Boa noite meu amigo , adorei esse vídeo simples , e de muito valor , e sem enrolação. Meus parabéns continue fazendo vídeos muito bom, parabéns novamente.
👍👍 Caracas Amigo vc show Top demais muito bem explicado fios sem complicação Cara adorei me ajudou muito Apesar de ser um vídeo a tempos ..Sou sincero Vi vários Más o teu com estas simplicidade Ganhou de todos...Mais uma vez me ajudou muito prabens🎉🎉👍👍👏👏👏Deus te abençoe sempre 🙏
Alguém faz algo improvisado, sem certeza de quantos volts estar gerando e, ainda tem gente que o chama de professor!!!!! (Olá grande Professor, isso é o bastante?)
Fiz o teste até no rotor e na bobina de diodos e nao aresentaram defeitos. No carro a luz da bateria ficava acesa sem carregar mas agora fora do carro ,nos testes q vc ensinou a luz quase que fica apagada.Acende um filete como parecido com as lampadas da nossa casa quando faltava luz e voltava fraquinha sem força para acender a luz toda.
Você mediu a voltagem da bateria com o carro funcionando, a bateria tem 12v ou um pouco mais, se voce ligar o carro e a voltagem subir pra 14 v ou um pouco mais, porque a voltagem varia pra cada alternador, sendo assim o alternador esta carregando e o problema pode ser na instalaçao do carro ou na lâmpada do painel!
Mas o Alternador gerando 1Amper aluz apaga pq tem a corrente direta da bateria e acorrente do Alternador vc tinha q colocar um Alperimwtro ou um Multímetro pra saber quanto tá gerando mas o vídeo foi top
Vc teve Boa vontade de ensinar como fazer, mais ficou muito perigoso no meu entender, mais tudo bem se teve alguém que gostou tranquilo, eu não teria essa coragem.
Boa noite, da pra testar sim, mais se ainda estiver no carro primeiro testa com multiímetro pra saber se está carregando a bateria ou nao aí você só tira o alternador se for necessário!
Boa noite, gostaria de te ajudar, porem não sou profissional da área e não tenho essa informação, no caso do meu alternador fiz esse vídeo pois vi esse serviço sendo feito várias vezes em Oficina e como gosto acabei aprendendo!
Boa noite,amigo!....primeiro,agradeço pelo seu vídeo, vai ajudar muita gente....inclusive eu. Vc saberia m dizer,se é possível montar um alternador de 37ah num motor estacionário de 11hp,pra carregar uma bateria d 12v....esse motor esta montado em uma moto artesanal. A dúvida é,o motor não vai perder muita potência?...Obg!
Bom dia , fiz esse teste somente para atestar o funcionamento antes de recolocar no veiculo, pois foi feita a manutencao, troca de alguns componentes internos que estavam desgastados e uma limpeza tambem, porem o veiculo em questao tem pouco espaco no motor, o que torna complicado colocar e ter que retirar novamente o alternador caso algo desse errado!
Poderia, porem o alternador ja estava fora do carro para trocar os aneis do coletor, por isso fiz assim, para saber antes de colocar se estava funcionando depois da montagem!
Amigo você saberia dizer qual a medida da correia desse alternador motor sevel mesmo tenho um prémio 91 e já comprei várias correias mais todas elas ficaram largas e arrebentou tudo não sei a medida ao certo se puder me ajudar fico grato
Boa noite, gostaria de lhe ajudar, mais não tenho mais o carro para lhe passar essa informação, porém se eu encontrar algum carro do ano do seu com esse motor, vejo pra você, não costumo esquecer, mais daqui há alguns dias me pergunta aqui novamente?
Como ligo um alternador da bosch tem 3 pinos mas não sei em qual ligar tem dois maiores e um mais pequeno e de lado diz b+ e do outro tem D+ e mais um pino que tem um + Obrigado
Bom dia, quando a luz não apaga indica que o alternador não está carregando, pode ser varias coisas: regulador de voltagem ruim, os anéis do eixo coletor gastos, placa de diodos com defeito, se você não tiver conhecimento técnico com esses elementos que eu citei, é melhor levar a um eletricista de confianca , porém se o alternador estiver fora do veículo você pode tirar o regulador de voltagem e substitui-lo, ao retirar você vai poder ver se os anéis do eixo coletor estão bons ou não, se for o regulador o alternador voltara a carregar, mais se os anéis estiverem gastos, tera que levar ao eletricista para desmontar e substitui-los!
E dificil saber, teria que ver a quantidade de rotaçoes do motor do veiculo onde ele funciona, talvez em algum manual de veiculo voce encontre essa informaçao!
