Herkese merhaba, bildiğiniz gibi tramerde söylenen belli başlı hasarlar var örneğin: Araçtaki tramer sigorta şişirmesi sigortadan para almak için yüksek tutmuşlar o kadar hasar yok aslında gibi. Bunun bir diğeri de sigortadan parçaları parayı alıp yapılmış araca takılmış gibi gösterip yapılmamış işin takılmamış parçanın parasıyla ekstra kazanç sağlıyorlar. Bu arabada da durum bu tramere bakan adam değişmiş diye satın alıyor ama gerçekte ucuz yollu toplanıp insan hayatını tehlikeye atacak iş yapılmış.
pek anlayamadım mevzuyu şirketi koparan kim araç sahibi mi yoksa araç sahibinin tamir etsin diye bıraktığı usta mi yoksa ikisi berabermi sigorta şirketinden para mi alıyorlar parça mi?
Bu gibi durumlarla karşılaşmamak için ya ÇOK güvendiğiniz bir ustaya ya da yetkili servise yaptıracaksınız. Yetkili servise gidene enayi gözüyle bakıp araba alırken de yetkili servis bakımlı arayan ilginç bir toplumuz.
@@volkan_youtube hocam kaskoyu yaptırırken poliçede detaylar var, ben yetkili servis seçeneğini istiyorum ve ona göre fiyat çıkıyor, poliçem 200-300 ucuz olsun diye anlaşmalı servisler, muadil parça kullanımı, ön cam muadil olsun dersen kasko ucuza gelir ama işte ağır kaza durumunda da çok mağdur olursun.
@@emrahi6634Doğrudur. Ben de mini hasar ne diye sormuştum kaskoya, ki öyle bir durumum olmuştu, özel serviste yapıyorlarmış mesela onu. Normalde kskonun onarım merkezleri listesinde yetkili bayii de var tabiki de ama mini hasar için yetkili servise gidemiyorsun 😂
Olma ihtimali var ama herşey aynı şekilde yeniden mi aynj duruma düşer. Eğer öyle olsaydı farkedilebilirdi diye düşünüyorum en iyisi araç büyük tamir görünce expertize gidip kontrol ettirmek sonrasında aynı gün savcılığa suç duyurusunda bulunmakdir. Ve aracı kapalı kamera kayıtlı bir yerde tutmaknolacaktir
Abi bu video bana ders oldu. Karşı tarafın trafinden aracımi yaptıracağım sonrasında hemen expertiz yaptırmak gerek o zaman. Video için teşekkür ederim
Yıllar içerisinde sahip olduğum araçların nerdeyse hespsine kaskolu bindim ve binmeye devam ediyorum. Kasko poliçelerimin hepsini yetkili servis onarımlı şeklinde değiştirtirim. Yetkili servis yerine ''anlaşmalı servis'' yazan hiç bir kasko poliçesini satın almam. Poliçeye %10-%15 daha az ödemek için bu riske girilmez. Saygılar.
Fiat mıydı neydi Tarcanlar Sami usta da aynı böyle bir araç var fakat araç orj. Çıktı tam komedi değişen vb yok boya zaten Allahlık ta boya da yoktu bu sigorta şirketleri mal mı yaw kendimde bile yüz defa exper geldi (zorda olsa) baktı vır vır o yazdığı şeyler için aracın param parça olması gerekir yeminle nasıl beceriyorlar anlamış değilim
Sigoeyadan para almak ile ilgisi yok,, Muhtemelwn yıllar önce ilk kaza sonrası doğru duzgün yapımıştır ama sonrasinda başka bir yada daha çok kez kaza yapmıştır. Lütfen daha dikkatli olalım.
Çok benzeri benim başıma geldi. Ben de ne olduğunu bilmiyorum. Sigortada tampon deniri değişmiş gözüyor ama aldığım aracın tampon demiri kazalı, yamuk çıktı 😂 Dediğüniz gibi üstüne kaza yapmış muhtemelen. Eksperler de iyi güzel ama bazen onlar da hata yapabilir. Ya da bildikleri herşeyi anlatmıyorlar. Yoksa mantıksızlık var bu işte. Katılıyorum size.
Emeğine sağlık, hırsız çok memlekette dikkat etmek lazım. Kardeşim bi sorum olacak. Bu patlak dediğin dirençle kandırılmış emniyet kemerlerini arka koltukta patlamamış emniyet kemerleriyle değiştirme durumları olmuyor mu? Yani sonuçta arkada oturan takmıyor genelde kemeri (ki bence takılması lazım), ama çoğunlukla boş kalabiliyor. Maksat güvenlik olsun desen bu işlemin yapılma ihtimali yok mu?
