[싼타페 이야기3] 변화를 넘어선 진화
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- Опубликовано: 3 авг 2024
- 디자인 호불호는 갈렸지만 차량의 완성도는 크게 좋아진 4세대 싼타페 TM, 더 뉴 싼타페에 대해 알아봤습니다.
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00:00 인트로
00:14 싼타페(TM, 2018)
03:56 이거 아주 단단해졌습니다
07:04 더 뉴 싼타페(2020)
10:32 SUV는 가솔린이지
12:14 그래, 어떻게 다 잘하니
#현대 #싼타페 #산타페
※ 상대방에 대한 예의를 지켜주세요. 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 노출되지 않을 수 있습니다. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다. 
Авто/Мото
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4륜구동 파트(5:15)에 관련하여 함께 보면 좋은 영상이 있어 공유합니다😀
[질주단] 4WD vs AWD의 정확한 차이는 무엇일까?
ruclips.net/video/LaM0LlOJA38/видео.htmlsi=rUfnMRZQPztXtfBp
한솥보다가 탐켄치를 보니 전작이 나은거 같기도 하고.. 탐켄치 보다가 한솥보니 신작이 더 나은거 같기도 하는 참 묘한..
그쵸 라카님? 전 갠적으로 탐켄치가 한솥도시락보단 나은듯...하지만 TM 전기형이 디자인은 젤루 좋은듯
이번에 나온게 전 역대급인듯 디자인도 깔끔하고 군더더기없는
@@dan4536dg앞부분은 그나마 괜찮던데 뒷부분이 문제였죠…
@@wtf12312전 반대로 앞이 부담스럽고 뒷모습은 괜찮아요
현대가 그걸 노린걸수도….
TM까지는 괜찮았는데 페리하니까 왠 탐켄치가 나와버려서 아쉬웠던 기억이 나네요.
이번 MX5는 다들 불호라고 하시지만 저는 나름 만족했습니다ㅎㅎ
더 프라임 몰고 있지만 돈만 있으면 당장 가서 사고싶네요ㅜㅜ
저도 실물로 보니 나쁘지 않았네요ㅎㅎ 신차는 신차만의 매력이 있는 듯 합니다😊
TM은 진짜 인스퍼레이션이 너무 이쁨
현재 TM 가솔린 2.0(페리아님) 차주입니다.
현재 구입한지 5년이 갓 넘었고, 10만이 안된 94000km 달린 사람으로서 말씀드리자면..
차는 전작들에 비해 많이 무거워졌습니다. 조용합니다.
그냥 옛날 현대 맞나 싶을정도입니다.
다만 순정미션오일이 망작이라.
변속충격이 좀 있어서 접지튜닝과 사제 미션오일로 교체오일로 하니
변속충격이 없어졌습니다.
다만 연비는 진짜 정속주행 잘해야 15찍을수 있엇고,,
거의 110-120으로 주행할시 11-13정도로..
과거 nf소나타 수준이라고 보심 됩니다.
처음봤을떄 웰케 괴이하냐 했지만, 페리와 이번에 풀체인지된 뒷태를 보면서..
저는 나름의 위로를 받고 있습니다. 저는 이차를 20년탄다 생각하고..
아껴타보려 합니다.
TM도 단순히 DM보다 덜 멋지다고만 생각했는데 요즘 보니 특유의 세련미가 돋보이는 듯 합니다😁
그래도 연비가 나름 잘 나오네요...?
@@MelonMusk 제 운전스탈이 그렇게 쏘는 스탈도 아니고 대부분 고속도로나 왕복 4차로 국도라 저속으로 가는 일이 많이 없습니다
전 탐켄치라는 디자인이 제스타일인데
..뭔가 더 강해보여서 ㅎㅎ 역시 케바케이긴하네요
눈에 익으니 나름 매력있더라구요😁
7:04 싼타페 더 탐켄치ㅋㅋㅋㅋㅋ 😂
싼타페: 동작 그만 제목 뭐야
@@user-et5xp8vz2b 응…? 더뉴 싼타페인데?
DM이 싼타페 완성형디자인이라고 생각했는데 막상 TM도 눈에 익으니 완성도 높은 디자인이라고 생각됩니다.
TM페리는 완성도 높은 디자인에 굳이 저렇게 왜했나 싶긴 하네요 ...
