Range Rover L405 рестайлинг. В чем разница?
HTML-код
- Опубликовано: 10 ноя 2023
- t.me/shmelauto77
Здравствуйте! В этом видео я взял у моего другв Range Rover 2020 года в комплектации Autobiography. Мы съездим с Вами на сезонный шиномонтаж, а также заменим лобовое стекло. Между этих процедур я расскажу Вам, какую разницу я заметил между дорестайлингом и рестайлингом 4 поколения Range Rover в кузове L405. 
Авто/Мото
очень нравится такая комплектация:
дорест, коротыш 5,0
зеленый инглиш рейсинг
рыжая кожа,
расширенный меридиан.
периодически просматриваю объявления, но, это редкость
О да! Зеленый на рыжем это лучшее для меня:)
хорошие такие друзья, которые могут позволить себе купить и содержать такие авто
Спокойный интересный обзор, сравнение 👍🏻
Спасибо за контент 👍
Вам спасибо за ответную реакцию!🤝
лучший автомобиль в данном сегменте
Машину с подземного паркинга забирали, впечатления как будто паркинг роверов ))) отличный ролик!
Я так понимаю знакомы с Эльдаром.
Приветствую! Многие делают свой выбор в пользу рр 405, потому что машина в совокупности дает много плюсов:) поэтому их достаточно много и на дорогах, и на паркингах в «обеспеченных» жк:) нет, с Эльдаров не знаком, просто мимо проезжал - поздоровался:)
Крутая тачка) Оч хотелось бы такую а еще лучше sport SVR такой синий)
лайк за Эльдара )
Интересно было бы увидеть обзор на велар)
Приветствую! Пока ни у кого нет из моего круга общения
Ильдар в кадре мелькнул👍🏻Это знак, что на твоëм канале подписчиков будет не меньше чем у него, как минимум!
Не думал об этом, до Ильдара, конечно, мне еще расти и расти! У него множество социальных проектов, которые помогают людям. Молодец он! Благодарю Вас за пожелания!🤝
@@IvanShmelev Он обижается когда его Эльдаром зовут 😂😂😂. Ильдар)
@@user-mn7go3vu7o отредактировал))
Иван, не подскажете, где на 322 купить лобовое?
Пилкинтон.
Проверенные места, чтобы по России смогли выслать.
Благодарю
Здравствуйте! К сожалению, не подскажу, так как на L322 еще не менял лобовое. Могу дать контакт, где ставили на этот 405, но я их не знаю, просто нашел на авито
@@IvanShmelev понял. У меня пока родное еще стоит.
Хороший, качественный, универсальный автомобиль!
Где только работать надо, чтоб купить его себе.
Или в нашей стране заработать можно только гемморой 😂
Где столько работников найти чтоб они заработали мне на этот автобус.
@@user-sn1xf7vj1r тоже верно!
Здравствуйте Иван! 15:27 ) Сравнение кармы 405 и 460.
Что касаемо LWB, то он просто не создан, что бы перевозить длинные грузы и т.п. Это же лимузин!
Спасибо!
Здравствуйте! Просто с LWB будет намного удобнее сажать ребенка в кресло, будет намного больше диапазон регулировок передних кресел при сложенных задних сиденьях и тд. Каждый использует машины по своему усмотрению. Для меня и моих друзей RR, помимо того, что это безумно красивая машина, это еще и помощник по хозяйству. Например, многие люди специально не нанимают водителей с тем же V classe, а делают все заботы сами, и дополнительные 20 см будут являться помощниками в этих задачах.:) Мне всегда комфортнее, когда есть запас
@@IvanShmelev Согласен
@@IvanShmelev В каком то видео про Сенатора, я скидывал Вам ссылку на рад.решетку (жалюзи)
@@IvanShmelev Да, но если важна проходимость, то на бездорожье предпочтительней короткий, потому что на Лонге, есть риск сесть на брюхо плюс он тяжелее🤔
Долго ходил вокруг да около ,размышлял ..Взял и купил Лексус gx ) Знаю что пока не потяну ,возможно позже ..Всем Добра !
Правильно и сделал. Лексус будет бегать еще долго. А РР Одноразовое ведро. РР не все потянут. Это для блогеров которые бабло тут на своих контентах делаю или для бизнесменов.
