✅ LEVAGE de Voiture 👍 Comment utiliser et bien placer un CRIC et des Chandelles 🕯🕯
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Savoir lever sa voiture avec un cric hydraulique et la poser sur chandelles en toute sécurité est nécessaire lorsqu'on travaille sur sa voiture soi-même.
Voici quelques conseils pour utiliser un cric, savoir où le mettre et où ne PAS le mettre pour soulever sa voiture.
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Voici le cric BGS que j'utilise dans cette vidéo:
gbrnr.com/FrD6O1
Aujourd'hui je recommande celui-ci:
gbrnr.com/0hTbl2 ✅
Chandelles: gbrnr.com/OpJJ2F
Retrouvez les principaux outils et produits que j'utilise ici:
🛠 docs.google.co...
🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
Suivez GBRnR sur:
/ gbrnr
/ francoisgbrnr
et gbrnr.com/
Contact: gbrnr.com/contact
🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN: gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Cric hydraulique 3T: gbrnr.com/0hTbl2
Chandelles: gbrnr.com/OpJJ2F
Pour me contacter: gbrnr.com/contact/
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Merci pour la vidéo , très bien expliqué ; bonne soirée
Super Kric le top,a essayer-
Pourquoi dis-tu dans une autre vidéo, qu’il est plus sûr d’utiliser des rampes ?
Bonjour,
" N'importe quoi, on sait faire, on connait, il se prend pour qui", diront quelques timorés, apparemment encore en vie, rescapés inconscients pour certains, à la lecture du titre ! Il s'agit pourtant d'une excellente vidéo pédagogique, constituant un apprentissage incontournable et obligatoire, pour toutes les personnes désireuses de pratiquer la mécanique. J'ai encore en mémoire, la vision impressionnante d'un quidam, couché sous sa voiture, les pieds seuls dépassant, la voiture en appui sur un minuscule cric ! J'ai hésité à l'alerter, j'ai continué mon chemin, j'ai failli au devoir d'assistance à personne en danger. Personnellement, je ressens toujours une désagréable impression, lorsque je travaille sous mon véhicule, quand bien même, j'additionne les protections. Je ne liste pas ici les dangers encourus, je ne prends que deux exemples : on s'agace, on secoue violemment la ligne d'échappement, on s'aide de ses pieds, on s'arc boute, une dernière secousse, et vlan la voiture se déséquilibre, les chandelles basculent ! On travaille à démonter une roue, elle résiste, un solide coup de rein,enfin elle vient,mais la voiture avec ! Manque de chance, le garage est étroit, nous voilà coincés ou écrasés, le dos au mur !Donc bravo encore et encore quant à ces vidéos qui démontrent un authentique sens pédagogique avec le souci du détail habituellement négligé !
Quand je suis sous le Rodius (2 tonnes le bestiau) je ne fais pas le malin 😓 et certes ce cric est pas donné mais il assure question stabilité (comparé aux modèles à 30 ou 40€)
Bonjour,
Petit précaution utile personnelle : toujours laisser à portée de main, à proximité de la voiture, sous laquelle on travaille, un solide cric losange, un cric bouteille, un cric rouleur, "de secours", afin que la personne entendant les appels au secours (circonstance la moins fréquente, hélas), ne se retrouve pas, les bras ballants ! (le cric initial pouvant s'être coincé dessous, devenant irrécupérable pour le secouriste improvisé !)
Je relis ton message et me dis qu'en plus du cric supplémentaire il faut apprendre aux personnes de son entourage (dans mon cas ma femme et mes enfants) à s'en servir...
Très bonne vidéo, comme d'habitude.
@@patochepatou4475 je ne conteste pas au contraire c'est tres bien mais si on fait comme François a dit le cric ne peux pas se trouve dous la voiture et donc tout a fait utilisable etant donné que nous ne somme pas sous la voiture en même temps que le cric (je sais pas si je me suis bien exprimé) de deux je precise que je ne suis en aucun cas garagiste
Pour le cric de secours tu as entièrement raison !! Il m'est arrivé de voir l'écrou de la vis sans fin carrément "EXPLOSER" au levage et la voiture redescendre aussi sec... heureusement encore sur ses roues !!! Ce genre d'outil de série devrait être ou bien INTERDIT ou bien être RENFORCÉ pour permettre le levage en toute sécurité !!
Le smiley qui cache la fente qui pue est magique ! 🤣🤣 Je vois qu'on a le même probléme avec nos pantalons 😝😝
Bravo à toi en tout cas pour toutes tes vidéos ! J'adore ! 👏👏
le sourire du plombier mon bon monsieur!!! LOL
Encore une preuve de la valeur de cette chaîne. Je suis une recommandation, j'en suis une autre, et j'apprends à poser les chandelles que j'utilise depuis 1 an sur les triangles de suspension parce que je ne sais pas où les mettre. Merci GBNRN, merci françois.
Et j'ai le cric de levage Norauto ... (qui ne montre pas ces signes de faiblesse, ouf !!)
Salut ;) Tous ces conseils sont bons mais perso je procède autrement:
Je n'utilise jamais les points d'appui du cric de secours, comme pour le cric lui même, c'est pas si costaud que ça.
Je ne pose pas non plus cric ou chandelles au niveau des attaches des triangles, surtout si la réparation demande une dépose de train.