탐켄치 디자인은 아쉽지만 가격과 옵션구성은 동시기 쏘렌토보다 좋아서 가성비 좋았죠. 스타일팩만 포기하면 4천 언더로 현대기아차 최신 전자옵션들 체험할 수 있던 마지막 중형SUV였고 그래서 구입해 잘 타고 있습니다.
생각외로 잘 모르는 사실: 더뉴 싼타페는 플랫폼까지 변경한 페이스리프트 이다.
플랫폼이바뀌는데 페리ㅋㅋㅋㅋㅋ 풀첸과 페리 마이너체인지 경계가 사라진거같아요
@@user-rb9mi8mx1b오피러스도 페리하면서 플랫폼이 한번 바뀌었습죠
아이코 맞네요 이런 중요한 내용을 빼먹었다니😅
짚어주셔서 감사합니다
이렇게 주르륵 보니 DM이 진짜 예뻤고, 당시 현대가 정말 차를 잘 만들었었구나싶네요ㅎㅎ 덕분에 먼발치에서 바라보며 평가해볼수있는거 같네요!😂
눈물이 주르르
그만해다오...
확실히 DM이 디자인만큼은 싼타페의 전성기였던 것 같아요😊
디자인만큼은 더프라임이 젤 이쁜거같네요
탐켄치 하브 휠은 좀..ㅋㅋㅋㅋ
이제는 4부까지 ㅎㄷㄷ
중간고사 D-1 이건 못 참지
헉 중간 화이팅 하세요!
탐켄치 하브 7인승 차주 입니다.
벌써 2년 넘었네요. 쏘렌토 너무 흔해서 일부러 탐켄치로 샀는데 동네에 쏘렌토만 한 20대 있는데 탐켄치는 딱 두대뿐. 매우 만족함.
옆집 영감님이랑 아주매랑 같은차
타기 싫었어요.
하브라 주유소를 자주 안가서
너무 좋음. 한달에 딱 한번 주유.
탐켄치는 하이브리드 파워트레인이 멱살 잡고 먹여 살렸다고 생각합니다.
셀토스는 상품성이 너무 좋아서 지금도 잘 팔리고 있지만 하브까지 있었다면 소형 SUV의 절대군주 타이틀을 달고 독재에 가깝도록 시장을 평정했을 것 같습니다.
전기까지있었으면?
셀토스는 하브가 왜 안나올까요 코나는 전기까지 다 갖췄는데
@@user-nu2rt4kq5r 글쎄요.. 전기차 인기가 시들해진 지금 기준으로 정리해 봐도 매력 있는 차처럼 보이진 않고, 탐켄치가 나왔던 시대 기준으로 생각해봐도 그렇게까지 인기를 끌지는 못했겠다는 생각이 드네요 ~
@@user-nh9wq9jr3x니로랑 시장이 겹쳐서 그만..
@@user-nh9wq9jr3x 아마 하이브리드 부품을 넣기엔 차체가 협소하거나 하는 문제가 있어서 그랬지 않았을까요.. (아닐 수도 있습니다) 저도 모르는 부분이라 추측만 할 뿐입니다 😅
이렇게 보면 하이브리드에 전기 플랫폼까지 갖추고도 셀토스를 뛰어넘지 못하는 코나는 정말...💦
TM은 인스퍼레이션이 살렸지.. 그냥 TM은 좀 없어 보이는, 뭔가 100프로 완성차가 아닌 느낌이라면 인스퍼레이션은 플라스틱 휀다 색을 일치시켜서 그런지 차가 알차 보이고 앞면에 비워져 있던 led 안개등 설치해주니 한결 나아졌음.. tm페리는 크흠..;;
싼타페는 개인적으로 TM페리 전 인스퍼레이션 흰색이 가장 고급스럽고 이쁘네요 ㅎㅎ
초기에 잠깐 들어간 OZ휠이 있었는데 정말 볼보 보는 줄 알았어요😁
갑자기 영상 업로드 주기가 빨라져서 놀랐내요
항상 잘보고 있고 언제나 건강보다 영상이 우선입니다.
언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊
2018년형 TM은 호텔 주차장에서 마주쳐도 어울릴 것 같은 고급스러움이 있었는데
바로 뒤 페이스리프트에서 전부 다 깨버리고 차가 너무 가벼워보임
매번 욕 먹었지만 결과적으론 이전 세대보단 항상 더 나아졌다는 것... 그게 현기차의 힘(?)아닐까 싶네요 .
맞습니다. 점진적으로 발전하는 게 고스란히 드러나지요😊
메론햄 시승차 받았을 확률 99.9%
채널이 갈수록 잘되어가는것 같아서 기분이 좋습니다!