Olabilir ihtimaldir ama kesin değil. Ancak parçaların tarihiyle herşey ortaya çıkar. Kaza 2014te değil 2017 de olmuş. 2014 nerden çıktı ? O parçalar aracın model yılıyla uyumluysa orijinaldir hiç değişmemiştir onarılmıştır. Sigortadan gelen parçalar satılmıştır. Ama 2015 arabada 2017 parça varsa o değişmiştir. 2017 parçada onarım varsa araç bir daha kaza yapmıştır.
2014 aracım kendi üstüme 2023 te aldım pederin üstündeydi şimdi bende de çift tarih yazıyor sen büyük ihtimal ilk sahibinden aldığın için öyle yazıyor şimdi işin saçma yönü resmi işlemlerde ilk tescil tarihinide istiyor 😉
A4 Görünümlü Doğan SLX olmuş güvenlik sistemleri iptal bunun da hava yastığı ve aktif gergi li emniyet kemeri Yok Doğan SLX de o zaman A4 görünümlü diye de Milyonlarca TL de vermeye gerek Yok
Evet sigorta acentesi olarak doğrulayabilirim, doğrudur, ancak sigorta şirketinin acentenin istediği bir durum değildir aşikar. Söz konusu taraflar yani mal sahibi isteğiyle yapılmış olabilir ya da bilmeden yapılmıştır. O zaman ustanın vay haline. Neden mi? Açıklayayım. Yapılan her işlem fotoğraflı belgeli olmak zorunda olduğu için yanlış beyanda bulunup dolandırıcılık üzerinden hem sigorta şirketi hem sigortalı mal sahibi hemde sigorta acentesi ustaya ya da servise kanıtlarıyla beraber dava açacağı için servisin ülkeden kaçması daha mantıklı olabilir. Mal sahibi bilmiyorsa bu durumu, enflasyon ve araç değer kaybı o kadar malını değer düşürecek ki çektiği sıkıntı yanında çerez olacak. Bir esnaf olarak temennim bilinen ustada işlerin yapılmasıdır. 5 fazla olsun ama düzgün olsun. Tabii o fazlalık kısmınıda abartmamak gerekiyor 😊
Değerli arkadaşlar kaskolu araç kullanırken poliçenizde mutlaka oriinal parça ile onarım klozu bulunsun hasara uğradığınızda kasko şirketinin anlaşmalı hasar onarım merkezinde aracınızı yaptırırsanız hem parçalarınız orijinal olarak kaskodan temin edilip homer de aracınıza yapılan her bir işlem adım adım fotoğraflanarak hem kaskoya hemde isterseniz size arşivlenebilecek şekilde verilir. Yetkili serviste ise müsterinin aracı nasılsa kaskolu denilerek onarılabilecek parçalar dahi değiştirilerek hem aracınızdaki tramer bedeli yükseltilir hemde aracınızdaki değer kaybı yükselir. Başıma kasko kapsamında 3 defa hasar olayı geldi ilkinde yetkili serviste onarım yaptırdım aracım hem uzun süre kasko hasar onayı bekledi hemde en ıvırzıvır işçilikler tek bir perçin dahi faturaya eklenerek parçadan kat kat fazla işçilik bedeli çıkarıldı hemde yapılan işçilik çok kötü olup boya rengini tutturamayıp plastik parça renk tutmaması normal bahanesi sundular. Daha sonraki hasarlarım da sigortacımın yönlendirmesiyle kasko anlaşmalı servise götürdüm aracımı kasko eksperi hasarı görür görmez hemen dosyayı onaylayıp gereken ne ise yapılması için onay verdi hemde yine plastik parça boyanmasına rağmen renk birebir tuttu değişen parçaları kendim birebir kontrol ettiğimde aracın fabrikasyon marka parçaları olduğunuda tespit ettim. Yani benim yaşadığım tecrübe bu yönde. Sonuçta yine tercih size kalmış.
Sonradan araç tekrar kaza yapıp oluşan hasardan dolayı tekrar kaza kaydı olmadan yaptırmış olabilirler mi acaba ? Nasıl olsa önceki kaydı var değişti orijinal deriz diye düşünmüş olabilirler.
Olayda sigorta şirketini zarara uğratma yok aslında, alıcı kim ise işk olarak onu kopartma var, ypksa sigorta yaptırıyor ve olanlarda gerçek tabiki verecekler
Bildiğim kadarıyla tramer kaydındaki o rakam, ekspertizin çıkarttığı değişmesi gereken parçalar vs listesi. Eğer kasko yoksa, serviste aracınızı ekspere gösterip sonrasında çıkarılan faturayı beğenmeyip başka yerde yaptırırsanız, o yazan parçalar değişmiyor. Yani aslında "bu parçalar değişmiş" ten ziyade, "bu parçaların değişmesi gerekiyor" diye de anlayabilirsiniz.