Pour moi le meilleur appui c'est au niveau des longerons de la voiture. Cric et surtout chandelles, via un tampon caoutchouc ou une planche en bois plutôt fine , pour protéger le longeron. Bon et je ne lève jamais les quatre roues sur des chandelles.
Bon après chacun ses préférences, tant que c'est pas juste sous le plancher avec une chandelle qui traverse! Et que c'est bien stable pour pas ce prendre la caisse sur la trogne ;)
Super vidéos, je me mets doucement a faire l'entretien de ma brave Polo 3 et vos tutos sont vraiment précieux! Merci de nous éclairer la lanterne! Garage Days!!!👍🎸
Superbe vidéo qui va m'être utile quand je me déciderai à me lancer dans l'entretien de ma 206! Il y a 2 ans, j'avais dû changer d'urgence une roue en pleine nuit et sous la pluie, et j'ai abîmé le bas de caisse en soulevant au mauvais endroit, le tout avec le cric de la roue de secours... 😅
En tout cas merci pour cette vidéo complète et merci également pour toutes tes autres vidéos qui sont juste parfaites! 😉
Merci pour tes encouragements 😀 👍
perso quand j'étais en bac pro en mécanique auto on nous disait toujours de mettre pour plus de sécurité en plus des chandelles et de la roue dessous ,de laisser lever le cric en support que la voiture soit poser sur les chandelle mais qu'on laisse le crique lever là où on est au cas où ;) cric + chandelles posés + roue.
c'est super tu montres le bon exemple pour bosser en sécurité ! j'ai investi dans un cric bgs un peu plus cher que 179 eu mais les vacances comme c'est facile de monter la voiture, et dans 5 ans il servira encore ce qui est pas le cas de mon cric norauto :)
parfois vaut mieux payer 50 eur par an et avoir un cric de qualité sur la durée
C'est clair ! Le prix s'oublie, la qualité reste ! 👍
Bonjour : J'ai appris de vous pas mal de choses je vous remercier .
Hé bien tu vois je chercher une vidéo sur le sujet et je tombe sur ta vidéo en tête de liste ..! comme quoi :-) merci l'ami !!
Salut John, tu comptes lever quelle voiture ? 🙂
Je sais pas si c'est le fait d'être prof moi-même mais je trouve ta vidéo impeccable. Bravo et Merci !
Merci beaucoup 🙂
Tu es prof de quoi ?
Quelle belle changement félicitations 🎉🎉 est merci pour toute tes vidéos 🎉🎉
Je confirme pour le cric de secours : je m'en servais régulièrement pour poser les roues hiver, jusqu'au jour où il s'est affaissé sans prévenir (heureusement alors que la roue était encore boulonnée à la voiture !)
Moi je mets une roue à côté du point de levage, un réflexe à mes débuts quand je n'avais pas de crique, et c'est resté. Comme ça si ça bascule, la voiture "tombe" sur la roue et ça me permets de remettre le cric 😉
Vraiment bien ! ça peut sembler très débutant comme vidéo mais comme tu le disais il faut être prudent, ce serait malheureux d'en venir à un accident.
Faudrait que je songe à l'achat de chandelle et cric hydraulique, pour la petite anecdote avec mon père pour changer le silencieux et sachant que nous sommes à la campagne il m'a concocté une rampe système D, Bloc en béton très lourd, les mêmes que pour construire une maison et une fois encore de très lourde, épaisse et large planche en bois + une roue par sécurité et le tout a tenu sans soucis. Sur le coup le système D m'a fait peur(on s'imagine le pire) mais j'ai vite compris que le tout ne pouvait pas céder si facilement, surtout qu'une Clio 1 ce n'est pas ultra-lourd comme voiture.
Et c'est bien que de le dire en vidéo ;) qu'il ne faut pas s'essayer à faire des choses(dans tout domaine) si nous ne sentons vraiment pas de le faire.
Sinon, j'avais vu sur internet des gens qui utilisaient les trottoirs, lorsqu'il en on un assez haut, suffisant pour par-exemple changer l’huile de sa voiture apparemment de ce que j'ai lu^^
Oui, un trottoir est suffisant, c'est comme ça que je faisais mes vidanges au début. Normalement il y a la place pour passer un bac de récupération (a moins que ta voiture soit ultrabaissée). C'est juste galère parcequ'on y voit pas grand chose.
Ta chaîne est géniale merci, depuis le temps que j'en cherchais une. Continue comme ça c'est le top.
Merci 🙂
Si tu as des amis ou connaissances qui cherchent aussi tu peux leur rendre service en partageant mes vidéos sur tes réseaux sociaux 😉
Je l'ai partagé sur ma page Facebook tout à l'heure lol.
Super, merci pour ton soutien 👍
On bénéficie de ton travail gratuitement, c'est la moindre des choses.
Bonjour, pour les rampes de levages j'ai préparé comme installation dans mon garage (démontable) une traverse en bois qui fait la largeur de ma voiture, et qui est vissée au sol en béton (chevilles béton et vis adaptées). Lorsque j'ai terminé je dévisse la traverse du sol de mon garage et je range le matériel. Cela fait des années que je pratique ainsi et je n'ai jamais eu de soucis, tout est démontable sauf la traverse en bois qui fait environ 2 ms. 5 voitures sont passées par là, je n'ai eu qu'à changer les rampes de levages pour en prendre des plus robustes lorsque j'ai eu une voiture plus lourde. :)
Simple et efficace, de bons conseils, et rappels de sécurité ! Merci !
