Hallo Ihr zwei, nachdem mir RUclips vor zwei Tagen Teil 18 vorgeschlagen hatte, habe ich erst einmal alle Teile ab Nr. 1 durchgeschaut. Ich bin begeistert von Eurem Projekt und verfolge gespannt den weiteren Weg der Anlage. Ich selbst habe seinerzeit vor gut 50 Jahren als kleiner Junge die ersten Teile von Märklin bekommen. In den Folgejahren war es dann eine mehrfach neu gebaute Kleinanlage, die aus Platzgründen nur selten zum Spielen bereit war. Zu einer richtigen Anlage ist es leider nie gekommen. Bis vor ca. 20 Jahren wurde noch häufig einfach zeitweise auf dem Fußboden gebaut und gefahren. Seitdem steht nur etwas Rollmaterial in der Vitrine und der Rest liegt im Keller und sollte eigentlich mal verkauft werden, um vielleicht einem Sammler noch Freude zu machen. Euch weiter viel Spaß bei der Arbeit und auch bitte weitere Videos.
Hallo Peter, vielen dank für diesen motivierenden Kommentar! Schön, dass wir dir eine Freude bereiten können. Schade natürlich, dass du nicht die Möglichkeit hast dem Hobby in der Form nach zugehen. Liebe Grüße JaHe
Als M-Gleiser bin ich schon ziemlich begeistert von der Dimension eurer Anlage. Bin schon sehr gespannt, wie ihr das später alles analog steuert 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
HI, klasse Video. Ich baue ab August auf 5x4 Meter meine M-Gleis Anlage auf. Tolle Die mit dem Knotenpunkt. Wo bekommt man die Abstandshalter her? Sind die selbst gedruckt? VG und bleibt auch gesund.
Servus! Vielen Dank für das Lob! Die Abstandshalter sind ein Eigengewächs und selbst gedruckt. Ich werde diese aber zukünftig für den Selbstkostenpreis zum Kauf anbieten. Ende der Woche dazu mehr. Gruß JaHe
Hallo zusammen, wieder mal ein tolles Video -*-* Lg aus Köln Wolly (M-*Gleis Bahner) Ps ich könnte auf jedenfall auch so Abstandshalter gebrauchen da ich mal wieder meine Anlage neu bauen muss -* Keller wurde umgebaut :):)😃
Einen besinnlichen vierten Advent zu wünschen, ist um diese Uhrzeit sicher nicht mehr angebracht. Also besinnliche Weihnachten für eure Vater-Sohn-Harmonie. Mein Betrag zum Teil 18 kommt wahrscheinlich zu spät, bei neu entdeckten Kanälen interessiert mich immer der Auftakt. Zu min 10:20: Die Kombination 5202 (24°30“) mit 5114 (30°) ist ohne Gleisknick nicht möglich. Die SB-Ebene 1 habt ihr wegen häufiger Probleme vernünftigerweise ertüchtigt. Der auch im Video ins Auge springende Knick ist eine Zeitbombe und muss korrigiert werden! Kritische Gleisanordnungen sollten nicht allein mit Fantasie gelöst werden, dazu gibt es preiswerte Planungsprogramme. Nur am Rande vermerkt, ich fahre seit 1953 M-Gleis, seit einiger Zeit bereichert durch eine bescheidene Sammlung 3800/3900. Frohe Weihnachten und guten Fortschritt im Neuen Jahr! KhW
Hallo Karl Heinz! Vielen Dank für deinen Kommentar und die Infos deinerseits! Ja einiges haben wir gemerkt und auch schon korrigiert. Mit den Abständen und auch den Winkeln haben wir uns zwischenzeitlich auseinandergesetzt. Wir arbeiten stetig dran auch mit ausführlichen Tests. Das neue Rollmaterial ist ja nicht immer ganz so gnädig mit dem alten Gleismaterial. Dir eine Tolle Weihnachtszeit und einen guten Rutsch! Mit freundlichen Grüßen JaHe
Habe im Winter und Frühjahr jetzt auch angefangen zu Bauen. Die M Gleise kommen in die Schattenbahnhöfe, im sichtbareb Bereich K Gleise. Aber Analog fahren bei so einer Riesen Anlage. Da habt ihr was vor. Ich folge gespannt weiter was hier so passiert. Ich fahre Digital mit der 6021 und co :) Und Automatisierten Schattenbahnhöfen mit , ich nenne es Biermodus auf der Haupstrecke im Hundeknochen. Hauptbahnhof wird n Kopfbahnhof.