Benim bildiğim de sigortanın elemanı gelip servisin listesine son halini veriyor. Servis örneğin değişecek diyebilir ama sigorta elemanı tamire çeviriyor o parçayı gibi. Bende öyle olmuştu. En son iki verisyonu da görüp, uygun görürseniz siz onaylarsanız sigortanınkini, tramere o geçiyor bildiğim. Yani dediğüniz gibi servisin çıkardığı liste geçmedi bende bildiğim. Sigortanın ve sizin onayladuğınız liste geçiyor bildiğim.
Bu araba büyük ihtimalle “sigorta tarafından TAMİR İHALESİNE” çıkarılmış. Ucuza yapan tamirhaneye verilmiş. Böyle durumda sigorta parça göndermez, tamir edenin insiyatifine kalır ne kadar ucuza mal ederse o kadar yüksek kar eder. Araç sahibi sigortaya izin vermemeli evrak imzalamamalı, sigortaların bu üç kağıdı engellenmeli…
Sigorta şirketleri gideri yüksek göstermek için kasko tarafında yükseltiyor rakamı. Olan kasko yaptırmaya gücü yetmeyen sigorta yaptıran gariban vatandaşa oluyor.
Faturasız nasıl gider gösterecek? Ya da sigorta şirketine kesilen faturayı ödememsi lazım sizin mantığınızda. Faturada sahtecilik yapmadan ya da taniric vs. ile suç şebekesi oluşturmadan dediğiniz zor gibi geliyor bana.
Burada şişirme yok, usta dolandırmış . İşi yapmamış. Parçaları takmamış. Daha öncede kaza yapan biri arabası toplandıktan sonra ekspere sokuyor. Usta değiştirdim dediği hiçbir şeyi değiştirmediği ortaya çıkıyor. Sigorta şişirmesi olması için orijinal parça araba üzerinde olduğu halde tramer kaydında değişmiş gözükmesidir.
Sigorta şirketinin atadığı exper nerede?değişen parçaların çıkmasını alıyor kontrol ediyor araç sahibi hiçmi anlamamış burada 3 lü sac ayağı olduğu kesin gibi benim kaskolu aracıma exper jant değişimi onayı vermedi jant tamir olur dedi
Tamamen doğru. 2 yıl önce aldığım a4 te aynı şekildeydi. Ağır hasar yoksa sigorta şirketi aracı almamıştır tamir etmiştir. Eğer sigorta şirketi aracı alır ihaleyle satarsa 5 bin lira da olsa ağır hasar çıkar. Ağır hasar kayıtlı olup hasarsız arabadan daha temiz araba da almıştım. Yani çoğu yalan olsa da sigorta şirketi şişirmesi meselesi doğru
5 bin TL hasara ağır hasar demek aldatmaca değil mi? Ya da bunda garipkik var diyip işgillenir herkes. Hayır sigorta şirketi gereksiz yere şişirirse, ihaleyle satarken zarar etmeyecek mi? Belki de ben anlamadım.
@@volkan_youtube sigorta şirketi ihaleye çıkacak fiyat için kaportaya göre fiyat yazar ihalede açık arttırma ile satar son 3 yıldır hasarlısı yapılmış ile yakın fiyatlara satılıyor. Hasar kaydı o dönemki servis fiyatını baz alarak çıkar. Örneğin servis boyayacak kapıya bile değişecek fiyatı verir. 2022 de 90 bin lira hasar kaydı olan 2015 passatı alıp tampon tampon demiri 1 far 1 radyatör değiştirip 12 bin liraya çıkarıp satmıştım. Araçta hata boya yoktu bazen denk gelebiliyor
@@sabahattins8262 Anladım, enteresanmış. Şansa sanırım. Tam tersi de olabilir o zaman. Yani yazılan hasardan daha çok da tutabilir düzgün tamir edilmek istenirse. Riskli işler anladığım kadarıyla. Benim de başıma gelmişti, ufak bir kaldırıma çıkma sonucu servis toz deposu denen bir parça için değişim yazmıştı ama sigorta eksperi tamirat yeterli demişti, servisin değişim ile 5 bin dediği şey tamirat ile bin TL'ye yapılmıştı yine serviste. Tabii ben de acemiydim, salak gibi bin TL'ye 3 bin TL'lik kaskoyu delmiştim. Sağ olsun sigortacım da servis de hiç uyarmamıştı seneye hasarsızlık indirimim olmayacak diye, sigorta yerine cepten yaptırın, mantıksız diye.
