Hitsi ku ois varaa ostaa tollanen 125cc manki meinaan itel sormet syhyää et pääsis rakentelemaan mulla on itel ollut joskus teininä muutama honda 70 luvun lopust & siihen laitettiin 90cc Daxin etupää mut myöhemmin tilasin isomman männän / männän renkaat + Sliivin ja se 90cc sliivi ja mäntä sai lähteä mäkeen sit vein kaverin ukkolle joka oli koneistaja reilusti yli 40 vuotta kannen + sylinterin + sliivin kansi jyrsittiin tasaseksi ja sylinterin reikää suurennettiin isommaks ja sit istutettiin sliivi kiinni ja poras sen 7-13 milliin uuteen mäntään sopivaksi mutta ite otin koulun sorvilla pois sliivin ja männän helman & männän pää tasaseksi ja lopuks vino sorvilla tehtiin venttiilien kolot männän päähän et saatiin oikean pituseksi ja ettei männän helma lyö koneeseen ala kierron kohtaan koska tää mäntä oli paljon korkeampi kun muut männät ja vanhat venttiilien ohjurit otettiin pois ja kanavia avarratettiin niin paljon et jäi milleist kiinni ettei tullut läpi seinämist ja 80-83 luvun crossista otettiin kisa venttiilit jotka lyhennettiin ja ohjurit sorvattiin niin lyhkäsiks että olivat noin 1.5 senttiä kanavien päällä & venttiilien seetinrenkaat otettiin pois ja kaiverrettiin isommaksi koloa ja lyötiin uudet isommat seetinrenkaat kiinni ja ne jyrsittiin käsin oikean kokoiseksi venttiilien lautasiin ja itse rakennettu putki jonka työ ja testit vein viikon verran aikaa kun piti laskea et paljonko kaasarin läpi imeytyy negatiivisellä paineella bensaa ja ilmaa sisään kun on mahdollisen avoin suodatin kiinni ja paljonko työntää pakopuolesta ulos itel molemmat oli niin isoja kun mahdollista ja isoon kaasariin vielä isommat suuttimet piti laittaa ja ratastus vei hetken aikaa mutta voin sanoa että ei pysynyt kevarit ja suitsat perässä kun motarilla painettiin menemään
melkein purkasin sylinterin irti ja kattosin kannentiivisteen kunnon ja ettei oo porsinut pinnapultit kerran korkeapaine mäntä ollu ni voinu hiljaa nostaa yhden pinnatapin ylös.
Mulla on tälläne saman lainen vika/ongelma Rieju MRX:sässä kun kylältä kotia lähin nii tehot katos ja sit kotio päästyä se ei enää pysyny tyhjä käynnil olenkaan ja nyt vaa hörähtää kun polkasee
männänvaihto edessä, mulla samanen mopo oli ja ei kyllä vastaavanlailla temppuillut. Edullinen se on mäntä vaihtaa ja todennäköisesti siitä johtuu se vika. Jos ei se auta niin kaasarin luonta, imukaulan alta löytyvät läppäventtiilit kannattaa tarkastaa ettei halki tai ole raollaan/kuluneet. se jopa kannattaa ekana kattoa
Tuli mieleen et myös sulla oli täysin kylmä kone ja männänrenkaat varmaan ihan kuivat nii en ihmettele tuota puristuspainetta
Ja venttiili lyönyt mäntään niin ei todennäköisesti enää venttiili tiivisty niin hyvin kanteen ja sekin laskee puristuspainetta
@@joku8900 tämä myös MUTTA jos tämä ei nyt olisikaan se ongelma esim muussa vehkeessä (mutta luultavasti on)
@Sammuli1 se puristuspaine mittarinkärki oli siinä tulpan reijällä joten se ei pääse vuotaa eli ei ole tosta kiinni
Sairaan hyvää matskua!!