늘 재밌게 봐주신 덕분이에요 감사합니다😊
Dm Tm페리전까지가 가장 이뻤씀 영상잘보고갑니다
카니발 에쿠스 쏘렌토 존버합니다
멜론머스크님 수고하셨습니다🙇♂️🤗 🚘🚗🚙싼타페 역사 3편 영상 잘 봤습니다 오늘도 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다.^-^🙇♂️🤗👍👏❤️😘😍👉🚘🚗🚙 다음 싼타페 역사 4편영상도 기대됩니다 🙏
7:06 (현대TM F/L)더뉴싼타페는 멋있는데
뭔가 앞모습이 더뉴코나 페리와 함께
상어 샤크의 모습으로 존재로 탐켄치 같은
앞모습만 괴물처럼 생김.
탐켄치 닮았다는 설명과함께 롤bgm을 쓰시는 센스에 감탄하고 갑니다ㅎㅎ
볼보 편도 그렇고, 그 해박함과 자료 수집에 놀랍니다.
싼타페tm 페리부터 지금까지 탈탈 털고있는, 적수이자 형제차 쏘렌토도 기다리겠습니다~
14:01 어쩐지... 투싼이 집이랑 가까운곳으로 이직하고 나서 차 연비가 더 떨어진다 했더니만... 중장거리고속&시내주행 연비는 미쳤음
ㅋㅎㄹㅋㅋㄹㅋㅎㄹㅋㅎㄹㅎㅋㄹㅋㅎㄹ 7:04 싼타페 탐켄치 깨알같이 넣으신거 웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
크으 드디어 다음은 싼타페 신형이군요 기대됩니두두둥
싼타페의 역사가 꽤나 길었네요😮
더뉴싼타페 현재 타고 다니는 차인데
나름대로 계속 보면 예쁘고 마음에
드는 차입니다 ㅋㅋ
2.5 가솔린 터보 타고 있고
약 2년? 1년반 정도 됐는데
아직 조용하게 잘타고 다니고 있습니다~
머스크님 저 이제 쏘렌토 나올때까지 숨참을거에요..
6:35 호주법인은 스타렉스 N도 그렇고 재밌는걸 많이 만드네요 ㅋㅋ
잘봤습니다!! 혹시 N 시리즈도 해주실수 있으실까요!
탐켄치 인스퍼레이션이 가장 예쁜것 같습니다.
방향등을 아래로 이동 시킨 사람 어느 분인지 뵙고 싶어집니다. 아오..
TM 진동문제는 결국 해결 안되고 짬됬습니다.
언덕 출발시에 빌빌거리는것도 tcu 업데이트 해서 연비와 바꿔서 조금 나아졌습니다
가성비의 싼타페니까요.
개인적으로 3.5 6기통에 자동 8단 달았음 좋겠네요
TM 페리 진짜 저 메기수염같은 2줄은 진짜...
신형 산타페 뒷태고 그렇고 진심 현대 디자이너중에 스파이 몇명이 있는듯
어릴적 잠자기전 듣던 동화느낌.
7:50 브금이 익숙했다 싶었는데 롤 랭크게입 초창기 브금이군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 탐켄치..
TM까지는 실내외가 참 좋았습니다. 그놈의 버튼식 기어만 빼고요...그런데 이번 싼타페는 대체 조선판 디펜더인지...스타리아와 그랜져와 소나타와 디펜더를 섞다보니 잡탕이 된건지...이해가 안가긴 합니다
3시리즈 해주세요 ㅜㅠㅠ 특히 투어링!!
K5 시리즈도 요청드려봅니다!!1
8단 DCT가 쏘렌토에서는 좀 멍청했어가지고 무상수리가 뜬 적이 있어요.. 2.2 스마트스트림 디젤도 디튠 이전 초-중기형에는 엔진 실런트 캡 부분등지에서 미세 누유가 있으니 점검 받으시는 걸 추천드립니다...
다음으론 K5도 해주세요 !
6:11 전륜구동 기반 사륜구동은 전부 다 awd(상시사륜)이고 후륜구동 기반 사륜구동은 4wd(선택 사륜), awd가 있지요
대표적으로 포터, 봉고, 스타렉스, 콜로라도, 렉스턴스포츠, 코란도스포츠 이외 웬만한 픽업트럭들과 예전 차 후륜구동 기반 4륜구동은 거의 다 선택사륜이지요
아무래도 전륜기반 차량에도 AWD, 4WD가 함께 붙는 등 제조사마다 표기가 제각각이다 보니 소비자들이 더 헷갈리는 듯 합니다:)
7:08 롤 구 밴픽브금 깔릴 때 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 탐켄치 귀여워...
