urzytkownick Ja zawsze podziwiam tych gości. Siedzisz po prawej mańce, nie masz żadnego wpływu na to co gość za kierownicą odwali. A odwalić może wszystko. Dlatego cały czas do Ciebie gada żeby czuł czy reagujesz na to co on mówi i że nie wpierdzielisz gazu w podłogę zamiast hamulca. Na torze Monza gdzie miałem przyjemność testować Ferrari 488 GTB też słyszałem od instruktora „brake Andrzej, brake Andrzej” :)) I też gadają całą drogę więc nie wrzucam filmiku do sieci :))
6 okrążeń na tym "torze" w tym samochodzie z opcją kamerki to koszt 1169 zł a trzeba się zatrzymywać i czekać aż się miejsce zrobi... WTF. Serio za te pieniądze to już lepiej kupić sobie jakiś bolid, zatankować go i przeorać po jakimś polu, emocje też będą i to na dłużej niż 9 minut.
Witam. Kilka dni temu również jeździłem po tym torze i również z tym instruktorem tylko Ferrari F430. Tor miałem pusty a instruktor pozwalał na wiele jak na filmie powyżej. Chwilę wcześniej jeździłem Lamborghini Gallardo tylko z innym instruktorem i też mnie nie blokował więc było super. Panowie pozwalają na naprawdę szybką jazdę więc polecam każdemu.
Czytam niektóre komentarze i za głowe się łapie. Wsiada młody chłopak bez dużego doświadczenia za kierownicą do auta za gruby HAJS i na dodatek to auto nie ma 100KM , Nie każdy potrafi zachować się na torze więc po to instruktor żeby zapewnić wszystkim bezpieczeństwo bo nie wie kto siada tak na prawdę za kierownice a na torze są też inni uczestnicy. Mówi mu po prostu jak jechać żeby nie wywaliło go gdzie na zakręcie ale też żeby poczuł możliwości takiego samochodu. Brawo dla Chłopaka bo całkiem fajnie przejechał tor GTR-em :) Pozdrawiam
No dokładnie, dzięki instruktorowi nikt nie wypadnie z trasy i nic/nikogo nie uszkodzi. A jak ktoś jest pro to instruktor też się przyda, szybko zapozna z trasą - jakie zakręty, punkty hamowania, gdzie syf słaba przyczepność jakieś podbicie dziury itd. Jak się auto dane zachowuje... Chyba, że ktoś ma te wszystkie auta w jednym palcu czy to silnik z tyłu, centralny czy z przodu i wszystkie ustawienia dyferencjałów :P.
Na pierwszą przejażdżkę, takie zapoznanie się z samochodem to ma to sens ale później zdajesz sobie sprawę że ani nie było szybko, ani dużo nie pojeździłeś. Osobiście po takiej przejażdżce po Torze Kielce (moim zdaniem dużo lepszym od tego pseudotoru) zapragnąłem sobie pojeździć takim GT-Rem po normalnych drogach. Wypożyczyłem auto na jeden dzień (kaucja jest zwrotna) i jeździłem gdzie chcę i jak chcę. Fun nieporównywalnie większy aczkolwiek pokusa by dostać małpiego rozumu ogromna. Trzeba się pilnować bo mając taką moc można łatwo nawywijać (a szkoda prawka). Dla osób posiadających więcej kasy polecam wycieczkę na Nuerburgring i firmę RSR Nurburg. Można pożyczyć sobie takiego GT-Ra z instruktorem na Nordschleife - fun niesamowity a wychodzisz mokry. Albo jak wolisz bawić się bez instruktora (uwierz tutaj żaden Cię nie hamuje więcej niż musisz żebyś nie wypadł) to można pożyczyć Forda Focusa RS, Megane RS, Civica Type-R czy Beemki. Cena około 1000 Euro za 6 kółek (126 km), kaucji nie pobierają. Polecam
Gdy zacząłem oglądać ten film myślałem że nie dokończę go, myślę,, co może być ciekawego w jeździe 18- latka'' ale muszę przyznać, że ma predyspozycje do jazdy po torze, płynnie, nie nerwowo, zakręty wzorowo pokonywane.. I czuć że ma szacunek do auta z mocą.. Tak dalej :D
Na pewno musiało to być spoko przeżycie aczkolwiek firma wydaję się januszowska do bólu. Za taką cenę tor mógłby być pusty a bełkot instruktora ukrócony bo dobrze Ci szło. W końcu to tylko 9 minut wartych tysiaka, które z perspektywy kierowcy lecą 3 razy szybciej.
