@@АВТОКЛАПАН, мне кажется, что дальний просто реже включают. А производитель тот же - General Electric. Только цоколь другой. Однако у некоторых с завода стоят Philips'ы. У некоторых и те и другие. Надо смотреть в каждом конкретном случае.
У меня Osram 64210 стоят. Машина 2019 г.в., купил в 2020-ом. Вот вчера перегорела 1 правая лампа H7 ближнего света... Поставил взамен дешевый Wurth, выбирал из того, что было в наличии
Спасибо за ролик!!! Слушай, не думаешь ли ты заменить масло в гур? Порылся в интернете, информации мало. Такое чувство, что на это многие забили. Я же считаю, что его необходимо менять. Хотя бы раз в 50 тыс. км. Вот думаю, какое масло туда заливать... Да и как менять, бачок то ох как неудобно расположен.
Добрый день! Жидкость в ЭГУРе менять не планирую, мне ещё рано. Могу посоветовать как вариант сделать так: возьми шприц, надень трубочку и выкачай всю жидкость с бочка чтоб немного осталось на дне и залей новую. Где-то читал что до бочка можно добраться через подкрылок над колесом. Вот может это поможет: zinref.ru/avtomobili/VAZ/002_00_lada_xray_rukovodstvo/199.htm И еще у нас не просто отдельный бочок, а он цельный с насосом.
@@АВТОКЛАПАН ну да точно, эгур)! Но вот просто откачать и залить новую толку то? Надо же полностью заменить и прокачать. Раньше на Ларгусе и Лачетти проблем с этим не было, а тут... Да ещё наткнулся на такую инфу, что заливать необходимо какое то определённое масло от мобил. Как аргумент говорят, что если можно было заливать любое масло для гур, то там давно уже была бы роснефть или лукойл. А на каком пробеге думаешь менять масло в эгур?
Здравствуйте!со звуком абсорбента что нибудь сделали?цокот бывает ,ещё один вопрос если сильная жара 37,40 градусов плюс включаешь кондиционер мощьность в двигателе теряется редко очень редко бывает заглохнет потом нормально ,чеки итд не горят но меня это особо не страшит,но все же вас спрашиваю
Добрый день! Со звуком абсорбера ничего не делал, я просто забил на него. На счёт кондёра у меня в жару конечно не разу не глох авто. Но может у вас при включении кондиционера на холостом ходу на двигатель резко повышается нагрузка. Это происходит из-за того, что компрессор приводится в действие с помощью ремня коленвала, и обороты силового агрегата резко падают вниз. При слаженной работе электронного блока управления (ЭБУ) и дроссельной заслонки падение оборотов будет длиться меньше секунды, они восстановятся, и мотор не должен глохнуть. А если слаженность отсутствует, тогда велика вероятность, что двигатель будет глохнуть.Это может происходить по нескольким причинам: 1.ЭБУ не получает сигнала от модуля управления кондиционера. 2. Неисправность в прошивке ЭБУ. 3.Неисправность насоса кондиционера.
Спасибо за видео! У меня машина 2019 года ,на всякий случай проверю тоже.
У меня и ближний и дальний были GE. Заменил все.
О дальнем я не подумал, так как они не взрываются, но думаю поменять стоит если стоят GE.
@@АВТОКЛАПАН, мне кажется, что дальний просто реже включают. А производитель тот же - General Electric. Только цоколь другой. Однако у некоторых с завода стоят Philips'ы. У некоторых и те и другие. Надо смотреть в каждом конкретном случае.
@@Andrey_034 на днях посмотрел дальний свет и так же стоят GE.
@@АВТОКЛАПАН я поставил "Osram" и на ближний и на дальний. Комплект из 4-х ламп (2 на ближний и 2 на дальний) обошёлся мне в 730 руб.
У меня Osram 64210 стоят. Машина 2019 г.в., купил в 2020-ом. Вот вчера перегорела 1 правая лампа H7 ближнего света... Поставил взамен дешевый Wurth, выбирал из того, что было в наличии
Спасибо за ролик!!!
Слушай, не думаешь ли ты заменить масло в гур? Порылся в интернете, информации мало. Такое чувство, что на это многие забили. Я же считаю, что его необходимо менять. Хотя бы раз в 50 тыс. км. Вот думаю, какое масло туда заливать... Да и как менять, бачок то ох как неудобно расположен.
Добрый день! Жидкость в ЭГУРе менять не планирую, мне ещё рано. Могу посоветовать как вариант сделать так: возьми шприц, надень трубочку и выкачай всю жидкость с бочка чтоб немного осталось на дне и залей новую. Где-то читал что до бочка можно добраться через подкрылок над колесом. Вот может это поможет: zinref.ru/avtomobili/VAZ/002_00_lada_xray_rukovodstvo/199.htm И еще у нас не просто отдельный бочок, а он цельный с насосом.
@@АВТОКЛАПАН ну да точно, эгур)! Но вот просто откачать и залить новую толку то? Надо же полностью заменить и прокачать. Раньше на Ларгусе и Лачетти проблем с этим не было, а тут... Да ещё наткнулся на такую инфу, что заливать необходимо какое то определённое масло от мобил. Как аргумент говорят, что если можно было заливать любое масло для гур, то там давно уже была бы роснефть или лукойл. А на каком пробеге думаешь менять масло в эгур?
@@Просточеловек-ь7я Читал что с завода залито Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S или CHF 202, но дилеры заливают Mobil ATF 52475
@@АВТОКЛАПАН тоже читал. Вот то и то у нас нет. Так что подожду с заменой пока.
Здравствуйте!со звуком абсорбента что нибудь сделали?цокот бывает ,ещё один вопрос если сильная жара 37,40 градусов плюс включаешь кондиционер мощьность в двигателе теряется редко очень редко бывает заглохнет потом нормально ,чеки итд не горят но меня это особо не страшит,но все же вас спрашиваю
Добрый день! Со звуком абсорбера ничего не делал, я просто забил на него. На счёт кондёра у меня в жару конечно не разу не глох авто. Но может у вас при включении кондиционера на холостом ходу на двигатель резко повышается нагрузка. Это происходит из-за того, что компрессор приводится в действие с помощью ремня коленвала, и обороты силового агрегата резко падают вниз. При слаженной работе электронного блока управления (ЭБУ) и дроссельной заслонки падение оборотов будет длиться меньше секунды, они восстановятся, и мотор не должен глохнуть. А если слаженность отсутствует, тогда велика вероятность, что двигатель будет глохнуть.Это может происходить по нескольким причинам:
1.ЭБУ не получает сигнала от модуля управления кондиционера.
2. Неисправность в прошивке ЭБУ.
3.Неисправность насоса кондиционера.
Не не всё регулировка.
Нахрена ты́ стекло трогаещ
Добрый день! Если вы внимательно смотрели видео, то я трогаю стекло только на снятых лампах GE.