Hallo ihr beiden, darf man die Schraubengröße erfahren, da ich auch meinen M-Gleis Schattenbahnhof befestigen möchte. Ich tippe auf 3 x 16 mm, hab keine da zum probieren.👍👍
Ich glaube, dass es in ganz Deutschland nicht einen einzigen Bahnhof gibt, wo alle zehn Gleise exakt in selben Abstand parallel verlaufen. Alleine schon die Idee (die auch gut ist) dass ein (sozusagen) Gütergleis mitten durchgeführt werden soll lässt eine Dreigleisigkeit zwischen zwei Bahnsteigen entstehen. Und ja Versorgungsbahnsteige sind bestimmt auch schmaler als Personenbahnsteige. Das alles soll heißen, dass hier womöglich die ganze Planung falsch angegangen wird. Ansonsten: Weiter so...
Servus! Das kam in dem Video vielleicht nicht final rüber. Die Gleise die dort niedergeschraubt wurden waren erstmal nur um die Größenverhältnisse mal sichtbar zu machen. Wir versuchen aus dem M-Gleis das Maximum raus zu holen und das auch in der Bahnhofsgestaltung. Dazu später mehr. Gruß JaHe
So eine Dreigleisigkeit gibt es im Hauptbahnhof Hamburgs, es ist dort das einzige Gleis ohne Bahnsteig. Trotzdem ist die sich anschließende sog. Verbindungsbahn nach Hamburg-Altona nur zweigleisig. Es gibt noch eine ebenfalls lediglich eingleisige Güterumgehungsbahn zwischen Hamburg-Eidelstedt und Tiefstack mit einem Kreuzungsgleis in Höhe der heutigen S-Bahnstation Rübenkamp. Sie unterquert auch die Hauptbahn nach Lübeck, eine Weichenverbindung gibt es aber nur aus der Richtung Tiefstack nach Lübeck.
Guten Tag,
eine kleine Korrektur, meine Weichen-Uhr ging um 17 Minuten vor 😅
Hallo Ihr zwei, nachdem mir RUclips vor zwei Tagen Teil 18 vorgeschlagen hatte, habe ich erst einmal alle Teile ab Nr. 1 durchgeschaut.
Ich bin begeistert von Eurem Projekt und verfolge gespannt den weiteren Weg der Anlage.
Ich selbst habe seinerzeit vor gut 50 Jahren als kleiner Junge die ersten Teile von Märklin bekommen. In den Folgejahren war es dann eine mehrfach neu gebaute Kleinanlage, die aus Platzgründen nur selten zum Spielen bereit war. Zu einer richtigen Anlage ist es leider nie gekommen. Bis vor ca. 20 Jahren wurde noch häufig einfach zeitweise auf dem Fußboden gebaut und gefahren. Seitdem steht nur etwas Rollmaterial in der Vitrine und der Rest liegt im Keller und sollte eigentlich mal verkauft werden, um vielleicht einem Sammler noch Freude zu machen.
Euch weiter viel Spaß bei der Arbeit und auch bitte weitere Videos.
Hallo Peter,
vielen dank für diesen motivierenden Kommentar! Schön, dass wir dir eine Freude bereiten können. Schade natürlich, dass du nicht die Möglichkeit hast dem Hobby in der Form nach zugehen.
Liebe Grüße JaHe
Das wird eine tolle Anlage. ABER: wann macht ihr die Wände fertig?
Die Wände bleiben genau so wie sie sind.
Gruß JaHe
Als M-Gleiser bin ich schon ziemlich begeistert von der Dimension eurer Anlage. Bin schon sehr gespannt, wie ihr das später alles analog steuert 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
Danke für das Lob!
Gruß JaHe
HI, klasse Video. Ich baue ab August auf 5x4 Meter meine M-Gleis Anlage auf. Tolle Die mit dem Knotenpunkt. Wo bekommt man die Abstandshalter her? Sind die selbst gedruckt? VG und bleibt auch gesund.
Servus!
Vielen Dank für das Lob!
Die Abstandshalter sind ein Eigengewächs und selbst gedruckt.
Ich werde diese aber zukünftig für den Selbstkostenpreis zum Kauf anbieten. Ende der Woche dazu mehr.
Gruß JaHe
Hallo zusammen, wieder mal ein tolles Video -*-* Lg aus Köln Wolly (M-*Gleis Bahner) Ps ich könnte auf jedenfall auch so Abstandshalter gebrauchen da ich mal wieder meine Anlage neu bauen muss -* Keller wurde umgebaut :):)😃
Habe deine Mail gelesen und melde mich Ende der Woche nach meiner Dienstreise bei dir.
Gruß JaHe
@@JaHe-modellbau Vielen Lieben Dank
Einen besinnlichen vierten Advent zu wünschen, ist um diese Uhrzeit sicher nicht mehr angebracht.
