Tragiczna jakość części zamiennych. Wielka ściema GIGANTÓW ?
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- Miliarder zdradza "wielką ściemę" w handlu częściami samochodowymi Maciej Oleksowicz Inter Cars #19
• Miliarder zdradza "wie...
Projekt ŁAŁ
/ @projektlal
Ja : 539-625-437
Pytania biznesowe: automzabki@gmail.com
-- OFICJALNY SPONSOR KANAŁU --
www.forte-polsk...
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów !
#rommie #rodzinaforte
Na hasło REN darmowa wysyłka WSZYSTKICH produktów ze strony www.forte-polska.pl
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
www.forte-pols...
=======
W filmie wykorzystano fragment utworu: "ENI - SO HOT"
• ENI - SO HOT (official...
=======
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję.
Zaczynam dochodzić do wniosku że lepiej będzie zainwestować 10-15tyś w remont swojego 30 letniego rupcia niż kupić nowy "samochód"
dlatego jeżdżę beemkami do 2008/10, mają po 400-500 nalotu j śmigają jak nowe. trzeba tylko ori części kupować...
@@andrzejtajchman2372 Marzyła mi się e30 w kombiaku, niestety ceny zwalają z nóg. Nowsze mi się nie podobają i są za duże.
@@ZelaznykarzelWasyl znajdź zadbaną e39 albo e60 będziesz Pan zadowolony
@@marekdreed88 Nie te modele mi się nie podobają i za dużo elektroniki mają.
BMW to było dobre ale E39 np 530i tylko znajdź takie w które nie umoczysz pieniędzy, nasza znajoma ma 3litrowe E39 i śmiga, mają też X3 3.0 i merca W211 5.5
Z wielką przyjemnością będę oglądał programy o częściach i ich jakości
Łukasza móglbym oglądać codziennie godzinami! Pełen profesjonalizm ! Jest mistrzem w tym,co robi! 👍🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️🙏👍💪🇵🇱
Rok czasu walczyłem z usterka :ciężko odpala, gaśnięcie silnika na dojeżdżaniu do świateł , w silniku b204 Saab. Jest to prosty silnik i prosty wtrysk. Dopiero gryzon który pogryzł mi dwa nowe czujniki położenia wału korbowego przyczynił się do wykrycia usterki. Dwa nowe czujniki położenia wału korbowego pod rząd były wadliwe . Pierwszy był marka na literę be, drugi na literę ha. Trzeciego też kupiłem helli i jak ręką odjął. Jak nie masz możliwości przetestowania w drugim sprawnym pojeździe to nowy nie zawsze oznacza sprawny. Pozdrawiam.
W moim starym dobrym Fiacie Multipla walczyłem z nierówną pracą silnika.
Wymieniłem cewkę, przewody, świece... nic.
Myślę dobra, problem jest pewnie gdzie indziej i wymaga dalszego grzebania.
Zaprzyjaźniony mechanik powiedział wymień świece.
Ja mu na to, że wymieniłem.
A on mówi - to wymień jeszcze raz.
Posłuchałem.
Problem ustąpił...
Nowe świece wyjęte z pudełka i zepsute...
Dokładnie wszystko dąży do tego aby nas zniechęcić do samochodów spalinowych.
Rommie podoba mi się ten temat. Rozwiń tę serię. Sam borykam się z jakością zamienników. Poproszę o materiał na temat pomp płynu chłodniczego.
Wszyscy się borykamy ...
Tak delikatnie sugerują Ci co masz wybrać... taką wolność nam szykują..... W przyszłości...... Pozdrawiam 👍
Najlepsze ,że dzisiaj rano wpadłem na ten sam pomysł,że produkują ten shit ,zeby nas wsadzić w elektryki,dzięki.
Ale ma co się zapalić, stracić pojemność ...a majster dobierał się z czołgistą do silnika elektrycznego w którym poszła uszczelka.
@@susejeden Dlatego te części które mają będą 2-3 razy droższe. Głupia kość wahacza do tesli s kosztuje ~400zl
@@susejedenw elektryku masz najwięcej tego, co lubi się popsuć - elektroniki. Do tego te auta są cięższe, więc mocniej w kość dostaje zawieszenie.
Zdecydowanie zgadzam się, nie sprzedam będę robił😊
Święte słowa...nowe auta to padło.
A to serio idzie w kierunku abyśmy nie mieli już normalnych furek ..albo żadnych 😢😢😢
Mam tą przyjemność że pracuje w branży autmotive (dostarczamy części do fabryk OE oraz "oryginalne części zamienne z logo producenta" tzw OES) i tutaj niespodzianka OES ma tylko wtedy jakość OE(i to nie zawsze) dopóki producent zamawia części OE (czyli dany samochód/platforma jest nadal w produkcji) .Po prostu są to te same części produkowane w dużych seriach. Ale następuje moment w którym musimy wyprodukować część oryginalną dla danego koncernu ale już tylko jako OES.... i tu zaczynają się ciekawe historie.