@@volkan_youtube bazen hasar kayıtsız arabalar hasar kayıtlılardan daha beter olabiliyor . Dolayısıyla kaza yapınca sigorta şirketi dışında cepten yaptığında hasar kayıtsız kazalı olabilir
@@sabahattins8262 O da başıma geldi :) Kaskodan iki kere önden kazası tamir edilmiş aracın, far, tampon demiri, hava yastığı sensörleri vs. değişmiş. Arabayı aldım, sonra bir ara ön tampon demirinin, radyatörün vs. yamuk, hava yastığı sensörlerinin kırık olduğunu fark etti servis :) Aynı bu videodaki gibi işte. Tabii işleri o zamanlar hiç bilmiyordum. Aracın kaskosuz bir dönemi vardı, o sırada olan 3. kazayı sadece tamponu yerine silikonlayarak, hiç tamir ettirmeden bana satmış bence. Ekspertiz de Çankaya Oto Rapor'du. Şaka gibi. Anlaştı herhalde eksper ile. Olan bana oldu. Ülkede hukuk olmayınca dolandırıcıların yanına kar kalıyor. Hava yastıkları patlamamış olduğu için şükrediyorum :)
Harika bilgilendirici bir video olmuş. Ben de bu tür hasar kayıtlı araçların, tamiri yetkili serviste, oriinal parça ile yapıldığı için alınabilir olduğunu düşünürdüm. Meğerse öyle değilmiş. Bunu da öğrenmiş olduk. Teşekkürler.
Zaten o kadar orjinal parçayı servis taksa işçilik de Usta'dan daha ucuza geleblirdi 😂 Mantıksız bir durum var hasar kaydında. O kadar hasar kaydı zaten perte denk düşer. O kadar hasarın orijinal parça ile tamiri sıfır araba paraaını geçer bence. Bir de orjinal direk satılıyor mu emin değilim. Şasi parçası orijinal görmedim hiç. Onlar değişmez benim gördüğüm serviste. Hasar kaydı mantıksız. İki hava yastığı patlatsanız zaten tamir yerine ihaleyle satıp, aracın parasını vermek daha mantıklı hale geliyor.
Video kaydını ve raporunuzun bir nüshasını ödemeyi yapan sigorta şirketine ve Cumhuriyet Başsavcılığına iletmeniz lazım dolandırıcılık suçundan dolayı inceleme başlatılması için. Kimse yakalanacağına ihtimal vermiyor
Herkese merhaba, bildiğiniz gibi tramerde söylenen belli başlı hasarlar var örneğin: Araçtaki tramer sigorta şişirmesi sigortadan para almak için yüksek tutmuşlar o kadar hasar yok aslında gibi. Bunun bir diğeri de sigortadan parçaları parayı alıp yapılmış araca takılmış gibi gösterip yapılmamış işin takılmamış parçanın parasıyla ekstra kazanç sağlıyorlar. Bu arabada da durum bu tramere bakan adam değişmiş diye satın alıyor ama gerçekte ucuz yollu toplanıp insan hayatını tehlikeye atacak iş yapılmış.
Çok merak ettiğim Bi konuydu. İşin aslına bakarsak hasarlı araçlardan her koşulda uzak durmak lazım. Emeğinize sağlık
pek anlayamadım mevzuyu şirketi koparan kim araç sahibi mi yoksa araç sahibinin tamir etsin diye bıraktığı usta mi yoksa ikisi berabermi
sigorta şirketinden para mi alıyorlar parça mi?
Şubeleşmeniz gerekiyor üstad. Anadolu yakası ilk şubeniz olmalı. Franchise sistemi ile.
Abi araç bakıyorum ikinci el temiz elinizde varmı temiz araç yardımcı olurmusunuz
Bu gibi durumlarla karşılaşmamak için ya ÇOK güvendiğiniz bir ustaya ya da yetkili servise yaptıracaksınız. Yetkili servise gidene enayi gözüyle bakıp araba alırken de yetkili servis bakımlı arayan ilginç bir toplumuz.
Sigorta şirketi yönlendiriyor zaten anlaşmalı firmalara, istediğin herhangi bir yere gidemiyorsun bildiğim.
@@volkan_youtube hocam kaskoyu yaptırırken poliçede detaylar var, ben yetkili servis seçeneğini istiyorum ve ona göre fiyat çıkıyor, poliçem 200-300 ucuz olsun diye anlaşmalı servisler, muadil parça kullanımı, ön cam muadil olsun dersen kasko ucuza gelir ama işte ağır kaza durumunda da çok mağdur olursun.
@@emrahi6634Doğrudur. Ben de mini hasar ne diye sormuştum kaskoya, ki öyle bir durumum olmuştu, özel serviste yapıyorlarmış mesela onu. Normalde kskonun onarım merkezleri listesinde yetkili bayii de var tabiki de ama mini hasar için yetkili servise gidemiyorsun 😂
Araç toplandıktan sonra ikinci bir kaza yapıp dışarda toplanmış olma ihtimali yokmudur?
