вижу одинаковых клоунов что пишут про время 100-200, 200-300 итд. Когда вы поймёте, что в этом авто нет коробки передач, чаще всего в электричках стоит редуктор, он не может физически ехать больше 180-200 км/ч, потому что достигаются предельные обороты для электродвигателя, если крутить дальше то его просто разорвёт, ну и момент с ростом оборотов падает. Это сделано ради упрощения автомобиля, и удешевления, т.к. нормальному , человеку хватает 180 км.ч для повседневной езды
@@bandosman внутри поставишь с колонок какой хочешь звук. Я конечно не ездил со звуком из колонок, но допускаю, что если посадить с закрытыми глазами и прокатить с этим звуком, разницы не поймешь. А если предварительно знать, то будешь предвзят конечно. Ну и здесь авто семейный кроссовер, зачем тут этот звук, просто этот семейный кроссовер уделает околоспортивных машин.
@@Ustinov1 Спорткар- это не только разгон, но и рулёжка,торможение и т.д. И тут у электрокаров дела плохи. Хотя для города вся эта рулёжка не актуальна, иначе кучу штрафов соберёшь с камер.
Мамкины комментаторы, все им мало разгона... помню когда по авторынку гулял лет 20 назад, облизывался на субару импреза прокачанную, разгонялась примерно 4.5 до 100 км/ч, казалась нереальной пушкой. Сейчас же абсолютно стоковая машина, огромных габаритов, с более плохой аэродинамикой, весом тяжелее этой импрезы более чем в 2 раза разгоняется за эти же секунды, а вам все мало. Автомобиль стильный, красивый, совсем не выглядит китайцем, сейчас новые бмв больше цыганщину делают, чем те же китайцы. Нормальный каталог с запчастями и цены на запчасти чтобы не в космос улетели и все эти европейцы и нафиг по большому счету не нужны, с такой альтернативой.
В какой то мере соглашусь, Free одна из немногих Китайских машин которые выделяются не Китайским дизайном. По поводу Европейцев, особенно новых, особенно в РФ, тоже соглашусь. Ценник за новый Порш, Рендж и другие перевалил за стоимость 2х комнатной квартиры в Москве. Неадекват. Но в остальном, лично я для себя не выключил предубеждение по поводу подхода Китайцев к качеству, в тех местах где потребителю его не видно на глаз. Не доверяю. Одно дело какой нить айфон который выпускается в Китае, где последним не дают спуска и не платят денег если чего, и совсем другое дело абстрактный миллиардер из Китая которому новый самолет покупать а тут снова закупка медного кабеля тысячами километров ... из чего следует - сократить сумму закупки урезав сечение кабеля до предельно допустимого, без т.н. запаса прочности, а то и вовсе отказаться от меди ... эти примеры сплошь и рядом. Менталитет Китайцев очень похож на наш Русский. Когда мы считаем что они далеко ушли от лады мы упускаем важную деталь - дизайном да, ушли, технологиями в плане красивой обертки, мониторчиков и лампочек, а также кожей рожей, да ушли тоже ... но не технологиями в плане надежности, культуры сборки и качества деталей. Тут они от нас отстают как бы Вы меня не закидывали тапками.
Тут многие пишут что типа разгон до сотки это гуд, а больше сотки в нынешних реалиях не разгонишься. Ребята, хочу вам напомнить что 4-5 сек до сотки занимают меньше 80 метров, это по дворам гонять что ли? Если вы не гоняете, то нахрена иметь 700 лошадей, а если гоняете, то интересно время квотера и 100-200
Вопрос знатокам : покажет ли этот Voyah Free те же секунды на 0-100, при остаточном заряде батареи процентов 10 ? Мой BMW разгоняется одинаково и с полным баком и с пустым. А как у электричек?
Вопрос знатокам, бмв так же топливо не тратит, или на него надо все же тратиться? Ещё вопрос знатокам, а что если человек по городу авто использует, и не гоняет по 300 км в день?
Думаю ответ очевиден. Я не владел БМВ но по обзорам у заряженных версий нужно пройти целый обрадя чтобы ланч состоялся правильно, ну а потом нужен отдых чтобы не перегреть коробку.
@@ЕвгенМел-б9л так зачем разговоры про быстро.. Или есть иллюзия экономичной езды.. Для чего здаровый сарай. И катать тока по городу. Это прерогатива малочленов. Или домохозяек. А мужикам надо переть.. 😂😂
А что дает ланч на электричке? Электромоторы раскручиваются, а потом коробка их подрубает? А если без ланча какое время, просто в обыденном режиме со светофора?
Хочу ответить некоторым интересным людям, что сравнивают эту машину с BMW и прочим - господа, вы видели цены на НОВЫЕ авто сейчас? Так вот x5 ваш будет 15л ямов стоить против 4 млн за Voyah, это первое, второе, тот кто шутит, про то, что она до 200 не разгонится - а вы часто 200 катаетесь вообще? мне кажется, что большинство из вас 1-2 раза в жизни дошли до такой скорости, и больше боитесь это делать, а все остальное время как и все 80-120 на трассе, вот и думайте, насколько оптимально иметь мощность до 140-160км/ч, это как раз все наши типичные обгоны по трассе.