Ten sam element jest zamawiany ale już nie w serii 1tyś szt. na tydzień a 20 na miesiąc - samo ustabilizowanie procesu produkcji niektórych elementów wymaga więcej niż te 20 sztuk (które jest zamówione) więc części są losowe - wiadomo musi być jak najmniej odpadu więc wchodzi rework. Przy produkcjach seryjnych często bywało tak że część/element który miał małe odchyłki nie lądował jak złom a był przeznaczany/sprzedawany jako OES.... (ich jakość i tak jest o wiele wyższa niż zamiennika ale nie do końca jest to to samo co szło na fabrykę. Kiedyś był nawet gdzieś w necie film z takimi nówkami wałkami rozrządu OES które nie miały wymiaru...
Skądś to znam...
A co dopiero cześci na aftermarket, tam to juz jest baja bongo.
@@lukaszlisowski6527 z aftermarketów nasza firma zrezygnowała 15 lat temu - ale potwierdzam (tu się nadteguje tu sobie doszlifują - takie rzemiosło lat 90-tych) na to przy produkcji się patrzeć nie dało. Na produkcji OE czy OES się sto razy lepsze złomowało - bo aftermarkety szły z innym logo i nie można było wybrakowanego produktu OES podstawić (a taki wybrak po porawce był i tak wiele lepszy min. gatunek materiału był o niebo lepszy)
To co kupować, na co zwracać uwagę ? Sworzeń wahacza febi, wydawało mi się zawsze że febi to pakowacz trzymający fason. A teraz 5 miesięcy i 5 tysięcy kilometrów. Sworzeń wahacza luz taki że zaraz wypadnie
@@DonMikson Zawsze może być błąd przy montażu, uszkodzenie w magazynie/transporcie lub po prostu felerny egzemplarz. Takie rzeczy się po prostu zdarzają.
Trzeba opasać silnik pasami transportowymi i mocno skręcić😀. Jak kiedyś miałem malucha, to tłumik tzw. rzemieślniczy trzeba było naciągać nogami, bo nie pasował do kolanek. Motoryzacja zatoczyła koło.
Przez to sprzedałem malana, bo miałem dość części z rzemiosła. To były tortury. Nawet gaz potrafił być źle zespawany. Regenerowane zwrotnice, które były tak ciasne że nie chciały się obracać. Gaźniki które były spoko 1 na 10. Wieczna wojna.
Wystarczy kupić tłumik Brodnica
@@tombouu problem w tym, że brodnica została zburzona jakieś 10 lat temu. ruclips.net/video/0ep7OAoeA7A/видео.html
Czyli pozostaje korzystać jeszcze z zapasów Brodnicy, niektóre hurtownie jeszcze mają takie leżaki, natomiast inne tłumiki rzemieślnicze bez najmniejszego problemu po prostu dopasowuje blacharz z pomocą palnika. Podgrzewa się rurę w odpowiednim miejscu i wygina dokładnie tak jak jest potrzebne i dopasowuje do silnika
@@diodadiodabrodnica istnieje nadal . Zburzono tylko część budynków na które nie było kupca a remonty były nieopłacalne. Poza tym do malucha tłumiki produkuje polmo ostrów
16.08 - Tak jest produkowane wszystko. Plastikowe łożyska w pralkach, sypiące się lodówki, itp. Chcemy tanio. No to mamy. Dobrze to już było. Bo kiedyś to było./
W pralkach są standardowe łożyska.
@@ArkadiuszPytlik tak panie Januszu ale chodzi o materiał z jakiego są zrobione łożyska. To samo łożysko masz w dużej rozpiętości cenowej i jak można się spodziewać to najtańsze będzie jakby z plastiku.
@@slowdiesel1044albo piszesz do mnie, albo do pana Janusza. Zdecyduj się.
pralkę mam 8 lat, lodówkę 6, działają bez zarzutu. tv oled mówili wypali się to, tamto - 4 lata i gra jak nówka. Auto z 2017 jeździ jak złoto, chociaż dopiero 2 razy zmieniałem olej, tarcze i klocki ciągle oryginalne, a awaryjne hamowanie zrywa asfalt, pozdrawiam.
Ciekawe, no i to z Miliarderem też. Ten kanał cenię za normalność - bez gwiazdorzenia i głupich wstawek. Dzięki.
