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Peugeot 306 1.8 16v:Semi eixo, pivô e suporte do motor !

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  • Опубликовано: 2 авг 2024
  • Bom no video de hoje retomamos a manutenção do Peugeot 306 e agora montaremos as demais peças tais como Tulipa do semi eixo e os coxins do motor !!
    Retentor utilizado no video
    Sabo 08457 BRGP (40x58x10)
    Tulipa utilizada
    IMA AL-1320 (23 dentes trizeta 24 dentes cambio)
    Graxa utilizada é a Mammoth de Bissulfeto de molibdênio especifica para homocinéticas
    Parafuso do pivô original
    Comprimento total 50mm
    Corpo mínimo 23mm
    Diâmetro 10mm
    Recomendo porca tork ou parlock pra evitar que a vibração do conjunto solte os parafusos !!
    Coxim inferior do motor utilizado
    Horizontal 70mm refil VLFBUD1177 Valucraft
    Vertical VLFBUD1141 Valucraft (suporte do coxim fixo ao agregado)
    Existe uma fermenta apropriada pra fazer a substituição do coxim no lugar (65mm/70mm)
    Raven 161013
    ●Capítulos ●
    00:00 Inicio
    00:28 Unboxing Tulipa
    00:52 Código do retentor lateral do cambio e detalhe crucial
    01:59 Graxa a ser utilizada na tulipa !
    02:36 Montagem da trizeta corretamente !
    05:13 Dica importante !!
    06:32 Pouca graxa AHAHAHAHAHA
    07:28 Cuidado com o guia do retentor ao usar a morsa !
    08:13 Posição da coifa e encaixe !
    10:27 Finalizando a fixação da coifa
    11:59 Retentor lateral do cambio
    15:11 Eu faço isso e recomendo !
    16:25 Parafuso do pivô
    18:53 Como é a fixação
    21:28 Teste de contato dos parafusos!!
    22:35 Limpeza dos componentes
    23:01 Situação do carro
    23:55 AGUA !!
    24:22 Resultado da limpeza
    25:36 Coxim inferior e seus problemas !!
    27:43 Achei bonito o coxim
    28:20 Substituição e sua ferramenta
    29:16 POSIÇÃO CORRETA DO COXIM INFERIOR DO MOTOR
    30:22 Montagem na prensa
    30:44 Como eu fiz e ferramentas improvisadas !
    32:00 Mobensani ?
    32:31 Coxim vertical precisará de adaptação
    36:33 Como fiz a modificação !!
    38:31 Analisando a torção do coxim
    39:40 Finalização

Комментарии • 11

  • @enzofernandes2602
    @enzofernandes2602 3 месяца назад +1

    Fala Glr, o Código da Bucha é 180922, o modelo “com pescoço”, no caso a aplicação correta sem adaptações, já comprei no ML da marca Birth, espero ter ajudado!

  • @pedrocouto898
    @pedrocouto898 3 месяца назад

    Muito bom! Estou pra trocar do meu 306 tem um tempo e hoje procurava os códigos para trocar, sua postagem veio em boa hora amigo!

  • @danielgomes4844
    @danielgomes4844 3 месяца назад

    Muito topppp 👏🏽🤜🏽🤛🏽

    • @pablouened
      @pablouened  3 месяца назад +1

      Obrigado 🙏 💙

  • @HollywoodCursos
    @HollywoodCursos 3 месяца назад

    Pablo você mora em São Paulo e? Eu tenho um peugeot 306 também. Tem pouca coisa pra fazer nele. Peguei ele todo original e bem inteiro.

    • @pablouened
      @pablouened  3 месяца назад

      Não eu sou do interior de SP sou de Bauru
      Que sorte ter um 306 inteiro !

  • @luccamota9398
    @luccamota9398 3 месяца назад

    Boa noite !! Pablo, voce conseguiu resolver aquele provlema do fusível 21 do ar que fica derretendo? Nao encontrei videos sobre isso no canal !! Sabe a causa do problema?

    • @pablouened
      @pablouened  3 месяца назад

      Resolvi retirando o fusível da caixa original e colocando um porta fusível externo,as causas ainda não consegui encontrar mas creio eu que seja um erro de fabricação da peça...

    • @luccamota9398
      @luccamota9398 3 месяца назад

      @@pablouened sabe me informar qual o fio externo correspondente ao fusível 21?

  • @AWskt
    @AWskt 3 месяца назад

    cria um grupo no whatsapp pros donos de peugeot 306 trocar informações, abraço pablo!

    • @pablouened
      @pablouened  3 месяца назад

      Atualmente não possuo whats pro canal....
      E o pessoal eu utilizo como ferramenta de trabalho,nao consigo dar tanta atenção pelo whats