Also besinnliche Weihnachten für eure Vater-Sohn-Harmonie.
Mein Betrag zum Teil 18 kommt wahrscheinlich zu spät, bei neu entdeckten Kanälen interessiert mich immer der Auftakt.
Zu min 10:20:
Die Kombination 5202 (24°30“) mit 5114 (30°) ist ohne Gleisknick nicht möglich.
Die SB-Ebene 1 habt ihr wegen häufiger Probleme vernünftigerweise ertüchtigt.
Der auch im Video ins Auge springende Knick ist eine Zeitbombe und muss korrigiert werden!
Kritische Gleisanordnungen sollten nicht allein mit Fantasie gelöst werden, dazu gibt es preiswerte Planungsprogramme.
Nur am Rande vermerkt, ich fahre seit 1953 M-Gleis, seit einiger Zeit bereichert durch eine bescheidene Sammlung 3800/3900.
Frohe Weihnachten und guten Fortschritt im Neuen Jahr!
KhW
Hallo Karl Heinz!
Vielen Dank für deinen Kommentar und die Infos deinerseits!
Ja einiges haben wir gemerkt und auch schon korrigiert. Mit den Abständen und auch den Winkeln haben wir uns zwischenzeitlich auseinandergesetzt.
Wir arbeiten stetig dran auch mit ausführlichen Tests. Das neue Rollmaterial ist ja nicht immer ganz so gnädig mit dem alten Gleismaterial.
Dir eine Tolle Weihnachtszeit und einen guten Rutsch!
Mit freundlichen Grüßen
JaHe
Herzlichen Glückwunsch, Sie machen einen tollen und schönen Track, ich habe auch M-Tracks.
Ich benutze den Übersetzer.
Vielen Dank!
😮… es waren doch nur 13 Minuten …
Habe im Winter und Frühjahr jetzt auch angefangen zu Bauen. Die M Gleise kommen in die Schattenbahnhöfe, im sichtbareb Bereich K Gleise. Aber Analog fahren bei so einer Riesen Anlage. Da habt ihr was vor. Ich folge gespannt weiter was hier so passiert. Ich fahre Digital mit der 6021 und co :) Und Automatisierten Schattenbahnhöfen mit , ich nenne es Biermodus auf der Haupstrecke im Hundeknochen. Hauptbahnhof wird n Kopfbahnhof.
Danke für deinen Kommentar! Ja wir sind gespannt wie das umgesetzt aussehen wird.
Dir auch viel Erfolg!
Gruß JaHe
@@JaHe-modellbau Vielen dank. :)
Hallo ihr beiden, darf man die Schraubengröße erfahren, da ich auch meinen M-Gleis Schattenbahnhof befestigen möchte. Ich tippe auf 3 x 16 mm, hab keine da zum probieren.👍👍
Servus!
Ja genau, 3x16 sind die Schrauben die wir verwenden.
Gruß JaHe
@@JaHe-modellbau Danke Schön.
Ich glaube, dass es in ganz Deutschland nicht einen einzigen Bahnhof gibt, wo alle zehn Gleise exakt in selben Abstand parallel verlaufen. Alleine schon die Idee (die auch gut ist) dass ein (sozusagen) Gütergleis mitten durchgeführt werden soll lässt eine Dreigleisigkeit zwischen zwei Bahnsteigen entstehen. Und ja Versorgungsbahnsteige sind bestimmt auch schmaler als Personenbahnsteige. Das alles soll heißen, dass hier womöglich die ganze Planung falsch angegangen wird. Ansonsten: Weiter so...
Servus!
Das kam in dem Video vielleicht nicht final rüber. Die Gleise die dort niedergeschraubt wurden waren erstmal nur um die Größenverhältnisse mal sichtbar zu machen. Wir versuchen aus dem M-Gleis das Maximum raus zu holen und das auch in der Bahnhofsgestaltung. Dazu später mehr.
Gruß JaHe
So eine Dreigleisigkeit gibt es im Hauptbahnhof Hamburgs, es ist dort das einzige Gleis ohne Bahnsteig. Trotzdem ist die sich anschließende sog. Verbindungsbahn nach Hamburg-Altona nur zweigleisig. Es gibt noch eine ebenfalls lediglich eingleisige Güterumgehungsbahn zwischen Hamburg-Eidelstedt und Tiefstack mit einem Kreuzungsgleis in Höhe der heutigen S-Bahnstation Rübenkamp. Sie unterquert auch die Hauptbahn nach Lübeck, eine Weichenverbindung gibt es aber nur aus der Richtung Tiefstack nach Lübeck.
Wieso zur Hölle M-Gleis ?
Weil es da ist und wir das so möchten.