Merci très utile pour faire ma révision en moins de 50 min c'est fait pour - de 90 € il faut juste être organisé et prendre son temps
Ta dernière méthode de lévitation est vraiment intéressante. Faudrait que tu fasses une vidéo plus détaillée où tu expliques comment tu fais.
Très bonne chaîne. Merci pour tous les conseils. Dans ce tuto je trouve ,que les voitures descendent un peu brutalement sur les chandelles. Sans vouloir faire le beau j'arrive à faire plus doux avec un cric bon marché mais qui a d'autres défauts. Et c'est un paramètre important dans la manip.Ce système de commande du cric par pignon ne me paraît pas très précis. Ca me fait hésiter pour l'achat de ce cric car je cherche un bon modèle même un peu plus cher.
Merci pour le partage de connaissance et aussi pour la bonne humeur
Tu es très pro , je m’abonne .
Je compte acheter chandelle et cric . Je m’en servirais également pour lever moto , grosse trottinette pour nettoyage et entretien
Bienvenue sur la chaîne 🙂
Bonjour et bravo pour cette video qui pourra sauver des vies! Je voudrais ajouter un detail.. A deux reprises j'ai fait basculer un Peugeot Expert sur chandelles ( la 2eme fois je n'avais toujours pas compris le problème! ) Le cas est le suivant:
Levage de l'avant-droit (cric à manivelle) puis mise en place d'une chandelle. Levage de l'avant-gauche, basculement de la chandelle de droite et chute du vehicule sur ses disques de frein, jambes de force pliées! (heureusement côté droit il y avait un muret tout prêt qui a amorti la chute) Je n'en croyais pas mes yeux car j'avais dejà levé plusieurs vehicules sans problème.
Donc conclusion:
1/ La chandelle était placée sur un LONGERON à 25cm DU BORD DU VEHICULE. Si elle avait été placée TOUT AU BORD SUR LE RENFORT prévu pour le cric, cela ne serait pas arrivé, je pense que c'est important de le signaler. Même si ce renfort très fin ne s'adapte pas à la forme de la chandelle, il est à privilegier dans ce cas de figure (un tampon fendu serait idéal..)Le mieux étant carrément un billot de bois ou des vielles jantes, mais surtout bien au bord du vehicule
2/Dès lors qu'un côté est déjà levé, le centre de gravité se déplacera inévitablement quand on lève l'autre côté, donc il faut préférer le cric rouleur au cric à manivelle. Mais alors en toute logique il faudrait que la chandelle opposée soit elle aussi rouleuse!??
3/Si j'avais levé le vehicule en un point central comme dans cette video, cela ne serait pas arrivé! (mais je n'avais pas de cric rouleur)
Voilà, à bon entendeur et longue vie à toutes et à tous!
J'ai oublié de préciser un truc: Quand on lève une voiture au cric à manivelle, on le met dans son emplacement et on est donc forcé de placer la chandelle ailleurs, c.a.d sous le vehicule. Faire attention à ça en cas de levage des deux côtés! Le cric rouleur lui se place facilement en dessous et la chandelle le plus au bord possible.
A noter qu'un vehicule haut se déportera plus qu'un véhicule bas..
Si c'est pour changer une roue ces questions ne se posent pas évidemment..
+jean2lahude Merci pour ton commentaire 👍🏻
je n'utilise jamais les chandelles , je soulève un coté , je met un aglo surmonté de gros bastaings de bois , et ça ne bouge pas
Merci de vos explications,même si tout le monde est sur de savoir.Il est toujours bon de revoir les bases on est dans la sécurité, sur chandelles étant sous le véhicule on oublie que de desserrer comme boeuf risque de destabiliser la voiture.Merci encore
Bonjour, pour la Twingo (je connais pas les autres voitures) il y a des emplacements 'dediés', car bcp iront mal les placer sous la voiture et c'est assez dangereux. Ya tjrs sur la majorité des voitures 4 emplacement (4 coins de la voiture et plus a l'intérieur) pour Cric, et les chandelles plus a l'extérieur du bas de caisse.
Vous pouvez rajouter des 'caoutchou' via Aliexpress.
Concernant le cric bgs...c'est du made in China rebadger bgs(CHinois aussi..). On peut aussi changer l'huile/en remettre d'un cric. Un a 20/30e me fait 5/6 ans utilisation souvent. Perso je mettrais plutôt un peu plus sur les chandelles. (Pliantes éviter)
Moi j'ai trouver mieux pour soulever une voiture lol... des rabbin comme dans les aventures de rabbi Jacob avec Louis De Funes hihi
Sinon super vidéo sa fait deja très longtemps que je l'ai vue mais je bien juste de penser à ce commentaire hihi
Sinon avec mon ancienne voiture il y a 1 an j'avais fait les triangle et à défaut de chandelle on a mis ce que je DÉCONSEILLE FORTEMENT des bloc de beton avec des carton mais risque d'abimer fortement la voiture. Sinon maintenant j'ai une nouvelle mais je ne travaille pas dessus pour l'instant pour éviter de perdre la garantie (encore 2 ans) mais je vais chercher les point de levage c'est une c4 II 1.6 blueHDI 88 kw si quelqu'un a des info pour savoir où bien placer le cric pour dans deux ans sûrement pour faire un truc comme les frein car pas trop usé pour le moment mais d'ici là je devrais les faire suite à la moyenne d'usure des frein sur mes anciennes ...