Ну я часто тягаю тачку больше 200, когда жил на Украине и 240 разгонял. Вот недавно на бмв х1 2.8 м разгонял 215, дальше не дали, да и гружен был. Мерс жлб 207, пока больше негде было. По поводу вояха, ну с тем учётом что у 15% на моторах подшипники не доживают до 15 000 км, его вообще часто не стоит разгонять. А с толщиной лкпп 70+ макс 90, и с нашими дорогами, ему это противопоказано. Да и раструсится на наших дорогах эта парящая шляпадисплей, и будет она подперта спичками и саморезами, да и дальше звенеть...
Покажи 100-200, это настоящий результат. А 0-100 на полном приводе за 4.3 секунды ну это конечно не плохо, но недостаточно показывает характеристики. И еще не забываем про дикий вес.
@@Voyah2021 Спасибо за Ваш вопрос! Я поясню, действительно 100-200 это не про то чтобы ехать 200км/ч ... этот тест делают чтобы показать мощность мотора на высоких оборотах и при высоком сопротивлении воздуха. Короче говоря если применять к жизни то этот тест о том как комфортно будет перестраиваться на трассе :)) Ну и вообще немного покайфовать. Этим грешат как раз электрички, знаю это по своей Tesla Y, разгон до 60 сумасшедший, до 100 офигенный, а после 100-140 как будто камень привязали. Ну опять же в сравнении с другими мощными тачками. А так конечно любая электричка даст прикурить любому среднему ДВС в плане скорости разгона ...
какие 100-200, у электрички нет коробки передач, если её установить, то с такой мощностью она поедет и 300 км/ч. Просто она упирается в предельные обороты для электродвигателя и всё, дальше не едет. Для всех электромобилей это примерно 180 км.ч. А больше нормальному человеку и не нужно.
@@vladj это вы теоретизируете, не нужно этого делать, лучше изучите матчасть. Например посмотрите результат теста на Дино стенде любой электротачки. Именно из-за отсутствия коробки передач, с ростом оборотов двигателя падает тяга и замедляется разгон.
На трассе ехал с данным авто, сам ехал audi a6c7 2.0 tfsi quattro 249 пони, так вот после отметки 140 км ч, Воях начинает курить в сторонке да так курить, что я уходил с огромным запасом. До 140 он пытался но все равно был сзади меня, в моей машине при всем этом было 4 человека 😅😅😅, а в воях сидел один. Причём Воях сам прилип ко мне на трассе и пытался погонять. 😂 На чипе srage 1 audi a6c7 с одним человеком ушла бы в космос от Воях. Вывод следующий Воях это не про гонки 100%.
такой кринж.... рукалицо просто кайф, драйв, не? недостаточно, надо объективные причины? ну ок. обгон более безопасно совершать. Он обгонит две фуры, идущие впритык со скоростью 60км\ч, а ты будешь дальше 10 минут за ними плестись.
@@mrgtx47да забей. это очередной нищий клоун, для которого быстрое ускорение = дорого. и поэтому он будет с пеной у пасти доказывать, кому и зачем это надо. а вот на солярисе дешевом беспонтовом, да в квартирке студии, с которой минимальная квартплата - вот это предел жизни этого клоуна)
Ахах)) я сначала подумал, что это видеоответ одному блогеру, которого зимой объехал дизельный х5. Видимо ему и вправду китайцы меньше лошадей положили)))
Блогеры это такие информаторы.... Говорят то за что платят, а тут все по факту, без фокусов, летом зделаю обзор на стенде замерием крутящий момент и лошадей!
@@Voyah2021 ну там он вроде даже как купил его себе, поэтому схемы "проплаченности" не знаю. Про хайтек канал, если чо. Просто делать выводы и обсирать потом на основе глупых экспериментов в виде зимнего драг рейсинга это зашквар))
Все уже заездили и знают, что Free едет 4,5 или даже быстрее. х5 competition вряд ли так поедет или только он, а у тех блогеров стоковый х5 типо обошел Voyah до 100. Все всё поняли)
Насчет набора заряда при езде, то мне это удается, причем это не тошнилово, а просто размеренная ненапряжная езда. Расход около 10 (город). В целом, я так и на обычной бензинке расходовал. Но здесь есть бонус: динамика, когда она требуется.
Сел я в раз в voyah free: этот авто, как и все другие китайцы - только картинка, смотреть. На самом деле, все материалы обивки - дешевый тонкий кожзам. Я, например, никогда не одену обувь из кожзама, как и не возьмусь за руль из него. Да, согласен - авто с эл.двигателелями "проще и дешевле". Так же как и продукты питания, произведенные химическим путем... Кого устраивает - употребляйте... P.S. Являюсь приверженцем двс максимального объема😎 (езжу на тлк-200 4,5TDI и Range Rover 5,0sc)
@@Человек-с3э Чушок, ты бы научился сначала элентарным правилам письма, а потом уже умничал. Таким как ты, надо ещё долго слушать и читать, а ты уже высказываться лезешь - рано тебе...