Za taką cene jakość usług to żart, czekanie na torze aż poprzedni smochod przejedzie. Rozumiem kiedy placilbym kilkanascie a nie kilkaset zlotych. Instruktor wydawal sie opanowany chociaż nie wiem po co trzymał ten reczny tak kurczowo w koncu przy tej predkosci malo co by mu to dalo. Tez mam 18 lat i duzo bym dal zeby przejechac sie gtr-kiem ale chyba oszczedze te 1,1k na cos lepszego.
@@marcinwilll2494 Droższe? Bilet do Chorwacji i z powrotem na Okęcie tydzień później kupiłem za 180PLN... Last minute... tutaj to jest żart dla ludzi którzy myślą i szanują pieniądze... lepiej dopłacić 4 razy tyle i kupić golfa 1.9TDi z 180KM i pojechać na otwarte darmowe tory..
Myślę, że taki instruktor jest ok - zna tor, wie na ile wybacza takie auto. Logiczne przecież, że nie pozwolą Ci ot tak samemu sobie pojeździć - to niebezpieczne. No ale z drugiej strony płaci się gruby hajs, więc takie spowalnianie i mega ograniczanie też nie jest zbyt fajne... Moim zdaniem ładnie sobie radzisz, niezła linia wyścigowa, myślę, że dałeś sobie rade super :D
widać że pierwszy raz na torze :) Ale spoko, od czegoś trzeba zacząć :) swoją drogą zajebistą furą pierwszy raz, ja byłem pierwszy raz skodą felicią :P ale emocji dostarcza na torze wszystko tak naprawde :) Pozdro
no nie non stop. Ale jeździłem z kilkanaście może więcej. Bardzo szybko przyswaja się zasady zachowania z innymi uczestnikami. 4:15 Ale łapa w góre, przecież się nie czepiam :D jest zajebiście :D
Qinx PL wracaj na kase w bierdonce ze swoja polska nienawiscia To ze ciebie nie stac i dla cebie to strata kasy nie znaczy ze kazdy musi isc za twoim cebulowatym rozumowaniem.
@@oskaroskarowski3014 To nie jest zawiść, ani tym bardziej nienawiść. Fajna przygoda, ale trzeba wiedzieć w co się inwestuje pieniądze, bo gdzie indziej dostanie fajny równy tor, gdzie nikt nie będzie się zatrzymywał przed kimś co kółko.
Po co hamować?Ja sie zastanawiam chce sie wyzyc takim autem a tu hamowac co pare metrow kaza hehe a ja jechalem na kartingowym to juz w ogole chuj nie frajda bo za krótka trasa auto ferrari f430 nie polecam bo złom niskie i jak bys w waskiej gondoli siedzial na kolejce gorskiej niskie i nie wygodne i szybko zjadło moje 450zł.Polecam ten nissan gtr nie wiem czy devil cars czy motoprezent ma 588konna wersje druga firma ma slabszego to tego mocniejszego na duzym torze polecam i porsche 911 nie pozorne ale tez zapierniczało po torze i te z otwartym dachem ktm czy jakos tak.