Eu nao testei no sentido anti horario, ate porque a furadeira so gira no sentido horario, mais voce pode testar usando uma parafusadeira, pois ela tem os dois sentidos, o motor gira para os dois lados, agora se vai carregar no anti horario so testando!
Bom dia meu amigo, parabéns como o colega falou aí, sem delongas, é assim que a galera gosta inclusive eu muito obrigado
Foi válido, passou o ensinamento ,tu és um sujeito esforçado em ensinar, top
A simplicidade e a boa vontade do amigo é show !
Vídeo bem explicado e simples' Boa didática show de bola, parabéns agora aprendi fazer a instalação do alternador
Parabéns meu amigo pela excelente explicação, vir vários vídeos e nenhum disse nada.,parabéns, sucesso
Sem palavras ... magnífica capacidade de improvisação 👍 ...
Boa noite meu amigo , adorei esse vídeo simples , e de muito valor , e sem enrolação. Meus parabéns continue fazendo vídeos muito bom, parabéns novamente.
Muito bom amigo sua explicação, aqui está cheio de eletricista feito na internet, os famosos fala bosta !!!
👍👍 Caracas Amigo vc show Top demais muito bem explicado fios sem complicação Cara adorei me ajudou muito Apesar de ser um vídeo a tempos ..Sou sincero Vi vários Más o teu com estas simplicidade Ganhou de todos...Mais uma vez me ajudou muito prabens🎉🎉👍👍👏👏👏Deus te abençoe sempre 🙏
❤ boa tarde o todos vcs parabéns pelo seu trabalho amigo eu moro aqui na fazenda lago azul município de Nova Crixás Goiás
Muito obrigado meu amigo você me ajudou pra caranba
Rapaz que bencao achar vc . Nota 10 pro seu video aqui é de New York City . Abraços e muito obrigado por fazer este video
Você tem uma otima explicação,parabéns pelo seu trabalho mostrado....
Perfeito! Sem delongas... Aplausos!
Gostei de sua criatividade estar de parabéns Professor. Deus lhe abençoa cada dia mais.
Alguém faz algo improvisado, sem certeza de quantos volts estar gerando e, ainda tem gente que o chama de professor!!!!! (Olá grande Professor, isso é o bastante?)
Valeu amigo tô montando uma gaiola e vai ser feito tudo direto valeu pela dica🙏👏
Parabéns 👏👏👏👏🎉🎉🎉 pelo seu vídeo ! Muito bom 😃 Deus te abençoe sempre!!!
Muito bom .. sem cortes sem palhaçada . Vídeo real e instrutiveu 1000 likes
PARABÉNS PELA PALAVRAS DIRETAS SEM RODEIO. APRENDI FÁCIL.
Parabéns meu amigo .é isso muito bem resumido. Sem enrolação 👍
Legal através deste video testei um alternador aqui eu utilizei uma corda na polia e funcionou.
Vídeo muito simples e aí mesmo tempo muito muito objetivo meus parabéns
Simples más eu intedi direitinho parabéns pelo seu canal no RUclips
Obrigado!
Esse foi de mais 🙏👏👏👏 consegui concertar quarto alternado já valeu essa dica
Muito top, parabéns amigo, explicou em pouco minutos um teste bem simples, agradeço muito pela dica.
bem arriscado..... exatamente do jeito que eu faria kkkkk gostei do video
Fiz o teste até no rotor e na bobina de diodos e nao aresentaram defeitos.
No carro a luz da bateria ficava acesa sem carregar mas agora fora do carro ,nos testes q vc ensinou a luz quase que fica apagada.Acende um filete como parecido com as lampadas da nossa casa quando faltava luz e voltava fraquinha sem força para acender a luz toda.
Você mediu a voltagem da bateria com o carro funcionando, a bateria tem 12v ou um pouco mais, se voce ligar o carro e a voltagem subir pra 14 v ou um pouco mais, porque a voltagem varia pra cada alternador, sendo assim o alternador esta carregando e o problema pode ser na instalaçao do carro ou na lâmpada do painel!
Era tudo que eu procurava
Esse vídeo é top simples e bem explicado!
Parabéns meu amigo.... Ficou Top
Parabéns, acabou de ganhar um inscrito.
Mas o Alternador gerando 1Amper aluz apaga pq tem a corrente direta da bateria e acorrente do Alternador vc tinha q colocar um Alperimwtro ou um Multímetro pra saber quanto tá gerando mas o vídeo foi top
Muito bom vídeo explicativo parabéns
Parabéns!!! Bem explicado amigo.Sucesso
Graça seu vídeo consegui arrumar meu carro
Show!