Benimde aklıma bu geldi, bu da bi ihtimal tabi
Olma ihtimali var ama herşey aynı şekilde yeniden mi aynj duruma düşer. Eğer öyle olsaydı farkedilebilirdi diye düşünüyorum en iyisi araç büyük tamir görünce expertize gidip kontrol ettirmek sonrasında aynı gün savcılığa suç duyurusunda bulunmakdir. Ve aracı kapalı kamera kayıtlı bir yerde tutmaknolacaktir
Kaporta akşamında değişen parçalar da değişmemiş macunlanmis boyanmış.
Abi bu video bana ders oldu. Karşı tarafın trafinden aracımi yaptıracağım sonrasında hemen expertiz yaptırmak gerek o zaman. Video için teşekkür ederim
Tramer biraz fazla çıkar birazda süre uzun olur ama orjinal parça ve servis prosedürleri açısından yetkili serviste yaptırmak çok daha mantıklı
Sigorta şirketini dirençle kandırmışlar.
😂
Yıllar içerisinde sahip olduğum araçların nerdeyse hespsine kaskolu bindim ve binmeye devam ediyorum. Kasko poliçelerimin hepsini yetkili servis onarımlı şeklinde değiştirtirim. Yetkili servis yerine ''anlaşmalı servis'' yazan hiç bir kasko poliçesini satın almam. Poliçeye %10-%15 daha az ödemek için bu riske girilmez. Saygılar.
Daha cok video bekliyoruz. Degerli bilgiler icin tsk ler
Vah vah vah. Yapılan adiliğe bakın. Tramere razı oldun diyelim. Ama o tramerle de alakasız tamirat yapılmış. Çok yazık çok.
Senelerdir takip ederim , 2 defa da araç expertize soktum. Çizgini hiç bozmadın. Allah senden razı olsun abi.
Bastacisin abim
Fiat mıydı neydi Tarcanlar Sami usta da aynı böyle bir araç var fakat araç orj. Çıktı tam komedi değişen vb yok boya zaten Allahlık ta boya da yoktu bu sigorta şirketleri mal mı yaw kendimde bile yüz defa exper geldi (zorda olsa) baktı vır vır o yazdığı şeyler için aracın param parça olması gerekir yeminle nasıl beceriyorlar anlamış değilim
Şu dönemde yetkili servis bakımlı tramer varsa da yetkili serviste işlem görmüş araçlar fytda abartı değilse almak daha mantıklı
Kontrol güvene mani değildir bu kimin sözü::))
Sigortayada direnç atıp kandırmışlar
Sigoeyadan para almak ile ilgisi yok,, Muhtemelwn yıllar önce ilk kaza sonrası doğru duzgün yapımıştır ama sonrasinda başka bir yada daha çok kez kaza yapmıştır. Lütfen daha dikkatli olalım.
Çok benzeri benim başıma geldi. Ben de ne olduğunu bilmiyorum. Sigortada tampon deniri değişmiş gözüyor ama aldığım aracın tampon demiri kazalı, yamuk çıktı 😂 Dediğüniz gibi üstüne kaza yapmış muhtemelen. Eksperler de iyi güzel ama bazen onlar da hata yapabilir. Ya da bildikleri herşeyi anlatmıyorlar. Yoksa mantıksızlık var bu işte. Katılıyorum size.
Macunlu torpito videosu bekliyoruz
Emeğine sağlık, hırsız çok memlekette dikkat etmek lazım. Kardeşim bi sorum olacak. Bu patlak dediğin dirençle kandırılmış emniyet kemerlerini arka koltukta patlamamış emniyet kemerleriyle değiştirme durumları olmuyor mu? Yani sonuçta arkada oturan takmıyor genelde kemeri (ki bence takılması lazım), ama çoğunlukla boş kalabiliyor. Maksat güvenlik olsun desen bu işlemin yapılma ihtimali yok mu?
Beğendiğim tek ekspertiz kanalı.
2014’de ki kazada orjinal toplanıp sonra tekrar bi kaza yapıp da böyle hileli şekilde cepten yaptırılmış da olabilir mi?
En doğru yorum. Sigortadan para alma ile ilgisi yok.
Mantıklı ama ilk tamir yetkili serviste yapıldıysa.
Olabilir ihtimaldir ama kesin değil. Ancak parçaların tarihiyle herşey ortaya çıkar. Kaza 2014te değil 2017 de olmuş. 2014 nerden çıktı ? O parçalar aracın model yılıyla uyumluysa orijinaldir hiç değişmemiştir onarılmıştır. Sigortadan gelen parçalar satılmıştır. Ama 2015 arabada 2017 parça varsa o değişmiştir. 2017 parçada onarım varsa araç bir daha kaza yapmıştır.