każdy z was dałby rade poprowadzić tak tego GT-R , ten samochód jest tak łatwy w prowadzeniu że zapewniam was w moich słowach, sam Mizuno, człowiek który odpowiada w projekcie tego samochodu powiedział że ten samochód jest zdolny pojechać 300km/h z każdym kierowcą bez względu na umiejętności, każdy nobek tak jak ja lub Ty może łatwo jeździć tym GT-R'em :)
No i to jest w tym aucie fajne że na dobra sprawę nie trzeba dużych umiejętności żeby dał sporo frajdy podczas jazdy a jednocześnie pozwala na bardzo szybkie przejazdy osobom z wysokim poziomem umiejętności :)
Zabawa może i większa ale jeszcze około 50 lat i manualne skrzynie odejdą na bok teraz większość marek zaczyna produkować beznadziejne hybrydy albo wymyślili BMW z napędem na przednie koła mk dramat
Jesli jestes zaawansowanym kierowca i nie potrzebujesz porad napewno dali by ci sie wykazac i pojezdzilbys bez gadania ale jak widac chlop ma 18 dopiero wiec sie uczy i napewno z mila checia jezdzilo mu sie z kims kto ewentualnie wezme poprawke na jego prowadzenie
Mam prawko od prawie 3 lat, ponoć mało doświadczenia, ale ja bym nie patrzył ile mam lat, tylko ile przebiegu zrobiłem przez ten okres... myślę, że 68tyś km to jest sporo przez taki okres, niż dziadek, który ma prawo jazdy od 50lat ale jeździ tylko w niedziele po bułki...
Kamil Woliński mózgu a co mu by rękaw dał na prostej przy 160km/h by wyjebalo ich w kosmos tym bardziej ze gtr ma na 4 lapy napęd specjalista się odezwał z passata 1.9 td
idź pan w huj z taką jazdą zero przyjemności tylko tyranie bani i ciągłe nad uchem hamuj...hamuj...i hamuj... jak się tak boi o tego gtra to mógł go na swoich kolanach jeszcze posadzić by miał lepszą kontrolę nad gazem i lepiej mógł by hamować hahahahah
Jedź na tor potem się wypowiadaj, bo widzę że nie wnosisz do wątku nic ciekawego, instruktor jest zajebisty zna tor na pamięć a chłopak nawet po 4 razie może nie ogarnąć niektórych zakrętów i wylecieć z toru, zadaniem instruktora jest dbanie o bezpieczeństwo swoje, kierowcy, innych uczestników toru a także o auto. ;)
Jako osoba posiadająca zabawkę na tor, i często jeżdżąca sportowo muszę potwierdzić, że nie masz ani trochę racji.. przy 200/250 lekki ruch kierownicą może zabić
Na track-dayach najpierw jest zapoznanie z torem i omówienie całej trasy , tutaj tego nie było więc instruktor siła rzeczy musiał mi mówić mimo ,że łapałem o co chodzi. Poza tym miałem tylko te parę kółek tym autem wiec instruktor nie znając całkowicie mojego stylu jazdy i umiejętności i tak według mnie dał odpowiedni poziom frajdy :) Gdybym był sam pewnie wykręcił bym lepsze czasy bo na więcej bym sobie pozwolił ale i tak było bardzo przyjemnie szczególnie jak na codzień ma się tylko do dyspozycji 1/2 tej mocy :)
Fakt że akurat ten instruktor jest normalny, oglądałem mnóstwo filmów gdzie instruktorzy wręcz darli się na kierowce i nie pozwolili mu nawet lekko przyspieszyć. Zasuwasz po torze jak dyliżans, sam byś pojechał lepiej. Musisz przyznać ze to średnio wygodne gdy koło Ciebie siedzi hamulec i cały czas gada, na torze musi być skupienie i idealna relacja auto+kierowca :) Startuj do KJS :D
+yung98 KJS bym spróbował w sumie ale wiąże się z tym mimo wsyztsko całkiem spora kasa nawet jeśli mówimy o Seicento 1.1 Sporting a na razie zbieram kasę w "skarbonce " na spełnienie małego marzenia motoryzacyjnego bo na to duże na razie nie mam szans :)
To nie samochód cywilny. Przy pierwszym zderzeniu z taką mocą mnóstwo ludzi zapomina, że ten samochód rozpędza się w takim tempie, że dla normalnego użytkownika drogi przeważnie brakuje czasu na dohamowanie. Przy 400hp+ tylko zimny kubeł wody na głowę, albo rozsądny instruktor jak w filmie, bo jazda to nie tylko wdepnięcie gazu i wycięcie w pole na pierwszym łuku.
Jasne że tak, jak ktoś na co dzień jeździ silnikiem 1.4 do pracy i wsiądzie do Gtra to tak się dzieje. Ale instruktor widział już po pierwszym kółku że mu dobrze idzie więc po co gada mu do końca to samo, to jest uciążliwe na maksa.