Добрый день! Спасибо за ролик! За Ильдара отдельный респект) ждем пока ведровер умрет и все сервисы будут разводить руками xD шутка конечно
Ровных дорог и ни гвоздя ни жезла
Приветствую! И Вам большое спасибо за обратную связь!) надеюсь, максимум ограничится сервисом))
👍
🤝
Подскажи на сколько ощутима разница по езде на 322 от 405?
2 разные машины, оба с породой, оба хороши! У меня на канале есть видео сравнение 322/405
О, Ильдар в массовке засветился😊
Если я не ошибаюсь, на L405 передние алюминивые рычаги лопаются там где шаровая верхняя стоит. На LR Veste показывали, проблема не редкая.
Не рычаги, а кулак
Здравствуйте! Есть распространенная проблема, в сервисе диагностируют при То - осматривают на наличие трещины. Я пока не встречал, но проблема эта есть
@@user-zu8ri2ut9x Да да, кулак.
Была проблема на первых годах дореста. Потом устранили.
@@smit_moscow не совсем устранили, попытались, на рестах также лопаются:)
А как ставили газобалонное оборудование не показали)))))
)))
Правда жизни такая, ренж ровер/ленд ровер, б/у их берут, как машину для всего, для рыбалки и охоты, в общем для хобби своих, а вот новая, сомнительно, что она нужна за такие деньги, эта марка занимает первое место в мире по потере денег в цене за первые три года владения, рекорд среди машин! Это говорит о том, что марка сильно переоценена!
Мерседес или Бмв в премиум сегменте теряют не меньше (222 кузов в версии 63 Амг к примеру или Бмв 750i)
На заставке видео тот дорест, с которым сравнивали?)
Пластик дешёвый на торпеде удивил сильно, конечно, но впечатления об этом прекрасном автомобиле не испортил
Здравствуйте!) Ну не все так плохо))
@@user-rp3hd3fq1g на 13:50, наверное, про кож зам выше человек говорит) по углам который
Возможно ли найти до рест за 3,5 - 4 млн?
Да, конечно. Без претензии на идеальное состояние, но года 13-14 с пробегом 200+ вполне
Иван ты вроде так заботишся о автомобилях а полицейские проезжаешь как буд то их не существует ! Тем более со свежим наклеенным стеклом
Добрый день. Знаком с Эльдаром АП
Здравствуйте! Нет, просто мимо проезжал, поздоровался:)
Иван, смотреть интересно. Только не «Ровер»! Ровер-это другой автопроизводитель. В обзоре-Ленд Ровер, модель Рендж Ровер.
Приветствую! Спасибо! Называю так, потому что звучит более скромно и менее громоздко. Да и если капнуть в историю, Land Rover появился именно на базе компании Rover
всем бы друзей на жир роверах )
Как там посадка поудобнее, чем в маме? Ну, типа ноги можно вытянуть под педали?
Если придираться, то в 322 для меня платформа отдыха ноги слишком близко расположена. Поэтому, иногда, левую ногу кладу за педали. В 405 зона отдыха нормальная, ногу не хочется вытянуть
Интересно вот ни в одном сервисе не видел чтобы правильно протягивали колёса на рейнджерах по мануалу
В нынешних условиях гайки бы прикрутили, не то что мануал)) я тут однажды прокатился после шиномонтажа, приехал домой, минус 2 гайки. Острейший дефицит кадров и профессионал тем более.
в ресте не нравятся кресла и тачскины повсеместные.
Дворники 12700 ?!!! Они там из платины чтоли?
Здравствуйте! Ценники сейчас абсолютно сумасшедшие. Я даже когда на л322 покупал аналог дворников за 3 тысячи, все равно было грустно:) это же расходник, который часто меняется..
А если нет денег но очень хочется, купите ПЕГАС.
Большая ошибка
Я бы не советовал)) все-таки сильно упирается в обслуживание.. в видео речь шла касаемо дорест/рест 405. Пегас сейчас очень сложно обслужить..
заказывать новый авто с черным салоном?
скучно же
В свете такой машины, не иметь второй комплект дисков, вот это вопрос! Если они прикрутили колеса обратно гайковертом то это пиздэц. Я прошу наживить гайки от руки, и своим динамометрическим ключом сам протягиваю.