Cześć kolego po fachu specjalizuje się w japońskich pojazdach typu Toyota Lexus niestety jakość części szczególnie z Intercarsu to jest tragedia podrobione części marki Kayaba łożyska produkowane w Indiach nie wytrzymują tygodnia Mało tego ostatnio wymieniałem w Avensis pompa wody Aisin to jest oryginał Toyoty Na niektórych nie są nawet starte napisy Toyota sprawa wyglądała w ten sposób że musiałem zamówić dwie bo żadna nie chciała wejść do samochodu 3 mm na średnicy za duży wirnik zamówiłem zamiennik hepu weszła bez problemu Mało tego jednej nie chcą mi przyjąć z powrotem na zwrot bo jakieś niby rzekomo ślady montażu gdzie jakaś tam Ryska powstała na kole pasowym takich przykładów jest cała masa nie wspomnę już o łożyskach do kół musiałem ostatnio klientowi kupić oryginalne z małym przebiegiem używane wyobrażasz sobie taki absurd? Widziałem ten wywiad z tym gościem Jak patrzyłem na jego wyraz twarzy to myślałem że Pęknę ze śmiechu ten gościu jest oderwany od rzeczywistości. Poza tym znam jego bardzo bliskie środowisko on już tam niewiele ma do gadania tak już ich ktoś inny przejmuje i Powiedzieli mu to prosto w oczy A ja muszę świecić swoimi oczyma przed klientami i się tłumaczyć dlaczego auto jest nie na czas.....
Taka prawda.
Żyjemy w czasach gdy, wyciągamy nową część czy urządzenie z pudełka i ono już jest zepsute...
Ja również mam tą przyjemność pracować w automotive. W przypadku nowych aut OE=OEM . Aftermarket jest gorszy niż OE , lepsze sztuki trafiają na złom z oe niż puszczane są pod aftermarkety; mam też wrażenie że producenci aut odpuścili temat jakości . Najbardziej wymagający jest BMW i Mercedes , potem jlr a potem długo długo nic. I to ze produkujemy z tych samych form mityczne szlifowanie znaczna nic nie znaczy (akurat firma w której pracuje inaczej to robi ) ale metal jest z całkowicie innego gatunku co nie ma nic wspólnego z oe
w końcu ktoś na żywo pokazał z czym mamy odczynienia z tymi częściami ....
Zgadzam się z tobą w 95%.
Każdy przedmiot, każda część już na etapie projektowania ma zaplanowany czas życia. Zaczęło się to niemal na etapie wynalezienia żarówki. Jeżeli coś ma działać według gwarancji przez 2 lata, to czy musi działać przez 10 lat? Oczywiście że lepiej żeby zepsuło się jak najszybciej, a Kowalski albo zapłaci za naprawę, albo kupi nowe i... biznes się kręci, a słupki idą do góry. Tyle że przez takie podejście generowana jest tak naprawdę masa śmieci w postaci złomu i elektrośmieci (elektronika przebija pod tym względem automotive co najmniej 5x) - i gdzie tu ekologia? A śmieci i złom ? Trzeba to jakoś zutylizować - kto za to zapłaci? Oczywiście że ten sam Kowalski!
Nawiązując jeszcze do samochodów elektrycznych, to europejscy producenci już zapowiadają że narzucone terminy są nierealne, tyle że Chińczycy jakoś potrafią w te klocki. Jeżeli producenci z EU nie ogarną się i nie będą liczyć jedynie $$$ to za około 10-15 lat większość aut będzie pochodzić z Chin.
to z tym „zaplanowanym czasem życia” to miejska legenda. Niby jak producent mógłby to zaprogramować? Wiadomo, nic nie trwa wiecznie, ale też nikt nie wie jak długo potrwa bo nikt nie umie przewidzieć przyszłości. A z kiepską jakością części to sami jesteśmy jako konsumenci winni bo kupujemy niemarkowy szajs kierując się głównie ceną, a dobrej jakości część zamienna niestety zawsze będzie dość droga.
@@adamdarski8919 ruclips.net/video/3-qRhHCi710/видео.html
Dajesz z nową serią! W ogole zajebiście sie oglądało tamten wywiad. Bardzo elokwentny gość
Super pomysł z filmami na temat zamienników. Jestem za
Dobrze że o tym mówisz Romie. Podoba mi się. Tak trzymaj
super ,super edukacyjny filmik na temat czesci -RACJA w 101% -POZDRO
Ciąg dalszy dymania konsumentów 🥳🍾
Nie kupuję nic w Inter ca..fatalna obsługa ,przynajmniej dla detalisty. Może warsztaty i sklepy lepiej obsługują.Ten ich katalog online ubogi i brakuje zdjęć albo opisów.