@@Voyah2021 да есть. Но не вижу смысла принудительно что либо делать. Так это, просто игрушка. Она и так и так удобна . А вообще ездить удобней с опущенной . А пользоваться мультимедиа с поднятой
Может уже будете аргументировать и доказывать ? А то пока что только подписчики от Васи пупкина на волгах пишут и все не у меня просто у папы год уже машина за 6млн китаец ммммммм пока не разу в сервис не заехали
@@qnr6795 самое интересное, что никто из этих автообзорщиков не рассказывает что батарея на электричках расходный материал как любая батарея в принципе, ну а ее цена вас приятно удивит
@@Voyah2021 да конечно!)вы не уверенно сказали)как может быть все целое от такой езды?! разве с завода все сделано,чтобы на ней так агрессивно ездили?!) скоро даст о себе ждать)как и запчасти долго ждать!)
Х5 40d сколько стоит, вы знаете? Я не понимаю, чем надо сейчас заниматься, чтобы покупать мерсы, bmw. Да, китайцы похуже, но стоят дешевле в разы. Увы, такова реальности. За 15 млн можно премиум китайца взять не намного хуже х7, а вы все с х5 сравниваете
У меня X3 m40i stage1, 0-100 4-4.1c стабильно, 3.93 лучшее. Как-то на кольцевой "ходом" заехали с таким китайцем, я его легко обошел 60-120 и 2 корпуса привез ему. Думаю 100-200 разница будет колоссальной не в пользу китайца. Фуфло эти батарейки, короче)
@@Voyah2021 ну я и говорю,кстати владельцы воя рест пишут что 1 у неё пробивает ходовая громко 2 запас хода батареи 70км дальше бензин а бензин она жрет как V8 и обороты двигателя при 110кмч 3.000тыс очень громко шумит двигатель аж раздражает,3 через год два она потеряет в цене : вы с этим согласны???? Вы владелец воя или просто тесты проводили ????
35000 и всё нормально, такое ощущение что вы на велосипеде проехали эти км и он не сломался. давайте мы вас послушаем когда вы проедете хотя бы 135000. Это маленький пробег для машины
Не пойму смысла в таких гибридах. в итоге влетишь и на батарею как электрокар, и на капремонт ДВС как обычная бензинка. Если окунаться в будущее, то в Тесла. Она и валит повеселей. И масло не надо заливать))
@@Voyah2021 40к это год-полтора езды. Маловато, что бы заработать еще 6+ мио на новую тачку) Раньше все было прогнозируемо. Купил Тойоту, откатал 5-7 лет без затрат, заработал денег и купил новую БМВ.
Вы живете старыми стереотипами. Это в 50 е годы прошлого века в мире авто был очень дорогим средством, ездил десятилетия, для этого был ремонтопригоден. Сейчас на машине в развитых странах ездят 5-8 лет и переработку вторсырья или в Россию местным аборигенам, которые живут ради машины, чинят ее, крутят всю жизнь вместо того, чтоб ездить всегда на новой.
@@ОператорДурки если бы это работало то машинисты элетктропоездов бы юзали, а так выходят на пенсию на 10 лет раньше- в 55 из-за облучения. Кстати женщинам работать машинистом электропоездов запрещено как раз по этой самой причине.
Весь этот автопром с алиэкспресс-очень сомнительная история. Если все это является безальтернативным нашим будущем-это печально. Но я думаю ,что все сохранится на нынешнем уровне, корейцев и немцев мы сможем содержать , но дороже. А обновки в этом сегменте придётся делать реже. Ну не смертельно
не переживай за будущее-там у вас есть альтернатива: лошадь, и пешее путешествие с ккатомкой как завещали деды. Однако. Ты особьь мужского пола, так что скорее всего твоё будещее это догнивать в поле около какого-нибудь населенного пункта Украины, которого даже на карте не найти. Так что всё у тебя отлично.
@@FilColons 400 тыс твоих соплеменников думали так же-однако послужили кормом для котикков свинок и собак))) Но с тобой-то никогда точно такого не случится, правда правда ага)))
вижу одинаковых клоунов что пишут про время 100-200, 200-300 итд. Когда вы поймёте, что в этом авто нет коробки передач, чаще всего в электричках стоит редуктор, он не может физически ехать больше 180-200 км/ч, потому что достигаются предельные обороты для электродвигателя, если крутить дальше то его просто разорвёт, ну и момент с ростом оборотов падает. Это сделано ради упрощения автомобиля, и удешевления, т.к. нормальному , человеку хватает 180 км.ч для повседневной езды
www.drive2.ru/l/674863745528243634/
Тут вообще пуля которой нет равных
Нахера ехать 180, если по городу везде 40 развешаны?
у редуктора есть главная пара, и в зависимости от того как ее подобрать машина и 250 поедет, но уже не так быстро.. 🤡
Любителей ДВС не понять
4с до сотки на какой-нибудь Ауди: ого, видали, ну мощь
4с до сотки на электро: подумаешь, ну и что, и зачем оно надо
мне например звук двигателя, выхлопа нравится
@@bandosman внутри поставишь с колонок какой хочешь звук. Я конечно не ездил со звуком из колонок, но допускаю, что если посадить с закрытыми глазами и прокатить с этим звуком, разницы не поймешь. А если предварительно знать, то будешь предвзят конечно. Ну и здесь авто семейный кроссовер, зачем тут этот звук, просто этот семейный кроссовер уделает околоспортивных машин.