Ok obrigado tinha duvidas quanto aos fios ❤🎉😊
Parabéns, muito bem explicado
Obrigado pela força 💪🏽
Top vídeo ajudou pra caramba valew.
Simples e prático
Valeu...amigo!!
Muito obrigado
Mim ajudou de mais
Vc teve Boa vontade de ensinar como fazer, mais ficou muito perigoso no meu entender, mais tudo bem se teve alguém que gostou tranquilo, eu não teria essa coragem.
❤eu sou o Paulo obrigada pela ajuda aí que você me em ficou
Pratico faciu acim como voce nada gastou e e nos ensinou geato
Boa explicação 👍
Cara me ajudou muito valeu
top🎉 me ajudo muito 🎉parabems
Parabéns amigo você mim ajudou muito obrigado
Funcionado estar mas, com quantos volts? 13, 14 ... 20 etc. Tem que improvisar melhor (fixar tudo isso e usar um multímetro).
Olá.muito bom o vídeo.
Meu alternador é igual esse porém o regulador é externo.corcel.da pra testar assim ou não
Boa noite, da pra testar sim, mais se ainda estiver no carro primeiro testa com multiímetro pra saber se está carregando a bateria ou nao aí você só tira o alternador se for necessário!
Valeu muito obrigado pela dica
Eita gostei muito obrigada valeu
Obrigado pelas informações.....
Vidio de ensinamento tem que c e assim show
Parabéns amigo gostei
Muito obrigado pela explicação muito boa Deus abençoe vc🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Top o video👏👏
parabens bem esplicado
Muito bom melhor video
Deus abençoe amigo
Ja sou seu inscrito tambem jah vi outros videos de vc e nem sabia....to segindo vc tambem amigo
Que legal, conforme eu for montando o meu, posto os vídeos no canal!
Valeu aí amigo pela dica gostei e tome um joinha
sem muito lero lero ,e isso ai valei resolveu o assunto,chega de pega multimetro e mede aqui mede ali ,abrs
Muito obrigado meu amigo
Oi amigo mim ajudou muito mais um inscrito
Amigo tudo bom eu queria
Saber a saida w do alternado de motor a disel .... poderia mostrar .
Boa noite, gostaria de te ajudar, porem não sou profissional da área e não tenho essa informação, no caso do meu alternador fiz esse vídeo pois vi esse serviço sendo feito várias vezes em Oficina e como gosto acabei aprendendo!
@@detudoumpouco2254 ta bom meu amigo muito abrigado
Muito bom 👏👏
Boa noite,amigo!....primeiro,agradeço pelo seu vídeo, vai ajudar muita gente....inclusive eu.
Vc saberia m dizer,se é possível montar um alternador de 37ah num motor estacionário de 11hp,pra carregar uma bateria d 12v....esse motor esta montado em uma moto artesanal. A dúvida é,o motor não vai perder muita potência?...Obg!
Infelizmente não tenho essa informação!
Obrigado!
Tem um canal chamado, Dantes Alves de Santana, ele é muito bom em elétrica , pergunta a ele derrepente você consegue tirar a sua dúvida!
Ele tem que gera 14
Parabéns!👏👏
Fantastico video
Boa explicação mas é só ligar o carro é tirar os cabos da bateria se o alternador tiver bom o carro deve permanecer ligado .
Negativo voce poder ter um erro em cabos de aterramento. Ai o veiculo desliga da mesma forma sem um bom aterramento.
Beleza cara isso que é esplica valeu
Mais e no caso de consumidores elétricos ligados? Seria necessário saber se dá conta
Bom dia , fiz esse teste somente para atestar o funcionamento antes de recolocar no veiculo, pois foi feita a manutencao, troca de alguns componentes internos que estavam desgastados e uma limpeza tambem, porem o veiculo em questao tem pouco espaco no motor, o que torna complicado colocar e ter que retirar novamente o alternador caso algo desse errado!
Gostei da tua ideia parseiro mais no caso se a bateria ta bém morta como que eu vou testar ela não tem carga nem pra ascende a lâmpada?
Vai ter que dar uma carga ou arrumar uma bateria pra fazer o teste do alternador!
Boa garoto valeu
Gambiarra, e suas explicações kkk
se puder me responder fico agradecido, de onde sai esse fio do d+?
O fio do D+ vai na carcaça da lâmpada!
@@detudoumpouco2254 digo na instalação original do carro
@@matheusfelipe8930 não tenho mais esse carro, mais vou ver na minha Uno e te digo!
qual a potencia da furadeira que deve ser usada para fazer esse teste?