Dla warsztatów jest bardzo dobrze
Przypomina to czasy rometów, jawek, motorynek CZ. Gdzie części były tanie, ale do niczego. Temu te motorki ciągle się psuły. Do japończyków nie było dostępnych nowych części, więc szukało się używek. Oryginalne używki wciąż były dobrej jakości więc japońskie sprzęty dalej jeździły bezawaryjnie.
Okrywa się uśmiecha. A ty Sue czepiasz 🤫😉😁😁
Panie kolego ja prosty czlowiek każą mi szlifowac znaczki i loga z czesci szlifierka kątową i pociskac jako zamienniki jak ktoś zamowi i nie chce przepłacać 😅😅
Hej. To nie tylko Twoje zdanie. Ja mam dokładnie takie samo zdanie. Nie dzieje się to tylko z motoryzacją. RTV AGD identyczna sytuacja. Podam przykład. Kupiłem tableta, za pół roku przyszedł nowy update I po tablecie. Nie dało się niczego zrobić.
Tak, koniecznie rób odcinki o zamiennikach.
Dlatego ja nie pobieram aktualizacji na telefon.
Każda nowa aktualizacja spowalnia urządzenie żeby się zdenerwować i kupić nowe , które będzie fajnie chodziło do następnej aktualizacji i biznes się kręci.
Tak Romii lepiej kupić oryginał jak masz jeszcze zamiar jeździć.
Większość filmów w Disney+ jest w stereo , chyba że zmienisz język na oryginalny i włączysz napisy , pozdro
Dodam... jakość dźwięku powinna się dostosować automatycznie do urządzania
Cześć. Od długiego już czasu oglądam Twoje filmy na YT. Muszę przyznać, że bardzo ale to bardzo mi się podobają... Swietnie rzeczowo bez kombinacji... Przy tym odcinku "tragiczna jakość części zamiennych" stwierdziłem, że zapytam: Jeżdżę toyotą prius model z lat 2010- 2015 popularną trójką... Na oryginalnych przednich łożyskach przejechała 330 tyś km zanim cokolwiek zaczęło być słychać... I teraz sedno sprawy. Ponieważ oryginały są bardzo drogie używam zamienników - i padają jak muchy po ok 2 - 5 tysiącach wszystkie... Myślałem że ja coś robię źle, może zbyt mocno dokrecam może coś może coś. Jest to piasta z łożyskiem i wchodzi w nią półzośka napedowa z śrubą centralną. Łożysko z tego co mi wiadomo ma już wstępnie ustalony luz i nalezy to poprostu mocno skręcić... Już mi rece opadają bo roboty jest sporo a ciszą nie mogę się nacieszyć wcale... No może miesiąc... Wkładałem juz Tora, SKV, GSP i ostatnio zainwestowałem w OPTIMALA i co? G.... Pomóż jak możesz... Podpowiedz coś. Może jest jakiś specjalny moment dokrecenia? Pozdrawiam i rozwijaj się dalej...:)
Chyba najlepszym rozwiązaniem byłoby starą pokrywę położyć na frezarce, ustalić na czujnik naroża pokrywy, zebrać wypukły środek.
orginalna potrywa która została wyprodukowana około 15 lat temu byłoa zrobina z czystego plastiku , a zamienik pokrywy została wyprodukowana z plastiku z recyklingu ( bo do tego zmuszają przepisy )dlatego zamieniki się tak szybko rozypują
Niestety, to prawda, ja nakupowalem jak się ta pandemia zaczęła wiele części. Dzięki Bogu, to był dobry czas.
Temat rzeka. Prawie 20 lat mam styczność na co dzień. OE też potrafi nie działać, nie mieć żywotności jakiej byśmy sobie życzyli. I zamienniki i OE, wszyscy mają dużo za uszami, bardzo dużo.
Ja też założyłem nową pokrywę z FEBI do AJM i dosłownie lało się z niej w końcu złożyłem starą na silikon
Zacznie się masowy import samochodów z usa :)
8:30 Nie da się to hełmu na lewą stronę obrócić - zmierzyć szparę, zeszlifować tulejki i będzie szczelnie.
Ech, gdzie te czasy jak każdy mechanik był druciarzem :D
to niewiele da bo zaraz znowu się odkształci
@@mps7920 "niewiele" to względne określenie, sądzę, że strużka oleju za samochodem będzie znacznie mniejsza a na początku może nawet żadna :)
Z drugiej strony napięcie w materiale może pozytywnie wpłynąć na szczelność - zależy jaką charakterystykę temperaturową ma gównolit z którego zrobiona jest pokrywa.
Dobry merytoryczny materiał. Jak wyeliminować auta spalinowe z rynku no brakiem dobrych części zamiennych. Jeśli auto po naprawie będzie się co chwile psuło bo części nowe użyte do naprawy to padlina no właściciel nie będzie miał wyjścia i musi kupić inne auto.