Salut François,
Meilleurs vœux à toi, à ta famille... et à tous 😊!!
Je reprends à nouveau ta vidéo très intéressante.
À propos de lever le véhicule en prenant appui sous le moteur ou boîte à vitesses, C'EST TRÈS NÉFASTE pour les différents silentblocs support moteur ET boîte du fait qu'ils viennent à travailler en contrainte inverse de leur fonction première : Étirés au lieu d'être comprimés.
super utile les petites astuces, merci
Salut les amis j adore votre site et je vous écoute avec plaisir , je trouve que tu achètes souvent des outils je réussi pas à acheter toute
Coucou un abonnement +1 pouce et la cloche avec toutes les notifs , merci 😊pour la vidéo.
Bienvenue sur la chaîne ! 🙂
Sympa pour 179€. J'ai le 3t5 de chez facom depuis plusieurs années c'est un bon cric mais une galère à purger l'huile car le bouchon est horriblement mal placé sur le verins. Et le tient ressemble beaucoup au mien pour 70€ de moins. Bonne achat. ( de la même couleur que les freins de la mustang ) ;-)
Oui! Hahaha 😄 j'ai oublié de dire dans la vidéo que c'est un cric GT ! 😂
meilleure conseil :prenez le temps
Faut-il commencer par lever l'avant puis l'arrière comme dans la vidéo ou l'ordre importe peu ?
19:00 excellent jeu de main/mot ;) Merci ces vidéos, je vais me lancer (dès que j'aurai le temps...) dans des petits travaux de réparations, je pense que ça m'aidera. Kenavo
ok, bravo à toi d'avoir pris la décision de s'y mettre 👍 fais attention: on devient vite accro ! 😄
Merci pour ton message 🙂
Au top ! Je me pose toujours la question comment soulever mes voitures, Certaines bagnoles ont un point centrale sur chaque essieu mais pas toutes !
Merci 🙂
Bonjour, bonsoir GBRR ! Tu demandes si on a d'autres conseils, moi j'en ai un ! C'est que je regarde tes vidéos avec attention ça m'aurais évité de mettre mes chandelles n'importe où et de plier le bas de caisse et que la voiture finisse sur le disque ..... Je veux te remercier pour toutes les vidéos que tu fais et le grand soin que tu y apporte , c'est clair net précis avec des ratés mais pris avec humour et détente ! Bonne continuation sur la culasse du Hyundai lol !
Merci 🙂
Salut encore une super vidéo qui m'aident à approfondir certaines choses que je vois en cours et j'aurai une petite question : est ce que des chandelles 2t peuvent suffir pour une voiture de 1700 kg à vide de type classe e w124 par exemple ? Ou faut il mieux partir sur du 3t ? Car sa me paraît un peut juste
Normalement oui car le poids de la voiture est réparti sur les différentes chandelles qui la soutiennent. Mais effectivement il ne faut pas hésiter à en prendre qui peuvent tenir plus (qui peut le plus peut le moins)
Sympa ta vidéo. Je n'es jamais testé ta solution. Je lève côté par côté car trop peur que ça tombe. En plus j'ai une Sierra propulsion avec carter pont alu donc pas de cric dessus. Je me fais plus chier c'est sûr
super conseils et maintenant je connais le sort de mon cric norauto lol. Je vais investir dans une vrais cric !!!!!
Je ne vais pas trop cracher sur le cric norauto: il m'a rendu de bons services. Mais le BGS a changé ma vie ! 😁
Bonsoir je suis souvent sur tes tutos ils sont super
Je voulais avoir des Informations je dois changer mes mâchoire de frein à disque sur e36 outillage utiliser cric chandelle mais je vais le faire sur un parking pas assez de place pour lever l'arrière donc se sera sur le Coter (arrière gauche) je peux y lever sur les tampon de levage mais où placer ma Chandelle sachant que je vais travailler d'un coter puis de l'autre sans lever les deux coter sur chandelle je précise j'ai un pont non autobloquant si tu pourrais m'aiguiller merci par avance
bonjour, j'adore vos vidéos et elle me donne envie de me lancer en mécanique auto (débutant de chez débutant) le problème est que j'ai une boite auto et pour lever la voiture je vous vois souvent mettre la 1ere, la question est dois je me mettre en "D" ou rester en "P" lors du levage ?
Tu peux rester en P
Mecano ET cadreur ! Trés belle vidéo : )
Merci 🙂 👍
Très bonne video ! je t'ai découvert grace à ton salut internet , au début les titres avec les emojis m'ont fait un peu peur par rapport à la qualité du contenu mais il n'en est rien ! c'est pas l'habit qui fait le moine comme on dit ... je suis très heureux d'avoir découvert cette chaine !