Тут дело не только в разгоне до 100, электрички никогда не будут такими быстрыми из-за массы. Кроме разгона там ничего нет.
@@rabindranath_tagore_u в смысле не будут такими быстрыми из- за массы? Они уже такие быстрые
@@Ustinov1 Спорткар- это не только разгон, но и рулёжка,торможение и т.д. И тут у электрокаров дела плохи. Хотя для города вся эта рулёжка не актуальна, иначе кучу штрафов соберёшь с камер.
Мамкины комментаторы, все им мало разгона... помню когда по авторынку гулял лет 20 назад, облизывался на субару импреза прокачанную, разгонялась примерно 4.5 до 100 км/ч, казалась нереальной пушкой. Сейчас же абсолютно стоковая машина, огромных габаритов, с более плохой аэродинамикой, весом тяжелее этой импрезы более чем в 2 раза разгоняется за эти же секунды, а вам все мало. Автомобиль стильный, красивый, совсем не выглядит китайцем, сейчас новые бмв больше цыганщину делают, чем те же китайцы. Нормальный каталог с запчастями и цены на запчасти чтобы не в космос улетели и все эти европейцы и нафиг по большому счету не нужны, с такой альтернативой.
Согласен, диванные эксерты и комментаторы, их полно..... А машина своих денег стоит
да катайтесь на тележках xD похуй на вас
@@АлександрЛысов-ч3п думаю как раз все наоборот🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
В какой то мере соглашусь, Free одна из немногих Китайских машин которые выделяются не Китайским дизайном. По поводу Европейцев, особенно новых, особенно в РФ, тоже соглашусь. Ценник за новый Порш, Рендж и другие перевалил за стоимость 2х комнатной квартиры в Москве. Неадекват. Но в остальном, лично я для себя не выключил предубеждение по поводу подхода Китайцев к качеству, в тех местах где потребителю его не видно на глаз. Не доверяю. Одно дело какой нить айфон который выпускается в Китае, где последним не дают спуска и не платят денег если чего, и совсем другое дело абстрактный миллиардер из Китая которому новый самолет покупать а тут снова закупка медного кабеля тысячами километров ... из чего следует - сократить сумму закупки урезав сечение кабеля до предельно допустимого, без т.н. запаса прочности, а то и вовсе отказаться от меди ... эти примеры сплошь и рядом.
Менталитет Китайцев очень похож на наш Русский. Когда мы считаем что они далеко ушли от лады мы упускаем важную деталь - дизайном да, ушли, технологиями в плане красивой обертки, мониторчиков и лампочек, а также кожей рожей, да ушли тоже ... но не технологиями в плане надежности, культуры сборки и качества деталей. Тут они от нас отстают как бы Вы меня не закидывали тапками.
@@mamoru90 ну я с вами не согласен, 5 лет экслатирую китайскую сборку... Пока цена качество да и пробег у меня на voyah free уже под50т и все отлично
Машина класс. А что измениться если камеру по центру торпеды которая постоянно пялиться закрыть и ездить?
Не чего, просто не будет исполнять команды жестами
Это круто !
А какой мотор, сколько сил?
1,5 😂 109силов
@@Voyah2021 неплохо, надо чип сделать, чтобы было 122 силы
@@di_eliteну там как бы двс не чепуется. Это гибрид. 694 силы электро. Двс генератор
Тут многие пишут что типа разгон до сотки это гуд, а больше сотки в нынешних реалиях не разгонишься.
Ребята, хочу вам напомнить что 4-5 сек до сотки занимают меньше 80 метров, это по дворам гонять что ли? Если вы не гоняете, то нахрена иметь 700 лошадей, а если гоняете, то интересно время квотера и 100-200
100-200 это где гонять? На треке?
@@Voyah2021 на любой трассе. 402 получится замерить?
@@Voyah2021100-200 это определяющее значение для безопасности обгона на трассе.
@@flcrm733 Есть видео в профиле смотрите
Не все дрочат на скорость) Для меня, к примеру, ускорение на много важнее!!!
Сейчас придут половоды и расскажут нам за тру немецкий инжиниринг и как китаец медленно едет 200-400, не то что турбоваг
694 силы на 2200 веса, супер плохие показатели 3л на х3м с таким же весом имея 700 лш едет 3.0с 0-100
@@dresdengame2566х3м дороже + пробег 50к+. А ваще говно твой х3м, вот 919 Evo вообще 2 литра и 720 л.с 😂😂😂
@@HM-wy6pt это гибрид..
@@dresdengame2566 ты про кого
Немцы давно уже навоз. Одна обертка осталась,ито местами ничего.
До 170 едет пулей, потом тише
По нашим гражданским дорогам ехать больше это уже редкие странности психики) авто супер
Режим спорт с ланча двс включен 33кв гибрид
ланч просто тормоз и газ или у них нужно что-то включать?
@@High_1980 режим топливо
@@Voyah2021 режим топливо перфоманс , нужно зажимать 2 педали и потом тормоз отпускать?
@@High_1980 Да
@@Voyah2021 для ланча лучше фуел ставить или сейв?или разницы нет
Торможение с сотни тоже сними пожалуйста
Вопрос знатокам : покажет ли этот Voyah Free те же секунды на 0-100, при остаточном заряде батареи процентов 10 ? Мой BMW разгоняется одинаково и с полным баком и с пустым. А как у электричек?