Przecież ta pokrywa to błąd konstrukcyjny.
Cześć Łukasz, trafiłem do ciebie na kanał kilka dni temu i świetnie się to ogląda (często jak dobry horror) hi hi hi
Ja w temacie komputerowym, Netflix, głośniki, systemy 5.1, 5.2.2., 9.2.2 Dolby, DTS, ATMOS ,etc :)
Jako że, od pnad 30 lat siedzę w IT tak od około 20 lat (czasy wydania WIndows XP) też kombinuję.
Komputer, projektor, dobre kino domowe na chacie musi byc.
Na wstępie, można spokojnie zrobić o tym wykład godzinny iż na przestrzeni tych dwóch dekad sporo się dzieje, jest łatwiej wypuścić dźwięk z komputera (również konsoli PS4, XBOX X Series) (nieskompresowany) tylko tak jak kiedyś, nie chce to działać jak należy, od strzała ... wqrwia i bywa, ze zawiesza się po chwili albo w trakcie.
Tak do teraz
Od czego tutaj zacząć - chyba się nie da.
Pojęcia i zagadnienia, którymi bym cię tutaj zasypał mogą okazać się dla ciebie niezrozumiałe, gdzieś się pogubisz a to właśnie w tych szczegółach/zagadnieniach tkwi często problem.
Odezwij się w komentarzu a Ja postaram się ciebie odszukać w interntach.
Telefonicznie jestem w stanie tobie pomóc. Znajdziemy jakieś rozwiązanie.
Szkoda, że spory kawałek od siebie mieszkamy (woj. śląskie) Przy kawie, dobrze by się kontemplowało 😀
Widziałem polecany film, warto naprawdę warto.
Ja bym tam wrzucił na frezarkę i zdjął 0.5mm, dodatkowo to samo z dystansami... Ale to się można bawić w domu a nie dla klientów 😁
Po zdjęciu materiału pewnie przy przykręcaniu pokrywa by popękała.Jakosc tego odlewu rzeczywiście słaba ale ja ostatnio chciałem wymienić uszczelniacze pokryw w audi A6 C5 2.5 to w serwisie nie ma samych uszczelek tylko pokrywy i 2 szt to koszt 2200 netto a uszczelki Victora można kupić za 300 Zeta
nie pomoże bo gównolit się znów odkształci
Mam Citroena C5.Po 150 tys firma specjalizująca się we Francuzach wymieniła same uszczelki(wg.producenta pokrywa zintegrowana jest z uszczelką).Taka wymiana wystarczyła na 40 tyś.Poczytałem na temat wytrzymałości zamienników i kupiłem oryginalną pokrywę (450zł).Na razie spokój,niestety jak widać spokój kosztuje 😢.
Majster zgadzam się w stu procentach. Przerabiałem to nie raz , to jest celowe postarzanie produktu . Prawda jest taka że nie dotyczy to tylko samochodów. Pralki , lodówki i wszelkiego rodzaju sprzęt agd rtv . Producentom nie opłaca się teraz produkować nic dobrego bo po co , chcą zmusić klienta żeby po gwarancji kupił nowe i na takim patencie zarabiają. U mojej babci stoi nadal 40 letnia pralka i lodówka polar nadal działający sprzęt i nie raz był awaryjnie używany po tym jak nowa lodówka bądź pralka wyzionela ducha zaraz po gwarancji 😂. Co do samochodów to rządy z eurokolchozem na czele w porozumieniu z producentami chcą nas zmusić w ten sposób do przejścia na elektryki więc producenci mają w tym interes zeby produkować części z gownolitu eliminować z rynku w ten sposób spalinowe auta i wciskać elektryczne badziewie . Ręka rękę myje , wszyscy zadowoleni tylko klient jest dymany z każdej strony . Ta cała pseudo ekologia to ogromna korupcja bo jak jeździsz dajmy na to spalinowym autem ale płacisz od tego podatek np w Wielkiej Brytanii to już nie jesteś nie ekologiczny bo rząd dostaje swoje więc jesli płacisz to nie zatruwasz środowiska 😂
Poruszyłeś bardzo ciekawe zagadnienie, czekam na kolejne. Sam ok. 13 lat temu kupiłem zamiennik nadkola do swojego samochodu. Po roku i tak musiałem ponownie kupić nadkola, ale tym razem kupiłem używane orginalne. Do dzisiaj są i nic z nimi się nie dzieje.
A co ten zamiennik zaczął puszczać olej???