Merci pour ton message 🙂
hello. Je découvre avec beaucoup d'interet... Pa s mal de pb pour lever ma clio campus car les feuillures ne sont pas solides et se sont tordues. Donc j'ai acheté des gros blocs en caoutchouc et j'ai fait une fente dedans afin que ce bloc passe de chaque côté de la feuillure. je mets le bloc sur la partie du cric qui monte ça va bien. par contre si tu pouvais me dire où installer les chandelles (e le cric) sous la clio, ailleurs que sur les feuillures ...
Idem pour ma peugeot 2008. même feuillure et même question où installer le cric et chandelles autre part que sur les feuillures qui ne sont pas bien solides et ont tendance à se tordre. >>Merci encore. Cordialement
Salut.
Ne risques tu pas de tordre légèrement la barre d'essieu arrière quand tu soulèves quelconque véhicule avec le cric en son point milieu alors sur celle-ci peut parfois paraître faible pour supporter un t'en poids, ce que tu dis d'ailleurs dans une autre vidéo ?
Très bonne vidéo. Merci pour tout, tu donnes du courage et de l'envie d'affronter la mécanique parfois décourageante.
Merci de cette vidéo ça va être utile quand je voudrais faire l'entretien de ma voiture, maintenant à savoir où le faire parce que je suis en appartement et le parking est ni plat et avec des gravier 😅
Bonjour , je met une cale en bois entre le cric et la voiture pour éviter d'abimer , je n'utilise pas de chandelle , pas assez stable car je suis à l'extérieur en terrain meuble ou en pente , donc je met de gros bastaings de bois ou des agglos.
ok 👍
A ceux qui liraient le message de Thierry : ATTENTION, les parpaings ça casse ! Et sans prévenir. Préférez les (bons gros) bastaings.
@@mytrashaccount3630 tout a fait. Moi j'ai calé la Sierra avec des Bastaings car elle est restée longtemps en rénovation
sympa et merci pour ta vidéo par contre quel conseil aurais-tu si on veut tomber tout le devant d'une voiture il comprit son moteur et le berceau pour tomber la crémaillère où placer ses chandelles à ce moment-là genre sur une 407 ??merci
Il faut la soulever par ses 4 points de levage, comme j'avais fait pour ma C6 : ruclips.net/video/21ICHyvpkAM/видео.html
Salut François et encore un grand merci pour ton renvoi sur cette vidéo face à mon souci de point de levage au cric hydraulique !
Sur mon Citroën Évasion il y a un berceau sur lequel viennent se fixer les triangles de suspension et la barre stab'...Par expérience perso, penses tu que la traverse du berceau soit assez résistante pour y placer le cric ?
À l'arrière c'est un essieu rigide... Je verrai ça avec tes précieux conseils de sécurité !!
Perso j'ai un cric MICHELIN Réf 009 556 de capacité 1,8 T et hauteur maxi 350 mm . C'est limite trop bas mais ça me permet de lever assez pour me glisser en dessous... AVEC LES CHANDELLES en sécurité, bien sûr !
Encore BRAVO pour tes tutos et tes conseils avisés !
Je ne saurai pas te confirmer ce que tu demandes. Peut-être les points de levage sont documentés dans des forums spécialisés Citroën Évasion ou dans une RTA: gbrnr.com/J1jrFR
Mes rampes ont même cédé sous le poids de ma modus donc vraiment ... JE DÉCONSEILLE !!!!!! ( bien sûr je m'en suis aperçu quand j'allais me faufiler sous la voiture XD
Salut désolé de te contredire mais je suis en bac pro maintenance de véhicule particulier et on nous a Tjr dit de Ne pas mettre le frein a main
PS: j'adore tes vidéo
Oui effectivement après coup je pense que c'est mieux de ne pas serrer le frein à main: c'est moins dangereux de faire déplacer la voiture que le cric quand on lève
Bonjour François . Vu la configuration de ton garage , tu pourrais investir dans un lève-voiture du style "EasyLift" . Cella pèse environ 70kg et le modèle de base se lève grâce à l'action d'une perceuse ou d'une visseuse . Qu'en penses tu ?
Oui j'ai investi, ça viendra dans les prochaines vidéos
Petit commentaire : sur les chandelles, tu ne mets pas de coussinet de caoutchouc oui de cale de bois pour amortir entre la platine et la tôle ?
Bien, mais une réserve en ce qui concerne le pont rigide : mettre le cric sous le différentiel va créer de fortes contraintes car tout le poids de l'arrière de la voiture repose sur les extrémités de l'essieu. Les forces au niveau des demi-coquilles du différentiel doivent être énormes.
Question de base pr les chandelle et le cric, quand c'est écrit 3T, on peut 'utiliser pr un véhicule de 3,5T pq on lève uniquement un coté ? Ou bien vraiment c'est limité aux 3T total du véhicule à lever ?
super vidéo car demain je monte ma vieille voiture sur chandelles, et tu as bien montré comment faire. Merci!
ok, fais bien attention à toi. Priorité sécurité ! 👍
@@gbrnr oui, je vais essayer. Un cric et chandelles pas cher mais ça devrait aller.. (J espère..😇)
ok bon courage 🙂
Cette vidéo c'est du pain béni pour moi, je me posais justement la question pour lever ma Twingo D7F (comme la tienne) correctement avec cric hydraulique + chandelles.
Car j'entretien ma Twingo moi même également, je lui ai déjà fait pas mal de chose.
