Hyundai Creta N Line e Creta Ultimate - Diferenças entre as versões
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- Mostramos as diferenças que existem entre as duas versões mais completas do Hyundai Creta, a recém lançada versão N Line que traz visual esportivo e o motor 1.0 turbo, e a versão topo de linha Ultima que é equipada com o motor 2.0 aspirado. Confira tudo o que muda entre o Creta N Line e o Creta Ultimate.
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00:00 - Introdução
00:25 - Destaques Parte Traseira
01:43 - Diferenças nos Pneus
02:40 - Destaques Parte Lateral
03:20 - Camera 360
03:44 - Porta Malas
04:36 - Bancos Traseiros
05:22 - Bancos Frontais
06:40 - Modos de Condução
07:05 - Por dentro da versão N Line
08:23 - Diferenças na Frente dos veículos
10:04 - Assistências de Condução
10:52 - Powertrain
12:44 - Considerações Finais 
Авто/Мото
Carrão, comprei o meu 0km, comparei todos do mesmo valor, até mesmo mais caros e não estão vindo com a tecnologia Hyundai, Hyundai vem forte na categoria SUV compactos, fora os 5 anos de garantia, grandes marcas de nome não tem esse segmento.
Acho que o ponto forte mesmo seja os 5 anos de garantia, sem falar nos designer de todos os modelos. Muito top!
Estou a 1 mês com o Creta Nline, Pesquisei alguns modelos antes da compra ( tcross, renegade ) e nenhum deles entrega o mesmo conforto e tecnologia , o Nline realmente ficou uma versão muito atraente , não que seja barato, mas em relação a concorrência entrega mais pelo preço.
Legal, to pensando em pegar um pra mim também. Como que ele anda? o 1.0 turbo da conta? Unica coisa que pecaram pra mim é a roda, a roda do ultimate no n line ficaria top
Obrigado pelo seu relato, estou morrendo na dúvida dentre qual escolher nessa categoria, o Creta está entre meus favoritos.
Também tô com o meu N LIne há um mês e tô gostando d+ do carro!
Quase completando 1 mês com o meu NLine. Que carrão! Ainda não cheguei no consumo divulgado, mas espero chegar lá depois que amaciar o motor. Excelente compra.
Tbm peguei um N Line, to curtindo demais!!
Eu achei que o N-Line tinha o motor mais potente em virtude da saída dupla de escapamento. Na minha opinião o N-Line é muito mais bonito, inclusive a frente e as rodas. Tá faltando mesmo é um motor turbo mais potente.
Fui na concessionária decidido pelo NLine, mas quando vi e dirigi o Ultimate não tive dúvidas, 2.0 extremamente confiável, Rodas ato 18, ACC. Na minha opinião valeu mais o investimento.
Obs: já havia testado a maioria dos concorrentes, e o Creta era minha escolha, só faltava o modelo. Quanto a ser feio ou bonito, é uma questão pessoal… mas uma coisa é certa, saiu da mesmice dos concorrentes…
Eu acho MUITO bonito justamente por ser diferente, ousado e puxado pra design de conceitos. Parabéns pela aquisição. Logo logo terei o meu Creta.
Tb fiz o mesmo; tava quase fx no n line, mas fiz o teste drive no ultimate e mudei de ideia na hora. Estou a menos de um mês com o carro e nada a reclamar
Eu comprei a n LINE fiz o teste driver e gostei de mais , o motor é um
Pouco fraco porém o carro vai ser pra minha família então está de bom tamanho , mas a ultimate é top de mais parabéns pela compra 🎉
Em questão a consumo? Como está meu receio é só esse mesmo, rodo muito. Mais estou aqui na dúvida ao em relação a isso.
Irmão, ta feliz com seu Creta? Qual o ponto negativo dele?
Estou prestes a pegar um ultimate.
Se o N Line tivesse o controle de cruzeiro adaptativo seria perfeito.
Comprei o ultimate zero há 2 meses, pesquisei pesquisei e pelo preço e designer na categoria só tem o Creta! Super feliz com o carro!
Qual consumo?
@@Joshviannaof depende de onde anda e como conduz
@welio nao é designer, é design que fala
Esse N Line ficou muito bom... Se os preços estivessem em valores realistas, era uma ótima escolha.
Muito bom o vídeo apresentado Jorge Augusto, como todos que faz, está de parabéns pois tua informação é clara e precisa, tua objetivade e conhecimento técnico sobre o que apresenta é o diferencial, continue assim meu kmrda!!
Belo comparativo e captura de imagens parabéns Jorge Augusto gostaria de ver mais pautas nesse formato. Já tem minha curtida!