Czy nie można dać silikonu na całość? I śuby dać bez tulejek na końcach? Za ponad tysiaka warto spróbować ile takie coś by wytrzymało? Tym bardziej że to mechanik może sobie sprawdzić
Jak to się rozeszlo. W 2000 roku ze szwagrem wymyśliliśmy nazwę "pędząca kura", bo uznaliśmy, że to brzmi dumnie 😁👍
Na koniec kupię hyundai elantra 1,6 beż turbo, bez dwumasy i bez gpf na wtrysku pośrednim to już chyba ostatni taki silnik
Do tego trzeba powiedzieć sobie jasno już nie mówiąc o cenach części jakości. Wystarczy popatrzeć na obecnie produkowane silniki w większości są wychowane z mchu i marchwi. Słynne 1.2 puretech. 1 2 tce.
1.3 TCe gdzie części nie ma hahahah
Disney plus problem z dżwiekiem ma od aktualizcji z czerwca 2022.Występuje on nie tylko w Polsce. Dyskusja stanęła na tym, że to faktycznie aktualizacja zepsuła aplikację. Wcześniej ponoć było OK. Disney nic z tym nie robi. Na Netflix 5.1 chodzi bez problemu. Dźwięk DD 5.1 po HDMI wysyła co prawda DD+ ale w 2.0 czyli STEREO. Po optycznym wysyła w stereo a amplituner dekoduje przez Dolby ProLogic II na 5 kanałów.Rozwiązaniem jest wymuszanie 5.1 amplitunerem.
Ja bym standardowo podłączył przez cinch albo z wyjścia jack
Jakość zamienników to żadna niespodzianka, to zawsze były części gorszej jakości niż oryginalnego producenta, nie wspominając o jakości tych które szły na pierwszy montaż. Teraz to dopiero jest ciekawie - tarcze z pierwszego montażu rdzewieją w oczach, jedna noc w garażu po jakiejś mrzawce i tarcze pokryte nalotem a ręczny odpuszcza dopiero przy ruszaniu. Takie coś w NOWYM aucie KIA, ale w innych markach widzę ten sam problem poruszany na forach, więc chyba problem tkwi po stronie globalnych dostawców. Gównolit albo kauczuk, gdzie zastosowano więcej kału niż czuku.
Ja w intercars kupiłem tarcze hamulcowe do BMW, to był tylko raz, oczywiście ATE, nacinane itp, ale wyszło że to tureckie podróby. Od tamtego czasu kupuje hamulce tylko z ASO, i mając trzy sztuki BMW modele E61 , E65, oraz F11 mam zero problemów z hamulcami. A jeżdżę sporo 100 tyś km na rok.
U mnie podobnie, plastikowa pokrywa wichruje się, dostępne nowe w zamienniku też plastik - zaraz będzie to samo. Ale udało się kupić u Chińczyka pokrywę w zamienniku z aluminium i problem się skończył raz na zawsze. Zamiennik plastikowy 170-200, alu z ali około 300zł. Silnik z rodziny GM, do Skody wątpię żeby ktoś robił. Trzeba tu w oryginale niestety.
Oglądałem ten wywiad, polecam
Naprawde mozna tesz dac pokrywe kalwiatury wydrukowac z metalu , kewlar lub wyfrezowac na cnc raz wykosztowac sie i spokoj . Niska jakosc czesci to Celowe dzialanie !
genialny pomysł!
Ja to jak sam wymienialem pokrywe zaworow w Focusie mk3 1.6tdci 2011, to gość w hurtownii mi powiedział że nie ma do tego uszczlek i cala potrzebuję, kupilem zamienik febi, pojezdziłem zaczął sie pocic olejem od strony wtrysków, pojechalem po poł roku zobaczyłem że nagle są uszczelki wymieniłem sama uszczelkę i problem znikł, a i na czucie dokręciłem czyli do oporu😂
Bardzo chętnie posłucham teorii w twoim wykonaniu. Pozdrawiam.
Może poszukać podobnych śrub z wyższą gumowa podkładką. Wtedy docisk będzie może większy. Albo stosować nowe śruby
Szanowni państwo. Z częściami to jest tak: jeżeli oryginalna część pochodzi z okresu produkcji auta to w 99.99% pochodzi ona z tych produkowanych na pierwszy montaż. Fabryki jakąś tam część dostaw przeznaczają na części zamienne.
Zapas trwa mniej więcej do 2,3 lat po zakończeniu produkcji. To są najlepsze jakościowo części.
Potem dostawca ma obowiązek dostarczać części przez 15 lat od zakończenia produkcji. Ale żaden dostawca nie trzyma linii gotowej, więc gdy przychodzi zamówienie od klienta klepie się to na boku, poza procesem, na częściowo zdekompletowanym oprzyrządowaniu bez ryzyka, że będzie reklamacja. Więc jakość spada.
A innym rozdziałem jest aftermarket. Tam idzie albo chińszczyzna albo produkty z krajów low cost.