Zajebisty instruktor
urzytkownick Ja zawsze podziwiam tych gości. Siedzisz po prawej mańce, nie masz żadnego wpływu na to co gość za kierownicą odwali. A odwalić może wszystko. Dlatego cały czas do Ciebie gada żeby czuł czy reagujesz na to co on mówi i że nie wpierdzielisz gazu w podłogę zamiast hamulca. Na torze Monza gdzie miałem przyjemność testować Ferrari 488 GTB też słyszałem od instruktora „brake Andrzej, brake Andrzej” :)) I też gadają całą drogę więc nie wrzucam filmiku do sieci :))
@@andrzejp1979 On chyba zdawał sobie z tego sprawę. Zwróć uwagę, jak ciągle trzyma się ręcznego:)
Ja to sie dziwie ze nie robia jak w L'kach hamulca po prawej
Tak powinna wyglądac nauka jazdy :D
6 okrążeń na tym "torze" w tym samochodzie z opcją kamerki to koszt 1169 zł a trzeba się zatrzymywać i czekać aż się miejsce zrobi... WTF. Serio za te pieniądze to już lepiej kupić sobie jakiś bolid, zatankować go i przeorać po jakimś polu, emocje też będą i to na dłużej niż 9 minut.
przy okazji ryzykować życie brawo
a tam nie ryzykujesz?
za 2k zl mozna na dzien wypozyczyc sobie gtr'a, dla mnie bardziej oplacalne niz 6 kolek z jakims gosciem
Punisher GTG otóż to, doliczyć trzeba jeszcze koszt zatankowania takiej fury ale to już wedle gustu 😂
czemu ty na profilówce małpy nosacza nie masz jeszcze to nie wiem xD
Witam. Kilka dni temu również jeździłem po tym torze i również z tym
instruktorem tylko Ferrari F430. Tor miałem pusty a instruktor pozwalał
na wiele jak na filmie powyżej. Chwilę wcześniej jeździłem Lamborghini Gallardo tylko z innym instruktorem i też mnie nie blokował więc było super. Panowie pozwalają na naprawdę szybką jazdę więc polecam każdemu.
Czytam niektóre komentarze i za głowe się łapie. Wsiada młody chłopak bez dużego doświadczenia za kierownicą do auta za gruby HAJS i na dodatek to auto nie ma 100KM , Nie każdy potrafi zachować się na torze więc po to instruktor żeby zapewnić wszystkim bezpieczeństwo bo nie wie kto siada tak na prawdę za kierownice a na torze są też inni uczestnicy. Mówi mu po prostu jak jechać żeby nie wywaliło go gdzie na zakręcie ale też żeby poczuł możliwości takiego samochodu. Brawo dla Chłopaka bo całkiem fajnie przejechał tor GTR-em :) Pozdrawiam
Marcin Zarzynski Dokładnie tak, -dobrze powiedziane! ;)
A skąd wiesz, że chłopak nie ma dużego doświadczenia na torze? ;)
No dokładnie, dzięki instruktorowi nikt nie wypadnie z trasy i nic/nikogo nie uszkodzi. A jak ktoś jest pro to instruktor też się przyda, szybko zapozna z trasą - jakie zakręty, punkty hamowania, gdzie syf słaba przyczepność jakieś podbicie dziury itd. Jak się auto dane zachowuje... Chyba, że ktoś ma te wszystkie auta w jednym palcu czy to silnik z tyłu, centralny czy z przodu i wszystkie ustawienia dyferencjałów :P.
@@PawelzChecin 18 lat ma,wiec zaduzego doswiadczenia nie da sie mieć
@@Satanistic dlaczego? Widzę, że nie masz rozeznania w Motorsporcie, nawet amatorskim.