EXELENTE avaliação dos modelos e bons feedback de clientes satisfeitos nos comentários, levando minha opinião à decidir adquirir um novo presente para a família que está crescendo
Vc faz um trabalho muito bom !Parabéns 👍
Parabéns pelo Vídeo Top 👏 Ótimas comparações!! Gratidão 🙏🤩
PARABÉNS, tchê!
Excelente explanação!!!
Comprei o creta ultimate e estou amando ele , carro muito top
Se o Nline viesse com motor 1.4T e todos os opcionais do ultimate, já poderia jogar a versão ultimate pra escanteio e colocar o Nline como topo de linha. Venderia muito mais, carro muito mais bonito.
Video bacana demais o N Line é bem top bela nave, otimo comparativo!
Interessante, com certeza mais detalhado canal automotivo!
Faz o teste dos farois, só você faz esse teste, que é muito importante
Comprei um Ultimate semana passada. Confesso que gostei mais do NLine esteticamente, mas testei os dois e preferi o 2.0 aspirado do que o 1.0 turbo. Se o NLine viesse com a opção do 2.0, nao pensaria duas vezes.
Por que amigo vc preferiu o 2.0?
@@davidfreitas547 mais torque, mais potência, esse motor 2.0 é muito bom
Concordo contigo. Em designer o N-Line é melhor. Mas o Ultimate entrega um pacote bem melhor.
Em relação ao consumo o que tem a me falar?
Qual valor de ambos ?
Show essa comparação, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado Rosane Guimaraes pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Muito bom vídeo , vou visitar a loja aqui da cidade . Obrigado pelo vídeo .
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@@ComprecarTV já tô indo pra lá
Valeu
Comprei há 2 meses o Creta Ultimate. Melhor custo beneficio da categoria. Apenas 1 reclamação: o painel de plástico (acima do cluster) é bege e reflete demais no vidro, atrapalhando muito a visão do motorista. Erro grave de engenharia.
Também comprei essa versão tem 2 meses e observei esse reflexo. O que o amigo fez para minimizar?
Eu comprei o N line e estou amando! Ele não é feio, ele é diferente.
Igual eu
Muito boa a comparação! Mas qual dos dois é o mais econômico em consumo de combustível ??
São sinonimos de tanto faz haha🤩😍
De uma maneira geral, a Hyundai acertou no conjunto!
EXCELENTE
Parabéns pelo canal!
Faz o Creta vs HRV.
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Sem dúvidas, a melhor escolha da categoria na atualidade! Poderia ter falado sobre a tecnologia Bluelink, para mim foi o ponto decisivo na escolha entre o N Link ou o HRV.
Temos vídeo dedicado no canal que só fala de bluelink
Boa noite Jorge
Parabéns pelo vídeo!
Séria bom um comparativo entre Creta N-line X Renegade longitude 1.3
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Sugestão de comparação: Creta NLine com o Jeep Compass.
Tem que trazer, tcross confortline e renegade longitude e Tracker
Muito bem explicado. Prefiro o Ultimate, mas cheguei a ficar em duvida. O consumo em trsfego urbano vem se mantendo entre 10.7 / 11.4 km/l. Mas vai depender da cidade e da possibilidade do motorista se valer dos sistemas eletronicos de condução.
Verdade....depende do tráfego....se for um tráfego até 10km de cidade com semáforo o carro continua beberrão...
Fiquei decepcionada ao buscar esse modelo N-Line na css para fazer o teste drive. Só tinha o modelo básico, ou seja, não foi possível testar os recursos disponíveis nessa versão. Portanto, ofereceram um carro básico para testar o modelo TGDI "esportivo". Se para vender é assim, fiquei imaginando como será o pós-venda. Tô fora.
Gostaria de ver a comparação entre o niw tucson n lini e o Creta n lini
Muito bom comparativo, só faltou o preço das duas versões!!!!
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Joany Max, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
Parabéns
Obrigado
Esse novo Creta tem a cara do Darth Vader: só bocão.😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Compara o ultimate com o hrv touring
Bom dia, muito boa a avaliação. É possível a avaliação do Volkswagen T-cros e o Chevrolet Tracker? Por gentileza.
Já temos no canal
Faz uma comparação entre a NLine e Limited
Muito bom.
Agradecemos seu feedback sempre Renan Rodrigues, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
Gostaria de saber: o creta com o motor 2.0 vai sai de linha e se é possível vim com o motor 1.4 turbo?
Comparação com o T Cross highline!!
Toooooop! 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👊🏽🤝🏽🚗📊📈🚀
Parabéns pelo trabalho,uma comparação legal seria,novo Honda HRV e Hyundai Creta N LINE.
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O n line night edition vem com motor 2.0 o que mais muda da n line normal para a night?