Вопрос знатокам, бмв так же топливо не тратит, или на него надо все же тратиться?
Ещё вопрос знатокам, а что если человек по городу авто использует, и не гоняет по 300 км в день?
Ну начнем с того что это гибрид.... И батарею двс не даст разрядить,
С пустым и полным баком пишеш одинаково разгоняется...а ты на заведенной пробовал разгоняется?!😂
@@AlexAlex-yx6iq нет конечно, если завести, поедет быстрее....
Думаю ответ очевиден. Я не владел БМВ но по обзорам у заряженных версий нужно пройти целый обрадя чтобы ланч состоялся правильно, ну а потом нужен отдых чтобы не перегреть коробку.
судя по профилю дороги драгги, машина разгоняется практически падая с обрыва )))
а на горизонтальной дороге какой результат ?
Посмотрите внимательнее, я со скалы на ней прыгул же
Она при любом заряде батареи едет так ?
Ну да
@@object2707 это же Гибрид
Через 30-40 км аккумулятор высадит и будешь ехать в одном ряду с фурами, благо они сейчас мчатся под 120😊
Гибрид у меня
@@Voyah2021 я понял, хорошая динамика только когда отъехал от станции зарядки.
@@vichuganin515такая станция, говорю гибрид
Такая динамика до 100 не удивляет сейчас, что на счёт 0-200?
Дальше низя. Передача то одна.
После 140 на ней уже все
А зачем быстрее на такой махине?
@@ЕвгенМел-б9л так зачем разговоры про быстро.. Или есть иллюзия экономичной езды.. Для чего здаровый сарай. И катать тока по городу. Это прерогатива малочленов. Или домохозяек. А мужикам надо переть.. 😂😂
какие 200, макс 180 она разгоняется🤣
А что дает ланч на электричке? Электромоторы раскручиваются, а потом коробка их подрубает?
А если без ланча какое время, просто в обыденном режиме со светофора?
4,5-4,7
На электричках нет коробки передач и ланча
@@lowlived это гибрид, и ланч там есть
Подвеску отпускает я так понимаю.
@@Captain_Of_USS_Enterprise да пневма стоит
😂Как и я вас совсем
не знаю что это но едет бодро
Какие режимы включены были? спорт само собой, вопрос про батарею
Батареи на 10 минут хватит при таком режиме, если ты об этом 😂
@@Илья-щ7м5д поверили всем селом
@@Илья-щ7м5д так это гибрид, двигатель быстро зарядит ее)
Хочу ответить некоторым интересным людям, что сравнивают эту машину с BMW и прочим - господа, вы видели цены на НОВЫЕ авто сейчас? Так вот x5 ваш будет 15л ямов стоить против 4 млн за Voyah, это первое, второе, тот кто шутит, про то, что она до 200 не разгонится - а вы часто 200 катаетесь вообще? мне кажется, что большинство из вас 1-2 раза в жизни дошли до такой скорости, и больше боитесь это делать, а все остальное время как и все 80-120 на трассе, вот и думайте, насколько оптимально иметь мощность до 140-160км/ч, это как раз все наши типичные обгоны по трассе.
Поддерживаю!!!
Ну я часто тягаю тачку больше 200, когда жил на Украине и 240 разгонял. Вот недавно на бмв х1 2.8 м разгонял 215, дальше не дали, да и гружен был. Мерс жлб 207, пока больше негде было.
По поводу вояха, ну с тем учётом что у 15% на моторах подшипники не доживают до 15 000 км, его вообще часто не стоит разгонять. А с толщиной лкпп 70+ макс 90, и с нашими дорогами, ему это противопоказано. Да и раструсится на наших дорогах эта парящая шляпадисплей, и будет она подперта спичками и саморезами, да и дальше звенеть...
@@Suslagramm ну с тем учетом что я прошел на ней 40т, без проблем, думаю это очередная байка
Сейчас у меня 528 БМВ, до этого была 320, 200км.ч. не ездил никогда, разгонял до 180 несколько раз, 99.9% времени по трассе скорость 100-150км.ч.
Все верно, о чем я и говорю, мы по трассе на такой скорости все и ездим, кто по нашей необъятной постоянно 200 будет гнать постоянно@@АртемВласов-м7ш
Покажи 100-200, это настоящий результат. А 0-100 на полном приводе за 4.3 секунды ну это конечно не плохо, но недостаточно показывает характеристики.
И еще не забываем про дикий вес.
а вы где гоняете 100-200? сташно наверное
@@Voyah2021 Спасибо за Ваш вопрос! Я поясню, действительно 100-200 это не про то чтобы ехать 200км/ч ... этот тест делают чтобы показать мощность мотора на высоких оборотах и при высоком сопротивлении воздуха. Короче говоря если применять к жизни то этот тест о том как комфортно будет перестраиваться на трассе :)) Ну и вообще немного покайфовать. Этим грешат как раз электрички, знаю это по своей Tesla Y, разгон до 60 сумасшедший, до 100 офигенный, а после 100-140 как будто камень привязали. Ну опять же в сравнении с другими мощными тачками. А так конечно любая электричка даст прикурить любому среднему ДВС в плане скорости разгона ...