Par contre là où j'étais déçu, c'est que je ne m'attendais pas à ce que tu place les chandelles sous les bas de caisses, car j'ai vu que sur la vidéo où tu fait la vidange de ta Twingo tu les avais mis ailleurs. (Je voulais savoir pourquoi tu as changé d'avis sur cette vidéo ?)
Parce que dans mon cas, je voudrais éviter de les mettre sous les bas de caisses, car les miens sont rouiller et j'ai peur qu'il tombe en miette :(
Je compte cette été faire, en plus de la vidange moteur + filtre, la vidange du LDR (car le miens est pas très propre).
Tu as prévu de faire ça sur la Twingo.
PS : N'hésite pas à faire un peu plus de vidéo sur ta Twingo D7F, c'est pour ça que je me suis abonné à ta chaîne, mais je constate que tu n'en fait pas énormément sur la Twingo) ;)
Merci à toi et bonne soirée.
Les deux sont possibles et effectivement mettre les chandelles comme je l'avais fait dans la vidéo de la vidange ruclips.net/video/ETYBc1EWifY/видео.htmlm44s a l'avantage qu'on ne risque pas d'abimer les bas de caisse (ou de les transpercer s'ils sont trop rouillés).
Je fais peu de vidéos sur la Twingo parce qu'elle marche trop bien ! 😂
Peut-être dans quelques semaines (mois) je ferai les freins...
Merci pour ta réponse !
C'est exactement ça, les Twingo sont indestructible c'est dingue ^^
Excellent pour les freins, car j'y passerais aussi de toute façon.
La Twingo c'est ma voiture de tout les jours, sinon pour le weekend j'ai une Focus ST 225cv (CF mon avatar lol) avec le fameux 5 cylindres Volvo c'est une tuerie, je compte passer sur une RS d'ici quelques moi. Enfin bref j'arrête de raconter ma vie ^^.
Continue ce que tu fais en tout cas c'est top ! =)
Sonedeur 👍🏻cool pour ta focus et merci pour tes encouragements !
Merci beaucoup. J'ai une 206 S16, et j'aimerais savoir où se trouve le point central à l'avant et à l'arrière pour placer le cric stp :-) ? Je la monte habituellement en procédant côté par côté, mais après avoir vu votre vidéo, ça me ferait gagner du temps si je procédais par le centre :-) Merci par avance ;-) Autre question, comment sécuriser une traction avant si on soulève uniquement l'arrière ? Merci beaucoup.
j'ai pas de 206 mais je peux repondre a ta 2 eme question, on met une ou 2 cales au niveau des roues avant et on passe une vitesse
@@SC0RPI0NS merci pour ta réponse ;-)
J'aimerai apprendre la mécanique, mais aller sous la voiture, c'est pas rassurant, est-ce que si je place deux roues superposées de chaque côté, ça pourrait empêcher de gros dégats ( en plus des chandelles j'entend) ? On n’est jamais trop prudent =)
Oui, je n'aime pas non plus passer sous une voiture...
Bonjour François, Que pensez-vous des crics Pneumatiques ?
Très bien François et très utile !
Ahhh enfin la vidéo tant attendue... merci François :)
Hahaha 😄 👍
François le lien que tu donnes amènes vers une page où le cric est marqué indisponible... a croire qu'il est déjà en rupture de stock :-)
Effectivement il est déjà en rupture de stock ! 😆
Il y en aura de nouveau dans quelques jours...
Merci pour la video et les bons conseils! Juan
Je vous remercie de m'avoir répondu ,je vais faire autrement ,es que c'est important quel sois à plat pour faire la vidange un peux plus loin de chez moi il y a une légère monté un pré c'est un emplacement pour se garer et ce matin c'était bien accessible Même si je met 2 chandelles dessous sa sera toujours pas à plat si j'en mettrais 4 met comme on ma prêté que 2 .sa sera une première se que je vais faire dans le passer j'ai toujours travailler proprement sur le parking ou j'habite je fait comme vous ,quand je prenais une l'occasion pour un pont beaucoup d'hommes état étonné ma fois ,mais je mettrais une cal derrière on c'est jamais ,j'ai vu aussi vous resserrer pas le filtre à l'huile je le sert un peux .je vais la faire sur ce parking et la monter dans la petite monter ,le monsieur qui loue les pont me disais de la monter sur un trottoir c'est pas une bonne idée ou petit trottoir j'irais à une certaine heures pour la faire comme sa j'embête personne et j'espère qui vont reloué les ponts au particulier. et oui le covid 19 super.je vous remercie encore de m'avoir répondu.vos tuto son super expliqué .
Merci Mec !
bonne vidéo - petit bémol, il est déconseillé d'utiliser le train arrière sur une traction moderne, souvent la traverse est déformable par construction (solution anti-roulis pas chère...)
Oui, d'ailleurs il y a des autocollants pour le rappeler. Sur les voitures récentes il n'y a quasiment plus moyen d'utiliser cric + chandelles, du coup c'est pont: ruclips.net/video/KnGgik4p7S0/видео.html
Bonjour,
Tout d'abord belle vidéo démonstrative ! et bien expliquée =)
Je t'ai découvert par le biais de ton salut internet comme Rom, j'ai regarder par curiosité, et j'apprécie les explications qui sont relativement claires pour un néophyte de la mécanique ^^
Ensuite pour rebondir sur l'agila pourquoi ne pas soulever directement un coté entier ? parce que ce n'est pas renforcer comme plus près des roues ?