Todas versões são espetaculares! Escolhi a Limited pois achei o custo benefício melhor! Ótimo suv.
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Por que não falou nada sobre o teto solar, se o acessório estava disponível? :(
Topzeira
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O Jeep Compass Longitude seria uma boa briga!!!! Gratidão 🙏
Essa versão N Line, poderia ser híbrido leve igual é no kia stonic.
Pesquisei muito durante vários meses antes de comprar o N Line.
Durante esse tempo de pesquisa, várias vezes pensei em optar por algum concorrente, mas sempre voltava para o Creta.
Minha ideia era comprar o Platinum, mas quando vi o N Line pessoalmente não teve jeito. O visual dele (externo e interno) é muito matador e vem com uns itens a mais que o Platinum.
Já usei o carro na estrada algumas vezes e o motor não deixou a desejar em momento nenhum, bem esperto p/ ultrapassagens tbm.
Enfim, to muito satisfeito com a compra.
E o consumo dele ?
Quantas pessoas no carro. Tinha bagagem também?
@@jadersondj as duas viagens longas que fiz com ele foram quando estava me mudando de um Estado para outro. No carro estávamos eu e minha esposa e toda a parte de trás estava com malas e alguns objetos da mudança. Na primeira eu acho que o máximo de consumo que fez foi 13km/L, já na segunda foram 14,5 km/L.
@@WendersonModesto hoje eu tenho andado basicamente na cidade e com gasolina. O consumo tá sendo em média 11km/L. Porém, eu moro em uma cidade que não tem um trânsito tão travado.
haja visto o pneu de carroça no porta malas, poderiam então ter o kit de reparo e aproveitar o espaço como mais porta malas. Tem coisas que parece economia de picareta, um carro desse preço e o fabricante miserando no tamanho do peneu.
Comparar com TCross e com o Tracker
Fico com o NLINE 🔥
E o valor/preço de cada um ?
Comprando como táxi! Melhor o Creta Ultimate por 131.300,00 ou o Creta Platinum Safety com teto solar por 125.540,00?
Esse N line em visão e mais top
Creta N-Line x T-Cross Highline, essa eu quero ver
Nem comparação, Hyundai entrega muito mais tecnologia e um designe mais moderno.
O Creta é o melhor Suv médio do mercado, robusto, confortável, macio, inquebrável. Minha mulher está no 2.o e não pretendemos sair da linha.
Faz N-Line vs. HR-V Turbo
kkkk ae nao da né
Falou da reclamação de muitos proprietários? A vibração do motor 1.0 T?
10:37 essa questão da frenagem automática não seria um problema ao se aproximar de rotatórias? (vulgo balões)?
Errata: 3:20 o CaoaChery Tiggo 5X Pro ou Pro Hybrid tem ponto cego também na miltimidea 360° - é só ativar ou desativar 👍🏼
O ponto cego do Creta é no painel central não na multimídia e isso é único na categoria, pois diferente da Honda esse espelhamento é feito ao ligar o pisca para ambos os lados e não somente para o lado direito.
Comparativo com o T-Cross Confortline
Qual a cor dessa n line
se fosse por mim eu compraria essas 2 versoes mesmo sendo mais caras
N line bem mais bonito o designer em relação ao ultimate. Pena que a Hyundai não colocou o radar nele. 😒😒😒
Creta n line é maior que o crenta de entrada?
Olha eu sou assinante,mas eu fico indignado que não custa,apenas fala o preço.
Tinha tudo pra ser perfeito e o melhor da categoria. Peca apenas no designer mesmo que não agrada a maioria. Lanternas pavorosas e sem harmonia.
A comparação seria legal com o TCross Highline
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Essa versão Nline vai acabar com a ultimate, o interior é muito mais bonito.
Qual os preços ?
Só uma observação Comprecar: a bateria correta pra está motorização é a bateria EFB...e não AGM...inclusive eu perguntei ao mecânico Hyundai...
Vamos lá....o sistema AGM é pra está instalado em uma posição que não suporte altas temperaturas pois é feito de manta de vidro, porisso a durabilidade é menor quando usado o sistema....a EFB além de ser muito mais barato ela não é de fibra de vidro porém ela foi feita para suportar altas temperaturas....no caso estando próximo do motor ...a AGM é pra ser utilizada em alguns carros em que a bateria é usada no porta malas como em alguns veículos como cruze, fusion e etc....
A Hyundai querendo abocanhar seu bolso....kkkk
Digo isso porque tenho um creta 2018....kkk
Vamos verificar isso com a Hyundai. Já tivemos OUTROS carros no canal, com AGM instaladas no motor
Boa noite
Não falou dos preços
Os da Hyundai são especiais, mas o Ultimate perto do N Line parece um carro da década de 60, com algumas vantagens, poucas, mas vantagens.