🤘🇹🇷🤘 ağzına sağlık kardeşim
2011 model bir araç aldım arabanın ruhsatında ilk tescil tarihi 08.10.2010 yazıyor bu normal mi yoksa arabada bir sorun mu var?
Yıllar önce, eylül ayından sonra satılan araçlara bir sonraki yılın modeli yazılırdı.. sonra saçmalığın farkına varıp, uygulamadan vazgeçtiler..
@@haluksengul4265 yani bu araç 2010 eylülde sonra çıktığı için 2011 model fakat ilk tescil tarihi 2010 mu
2014 aracım kendi üstüme 2023 te aldım pederin üstündeydi şimdi bende de çift tarih yazıyor sen büyük ihtimal ilk sahibinden aldığın için öyle yazıyor şimdi işin saçma yönü resmi işlemlerde ilk tescil tarihinide istiyor 😉
Tekrar kaza yapmış olasılığı varmıdır abi
Bi ihtimal olabilir. Fakat düşük Bi ihtimal.
Tabikii kazası olabilir ama 2017 de 84bin₺ tramer o dönemde bu aracın perte çıkması lazım ya araca müşteri çıkmadı yada hülle ile oldu exper nerede?
Öyle olmuştur, kesin ve muhtemelen kaskosuda yoktu.
A4 Görünümlü Doğan SLX olmuş güvenlik sistemleri iptal bunun da hava yastığı ve aktif gergi li emniyet kemeri Yok Doğan SLX de o zaman A4 görünümlü diye de Milyonlarca TL de vermeye gerek Yok
Evet sigorta acentesi olarak doğrulayabilirim, doğrudur, ancak sigorta şirketinin acentenin istediği bir durum değildir aşikar. Söz konusu taraflar yani mal sahibi isteğiyle yapılmış olabilir ya da bilmeden yapılmıştır. O zaman ustanın vay haline. Neden mi? Açıklayayım. Yapılan her işlem fotoğraflı belgeli olmak zorunda olduğu için yanlış beyanda bulunup dolandırıcılık üzerinden hem sigorta şirketi hem sigortalı mal sahibi hemde sigorta acentesi ustaya ya da servise kanıtlarıyla beraber dava açacağı için servisin ülkeden kaçması daha mantıklı olabilir. Mal sahibi bilmiyorsa bu durumu, enflasyon ve araç değer kaybı o kadar malını değer düşürecek ki çektiği sıkıntı yanında çerez olacak. Bir esnaf olarak temennim bilinen ustada işlerin yapılmasıdır. 5 fazla olsun ama düzgün olsun. Tabii o fazlalık kısmınıda abartmamak gerekiyor 😊
Değerli arkadaşlar kaskolu araç kullanırken poliçenizde mutlaka oriinal parça ile onarım klozu bulunsun hasara uğradığınızda kasko şirketinin anlaşmalı hasar onarım merkezinde aracınızı yaptırırsanız hem parçalarınız orijinal olarak kaskodan temin edilip homer de aracınıza yapılan her bir işlem adım adım fotoğraflanarak hem kaskoya hemde isterseniz size arşivlenebilecek şekilde verilir. Yetkili serviste ise müsterinin aracı nasılsa kaskolu denilerek onarılabilecek parçalar dahi değiştirilerek hem aracınızdaki tramer bedeli yükseltilir hemde aracınızdaki değer kaybı yükselir. Başıma kasko kapsamında 3 defa hasar olayı geldi ilkinde yetkili serviste onarım yaptırdım aracım hem uzun süre kasko hasar onayı bekledi hemde en ıvırzıvır işçilikler tek bir perçin dahi faturaya eklenerek parçadan kat kat fazla işçilik bedeli çıkarıldı hemde yapılan işçilik çok kötü olup boya rengini tutturamayıp plastik parça renk tutmaması normal bahanesi sundular. Daha sonraki hasarlarım da sigortacımın yönlendirmesiyle kasko anlaşmalı servise götürdüm aracımı kasko eksperi hasarı görür görmez hemen dosyayı onaylayıp gereken ne ise yapılması için onay verdi hemde yine plastik parça boyanmasına rağmen renk birebir tuttu değişen parçaları kendim birebir kontrol ettiğimde aracın fabrikasyon marka parçaları olduğunuda tespit ettim. Yani benim yaşadığım tecrübe bu yönde. Sonuçta yine tercih size kalmış.