Oui pour l'agila: les points de levage sont au 4 coins près des roues, je ne veux pas risquer de tordre un bas de caisse
Merci pour ton message 🙂
Je me doutais que c'était pour cela.
Mais de Rien, Continue tu fais du super boulot !
Super vidéo .
Merci !
Bonjour, j'ai beaucoup cette video et j'ai découvert qu'on pouvait lever directement les 2 roues avant !! Savez vous ou je dois mettre le cric sur 307hdi 110 pour levez tout l'avant ? Merci encore et bravo pour vos videos
Salut, merci pour le compliment ! Je n'ai jamais travaillé sur une 307, je ne sais pas comment c'est fait en dessous. Il doit bien y avoir un point de levage au niveau du berceau sous le moteur. Et pour le train arrière ça doit être plus facile je pense (essieu simple ?). Désolé de ne pas pouvoir plus t'aider, soit tu trouves un point de levage ou alors tu peux demander dans un forum spécialisé peugeot...
BGS c'est une bonne marque. Sinon tu as un compresseur d'air? si oui as-tu une vidéo ?
Tu lis dans mes pensées: je vais faire bientôt une vidéo sur mon compresseur ainsi que mes outils à air comprimé 😄
je dois m'acheter un cric hydraulique pour ma peugeot 2008 SUV. quel cric me conseillez vous ? idem pour un cric losange que je laisserai dans la voiture au cas où... Merci pour votre aide. Cordialement
BONJOUR MERCI POUR CES INFOS QUEL CRIC POUR UNE HONDA CIVIC 1L6 2013 DIESEL ET EMPLACEMENT MERCI BONNE JOURNEE
Salut François,
Cool ce tuto SÉCURITÉ sur le levage et l'utilisation des chandelles 👍🏻👍🏻
Pour ce qui est de l'Agila, quand tu changes les triangles de suspension, tu prends appui où, du coup ?? 🤔
Sur une zone renforcée du berceau
Mon père a aussi un cric norauto, et pareil, il descend au fur et a mesure mais beaucoup plus vite que le tiens. Je pense que je vais lui prendre le même que toi, mais ce n'est pas trop risqué le fait que la vanne d'ouverture soit au même emplacement que le trou du manche ? Je veux dire il n'y a pas de risque de tourner le manche en soulevant la voiture ? Et merci beaucoup pour cette vidéo qui pourra peut être montrer à certaines personnes le danger qu'elles prennent en se mettant sous leur voiture avec uniquement un pauvre cric qui peut se rabaisser a tout moment.
Non ça va, on contrôle bien l'ouverture / fermeture avec le manche
@@gbrnr D'accord merci beaucoup pour la réponse !
Garages bagnoles et crick'n roll (hydraulique bien sûr lol)
Salut très belle vidéo juste pour savoir combien tu as payé ton nouveau cric
bonjour à tous , pour le levage je possède un cric pneumatique
très rapide en je mets des chandelles ou madrier en chêne , très bien stable
Salut super vidéo merci beaucoup. Par contre moi j'ai un cardan à changer et j'ai calé mon véhicule en le levant par le point fixe triangle mais j'ai mis les chandelles du côté ou je travaille seulement. Aurais-je du mettre une de chaque côté pour être plus secure ?
Oui, le mieux est de mettre les 4 chandelles
@@gbrnr Merci beaucoup
Salut, connais tu assez la 308 pour me préciser s'il y a un point central avant et arrière pour y placer la cric stp ?
Sur ma twingo, l'essieu AR se plie un peu quand je lève avec mon cric ... on dirait comme si il y avait un cache qui protège cet essieu et qui se tord ... t'es vraiment sûr qu'on peut lever par là ?? ...
Non c'est pas top, si tu as un autre endroit où prendre appui c'est mieux
Merci pour la réponse 😉
Super tes vidéo sa doit etre cool d être ton voisin
Merci 🙂
Bonjour, je voudrais savoir quelques petit truc pour les crics. Est-il mieux d'utiliser un cric plancher (comme dans ton cas) ou un cric bouteille? Quels sont les avantages et les inconvénients de ces deux types de crics? Merci d'avance!
Un cric rouleur a une bien meilleure stabilité au sol qu'un cric bouteille. Cela permet aussi de soulever des charges plus lourdes facilement avec le grand manche. Aussi pour la descente on a un meilleur contrôle.
@@gbrnr Merci beaucoup!
Pour juste changer des roues faut il quand même placer des chandelles ?
Merciiiii
Salut jai plié le côté "renforcé" juste en dessous des porte c'est grave? Model a3 8l
Bonjour, je souhaite utiliser 3 ou 4 bastaings sous chaque roue avant avec des cales en supplément, frein à main + une vitesse (deuxième) engagée, n'ayant jamais travaillé sous véhicule cette méthode est-elle sûre ou y a t'il un risque ?
Cordialement.
Je ne peux pas te conseiller de faire comme cela, ça me semble risqué
Bonjour.