какие 100-200, у электрички нет коробки передач, если её установить, то с такой мощностью она поедет и 300 км/ч. Просто она упирается в предельные обороты для электродвигателя и всё, дальше не едет. Для всех электромобилей это примерно 180 км.ч. А больше нормальному человеку и не нужно.
@@vladj это вы теоретизируете, не нужно этого делать, лучше изучите матчасть. Например посмотрите результат теста на Дино стенде любой электротачки. Именно из-за отсутствия коробки передач, с ростом оборотов двигателя падает тяга и замедляется разгон.
@@mamoru90 дегенерат ,причем тут высер про диностенд? С ростом оборотов у электродвигателя падает момент, а не из-за отсутствия коробки.
Это Воя рест так в реале едет??
@@stalinnnik дорест
кому нужны драги, то через 2 месяца будут на авито новая версия с USB-C на авито
Замер разгон как называется программы телефон
@@СергейЩукин-д7с это драги
На трассе ехал с данным авто, сам ехал audi a6c7 2.0 tfsi quattro 249 пони, так вот после отметки 140 км ч, Воях начинает курить в сторонке да так курить, что я уходил с огромным запасом. До 140 он пытался но все равно был сзади меня, в моей машине при всем этом было 4 человека
😅😅😅, а в воях сидел один. Причём Воях сам прилип ко мне на трассе и пытался погонять. 😂
На чипе srage 1 audi a6c7 с одним человеком ушла бы в космос от Воях. Вывод следующий Воях это не про гонки 100%.
@@greencity5460 на трассе вас бы увидеть😁🤣
@@Voyah2021 в том то и проблема Вояха там не видел никогда, особенно в левой полосе . С Ли такая же история.
@@greencity5460 мир круглый встретимся
@@greencity5460 rutube.ru/video/788c015bd47909b8cc5fe7d9136a5a03/?r=a/
@@greencity5460 ruclips.net/user/shorts16_CLaoV-nA?si=kJxvXEmTUH68eXZF
быстрее чем 530d на б57 моторе ст1+, не плохо
Электрические самокаты тоже быстро разгоняются 😂
К чему этот комент, что бы опять обосрать одну из лучших стран Планеты Земля ? Тоесть Китай так ?
@@kinolop9657 нет, рубрика-очевидные факты😃?
?
Просто человек хотел нам сказать что он знает как быстро разгоняются самокаты
@alexotinov4698 по-любому👍
ну как минимум гарантия от 5 лет,китай сейчас норм делают это не 2020@alexotinov4698
Иван Город Тверь
@@kinolop9657
И какая из этого польза? Стартануть со сфетофора?
такой кринж.... рукалицо
просто кайф, драйв, не? недостаточно, надо объективные причины?
ну ок. обгон более безопасно совершать. Он обгонит две фуры, идущие впритык со скоростью 60км\ч, а ты будешь дальше 10 минут за ними плестись.
@@mrgtx47да забей. это очередной нищий клоун, для которого быстрое ускорение = дорого. и поэтому он будет с пеной у пасти доказывать, кому и зачем это надо. а вот на солярисе дешевом беспонтовом, да в квартирке студии, с которой минимальная квартплата - вот это предел жизни этого клоуна)
Ахах)) я сначала подумал, что это видеоответ одному блогеру, которого зимой объехал дизельный х5. Видимо ему и вправду китайцы меньше лошадей положили)))
Блогеры это такие информаторы.... Говорят то за что платят, а тут все по факту, без фокусов, летом зделаю обзор на стенде замерием крутящий момент и лошадей!
@@Voyah2021 ну там он вроде даже как купил его себе, поэтому схемы "проплаченности" не знаю. Про хайтек канал, если чо.
Просто делать выводы и обсирать потом на основе глупых экспериментов в виде зимнего драг рейсинга это зашквар))
Все уже заездили и знают, что Free едет 4,5 или даже быстрее. х5 competition вряд ли так поедет или только он, а у тех блогеров стоковый х5 типо обошел Voyah до 100. Все всё поняли)
@@AL-sb3qg Стоковый X5M G05 едет 3.8 0-100. При этом отлично едет и 100-200, чего не скажешь про электричку или гибрид.
@@rootready Попробуй его купить.
Это рейсталинг?
вряд ли, рест едет хуже
100-200 сколько?
Он так не может
Это с 2 педалей?
Да
Можете сказать какой расход по трассе и городу? И хватает ли вообще мощности двс чтобы успевать заправлять батарею?
Расход от9до.........14
если ехать 140+ батарея не успевает заряжаться.
Насчет набора заряда при езде, то мне это удается, причем это не тошнилово, а просто размеренная ненапряжная езда. Расход около 10 (город). В целом, я так и на обычной бензинке расходовал. Но здесь есть бонус: динамика, когда она требуется.
@@Moskit.73 10 чего?