Sonradan araç tekrar kaza yapıp oluşan hasardan dolayı tekrar kaza kaydı olmadan yaptırmış olabilirler mi acaba ? Nasıl olsa önceki kaydı var değişti orijinal deriz diye düşünmüş olabilirler.
sigortacıların aracın orjinal yetkili servisi haricinde tamircilere yaptırması yasaklanmalı. yoksa daha cok boyle sorunlar yaşanmaya devam eder.
Olayda sigorta şirketini zarara uğratma yok aslında, alıcı kim ise işk olarak onu kopartma var, ypksa sigorta yaptırıyor ve olanlarda gerçek tabiki verecekler
Yuh arkadaş ya... Şeytanın işi şeytanlık derler ya.. valla yazıklar olsun şu işi akıl edip yapanlara. Günah la
Abi dayimin pasatı var on camurlugu park ederken kaldirima carptim 4 5 cm lik bir cizik oldu cok deger kaybi olmusmudur
🎉
Bildiğim kadarıyla tramer kaydındaki o rakam, ekspertizin çıkarttığı değişmesi gereken parçalar vs listesi. Eğer kasko yoksa, serviste aracınızı ekspere gösterip sonrasında çıkarılan faturayı beğenmeyip başka yerde yaptırırsanız, o yazan parçalar değişmiyor. Yani aslında "bu parçalar değişmiş" ten ziyade, "bu parçaların değişmesi gerekiyor" diye de anlayabilirsiniz.
Benim bildiğim de sigortanın elemanı gelip servisin listesine son halini veriyor. Servis örneğin değişecek diyebilir ama sigorta elemanı tamire çeviriyor o parçayı gibi. Bende öyle olmuştu. En son iki verisyonu da görüp, uygun görürseniz siz onaylarsanız sigortanınkini, tramere o geçiyor bildiğim. Yani dediğüniz gibi servisin çıkardığı liste geçmedi bende bildiğim. Sigortanın ve sizin onayladuğınız liste geçiyor bildiğim.
🫡🫡🫡
Güven kontrole mani değildir
Aleykümselam kardeşim
Bu araba büyük ihtimalle “sigorta tarafından TAMİR İHALESİNE” çıkarılmış. Ucuza yapan tamirhaneye verilmiş. Böyle durumda sigorta parça göndermez, tamir edenin insiyatifine kalır ne kadar ucuza mal ederse o kadar yüksek kar eder.
Araç sahibi sigortaya izin vermemeli evrak imzalamamalı, sigortaların bu üç kağıdı engellenmeli…
Bu dediğiniz dolandırıcılık 😅
Video için teşekkürler.
👏👏👍👍
Sigorta şirketleri gideri yüksek göstermek için kasko tarafında yükseltiyor rakamı. Olan kasko yaptırmaya gücü yetmeyen sigorta yaptıran gariban vatandaşa oluyor.
Faturasız nasıl gider gösterecek? Ya da sigorta şirketine kesilen faturayı ödememsi lazım sizin mantığınızda. Faturada sahtecilik yapmadan ya da taniric vs. ile suç şebekesi oluşturmadan dediğiniz zor gibi geliyor bana.
Burada şişirme yok, usta dolandırmış . İşi yapmamış. Parçaları takmamış. Daha öncede kaza yapan biri arabası toplandıktan sonra ekspere sokuyor. Usta değiştirdim dediği hiçbir şeyi değiştirmediği ortaya çıkıyor.
Sigorta şişirmesi olması için orijinal parça araba üzerinde olduğu halde tramer kaydında değişmiş gözükmesidir.
Aynen öyle üstadım
Sigorta şirketinin atadığı exper nerede?değişen parçaların çıkmasını alıyor kontrol ediyor araç sahibi hiçmi anlamamış burada 3 lü sac ayağı olduğu kesin gibi benim kaskolu aracıma exper jant değişimi onayı vermedi jant tamir olur dedi
Tamamen doğru. 2 yıl önce aldığım a4 te aynı şekildeydi. Ağır hasar yoksa sigorta şirketi aracı almamıştır tamir etmiştir. Eğer sigorta şirketi aracı alır ihaleyle satarsa 5 bin lira da olsa ağır hasar çıkar. Ağır hasar kayıtlı olup hasarsız arabadan daha temiz araba da almıştım. Yani çoğu yalan olsa da sigorta şirketi şişirmesi meselesi doğru
5 bin TL hasara ağır hasar demek aldatmaca değil mi? Ya da bunda garipkik var diyip işgillenir herkes. Hayır sigorta şirketi gereksiz yere şişirirse, ihaleyle satarken zarar etmeyecek mi? Belki de ben anlamadım.