Zajebiście ogarniasz, gęba się cieszy z samego oglądania👍👊
Na pierwszą przejażdżkę, takie zapoznanie się z samochodem to ma to sens ale później zdajesz sobie sprawę że ani nie było szybko, ani dużo nie pojeździłeś. Osobiście po takiej przejażdżce po Torze Kielce (moim zdaniem dużo lepszym od tego pseudotoru) zapragnąłem sobie pojeździć takim GT-Rem po normalnych drogach. Wypożyczyłem auto na jeden dzień (kaucja jest zwrotna) i jeździłem gdzie chcę i jak chcę. Fun nieporównywalnie większy aczkolwiek pokusa by dostać małpiego rozumu ogromna. Trzeba się pilnować bo mając taką moc można łatwo nawywijać (a szkoda prawka). Dla osób posiadających więcej kasy polecam wycieczkę na Nuerburgring i firmę RSR Nurburg. Można pożyczyć sobie takiego GT-Ra z instruktorem na Nordschleife - fun niesamowity a wychodzisz mokry. Albo jak wolisz bawić się bez instruktora (uwierz tutaj żaden Cię nie hamuje więcej niż musisz żebyś nie wypadł) to można pożyczyć Forda Focusa RS, Megane RS, Civica Type-R czy Beemki. Cena około 1000 Euro za 6 kółek (126 km), kaucji nie pobierają. Polecam
No!!! I to jest instruktor, a nie jakis palant co ciagle placze, ze ktos mu rozbije jego zabawke!
Szkoda aby że taki tłok tam i że nie było płynności jazdy, ale dla kierowcy wielki szacun
Trzeba przyznać, dajesz radę ;)
Tomek Małycha 112 like xd
126 xD
169 XDDD
To fajne okrążenia jak trzeba co chwilę stawać...
Tak wygląda jazda po torze.
Tylko jak juz sie wykupuje taka przejażdżkę za nie małe tak naprawde pieniądze jak na 6okrążeń to tor powinnien byc przez te 10min tylko dla Ciebie
Gdy zacząłem oglądać ten film myślałem że nie dokończę go, myślę,, co może być ciekawego w jeździe 18- latka'' ale muszę przyznać, że ma predyspozycje do jazdy po torze, płynnie, nie nerwowo, zakręty wzorowo pokonywane.. I czuć że ma szacunek do auta z mocą.. Tak dalej :D
Szósta rano
Troszke za późno gaz dawał w zakręcie jak na mój gust, ale z drugiej strony pierwszy raz na pewno tak jechał więc nie ma się co dziwić. Mega płynnie
Przecież to jest jakiś jebany skandal, żeby na takim "torze" ZA TAKĄ CENĘ w jednym czasie kilka aut jechało i trzeba hamować.
Zdecydowanie tak! Tragedia kompletna, zeby stac na takim krotkim torze tyle razy!
Tor krótszy niż mój parking, co chwilę musisz stawać, bo inne auto jedzie wolno lub stoi, a płatne kółka lecą...
Instruktor na medal! W Poznaniu takich nie ma! W Poznaniu te kobiety, które są „instruktorami” powinni dawno zwolnić :)
Ładnie ci poszło
Brzydko
Na pewno musiało to być spoko przeżycie aczkolwiek firma wydaję się januszowska do bólu. Za taką cenę tor mógłby być pusty a bełkot instruktora ukrócony bo dobrze Ci szło. W końcu to tylko 9 minut wartych tysiaka, które z perspektywy kierowcy lecą 3 razy szybciej.
Za taką cene jakość usług to żart, czekanie na torze aż poprzedni smochod przejedzie. Rozumiem kiedy placilbym kilkanascie a nie kilkaset zlotych. Instruktor wydawal sie opanowany chociaż nie wiem po co trzymał ten reczny tak kurczowo w koncu przy tej predkosci malo co by mu to dalo. Tez mam 18 lat i duzo bym dal zeby przejechac sie gtr-kiem ale chyba oszczedze te 1,1k na cos lepszego.
bilety lotnicze sa jeszcze drozsze a usluga... gorsza i tez czasem trzeba czekac nawet dobe
@@marcinwilll2494 Droższe? Bilet do Chorwacji i z powrotem na Okęcie tydzień później kupiłem za 180PLN... Last minute... tutaj to jest żart dla ludzi którzy myślą i szanują pieniądze... lepiej dopłacić 4 razy tyle i kupić golfa 1.9TDi z 180KM i pojechać na otwarte darmowe tory..