@@mikhailkarnaukhov2051 Литров, не заряжаясь
Где забрать ? Бесплатная же
Сел я в раз в voyah free: этот авто, как и все другие китайцы - только картинка, смотреть. На самом деле, все материалы обивки - дешевый тонкий кожзам. Я, например, никогда не одену обувь из кожзама, как и не возьмусь за руль из него. Да, согласен - авто с эл.двигателелями "проще и дешевле". Так же как и продукты питания, произведенные химическим путем... Кого устраивает - употребляйте... P.S. Являюсь приверженцем двс максимального объема😎 (езжу на тлк-200 4,5TDI и Range Rover 5,0sc)
@@ОлегВетров-ф8т катайтесь хоть на велосипеде. Посмотрим, я много таких видел а потом садятся и ездят
BMW во всех машинах используют кожзам, Мерседесы в базе тоже. Причем кожзам в Войе не дешёвый как и в Бмв. Был х5
@@AL-sb3qg 👍 все верно.
Я, например, никогда не одену обувь из кожзама-ну почему? можешь одеть-там натянуть,что-то на неё.а обувь ты можешь только НАдеть.
@@Человек-с3э Чушок, ты бы научился сначала элентарным правилам письма, а потом уже умничал. Таким как ты, надо ещё долго слушать и читать, а ты уже высказываться лезешь - рано тебе...
удачи
Панель поднята . Режим был не перфоманс ?
Приборка поднимается и опускается в любом из режимов в принудительно, есть же кнопочка
@@Voyah2021 да есть. Но не вижу смысла принудительно что либо делать. Так это, просто игрушка. Она и так и так удобна . А вообще ездить удобней с опущенной . А пользоваться мультимедиа с поднятой
Что за приложение?
это драги
Это полностью электрическая?
гибрид
на тачке за 6 лямов,но с телефоном 2010 года
нокия 3310
У НЕЕ ПАСПОРТ 4.7. как 4.27 то?
Паспорт 4,5 эта на 694силы, ну и многое зависит от водителя😂
@@Voyah2021кто сильнее на педаль надавит что-ли? 😂😂😂
@@VYM нет конечно....
@@Voyah2021694 откуда? Это что за комплектация
@@Vhoihbbug дорест, гибрид 33кв
Надо еще замерять время разгона до ближайшего сервиса через пару лет)))))))))))))))))
Думаю не предвидится ближайшие лет5
Ничего себе ты у Вовы пупкина увидел что Страна Китай это говно ?
Может уже будете аргументировать и доказывать ? А то пока что только подписчики от Васи пупкина на волгах пишут и все не у меня просто у папы год уже машина за 6млн китаец ммммммм пока не разу в сервис не заехали
Уже есть видео из московского сервиса где эти новые, прекрасные гибриды лечат. Куда не плюнь - 20-50 000 и замена мотора 500 000😂😂😂
@@qnr6795 самое интересное, что никто из этих автообзорщиков не рассказывает что батарея на электричках расходный материал как любая батарея в принципе, ну а ее цена вас приятно удивит
китайцы по тихой грусти сожрали дойчеперфоманс...тот же зикр менее 4 до сотки
4 до сотки по германски это средне
Давай давай жми! через пол года новый аккумулятор с озона 😂
полгода прошло.... Все цело, и пробег 40т как быть?
@@Voyah2021 да конечно!)вы не уверенно сказали)как может быть все целое от такой езды?! разве с завода все сделано,чтобы на ней так агрессивно ездили?!) скоро даст о себе ждать)как и запчасти долго ждать!)
@@gasan6673 предусмотрено все заводом, но не вашими мнениями и необоснованными рассуждениями и догадками, вам бы в камеди выступать....
@@Voyah2021 Та это очередной диванный эксперт, не обращай внимание. Такие эксперты обычно маршрутках ездят и знают все лучше всех 🤣
@@gasan6673 Иди автоваз свой доделай
скажите , как и чем замеряли разгон ? это софт какой то или что ?
Замеряли на драги
И что нам делать с этой информацией?
Вам не чего!!! Инф для тех кому интересно...
@@Voyah2021 теперь понял, спасибо!
Охренеть. Ну это уже нереально, для,глаз не вредно?))
5.4 это медленнее, чем базовый Х5 40d
4,27
Да не важно, после 160 у Voyah шансов вообще нет. Да и любой 30d от bmw уедет стоковый на 160+
@@s1eepwa1ker ждем заезды
@@s1eepwa1kerчасто больше 160 гоняешь? Вин дизель мамкин
Х5 40d сколько стоит, вы знаете? Я не понимаю, чем надо сейчас заниматься, чтобы покупать мерсы, bmw. Да, китайцы похуже, но стоят дешевле в разы. Увы, такова реальности. За 15 млн можно премиум китайца взять не намного хуже х7, а вы все с х5 сравниваете
Это рестайл?
нет, так как нет переключателя скоростей у руля
У меня X3 m40i stage1, 0-100 4-4.1c стабильно, 3.93 лучшее. Как-то на кольцевой "ходом" заехали с таким китайцем, я его легко обошел 60-120 и 2 корпуса привез ему. Думаю 100-200 разница будет колоссальной не в пользу китайца. Фуфло эти батарейки, короче)
Дядь ты конечно красавчик,напомни сколько твоя телега стоит новенькая или хотя бы 23 года?