19년식 TM 익스스 휠코팅 까짐문제와 정차시 진동문제등이 있습니다. 정차시 진동이 10년된 디젤차보다도 심하고 뉴스도 나왔었네요 진동은 어느정도 개선은 가능하지만 설계미스 같습니다.
영상에서 언급한 언덕 출발 이슈랑 같은 문제인 줄 알았는데 별개였네요
보충해주셔서 감사합니다😊
진동개선키트가 나와서 무상수리를 진행하긴 했지만 큰의미가 없었구요. 수리이후에도 같은 엔진장착한 오래된연식 소렌토랑 승차해봐도 정치시에 진동차이가 확실히 꽤심하게 났습니다. 카페에서 혼자 범퍼내리고 이것저것 마개조해서 가솔린수준으로 진동잡은 차가 있는걸로봐선 설계미스인듯합니다.
멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다. 4탄도 기대되네요.
개인적으로 싼타페 DM 디자인이 지금봐도 진짜 가장 잘 뽑은 디자인 같은데....
그렇죠. 헬로카봇에 에이스하면 싼타페 DM인데(헬로카봇은 현대자동차일때가 좋았음)
전 개인적으로 TM이 예쁜 것 같네요 ㅎ
저는 카봇 에이스^^ DM
그랜져도 마찬가지.. 이상엽인지뭔지 디자인하고부터 맛이감
싼타페는 할 얘기가 많네요 4부 기대하겠습니다 😊
7:04 탐켄ㅊ...ㅋㅋㅋㅋ
DM 더 프라임이 제일 멋졌고 뭔가 점점 퇴화하는 느낌이라 아쉽네요
디올뉴싼타페 페이스리프트 존버하겠습니다..
퇴근길 최고의 선택!
하지만 TM은 진짜 메기타 대짜리..
멜머행님 k5도 기다리고 있읍니다~!!
ㅋㅋㅋ 치명적인 디자인 !! 매기디자인에 치명상 받는 사람 많았지..
다음엔 카니발도 부탁드려요!
4개월 뒤 인가 몇 개월 뒤에 인스퍼레이션 급 바로 내놓아서 초기 구매한
고객들 호구 잡아버렸죠
잘 팔리나 안 팔리나 저울질 한 것도 아니고 4천 중후반 풀옵션 tm에
타고 내릴 때 편리한 발판도 없고, 안개등도 없고, 듀얼 머플러도 아니고, 휀더 플라스틱 가니쉬 에..그 뒤 출시한 인스퍼레이션은 차체 원톤 휀더에 위에 말한 거 다 있는데..
얼마 뒤에 펠리세이드 출시 해서 또 빅ㅗ 선사ㅠㅠ갑자기 배가 아파지네요..
지금 그랜저, 산타페 신형들 보니 TM 이 너무 이쁘네요
6:54 저런건 노탑 (No top)이라고 부르는듯
사골 렉스턴편 존버 1년차..
사랑한다!!내 차 더 뉴 싼타페🤣🤣
옆에 따라오는 버스 , 너무 귀엽게 따라오는데,,,,,
더 뉴 싼타페 보니깐 이번에 풀체인지가 겁나 이쁘게 잘된거였구나
4부엔 영구차가 소개되겠군요 ㅎㅎㅎ
TM 페리 전 디젤 모델이 진동이슈가 있었죠
직접 타고있는 모델이 아니라서 지금은 어떻게 해결이 됐는진 모르지만
이 문제도 언급해주셨으면 중고차로 생각하시는 분들에게 참고가 될 듯 할텐데 빠져서 아쉽습니다ㅠ
영상에 소개해드린 언덕 출발 이슈랑 같은 문제인 줄 알았는데 별개였네요
보충해주셔서 감사합니다😊
으아악 MX5가 다음화에 나온다니!
드디어 제차가 나왔네요 쏘렌토 하브가 그렇게 이쁘다고해서 쏘렌토 1년 6개월기다리다가 출고1개월남겨넣고 갑자기 싼타페디자인이 너무이뻐보여서 갈아탔죠 막바지라 약간의 할인도 한몫했구요 ㅎㅎㅎ 개인취향이지만 쏘렌토보다 싼타페가 더이뻐보였습니다 개성도있고 ㅎㅎ 잘보고갑니다.