Myślę, że taki instruktor jest ok - zna tor, wie na ile wybacza takie auto. Logiczne przecież, że nie pozwolą Ci ot tak samemu sobie pojeździć - to niebezpieczne. No ale z drugiej strony płaci się gruby hajs, więc takie spowalnianie i mega ograniczanie też nie jest zbyt fajne...
Moim zdaniem ładnie sobie radzisz, niezła linia wyścigowa, myślę, że dałeś sobie rade super :D
Instruktor jest super gościu. Chciałbym na torze pośmigać moją RSką.
widać że pierwszy raz na torze :)
Ale spoko, od czegoś trzeba zacząć :) swoją drogą zajebistą furą pierwszy raz, ja byłem pierwszy raz skodą felicią :P ale emocji dostarcza na torze wszystko tak naprawde :)
Pozdro
Za to pewno kolega już kilka lat jeździ po torze że mówi że widać że pierwszy raz? :p
no nie non stop. Ale jeździłem z kilkanaście może więcej.
Bardzo szybko przyswaja się zasady zachowania z innymi uczestnikami. 4:15
Ale łapa w góre, przecież się nie czepiam :D jest zajebiście :D
wielo13 Skoda i wszystko w temacie ...
bimes1987 masz 5lat tyle w temacie
Pewnie tak :)
Tyle pieniędzy, żeby jeździć z ziomkiem, który cię kontroluje i jeszcze czekać.... dzięki za pokaz tego, że to strata kasy...
Qinx PL wracaj na kase w bierdonce ze swoja polska nienawiscia
To ze ciebie nie stac i dla cebie to strata kasy nie znaczy ze kazdy musi isc za twoim cebulowatym rozumowaniem.
@@oskaroskarowski3014 To nie jest zawiść, ani tym bardziej nienawiść. Fajna przygoda, ale trzeba wiedzieć w co się inwestuje pieniądze, bo gdzie indziej dostanie fajny równy tor, gdzie nikt nie będzie się zatrzymywał przed kimś co kółko.
@@oskaroskarowski3014 Jak lubisz kasę w błoto wypierdalać to pozdro
Bardzo w porządku instruktor. Jest gdzieś film kontrastowy z Subarką Sti , gdzie instruktor zachowuje się jakby uczył kursanta na prawo jazdy tfuuu.
Jakie chujowe są takie tory xd
Na szczęście mam 6km do toru Poznań :)
płacisz w chuj a takie pacholki jak najtansze z biedronki ledwo je widac
PRAWDZIWY tor wyscigowy to NORDSHLEIFE nei zaden poznan monza itd tego typu krotkie pierdki, na nords wyjezdzasz i masz ponad 20km zapierdalania
@@master9658 Mozna nie jest prawdziwym torem... ja pierdole...
@@master9658 Idąc takim tokiem myślenia to Silverstone, Spielberg, Imola, Barcelona, Spa, Suzuka etc. to chujowe pierdki? XD
Czy można się przejechać z osobą towarzyszącą bez instruktora?
Warto sie przejechać takim samochodem przeżycia na pewno są niesamowite ale jak na kilka okrążeń to cena jest troche za wysoka.
Gdzie jest ten tor? Jakie miasto?
ludzie dajcie spokój jazda w korku na torze :D ja mam takie atrakcje na codzień i o tyle lepsze że tańsze i nikt mi nad uchem nie brzęczy
Po co hamować?Ja sie zastanawiam chce sie wyzyc takim autem a tu hamowac co pare metrow kaza hehe a ja jechalem na kartingowym to juz w ogole chuj nie frajda bo za krótka trasa auto ferrari f430 nie polecam bo złom niskie i jak bys w waskiej gondoli siedzial na kolejce gorskiej niskie i nie wygodne i szybko zjadło moje 450zł.Polecam ten nissan gtr nie wiem czy devil cars czy motoprezent ma 588konna wersje druga firma ma slabszego to tego mocniejszego na duzym torze polecam i porsche 911 nie pozorne ale tez zapierniczało po torze i te z otwartym dachem ktm czy jakos tak.
1169zł ? chyba na głowę upadli nigdy za takie pieniądze.. jak kolega niżej napisał wydać to w inny sposób ;)
Na motoprezent bodajze maja ferrari ktore ma 700 cos koni chcialbym nim sie przejechac to dopiero sa supercarsy.