не забывай что х3 твой на 400кг легче ,была бы равная масса х3 бы слился 0-100
@@ArtemZub-r1u была бы, да не будет. троллейбусы тяжелые. этот минус никак не исправить
А 100-200? Секунд 20?🤣
Ну есть же здесь в аккаунте видео как после 100 валит,,, по внимательнее смотрите юмористы
@@Voyah2021 Действительно, спасибо
Едет ужасно и до 200 даже не разгоняется😂
Если только с горки , приора быстрее на дистанции )
@@MasterPskov юморист
Это тот который 490 сил так едет ?
Нет 694
имеется
нет дорест
По-моему до рест чуть мощнее
@@джигит13региона это и есть дорест
@@Voyah2021 ну я и говорю,кстати владельцы воя рест пишут что 1 у неё пробивает ходовая громко 2 запас хода батареи 70км дальше бензин а бензин она жрет как V8 и обороты двигателя при 110кмч 3.000тыс очень громко шумит двигатель аж раздражает,3 через год два она потеряет в цене : вы с этим согласны???? Вы владелец воя или просто тесты проводили ????
@@джигит13региона конечно владелец, и все что вы написали выше это бред, я уже 35т накатал все надежно и отлично
35000 и всё нормально, такое ощущение что вы на велосипеде проехали эти км и он не сломался. давайте мы вас послушаем когда вы проедете хотя бы 135000. Это маленький пробег для машины
100-200 вечность😂
3 89
Что за черпаха? У меня шуруповёрт быстре разгоняется, и меньше батарею расходует😊
Не пойму смысла в таких гибридах. в итоге влетишь и на батарею как электрокар, и на капремонт ДВС как обычная бензинка.
Если окунаться в будущее, то в Тесла. Она и валит повеселей. И масло не надо заливать))
ну 100т есть экземпляры без проблем, у самого 40т все гуд
@@Voyah2021 40к это год-полтора езды. Маловато, что бы заработать еще 6+ мио на новую тачку) Раньше все было прогнозируемо. Купил Тойоту, откатал 5-7 лет без затрат, заработал денег и купил новую БМВ.
@@402m 40т пробег это за 5 месецев владения этой машиной, за 1,5 года будет долеко за 100.....
@@Voyah2021 тем более. Ну понаблюдаем. Я пока бабки коплю на теслу, а там глядишь китайцы действительно надежны))
Вы живете старыми стереотипами. Это в 50 е годы прошлого века в мире авто был очень дорогим средством, ездил десятилетия, для этого был ремонтопригоден. Сейчас на машине в развитых странах ездят 5-8 лет и переработку вторсырья или в Россию местным аборигенам, которые живут ради машины, чинят ее, крутят всю жизнь вместо того, чтоб ездить всегда на новой.
Лучше бы магнитрометром замерил силу электромагнитного поля. Секунды разгона-это для школьников.
Юморист
@@Voyah2021 , в чем юмор? В том что при тапке в пол ты облучаешься с 33 квт? А учитывая ее постоянную зарядку, думаю что там вообще все плохо.
если в шапочки из фольги сидеть то все норм@@Pupkin8855
@@ОператорДурки если бы это работало то машинисты элетктропоездов бы юзали, а так выходят на пенсию на 10 лет раньше- в 55 из-за облучения. Кстати женщинам работать машинистом электропоездов запрещено как раз по этой самой причине.
@@Pupkin8855какое облучение, а диванный эксперт? Каким полем то хоть облучение, уточни, физику то хоть немного знаешь?
Патриотики
Весь этот автопром с алиэкспресс-очень сомнительная история. Если все это является безальтернативным нашим будущем-это печально. Но я думаю ,что все сохранится на нынешнем уровне, корейцев и немцев мы сможем содержать , но дороже. А обновки в этом сегменте придётся делать реже. Ну не смертельно
на нынешнем уровне не чего кроме китая не предвидится.... Как бы вам не мечталось
не переживай за будущее-там у вас есть альтернатива: лошадь, и пешее путешествие с ккатомкой как завещали деды. Однако. Ты особьь мужского пола, так что скорее всего твоё будещее это догнивать в поле около какого-нибудь населенного пункта Украины, которого даже на карте не найти. Так что всё у тебя отлично.
@@a200tq1 не по адресу)я не житель каганата-окраины, поэтому догнивать в полях-ну уж точно никак не моя судьба😂
@@a200tq1 переживать за будущее свое надо вам, ибо как вы жили... Так и.... А в нашем будущем будет все отлично
@@FilColons 400 тыс твоих соплеменников думали так же-однако послужили кормом для котикков свинок и собак))) Но с тобой-то никогда точно такого не случится, правда правда ага)))
Как владелец , спорта мотока - утешает , что мой разгон быстрее 3,5 сек а максималка ограничена 280 🤭
Не кто не говорил про спорт, это гражданские тачки.... До спорта они еще не добрались... Но... Доберутся
ты лично на нем с рандомного светофора разгонялся до 100 за 3.5 ?
Ракета
Какой налог на эту телегу , вроде сейчас ценник совсем упал
От150сил до245
Налог -это пыль
Главное эмоции
@@РоссиянинН-ц4с я принципиальный человек , по 100 к платить желания нет от слова совсем
Мне деньги с неба не падают
@@РоссиянинН-ц4с Ага, берёшь гибрид ради эмоций...
эмоции от китайца???что?@@РоссиянинН-ц4с