@@volkan_youtube sigorta şirketi ihaleye çıkacak fiyat için kaportaya göre fiyat yazar ihalede açık arttırma ile satar son 3 yıldır hasarlısı yapılmış ile yakın fiyatlara satılıyor. Hasar kaydı o dönemki servis fiyatını baz alarak çıkar. Örneğin servis boyayacak kapıya bile değişecek fiyatı verir. 2022 de 90 bin lira hasar kaydı olan 2015 passatı alıp tampon tampon demiri 1 far 1 radyatör değiştirip 12 bin liraya çıkarıp satmıştım. Araçta hata boya yoktu bazen denk gelebiliyor
@@sabahattins8262 Anladım, enteresanmış. Şansa sanırım. Tam tersi de olabilir o zaman. Yani yazılan hasardan daha çok da tutabilir düzgün tamir edilmek istenirse. Riskli işler anladığım kadarıyla. Benim de başıma gelmişti, ufak bir kaldırıma çıkma sonucu servis toz deposu denen bir parça için değişim yazmıştı ama sigorta eksperi tamirat yeterli demişti, servisin değişim ile 5 bin dediği şey tamirat ile bin TL'ye yapılmıştı yine serviste. Tabii ben de acemiydim, salak gibi bin TL'ye 3 bin TL'lik kaskoyu delmiştim. Sağ olsun sigortacım da servis de hiç uyarmamıştı seneye hasarsızlık indirimim olmayacak diye, sigorta yerine cepten yaptırın, mantıksız diye.
@@volkan_youtube bazen hasar kayıtsız arabalar hasar kayıtlılardan daha beter olabiliyor . Dolayısıyla kaza yapınca sigorta şirketi dışında cepten yaptığında hasar kayıtsız kazalı olabilir
@@sabahattins8262 O da başıma geldi :) Kaskodan iki kere önden kazası tamir edilmiş aracın, far, tampon demiri, hava yastığı sensörleri vs. değişmiş. Arabayı aldım, sonra bir ara ön tampon demirinin, radyatörün vs. yamuk, hava yastığı sensörlerinin kırık olduğunu fark etti servis :) Aynı bu videodaki gibi işte. Tabii işleri o zamanlar hiç bilmiyordum. Aracın kaskosuz bir dönemi vardı, o sırada olan 3. kazayı sadece tamponu yerine silikonlayarak, hiç tamir ettirmeden bana satmış bence. Ekspertiz de Çankaya Oto Rapor'du. Şaka gibi. Anlaştı herhalde eksper ile. Olan bana oldu. Ülkede hukuk olmayınca dolandırıcıların yanına kar kalıyor. Hava yastıkları patlamamış olduğu için şükrediyorum :)
Harika bilgilendirici bir video olmuş. Ben de bu tür hasar kayıtlı araçların, tamiri yetkili serviste, oriinal parça ile yapıldığı için alınabilir olduğunu düşünürdüm. Meğerse öyle değilmiş. Bunu da öğrenmiş olduk. Teşekkürler.
Yetkili serviste asla böyle bir durum olmaz piyasa da olur
👍👍👍
böyle ustaya nasıl güveneceksinde araba emanet edeceksin hadi bakalım buyur burdan yak
Hocam selamlar, 0 alınan araca ekspertiz yapılır mı? Videolarında denk gelemedim bu konuya.
yapılır
Yetkili serviste tamir edilseydi sorun yaşanmazdı.
Zaten o kadar orjinal parçayı servis taksa işçilik de Usta'dan daha ucuza geleblirdi 😂 Mantıksız bir durum var hasar kaydında. O kadar hasar kaydı zaten perte denk düşer. O kadar hasarın orijinal parça ile tamiri sıfır araba paraaını geçer bence. Bir de orjinal direk satılıyor mu emin değilim. Şasi parçası orijinal görmedim hiç. Onlar değişmez benim gördüğüm serviste. Hasar kaydı mantıksız. İki hava yastığı patlatsanız zaten tamir yerine ihaleyle satıp, aracın parasını vermek daha mantıklı hale geliyor.
Muhtemelen bu fytı Y.servis çıkardı kullanıcı aracı iade aldı ne olduysa ondan sonra oldu
Video kaydını ve raporunuzun bir nüshasını ödemeyi yapan sigorta şirketine ve Cumhuriyet Başsavcılığına iletmeniz lazım dolandırıcılık suçundan dolayı inceleme başlatılması için. Kimse yakalanacağına ihtimal vermiyor
Coğu parça değşir teamerin önemi yok kesinlikle servis raporu o boş
BU İNSANLARIN HARAM YEME ALIŞKANLIKLARI NE ZAMAN SON BULACAK NEREYE GİDİYORUZ BİZ ÖLÜM VAR ÖLÜM EY CANLILAR
Hukuk, adalet olan yerlerde yok o dediklerin ;)
Bu nasıl bir namussuzluk bu nasıl bir ahlaksızlık anlamak mümkün değil, şimdi gidip kimden hesap soracaksın..