오히려 페리모델은 흔하지 않아서 더 매력있는 것 같아요 빵빵한 뒷모습이 특히요😁
다음에는 투싼 부탁드려도 될까요!?
TM 전기형은 쏘렌토랑 판매량이 비겼지만 탐켄치가 나오고 판매량이 뚝 떨어져서 쏘렌토가 압승했던 적이 있었죠
tm 페리에 2.2 디젤 변속기는 dct가 아닌 현대 8단 으로 알고 있는데 아닌가유?
아이코, 제가 제원표를 잘못 읽었네요🤦♂
말씀해주신 부분이 맞습니다. 바로잡아주셔서 감사합니다
탐켄치하브 차주입니다.
네 저도 쏘렌토 사고 싶었어요.
하지만 당시 출고대기 2년....
탐켄치 하브 출시일에 일주일 정도 지난시점에 3개월 걸린다길래 캘리 무옵으로 계약했습니다. 허지만...6개월 후에나 받았다는 사실...어쨌든 당시에 못생긴 디자인덕에 다른차종들에 비해서는 빨리 뽑은? 차고 지금도 외형구린거 빼고는 편하고 하자도 없고 좋은거 같습니다.
외형도 보다 보니 매력있더라구요 이전 모델들보다 흔하지 않아서 그런지😁
@@MelonMusk 사실 뭐...정든다..라고 할까요?
나쁘진 않은거 같은데 아무리 차주라지만 별로는 별로인거 같습니다 ㅋㅋㅋ
오랜만에 롤 옛날 밴픽노래 들으니 좋네요!
현대자동차 액셀도 설명해 주세요.
상엽이형 밑에 들가서 디자인 갈아 엎어주고 싶다.
렉스턴이야기도 해주세요ㅠㅜ
K3 gt 모델 해주세요 ❤❤❤
저희 아버지가 TM 페리 전 완전끝물을
사려하셨습니다. 시승도 하고 계약도 했죠
근데 끝물에 계약해서 차를 인도받지 못한 기억이 있네요😅
카렌스.. 기다립니다ㅠ😂
형 빨리 다음편 올려
구독자 천명대의 멜론형님이 너무 커져부러쓰...너무좋아
늘 재밌게 봐주신 덕분입니다 감사합니다😊
@@MelonMusk 형 사랑해
7:04 찰나지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃겼습니다.
3:16 뒤로 타요 쫓아오는거 개무섭네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
07:04 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 형, 바꾸는 거 뭔뎈ㅋㅋㅋㅋ
tm 페리는 현역일땐 오지게까였더라도 중고로 현역이되는순긴 빛을 발할듯
싼타페 4부 감사합니다
머스크형 근데 혹시 나중에 해당 차종의 후속작들이 많이 등장한다면 시리즈를 한 번 더 만들어서 새로고침하실 생각이신가요?
후속 모델들은 향후 시승 등으로 이야깃거리가 확보되면 별도의 단편으로 준비할 예정입니다😊
추후에는 kg모빌리티 토레스도
해주셨으면 합니다.
DM타다가 TM 으로 넘어간 오너들 대부분이 다시 DM으로 넘어간..
7:04 깨알 탐켄치 ㅋㅋ 날이 갈수록 교묘해지는군요
이 디자인 개인적으로 너무 마음에든다 좃나게 이뻐
와와 드뎌 내차 TM이다ㅋㅋ
시승기 기대합니다!
탐켄치는 그날 보면 하루종일 화나는 디자인
썸네일부터 킹받아서 안누를수가 없다😂
싼타페TM은 페리전 모델이 더 괜찮은것 같아요!
DM 15년형 20만 넘게 타고 있습니다
내구성은 인정
다만 ,
1.직진 불안정 ㅡ 계속 보타 운전
차체가 약한 증상 과 C mdps 이질감
2.전조등 반사판 벗겨짐 증상으로 야간 불편
3.R엔진중 DPF 수리비 각오
4. 2.0은 출발시 한박자 느림
5.뒷좌석 승차감은 기대 금지 등
개선 필요사항이 있습니다
현대만 그러는진 모르겠는데
거기서 자꾸 방향지시등을 아래로 내리더라구요
산타페도 저때부터…
다 이뻐도 마지막에 방향지시등 위치보고 좀 깨는 차가 도로변에 많다고 느껴지네요 요즘 ㅠㅠ