A minha tem 650wats, mais acho que de 300wats pra cima já serve!
Good working Sir 😊😊😊
Bem explicado
Não seria mais fácil adaptar apenas a lâmpada no 12v e no D+ lá no cofre do motor e dar a partida?
Poderia, porem o alternador ja estava fora do carro para trocar os aneis do coletor, por isso fiz assim, para saber antes de colocar se estava funcionando depois da montagem!
Essa lâmpada aí é de obrigatório uso? Ou posso somente ligar direto sem ela ?
A lampada vai apagar se estiver carregando normal, por isso ela e necessaria!
Agora a Nasa vem.
parabens pela sua gambiara
Não dava só para colocar a lâmpada direto nos fios do alternador ?
Parabéns
Tenho um oternador da aqui gostaria de faser um caregador de bateria .so que nao sei a saida do oternador e é diferente do seu
Boa noite, tem como fazer um carregador, mais eu nunca tentei, da uma pesquisada no you tube que voce vai encontrar algum que seja igual ao seu!
Muito bom
Amigo você saberia dizer qual a medida da correia desse alternador motor sevel mesmo tenho um prémio 91 e já comprei várias correias mais todas elas ficaram largas e arrebentou tudo não sei a medida ao certo se puder me ajudar fico grato
Boa noite, gostaria de lhe ajudar, mais não tenho mais o carro para lhe passar essa informação, porém se eu encontrar algum carro do ano do seu com esse motor, vejo pra você, não costumo esquecer, mais daqui há alguns dias me pergunta aqui novamente?
@@detudoumpouco2254 ok pode deixar muito obrigado pela atenção amigo boa noite
Como ligo um alternador da bosch tem 3 pinos mas não sei em qual ligar tem dois maiores e um mais pequeno e de lado diz b+ e do outro tem D+ e mais um pino que tem um +
Obrigado
Tem como me mandar uma foto dos pinos pelo zap (21) 995458823?
Existem dois fios conectados a lâmpada... Um você já explicou que vai na saida do positivo do alternador. E o outro ?
O outro e ligado no D mais do alternador, desculpe escrever dessa forma, meu teclado não tem o sinal de mais!
@@detudoumpouco2254 correto isso mesmo 👏👏
O alternador pode ser tocado no sentido anti horario?
Só experimentei no sentido horário, para saber vai ter que testar ou perguntar a um eletricista!
Maravilha
Posso ligar um cabo no parafuso negativo atras do alternador e ligar na lata
Boa tarde, melhor ver com um eletricista, porque o sistema elétrico já é aterrado pelo negativo da bateria, não sei se pode causar algum problema!
Esse negativo que está parafusado no alternador no causo se fesse num carro ele iria no negativo da bateria?
Sim, porém no carro o negativo da bateria é conectado a carroceria para fazer o aterramento!
@@detudoumpouco2254 assim muito obrigado
fiz com o meu do mesmo jeito qui você fez aluz piloto fica acesa não apaga que dizer qui o alternador ta ruim ou ê só as escovão qui ta ruim
Bom dia, quando a luz não apaga indica que o alternador não está carregando, pode ser varias coisas: regulador de voltagem ruim, os anéis do eixo coletor gastos, placa de diodos com defeito, se você não tiver conhecimento técnico com esses elementos que eu citei, é melhor levar a um eletricista de confianca , porém se o alternador estiver fora do veículo você pode tirar o regulador de voltagem e substitui-lo, ao retirar você vai poder ver se os anéis do eixo coletor estão bons ou não, se for o regulador o alternador voltara a carregar, mais se os anéis estiverem gastos, tera que levar ao eletricista para desmontar e substitui-los!
alguém sabe dizer qual a rotação mínima para o alternador começar a gerar energia para a bateria?
E dificil saber, teria que ver a quantidade de rotaçoes do motor do veiculo onde ele funciona, talvez em algum manual de veiculo voce encontre essa informaçao!
Ele gera no sentido anti horário?
Eu nao testei no sentido anti horario, ate porque a furadeira so gira no sentido horario, mais voce pode testar usando uma parafusadeira, pois ela tem os dois sentidos, o motor gira para os dois lados, agora se vai carregar no anti horario so testando!
I positivo no alternador do uno 96 é igual esse e o d+ é o. Negativo?
Me tira uma dúvida quando estou girando o alternador ele fica pesa isso significa que o regulador de voltagem está funcionando
Isso não tem haver com o regulador, pode estar com rolamento ruim, o regulador somente controla a carga para não causar dano ao sistema elétrico!