Hitsi ku ois varaa ostaa tollanen 125cc manki meinaan itel sormet syhyää et pääsis rakentelemaan mulla on itel ollut joskus teininä muutama honda 70 luvun lopust & siihen laitettiin 90cc Daxin etupää mut myöhemmin tilasin isomman männän / männän renkaat + Sliivin ja se 90cc sliivi ja mäntä sai lähteä mäkeen sit vein kaverin ukkolle joka oli koneistaja reilusti yli 40 vuotta kannen + sylinterin + sliivin kansi jyrsittiin tasaseksi ja sylinterin reikää suurennettiin isommaks ja sit istutettiin sliivi kiinni ja poras sen 7-13 milliin uuteen mäntään sopivaksi mutta ite otin koulun sorvilla pois sliivin ja männän helman & männän pää tasaseksi ja lopuks vino sorvilla tehtiin venttiilien kolot männän päähän et saatiin oikean pituseksi ja ettei männän helma lyö koneeseen ala kierron kohtaan koska tää mäntä oli paljon korkeampi kun muut männät ja vanhat venttiilien ohjurit otettiin pois ja kanavia avarratettiin niin paljon et jäi milleist kiinni ettei tullut läpi seinämist ja 80-83 luvun crossista otettiin kisa venttiilit jotka lyhennettiin ja ohjurit sorvattiin niin lyhkäsiks että olivat noin 1.5 senttiä kanavien päällä & venttiilien seetinrenkaat otettiin pois ja kaiverrettiin isommaksi koloa ja lyötiin uudet isommat seetinrenkaat kiinni ja ne jyrsittiin käsin oikean kokoiseksi venttiilien lautasiin ja itse rakennettu putki jonka työ ja testit vein viikon verran aikaa kun piti laskea et paljonko kaasarin läpi imeytyy negatiivisellä paineella bensaa ja ilmaa sisään kun on mahdollisen avoin suodatin kiinni ja paljonko työntää pakopuolesta ulos itel molemmat oli niin isoja kun mahdollista ja isoon kaasariin vielä isommat suuttimet piti laittaa ja ratastus vei hetken aikaa mutta voin sanoa että ei pysynyt kevarit ja suitsat perässä kun motarilla painettiin menemään
ju
Lisää näitä
Tavallaan ihan hyvä sijoitus ollu toi koska tosta rungosta saa jo ihan törkymäärän rahaa nykyään
säädä venttiilit...
Sulla on nähtävästi yks pinnapultin mutteri irti ja kansipahvi palanut luultavasti koska ei ole täysin kireä
Oisko kiinnostusta myyä tuota mankia?
melkein purkasin sylinterin irti ja kattosin kannentiivisteen kunnon ja ettei oo porsinut pinnapultit kerran korkeapaine mäntä ollu ni voinu hiljaa nostaa yhden pinnatapin ylös.
Mulla on tälläne saman lainen vika/ongelma Rieju MRX:sässä kun kylältä kotia lähin nii tehot katos ja sit kotio päästyä se ei enää pysyny tyhjä käynnil olenkaan ja nyt vaa hörähtää kun polkasee
avaa moottori
männänvaihto edessä, mulla samanen mopo oli ja ei kyllä vastaavanlailla temppuillut. Edullinen se on mäntä vaihtaa ja todennäköisesti siitä johtuu se vika. Jos ei se auta niin kaasarin luonta, imukaulan alta löytyvät läppäventtiilit kannattaa tarkastaa ettei halki tai ole raollaan/kuluneet. se jopa kannattaa ekana kattoa
Täytyis eka kattoo mis kunnos tulppa on jospa vaikka johtuis siitä
Oisko isompaa konetta
jess
Osta tohon 140cc yx
Onko lifani
Mistä tommosen tarkistus kameran saa ostettuu
Ebay,aliexpress ja motonetis/biltemaski on jotain ja onhan näitä paikkoja mistä nuita saa
Helpompi vaa ottaa kansi pois
@@petteriylirautalahti697 Tää,mut on nuille muitaki käyttötarkotuksia josa tommosesta on oikiasti hyötyä
@@sininennlenkki no joo
www.biltema.fi/autoilu---mp/korjaamovarusteet/tarkastustyokalut/tarkistuskamera-usb-2000034725 esim.
Ei sattuis manki lähtee 1000€
jonne
Tuskimpa saa kemmumankia tonnilla