No muszę powiedzieć że po wymianie na stalowy oplot hamulce dalej dupy nie urywają. Ale to teraz przynajmnie są hamulce a nie spowalniacze jak to w tych Nc750 z jedną małą tarczą.🤣 Ogólnie niebo a ziemia, jak ktoś ma Nc-ka polecam.👍
Oj tam oj tam małe też może być piękne. Dla mnie ten typ motocykla to na nasze warunki bardziej do lansu i spokojnych popierdułek dookoła komina. To nie flaszka że minimum 0.7 a najlepiej powyżej litra żeby była była zabawa. 🤣 Każdy może upiększać sprzęta pod swój gust. 👍😁
@@maciejmpv9858 Spoko!!!To był żarcik i tylko odnośnie frędzelkow.Jasne że małe też jest piękne.Sam brykam Piaggio X8 125(jest moc!!!😁😁😁)i jest fajnie!!!!Pozdro!!!!!🤝🤝🤝😁😁😁🏍️🏍️🛵🛵
@@slawomirk7462 Sorki może źle to sformułowałem, ale kumam że Twój wpis był pozytywny. Po prostu chciałem się troszkę poprzekomażać. 🤣 👍 Zawsze uważałem że nie ważne czym pomykasz, byle dawało frajdę. No dobra od goldwinga czy innych kredensów, to już wolę katamaran. Ale nie krytykuję tylko podziwiam.💪 Lewa w górę i do zobaczenia w trasie.👍🏍️
Witam mam pytanie pacjent GL1500 1995r z oryginalnym przebiegiem 12 tysięcy mil i teraz tak jaki olej zastosować motul 7100 full syntetyk czy motul 5100 pół syntetyczny? Obecnie jest zalany 7100 i teraz pytanie robić płukankę i przejść na motul 5100 czy jeździć na 7100? Sporo osób mi mówi , że jak taki mały przebieg to stosować full syntetyczny, z góry dziękuje za poradę bo nie wiem co robić a nie chcę zaszkodzić swojemu silnikowi.
@@jakub6813 jaki chcesz , ma być taki aby spełniał zalecania producenta . Akurat motul i ten i ten to są pełne syntetyki, wedle polskich norm . Wedle norm francuskich 5100 jest półsyntetykiem . A że są różne normy w różnych krajach to już inny temat . Olej ma spełniać warunki i normy takie jak zaleca producent pojazdu .
@@bajkowymotocykle5737 Czyli na 7100 nic złego się nie będzie działo? Nie zaszkodzi silnikowi? Spełnia normy producenta prawda? I jeszcze jedno co myślisz na temat dodatku liqui moly Motorbike dodatek z Mos2 warto stosować czy nie warto?
Podziwiam, za głowe i nerwy potrzebne do prowadzenia tego biznesu.
Zarezerwowałem sobie godzinkę na oglądanie a tu taki krótki filmik dzisiaj ;)
No muszę powiedzieć że po wymianie na stalowy oplot hamulce dalej dupy nie urywają. Ale to teraz przynajmnie są hamulce a nie spowalniacze jak to w tych Nc750 z jedną małą tarczą.🤣 Ogólnie niebo a ziemia, jak ktoś ma Nc-ka polecam.👍
Super robota. A co tam z tyłu za Yamaszka stoi? To na sprzedaż?
@@lagunagt7121 o którym motocyklu mowa ? Bo mam wiele
@@bajkowymotocykle5737 z tego właśnie filmiku. To jest chyba 3.41 minuta. W tle stoi
@@lagunagt7121 to klienta Yamaha fz6, montowałem mu akcesoryjny wydech
@@bajkowymotocykle5737 szkoda bo szukam właśnie takiej. Masz może namiary na klienta? Może by chciał sprzedać?
@@lagunagt7121 z tego co wiem nie chce sprzedawać
Viracha 125 a frędzle przy kierze jak w 1100!!! Pozdrawiam!!!!!🤝🤝💪💪😁😁🛵🛵🏍️🏍️
Oj tam oj tam małe też może być piękne. Dla mnie ten typ motocykla to na nasze warunki bardziej do lansu i spokojnych popierdułek dookoła komina. To nie flaszka że minimum 0.7 a najlepiej powyżej litra żeby była była zabawa. 🤣 Każdy może upiększać sprzęta pod swój gust. 👍😁
@@maciejmpv9858 Spoko!!!To był żarcik i tylko odnośnie frędzelkow.Jasne że małe też jest piękne.Sam brykam Piaggio X8 125(jest moc!!!😁😁😁)i jest fajnie!!!!Pozdro!!!!!🤝🤝🤝😁😁😁🏍️🏍️🛵🛵
@@slawomirk7462 Sorki może źle to sformułowałem, ale kumam że Twój wpis był pozytywny. Po prostu chciałem się troszkę poprzekomażać. 🤣 👍 Zawsze uważałem że nie ważne czym pomykasz, byle dawało frajdę. No dobra od goldwinga czy innych kredensów, to już wolę katamaran. Ale nie krytykuję tylko podziwiam.💪 Lewa w górę i do zobaczenia w trasie.👍🏍️
@@maciejmpv9858 Do zobaczyska!!!LWG i zdrówka!!!!!🤝🤝🤝😁😁💪💪💪🛵🛵🛵🛵
Witam mam pytanie pacjent GL1500 1995r z oryginalnym przebiegiem 12 tysięcy mil i teraz tak jaki olej zastosować motul 7100 full syntetyk czy motul 5100 pół syntetyczny? Obecnie jest zalany 7100 i teraz pytanie robić płukankę i przejść na motul 5100 czy jeździć na 7100? Sporo osób mi mówi , że jak taki mały przebieg to stosować full syntetyczny, z góry dziękuje za poradę bo nie wiem co robić a nie chcę zaszkodzić swojemu silnikowi.
@@jakub6813 jaki chcesz , ma być taki aby spełniał zalecania producenta . Akurat motul i ten i ten to są pełne syntetyki, wedle polskich norm . Wedle norm francuskich 5100 jest półsyntetykiem . A że są różne normy w różnych krajach to już inny temat . Olej ma spełniać warunki i normy takie jak zaleca producent pojazdu .
@@bajkowymotocykle5737 Czyli na 7100 nic złego się nie będzie działo? Nie zaszkodzi silnikowi? Spełnia normy producenta prawda? I jeszcze jedno co myślisz na temat dodatku liqui moly Motorbike dodatek z Mos2 warto stosować czy nie warto?
@@jakub6813 i jeden i drugi spełnia
@@bajkowymotocykle5737dziękuję za informację. A na temat dodatku do oleju co sądzisz?
@@jakub6813 po co dodatki… to lepiej zalać lepszy olej
Jak by miało 17k to by nikt pod czapkę nie zaglądał 🤓🤓
@@tomaszkukla5570 też tak uważam