J'ai une Renault Modus phase 1, je souhaiterais la lever par l'avant afin de la mettre sur chandelle, mais je n'identifie pas de point levage pour y placer mon cric roulant. Vous n'avez pas cette voiture mais si par hasard vous avez un conseil pour déterminer un point de levage qui permet de lever en toute sécurité, je suis preneur.
Merci par avance.
Malheureusement sur la plupart des voitures modernes ce n'est plus possible. C'est une des raisons qui m'ont fait investir dans un petit pont hydraulique: ruclips.net/video/KnGgik4p7S0/видео.html
Super vidéo !! Qu’est ce que tu penses des crics bouteille?
J'en ai un petit mais je ne l'ai jamais utilisé, pas trop confiance
Merci beaucoup, au top!!!!
Salut,
Tu penses quoi des cric pneumatique ?
Merci
Je dois bientôt remplacer mon jeu de jante hivers par été, je compte faire 1 roue par roue, est-ce que j'ai vraiment besoin de chandelles ? Je ne vais pas en dessous de la voiture. J'ai besoin de ton avis car ça sera ma première. Merci !
Non, pas besoin de chandelles pour ça 🙂
Super merci ! Tu est génial et même si j'ai une voiture neuve (donc aucune réparation possible), je regarde tes vidéos et j'en apprends tellement !!! Juste top !
Super tuto François 🔧🔧🔧. Même tes fidèles 117 "followers" grincheux (👎) n'ont pas voulu la rater, je constate 😁 ! À mon avis ils n'ont pas été convaincus (en 1, pas 2 mots🙄) par ton alternative du levage par la Force (moi, Jedi ça, Jedi rien 😅).
Cependant, ma curiosité naturelle a été piquée 🌵 (aïe !) : une fois levée comme décrit dans ta vidéo, pas très haut me semble-t-il, je me demandais si tu ne pouvais pas reprendre une seconde fois le cric d'atelier, le replacer sous le centre avant (alors enfin accessible) pour remonter davantage ton Opel Agila et ainsi accroître la hauteur les chandelles repositionnables dès lors , pour une meilleure accessibilité 🤔.
A l'avant de l'Agila il n'y a vraiment pas de point d'appui pour lever
Hello !
Je m'apprête à changer mes roues ce weekend... J'ai comme matériel un vieux cric hydraulique qui doit avoir au moins 30 ans ! (Mais il sert même pas une fois par an...) La dernière fois que je l'ai utilisé tout fonctionnait nickel. Je ne pensais pas utiliser de chandelle mais en voyant cette vidéo je me pose quand même la question... Après en général je lève la voiture roue par roue et je me débrouille toujours pour qu'elle reste le moins de temps possible ''sans roue''... Mais bon, même dans ce genre de travail rapide, tu precaunise d'utiliser les chandelles ?
Sinon bravo pour tes vidéos, j'aime vraiment bien. Je voudrais bien voir le making of ! Lol Parce que réparer un embrayage ou une boîte de vitesse c'est trop simple, mais se filmer en plus pendant que tu le fais, ça doit être un challenge 😉
Si c'est juste pour changer une roue sans passer sous la voiture alors éventuellement oui mias c'est quand même mieux de placer une chandelle (même si on ne repose pas la voiture dessus)
@@gbrnr Merci pour ta réponse 😊 Je pense que je vais faire ça oui... Effectivement, je ne passerai pas sous la voiture donc pour moi il n'y a pas tellement de risques. Mais j'avais surtout peur pour la voiture. Si ça lâche alors que la roue est démontée il y a moyen que ça fasse du dégât non ? Et vu l'âge du cric, une petite sécurité au cas où ne fera pas de mal !
Merci et continue comme ça 😉
Salut et merci pour cette vidéo.
J'ai voulu lever une Saab 900 classic en utilisant un des points de levage recommandé mais avec un Cric bouteille avec une zone d'action assez fine (pièce de 2 euros) et en fait j'ai levé par le centre de la zone de l'envage en arrière de la roue avant qui c'est du coup enfonce (cric original de forme rectangulaire)...je suis dégouté.
Y'a t'il quelque chose à faire ? De l'extérieur on ne voit absolument rien. Mais j'ai peur que ça crée une zone a risque pour la rouille .
Merci
Là dans l'idéal il faudrait reboucher en soudant une tôle
@@gbrnr merci du conseil je vais nettoyer déjà pour voir mieux j'ai fait une photo on voit la zone d'enfoncement circulaire mais ça n'a pas l'air percé..la photo rend mal la déformation.
Merci en tout cas
Salut. est ce que tu saurais comment faire quand il y a une plaque de protection en plastique sous le moteur ? (Scénic 2)
Merci beaucoup pour tes vidéos.
Il faut trouver un point de levage solide. En général sous le moteur ça ne va pas.
Une traction avant pléonasme :) superbe vidéo en tout cas:)
Comme propulsion arrière 😉Merci 🙂
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll derien mdr !
Apres il ya la traction arrière mais ca veut dire quon est en marche arrière mdr voila cetais ma blague
Ce n'est jamais simple de savoir où installer les chandelles. Parfois, les bords renforcés se plient quand la voiture à de l'âge.
Oui c'est vrai et dans ce cas il faut trouver un endroit solide sous la voiture pour y mettre les chandelles.
Les rampes bonnes solution pour déjauger au passage😉