Cara, eu penso a mesma coisa. Hahahahahaha
Esse carro tem estilo antigo, eh não sei o que eh mais feio a frente ou a traseira, difícil escolher viu.
@@juliagraziela9023 Eu considero o N Line um carro inteligente, à prova de motorista distraído. São coisas simples, mas toda vez que vc esquece de fazer alguma coisa ele faz por vc. Do tipo: vc acabou de abastecer e esqueceu de zerar os números, ele faz pra vc; vc esqueceu de desabilitar o freio de mão e ao engatar a ré, ele desabilitar o freio pra vc; vc, com o carro ligado, abre a porta do motorista, ele, imediatamente, aciona o freio de mão; estou aos poucos aprendendo! Estou muito satisfeito com o meu. Esses dias indo para à praia, fiz 20,4 km por litro, tudo isso obedecendo os limites estabelecidos.
Compare o FIAT Fastback
Pessoal aqui tá falando de carro, não de Fiat...
Da NLine eu só não curto as rodas. O carro tá show! Nada de Jeep!!!! Kkk
Triste ver um SUV deve valor sem manta acústica no capô
Não entendo esse N-Line. É uma categoria acima da ultimate, porque tem preço mais alto? Mas é mais capado? Me parece uma jogada de marketing para angariar dinheiro. Ou mesmo uma estratégia da marca para avaliar a preferência do mercado brasileiro, que paga mais em um veículo que vem menos equipamentos, por uma "série esportivada" com algumas peças em black piano e uma grade mais agressiva.
Compare o nline com o corolla Cross
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A versão N LiNE é limitado, Vai fabricar em 2023?
Segundo a Hyundai, versão que continua normalmente
Veículo muito bonito. O NLine é bem interessante o design.
Agradecemos seu comentário e o elogio Alane, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
Comparativo Fastback x Creta N Line
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O creta vai mudar a dianteira em 2024?
Precisa! Incompreensível achar esse carro bonito. Estranho demais - dianteira, traseira (medonha), perfil, rodas... interior até se salva... na minha opinião (que em nada interessa aos compradores haha)
A Hyundai está devendo no acabamento, acessórios e esmero no atendimento pós-venda (falta de peças para reposição). Por esses preços está faltando iluminação em todos os acionadores dos vidros dianteiros e traseiros, iluminação no porta luvas, espelho retrovisor Interno fotocrômico, mais requinte (menos plástico) nos acabamentos das portas e painel, porta revistas na parte posterior dos bancos dianteiros (motorista e carona). Sei que a concorrência também está entregando produtos que não condizem com os preços, mas a Hyundai vem adotando uma economia "porca". Existem produtos melhores na praça, inclusive e principalmente no quesito pós-venda. É a minha opinião. Respeito quem discorda. Vida que segue.
Tenho um creta 2018... é absurdo a qualidade do meu nesta nova geração....o que vc disse sobre a iluminação é pura verdade....meu prisma 2014 tinha todas essas iluminação....Hyundai é uma excelente marca.....apesar todas as montadoras tão fazendo estas mendigarias....
Mas se fosse trocar meu creta, eu não iria pra essa geração....acho que iria pro kicks...
Oi
Queria esse boné?
Estepe é custo e peso a mais
É muito confuso, fazem uma versão esportiva, e ela não é completa. Não faz sentido. Você pega as linhas esportivas AMG (MB), M (BMW), S (Audi), R (VW) são topos de linha. Não é o caso aqui com a linha N da Hyundai 😢
Peugeot 3008 gt X griffe grato
A roda da ultimate é bem mais bonita 🤩
Eu prefiro a versão N LINE
N Line vs New HRV EXL 😏
É uma vergonha usar a sigla N da divisão esportiva da Hyundai nesse carro 1.0, só em brasil mesmo
O antigo Creta é.mais bonito.
Creta N-Line, de esportivo, não tem nada!. O preço sim, tem de muito: muito absurdo de caro! Uma coisa melhorou: agora tem uma frente bonita; a frente da Versão Ultimate é BIZARRA!
É tão bizarra que tem fila pra comprar e várias cores não tem a pronta entrega. Comprei a Platinum e não há quem não pergunte que carro é
@@oiba2024 bom que nem todos temos o mesmo gosto. É isso aí. Ainda bem. Mas essa frente da versão N-Line foi um bela de uma “plástica”.
Muito plástico para um carro que se diz Premium
Hyundai mudando design a cada 2 anos é pra acabar
Cara carro feio demais.
O nline a frente eh muito melhor.
A traseira um horror, esse carro parece da década de 60.