Nawet jak masz napisane Lemforder nie oznacza, że nie wyprodukował to chińczyk w Wuhan a Lemforder to tylko zapakował.
Pomijam już ilość podróbek, która jest ogromna.
Więc reasumując i konkludując: jak chcesz dobre jakościowo części to szukaj na znanym portalu aukcyjnym lub facebooku części oryginalnych z datą produkcji w okresie produkcji samochodu. W innym przypadku to jest loteria i dotyczy to części OEM.
Ja tak miałem gadkę dot amortyzatorow astra j.
Wole jeździć na używanych amorach Ori niż na nowych zamiennikach
Witaj najlepiej kupić chiński samochód wówczas wszystkie chińskiej części będą oryginałami😂
To prawda robią z ryżu części zauważyłem to bo kupuje i wymieniam pozdrawiam
Jak masz podłączony PC do TV? Korzystasz z wejść w HDMI w amplitinerze a z niego wypuszczasz sygnał VIDEO na TV czy PC podłączony bezpośrednio do TV a z TV optykiem wysyłasz dzwięk do kina domowego?
Mam e90 .standard padły wachacze , wyczytałem bierz od m3 wytrzymają dużo więcej. Po 3k km przejechanych od nowa puka. Od m3 wahacz produkuje trw ale był to aftermarket
Disney w Polsce ma po prostu część oferty w w zwykłym stereo. Nic nie zrobisz, niczego nie wymusisz. Możesz sobie albo włączyć jak wspomniałeś efekty w amplitunerze, albo wypłynąć na szerokie wody internetu i cieszyć się pełną wersją.
U mnie w octavi ori wytrzymała 420tys, potem uszczelka nowa i dwa lata suchutko 😅
Oglądam 😄👍
Wszystko sie zgadza,szacun ze jest gosc co o tym mówi. Pozdro
czyli wygląda to mniej więcej tak część OE następnie część OES następnie część aftermatkt a następnie o qrwa sprzedaje samochód. Do tego dodajmy że bardzo duża ilość części jest w tej chwili regenerowana więc z góry ich żywotność jest skazana na porażkę
Ja frezuje stare pokrywy i działają dalej
O ile dobrze pamiętam to w silnuku ASZ (wiem ze to nie jest ASZ) te śrubki "książkowo" na 8 niuta sie dociąga.
Pozdrawiam
Ja nabardziej taka seria filmow, bedzie bardzo uświadamiająca
Pokrywa jak by miała mocowania, była skręcana na narożnikach to w tym wypadku by dociągnęła, tak więc w znacznym stopniu to błąd konstrukcyjny silnika
Jak pojechałem do VW po oryginalna pokrywę zaworów do 1Z to myślałem że sprzedawca zawalu dostanie, że do ponad 20-letniego auta zakładam pokrywę oryginał za 600zl ale przynajmniej mam spokój, nie cieknie. A magicy nawet na klej do szyb składali i ciekło
Nie wszystkie filmy w Disney + sa w formacie 5.1. Obsługiwane formaty audio możena sprawdzić, klikając tytuł, który chcesz obejrzeć, a następnie przechodząc do karty Szczegóły. i tam powinno byc wyszczegolnione
Ja mam kabel optyczny spidif i jest zajebiście
Najlepszą opcją było by dorabianie części we własnym zakresie. Wtedy zrobienie części o lepszej jakości jak oryginał to nie był by żaden problem.
Ja także zauważyłem drastyczny spadek jakości części zamiennych przez ostatnie lata.
Nigdy tak nie byłem zawiedziony febi jak kupiłem vaga.
Ale też nie demonizujmy że kolbenschmidt czy glyco się nie nadają do niczego.
Z tymi częściami obecnie to niestety smutna prawda. I to nawet od "porządnych" (kiedyś) producentów.
Odnośnie Disney+
Ogólnie sama platforma pod technicznym kątem jest taka sobie. Sam mówisz że Netflix bez problemu obsługuje, z Disneyem jest wiele problemów a to tylko kolejny o którym słyszę.
Ale do rzeczy - strona pomocy owego serwisu mówi, iż jak masz jakość na Auto to jest 4K oraz Dolby Atmos.
Jeśli masz jakość średnią - jest 1080p (FullHD) oraz wtedy 5.1 jest oferowane.
Innymi słowy - nie ma możliwości oglądać w 4K oraz mieć dźwięk 5.1
Jednakże, w mojej opinii to własnie Dolby Atmos jest lepszym rozwiązaniem :)
Gupoty piszesz.
@@jezuschrystus.onlycash otóż nie, informacja pochodzi z oficjalnej strony po kocy Disney+.