Jak zwykle największa beka w komentarzach :)
To niezły Maścibroda :D
Instruktor ciągle trzymał w napięciu z tą ręką na ręcznym..
Te okrążenia ze stawaniem to jakby oglądać film w kinie gdzie co 10 minut jest reklama. Porażka totalna...
Ciekawe skąd miał na to pienionszki
Ale cieszy michę cały czas xd
Ile trzeba dopłacić aby samemu jechać
Nie da się samemu
Powiem tyle tor beznadzieja😆Często jeździmy na tor Nürburgring z chłopakami jeśli macie okazję polecam przeżycia niezapomniane
każdy z was dałby rade poprowadzić tak tego GT-R , ten samochód jest tak łatwy w prowadzeniu że zapewniam was w moich słowach, sam Mizuno, człowiek który odpowiada w projekcie tego samochodu powiedział że ten samochód jest zdolny pojechać 300km/h z każdym kierowcą bez względu na umiejętności, każdy nobek tak jak ja lub Ty może łatwo jeździć tym GT-R'em :)
No i to jest w tym aucie fajne że na dobra sprawę nie trzeba dużych umiejętności żeby dał sporo frajdy podczas jazdy a jednocześnie pozwala na bardzo szybkie przejazdy osobom z wysokim poziomem umiejętności :)
Zgadza sie ;]
Moim zdaniem zakrętów się boi strasznie on :P da się szybciej i nie takim samochodem ;)
dobrze młody pojechał
beznadzieja, słaba reklama dla autoprezent
Jak nauczysz się na takim to z e36 też powinieneś dać sobie radę.
Dokładnie tak
Kamerka na liczniku powinna byc
szkoda tylko że w automacie. manual to jednak wiecej zabawy :D
Zabawa może i większa ale jeszcze około 50 lat i manualne skrzynie odejdą na bok teraz większość marek zaczyna produkować beznadziejne hybrydy albo wymyślili BMW z napędem na przednie koła mk dramat
@@hubcio1735 koledze chodziło o używanie skrzyni biegów w trymie manual, czyli za pomocą łopatek
Super instruktor, ale kierowca tez ok
Nie ma sensu takich rzeczy wrzucać na neta. Zazdrosc Polaków az piszczy po wpisach ktore sie czyta.
Panie tuż tam guma nie zagrała
Zajebiste
Kurde balans płacić za to żeby stać czekać i zwalniać i słuchać non stop ciecia
ministermatmy możesz pomarzyć tylko 😂
ministermatmy Chory jesteś : )
Jesli jestes zaawansowanym kierowca i nie potrzebujesz porad napewno dali by ci sie wykazac i pojezdzilbys bez gadania ale jak widac chlop ma 18 dopiero wiec sie uczy i napewno z mila checia jezdzilo mu sie z kims kto ewentualnie wezme poprawke na jego prowadzenie
Mam prawko od prawie 3 lat, ponoć mało doświadczenia, ale ja bym nie patrzył ile mam lat, tylko ile przebiegu zrobiłem przez ten okres... myślę, że 68tyś km to jest sporo przez taki okres, niż dziadek, który ma prawo jazdy od 50lat ale jeździ tylko w niedziele po bułki...
widać że w drive cluba napinał :D
Drive club nie bo Xbox ale w assetto i project cars parę rekordów torów miałem ;)
@@Capsicol hehehe mam i assetto i project cars ale uważam że drive club bezapelacyjnie jest the best a moje ulubione auto to właśnie nissan GTR
Mam do tego toru 10 km :O
Kur płacić za przejazd autem po torze i wysłuchiwać jeszcze jakiegoś leszcza co ci pierdoli pod nosem jak masz jechać. ...