Здравствуйте! Не помню, вставил ли в видео, но ключом при мне, конечно же, протянули:) отсутствие второго комплекта дисков упрощает перемещение колес, так как владелец сам отвозит/привозит резину на машине. С дисками это было бы куда сложнее.
К тому же! Баланс колёс у вас под контролем 2 раза в год!👍
Грузики слетают, резина стирается и т д.
Чёрный салон, да как так???
Мне в этом поколении очень нравится, хоть это и избито, зеленый на рыжем салоне..
Поэтому и сиденье так дерьмово выглядит, хотя кроме цвета и дизайн в доресте гораздо интереснее.
...блин, когда у меня не было гаража, а у владельца данного Ровера нет гаража, то я вообще не парился с колесами...
Я НИЧЕГО не возил... Хранение и переобувка в одном месте и не надо мучить машину!
...и это у меня была Шкода Октавиа!
...для владельца Autobiography, как-то не солидно...
Что касается кресел, то да, для меня их изменение было фатальным...
Покупая дорест, надо менять кресла... - бред, глупость и сюр, но салон на ресте разочаровал. ТОЛЬКО по мультимедиа плюс, остальное, включая карты дверей - один сплошной минус!
P.S.: Я пока не владелец Ровера. У меня X5. Но я рассматривал в своё время 322 и рассматриваю 405 в качестве какой-то перспективной перспективы в нашем нынешнем тумане... Или не рассматриваю... Будущее покажет, но внешне рест 405 нравится, а внутри разочарование...
А ещё у меня претензия ко всей серии RR до 460 - почему шторка на панораме полупрозрачная??? Очень не нравится сей факт... У меня на Иксе панорама с НОРМАЛЬНОЙ непозрачной шторкой с теплоизоляцией!
...вывод: ждать б/у-е 460-е....
Здравствуйте. Спасибо за комментарий! Тут на вкус и цвет! Мне после дореста в ресте при эксплуатации все очень нравится. Специально заострил свое внимание на том, что когда пересаживаешься из дореста в рест, сначала не понимаешь, для чего впихнули все эти кнопки, заменили архитектуру карт дверей, анатомию сидений и тд. Но стоит поездить пару дней, и ты уже не можешь смотреть на дорест без ощущения налета архаичности.
@@IvanShmelev я очень подробно изучал архитектуру Роверов 322(2012), 405(2013), 405(2016), 405(2018) и сопоставимых с ним MB и BMW. Я сам гражданский инженер-архитектор с военным образованием и потому неплохо могу сопоставить благоразумность решений с точки зрения реальной инженерики и маркетинга.
Плюс, надо понимать, что с возрастом и опытом (мне 47) начинаешь более осознанно воспринимать фичи и баги конечного продукта (любого).
В вашем возрасте, например, мне нравился целый спектр кроссоверов, производимых в моё время. Это было начало нулевых... Сейчас, опробовав почти все нишевые автопродукты, кроме спортивных, весь спектр принимаемых мною авто сузился до флагманских Роверов 322, 405, 460 и одного Икса от BMW (Е70).
Да, внешне ещё остались производимые ныне будки и других марок, которые весьма эффективны, но салоны стали настолько унисексуальными, словно игрушечные из кукольных домиков... На экраны сделан на столько мощный акцент, что 460, по сравнению со всеми остальными в этом плане, смотрится устаревшим, а из авто, находящихся сейчас на конвейере, я бы и купил ТОЛЬКО его, потому что в нём сохранена хотя бы какая-нибудь классика разделения приборной панели и мультимедиа и вообще, салон более менее не прислан из Марса, а по-мужски лаконичен и уютен, в отличие от той же BMW, из которой мне хочется убежать, закрыться в свой мужской уютный чёрный салон Е70 и не выходить из него. И это при том, что я с 70-м так или иначе уже 5 лет... Должен бы и надоесть уже. Те же ощущения и от 322 реста и 405 доресте, только если комплектации Autobiography...
Этот длинный опус является ответом по поводу пресловутой архаичности...
