авто.ру Такая машина должна быть на дизеле V 12 6 лит. Вот тогда там будет навал!)))😁👍👍👍

    • @elpod6573
      @elpod6573 5 лет назад

      Нет, от широна в 16

    • @Leviy_nomer
      @Leviy_nomer 3 года назад

      по ходу в черный список внес это видео ютуб, всегда смотрю ваши видео, а на это впервые наткнулся

  • @user-vu9hp6rg6h
    @user-vu9hp6rg6h 5 лет назад +7

    дикий велар с божественным звуком. На таких машинах только так и пулять, и ренжи в этот толк как никто другой знают)

  • @Y_cs2
    @Y_cs2 5 лет назад +22

    ГДЕ ГУСЬ????

  • @djonkarter3987
    @djonkarter3987 5 лет назад +5

    Хорошая подача!!! Тест хороший, автомобиль нормальный, но почему-то не впечатлил на тест-драйве с дизелем на 240 сил и 2 литра, может с V8 он лучше)

  • @LehaVasiliev
    @LehaVasiliev 5 лет назад +3

    зачем поднимать капот, но не показывать, что под ним?

  • @VXROPEL
    @VXROPEL 5 лет назад +6

    Больше Гуся в тесты плиз ))

  • @user-pq7jm8ei2i
    @user-pq7jm8ei2i 5 лет назад +1

    Спасибо, очень информативный обзор

  • @user-rw7mo2if3p
    @user-rw7mo2if3p 5 лет назад +1

    Какой же он охуительный!!!! Не к чему придраться!!! Вид, движок, салон, ну всё супер. Кроме выдвижных ручек для двери.

  • @1heyter
    @1heyter 5 лет назад +6

    Будет 2.0 с 15 турбинами с 1000 лошадями, 1500 момента, с расходом 2 литра...

  • @budniyevgeny
    @budniyevgeny 5 лет назад +3

    Очень хороший ведущий!!!

  • @user-hk7ks1in5k
    @user-hk7ks1in5k 5 лет назад +6

    Сколько штук с России продадут за год? 20-30?

    • @surf9730
      @surf9730 5 лет назад +1

      Алекс Михайлов походу все едросам пойдут😁

    • @user-hk7ks1in5k
      @user-hk7ks1in5k 5 лет назад

      Хуев

  • @user-cd2jn3zk1q
    @user-cd2jn3zk1q 5 лет назад

    Звучит двигатель красиво, бесспорно, но, что с надёжностью???

  • @user-Tolik799
    @user-Tolik799 5 лет назад +9

    Такая машина должна быть на дизеле V 12 6 лит. Вот тогда там будет навал!)))😁👍👍👍

    • @user-wl5wp5xb7t
      @user-wl5wp5xb7t 5 лет назад

      Не-а!
      V12-би-турбо,бензин,а лучше- "Водородка")))

  • @bkn2828
    @bkn2828 5 лет назад +1

    Машина, судя по номеру, Юле принадлежит? 🤘

  • @surf9730
    @surf9730 5 лет назад +3

    Валар))

  • @boburhalmuradov1427
    @boburhalmuradov1427 5 лет назад

    A kak nazivayetsya cvet on perelicayetsya da ???

  • @kristo849
    @kristo849 5 лет назад

    в повороте 250 это по вашему 20% потенциала авто?

  • @yusifaghayev104
    @yusifaghayev104 5 лет назад

    Я вообще не могу понять модель "велар"... Да,5.0 V8 это прекрасно везде и всегда,но сама концепция велара вообще не понятна,вроде как хай-тек,но система тормозит и глючит,вроде как дизайн-не могу сказать что последний рр спорт выглядит похуже... Странный авто

  • @kirillk5760
    @kirillk5760 5 лет назад +3

    Слишком много воды..

  • @alexxxsizovvv4967
    @alexxxsizovvv4967 5 лет назад +3

    Абрамовичам в самый раз

  • @Bisbender
    @Bisbender 5 лет назад

    Я, конечно, извиняюсь, но когда Индийцы успели стать Британцами?

  • @ivandorofeev8168
    @ivandorofeev8168 5 лет назад +5

    Как можно так скучно обзоры делать, смотреть невозможно

  • @rggu-tk7ed
    @rggu-tk7ed 5 лет назад

    почему ты называешь индусов британцами?

    • @one-7796
      @one-7796 5 лет назад +1

      94r57ggu 0, потому что он разбирается в автомобилях, что нельзя сказать про тебя и понимает, что индусы их только спонсируют и ничего индийского в этой машине нет, ибо абсолютно никаких технологий у индусов нет. Только Бабки есть. И много бабок. Индийское есть только у машин с двигателями серии Ingenium. У них гильзы цилиндров из Индии. Ничего больше индийского там нет.

  • @user-fo5xf6tb5f
    @user-fo5xf6tb5f 5 лет назад +4

    Машина, несомненно огонь!!! Но, господа журналисты, когда вы уже перестанете в дождь включать спорт и валить 180? Вы бессмертные? Вас же посмотрит подрастающее поколение гонщиков и будет делать на своих тазах тоже самое... А вот они-то не бессмертные точно!!!

    • @user-vu9hp6rg6h
      @user-vu9hp6rg6h 5 лет назад +3

      слушай, ну у ренжей с безопасностью всё на высшем уровне, там машины реально крепкие и очень стойкие в этом смысле. А вот товарищи на тазах - им в принципе ничего не поможет

    • @alexanderG1076
      @alexanderG1076 5 лет назад +1

      А где в тазе можно включить спорт?

    • @alexch9151
      @alexch9151 5 лет назад +1

      @@alexanderG1076 открыть форточку и выключить кондиционер если он есть

    • @alexanderG1076
      @alexanderG1076 5 лет назад +2

      @@alexch9151 Кнопка А/С, активный спорт

  • @KimVitaliy37
    @KimVitaliy37 5 лет назад

    _контракт на изготовление моторов на заводе Форд в Великобритании истекает в 2020 году ?_
    _Разумно ! Форд делает машины так себе . А цена нормальная ._
    _Идеи моторо и автомобилестроения старые , несовершенные . В сравнении с сегодняшними тенденциями - обыкновенные . А с праворульными японцами даже старыми - так и говорить нечего ._
    _В ценник автомобиля заложена излишне высокая цена за имя бренда . Тогда как с точки инженерно-технических решений автомобили очень простые . Новый Эксплорер или Фокус если "без дураков" , должен стоит 50-55% от того что просят сейчас в автосалонах ._