Idealny projekt, tak że nie da się go dobrze podrobić 😂. Rada to albo po partacku, kupa silikonu w rogach, albo może jakiś klips na rant? Tak aby ściskał tworzywo do głowicy 🤔
Co do disney+ to niestety z przeglądarki internetowej na komputerze osiągniesz maksymalnie FHD 1080p w stereo, obsługa 5.1 w wspieranych filmach tylko przez Smart tv lub aplikacje w konsoli 😢
Albo taki zacisk stolarski z action za jedyne 12.99x 4 sztuki.
Pokrywa wygląda jak produkt vika auto quality czyli produkt krzywy już w opakowaniu
Fajny filmik duzo daje do myslenia co montowac do auta ,gdzie w Pl znajduje sie Pana warsztat, mozemy porozmawiac telefonicznie bo mam problem z autem, Pozdrawiam
Jeżeli chodzi o części zamienne oryginalne a zamienniki chodzi tylko o jedną rzecz ,te pierwsze czyli oryginalne mają szczegółową kontrolę jakości jeżeli jakaś część nie przejdzie takiej kontroli zostaje zeszlifowany znaczek producenta i zostaje sprzedana jako część premium czyli jakość zgodna z oryginałem nie znaczy to że jest niesprawna tylko nie spełnia wymagań producenta.
Na przykładzie pokryw stara oryginalna 15 lat a nowy tzw.zamiennik nowy do wyrzucenia albo kilo sylikonu,a dzieje się dlatego bo nie ma kontroli jakości na takich częściach.Pozdrowienia czekam na następny film.
Zapomniałeś że dana część zamiena może być produkowana przez wielu różnych producentów w tym chińskich, a w każdym takim zakładzie kontrola jakości wygląda inaczej
Tak oczywiście tylko że producent wymaga aby kontrola techniczna produktu oryginalnego była przeprowadzona np.w 10 punktach i ma się zgadzać z wytycznymi jeżeli się nie zgadza to nie może mieć loga danej marki a oczywiście może być wyprodukowane w 10 różnych firmach na całym świecie
@@radekkoceba2677 producent nawet nie wie że taka część jest gdzieś robiona... np. na dalekim wschodzie ..
@@mackdonell7629 Niestety taka jest prawda,cięcie kosztów,znam taką sytuację gdzie część aby była zakwalifikowana do otrzymania logo producenta i użyta na pierwszy montaż musiała przejść przez 24 pomiary,a teraz ta sama część przechodzi przez 10 pomiarów i otrzymuje logo i autoryzację,tak jak napisałem cięcie kosztów.Pozdrawiam
Nie da się tej pokrywy splanować na szlifierce? Do tego szlif tulejek żeby lepiej podociągać. Przecież to się wydaje możliwe do poprawy
Mądrego to warto posłuchać
Temperaturę termostau trzeba sprawdzać i zmieniać je, jeśli są wysokoTemperaturowe vide OPEL
Ta pokrywa była wtryskiwana na zmianie, na której pracował Fidol i Andrzej...
Niestety to prawda. Teraz chcac uzytkowac w miare mlode auto trzeba zaczac od pozbycia sie wad fabrycznych a potem meczyc sie i tak z czesciami.
Aby uruchomić DD 5.1 / ATMOS kliknij w wybrany tytuł filmu, a następnie kartę Szczegóły aby zobaczyć dostępne formaty dźwięku 👍
Oglądałem i mam mieszane uczucia
Tak zgodzę się zawsze mam jedno z aut bmw od f 10 jakość tych samochodów mocno spada ale dam pewien przykład miałem bmw e46 z motorem m47 wytrzymał około 600 tyś kilometrów i padł to była jakość .
Źle zamocowana pokrywa przed zakręceniem. Dokręca się najpierw 4-y narożne śruby i dopiero na krzyż jak głowicę😅
Nie ma narożnych srób ;)
Majster ciebie oglądać to czysta przyjemność. Tak masz rację niektóre części to zrobione z gównolitu.
Siostra ma takiego Romka już z 12 lat . Silnik 1.9pd 105 km , zakładam że to bd bls, auto jeździ już tyle czasu w rodzinie , wozi różne rzeczy ponad 150tys km zrobiliśmy i z tym się nic nie dzieje.. skąd ta złą sławą tego silnika ? Ktoś podpowie ?
Miałem problem w VW golf 1.6 tdi cieknący kruciec wodny z czujnikiem temperatury zamontowany nad skrzynią biegów dopiero po trzeciej wymianie nie cieknie . Deformacja powierzchni styku z głowica powodowała wyciek.
Ja czekam aż bedziesz mial tam swoją wodziankę.
Co do Disney to spier.. cos aktualizacją w grudniu 2022 roku. Grzać temat z infolinią.
To co kupować ,a może skąd kupować,gdzie,od kogo?