wpisz w yt tor rakietowa wroclaw subaru i tam zobacz jakiego instruktora trafił chłopak :D Ten to 1 klasa
instruktor obsrany ręka na rękawie cały czas ;DDD
Kamil Woliński mózgu a co mu by rękaw dał na prostej przy 160km/h by wyjebalo ich w kosmos tym bardziej ze gtr ma na 4 lapy napęd specjalista się odezwał z passata 1.9 td
idź pan w huj z taką jazdą zero przyjemności tylko tyranie bani i ciągłe nad uchem hamuj...hamuj...i hamuj... jak się tak boi o tego gtra to mógł go na swoich kolanach jeszcze posadzić by miał lepszą kontrolę nad gazem i lepiej mógł by hamować hahahahah
kolejny co by pojeździł na kolanach u pana instruktora hahahah
Jedź na tor potem się wypowiadaj, bo widzę że nie wnosisz do wątku nic ciekawego, instruktor jest zajebisty zna tor na pamięć a chłopak nawet po 4 razie może nie ogarnąć niektórych zakrętów i wylecieć z toru, zadaniem instruktora jest dbanie o bezpieczeństwo swoje, kierowcy, innych uczestników toru a także o auto. ;)
Jako osoba posiadająca zabawkę na tor, i często jeżdżąca sportowo muszę potwierdzić, że nie masz ani trochę racji.. przy 200/250 lekki ruch kierownicą może zabić
no w terenie zabudowanym 200 km/h stara fiesta...dostanie potwora na torze i fajka mu mięknie... tacy właśnie są piraci drogowi :)
Niektórzy maja na codzień tskiego gtra. Biedaki
Niektórzy mają na codzień vw polo 1.4 90hp w lpg za 1000 zł :).Bogacze
młodzi gniewni...
Jakby mi miał ktoś cały czas tak pierdolić za uchem to bym chyba szały dostał :D 4 kółka i chłoapak sam by poczuł auto i tor ;)
Na track-dayach najpierw jest zapoznanie z torem i omówienie całej trasy , tutaj tego nie było więc instruktor siła rzeczy musiał mi mówić mimo ,że łapałem o co chodzi. Poza tym miałem tylko te parę kółek tym autem wiec instruktor nie znając całkowicie mojego stylu jazdy i umiejętności i tak według mnie dał odpowiedni poziom frajdy :) Gdybym był sam pewnie wykręcił bym lepsze czasy bo na więcej bym sobie pozwolił ale i tak było bardzo przyjemnie szczególnie jak na codzień ma się tylko do dyspozycji 1/2 tej mocy :)
Fakt że akurat ten instruktor jest normalny, oglądałem mnóstwo filmów gdzie instruktorzy wręcz darli się na kierowce i nie pozwolili mu nawet lekko przyspieszyć. Zasuwasz po torze jak dyliżans, sam byś pojechał lepiej. Musisz przyznać ze to średnio wygodne gdy koło Ciebie siedzi hamulec i cały czas gada, na torze musi być skupienie i idealna relacja auto+kierowca :) Startuj do KJS :D
+yung98 KJS bym spróbował w sumie ale wiąże się z tym mimo wsyztsko całkiem spora kasa nawet jeśli mówimy o Seicento 1.1 Sporting a na razie zbieram kasę w "skarbonce " na spełnienie małego marzenia motoryzacyjnego bo na to duże na razie nie mam szans :)
To nie samochód cywilny. Przy pierwszym zderzeniu z taką mocą mnóstwo ludzi zapomina, że ten samochód rozpędza się w takim tempie, że dla normalnego użytkownika drogi przeważnie brakuje czasu na dohamowanie. Przy 400hp+ tylko zimny kubeł wody na głowę, albo rozsądny instruktor jak w filmie, bo jazda to nie tylko wdepnięcie gazu i wycięcie w pole na pierwszym łuku.
Jasne że tak, jak ktoś na co dzień jeździ silnikiem 1.4 do pracy i wsiądzie do Gtra to tak się dzieje. Ale instruktor widział już po pierwszym kółku że mu dobrze idzie więc po co gada mu do końca to samo, to jest uciążliwe na maksa.
buta w gaz takim autem dotykanie hamulca to mniej wrażen, dać mu passata 1.9 niech sie uczy a nie takie fury
passat lepiej by latal 250 kuca :D
Ale żal xd ja w wieku 17lat starym e36 lepiej jeździłem
Chyba po polu 10 km/h xD
automat...
zwykły ziomek pokaż gtr a w manualu
XDD
Automatem to se można....