Я против сенсорных кнопок в том обилии, которое в 405 реестре. Кнопки настройки кресел перенесли на дверь? Вообще не существенное изменение, а бокс из карты убрали - дураки. Я один раз кресло настроил, запомнил и вообще не касаюсь их. А вот кресла в доресте - красота. Не зря же их дизайн в существенной степени вернули в новый 460-й.
Глянцевые панели - колхоз для девочек...
Любому нормальному понятно, что ЭТО музейный вариант - "руками не трогать!"
Очень много вопросов к современным маркетологам. Думают в рамках одной модели, часто хорошие решения забывают перенести в рестайлинг или новое поколение.
Я имею профессиональное право критиковать тех, кто думает ТОЛЬКО продажами, не заботясь о здравомыслии.
Для завершения, пример из 460-го.
Вы не можете двигать с места данное поколение, если у вас сел АКБ. Т.е. трансмиссию можно перевести в нейтраль только через блоки программно при живом активном авто с точки зрения электрики и электроники. Т.е., помимо АКБ, если что-то произошло с авто в плане "завис", вы даже на эвакуатор не сможете его затянуть! ТОЛЬКО манипулятором! А если авто на закрытом паркинге, как здесь в вашем ролике? Как вам такое ахеренное решение?
Ездил во всех рэнжроверах, кроме самого последнего кузова... Все это обилие мониторов создаёт ощущение гаджета, а не автомобиля. Вынесенная в дверную карту регулировка кресла, на мой взгляд, испортила шикарный дизайн дверной карты - раньше был минималистичный дизайн с деревянной вставкой (а сейчас россыпь кнопок а ля Мерседес) - я один раз под себя кресло настроил и поехал, а эта россыпь кнопок дверную карту испортила. Отдельно не люблю сенсоры (ладно кнопки, но мониторы) - всегда со следами пальцев. Хоть там и покрытия, но постоянно приходится их протирать салфетками - на солнце все эти следы видны и оно раздражает. Отдельно бесит электропривод складывания кресел - стоишь, как дурак, и ждёшь пока оно там сложится... Да мне и раньше было не сложно ручку дернуть... Зря,на мой взгляд, погнались за веяниями моды. В целом, машина была нарядной - нарядной и осталась.
Тут каждому свое. Мир диктует правила, а чтобы зарабатывать деньги, эти правила надо соблюдать. Как мы видим по продажам и обилию рестайлинговых рр на дорогах - они попали в точку. А ориентироваться на нескольких эстетов, у огромной компании, к сожалению, возможности нет. И если это уж совсем в приоритете - всегда есть Каллинан с аналоговыми кнопками в большей части салона
Или 322. С другой стороны, сейчас предложение определяет спрос, можно втюхать на ура любую хрень, что мы и наблюдаем. Внушить богатеньким хомячкам, что крутилки это круто и пробегут покупать ещё быстрее.
Да, лучший вседорожник - король!
Жаль что ломается он так же часто как наша Нива!!..
То, что вижу я - так это просто тех обслуживание от ТО до То, касаемо этого поколения с 4.4д
"Машина обслуживается тольк ов официальном сервисе" - "меняем стекло за 60". Ш - Шизофрения.
Это была моя инициатива отговорить владельца от замены стекла у ОД, так как 150р денег разницы между ценой аналога и оригинала у дилера уже совсем перебор
В общем- дорест лучше, эти сенсоры на руле и климате раздражают , регулировки на двери 🤮… и некрасивые сидения, экраны кстати действительно глючат частенько, дорест надо просто покупать 16-17 годов и будет счастье, фары накинул за 100₽ и всех делов
Незнаю есть в семье рест и дорест, у реста кнопки можно нажимать
Все таки он современнее смотрится , но то что экран бывает глючит это точно , у меня в основном это при включении заднего хода
М-да. Шикарная тачка.
Как плохо быть нищебродом 😔
Всех денег не заработаешь, и счастье не всегда в дорогой машине. По своему опыту скажу, что человек в машине за 10млн может быть намного несчастнее, человека, который едет рядом в машине за 500к со своей семьей. Поэтому нищебродом я бы никого не называл:) тут как к этому относиться
@@IvanShmelev да, согласен. Но автодрочеру всегда будет хотеться эту тачку)
Спокойный интересный обзор, сравнение 👍🏻
Большое Вам спасибо!🤝