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角田裕毅選手入賞おめでとうございます！！残り２戦でドライバーズランキング10位＆コンストラクターズランキング6位は十分射程圏内です！みんなで応援しましょう！！※個人的意見の最中に矢印が出てきますが編集ミスです、申し訳ありません！
いゃ〜最初から最後迄、痺れるレースでしたね。ずっと手に汗握るとは、この事ですね。おめでとう角田君😊
きっと「ええい角田を映せ！角田の戦いぶりを！」というアムロの父親のような声があちこちでしていたと思う
マックスのチャンピオンおめでとう🎉角田選手もおめでとう🎉
角田裕毅🇯🇵🗾９位でポイント獲得本当におめでとう❗️
ウクライナuaはどうした❓
角田選手やったMAXチャンピオンおめでとうラッセル角田選手のグッズ欲しい
事故等大きな波乱の無いレースでヒュルケンベルグに終盤ぬかれたのが残念でしたが、角田君は出来うる最高の結果だったと思います。9位入賞おめでとう！。あと2戦、頑張って❗️
エンジンは、エンジンブローする前が1番速い。ガスリー選手は、予選から異次元の速さのだったので、エンジンブローの可能性を心配していましたが起きてしまいましたね。
アブダビはYUKIの得意コースだから期待しかない!
@@やっちん-l1gそれじゃあドライバーズとコンストの意味がない
このレースでペレスの運命は決まったと思います。フェルスタッペン選手、タイトル獲得おめでとうございます！角田選手も入賞したので、サクさんにとってはいい薬になったんじゃないかなと思います！
良き大きな声の独り言は、理解できます😊兎に角角田選手おめでとうございます🎉
南海テレビにつっこんだかｗ 激しく同意です！ でも、角田選手！ポイント獲得おめでとうございます！いい週末でした✨
角田とヒュルケンベルグの攻防は面白かったですね～車のポテンシャルからすると9位は最大限のポイントかと思います。現状、ハースが5番目の速さの車になってしまっていますし、しょうがないですね。
本当に来年も角田くんRBなのか…
いいレースでした。
日本人のチャンピオンが見たい入賞だけじゃね ムリなのか
来年の昇格関係なしに残り２戦角田くんに期待してます来年RBだったとしても2026年GM参入でエンジンが現段階ではまだ決まっていないのでホンダの選択があれば角田君の2026年シートに繋がりそうですね選択しなかった場合、来年頑張ってべつの移籍先を探すしかなさそう
M4X ワールドチャンピョン4連覇おめでとう！ 来年5連覇してVER5TAPPENになれるといいねぇ。角田選手も耐えた入賞でドライバーの実力しめした！マシンの強さ的にはローソンの位置かその2-3個前ぐらいがマシン実力だと思うけどそれ以上の結果だしましたねー。
角田は本当に良くやっているし今回も望み得る以上の結果を出したと思います。しかし今回も持ち込みセットアップは良くなかったし空力面でトヨタの支援を受けるハースを逆転するのは厳しいだろうなぁ…
角田くんは精一杯だもんな、ハースよりポイントを稼ぎたい所だがクルマの差はほんと大きい
角田君は今出来る範囲の事を確りやり遂げたレースでしたな｡レースペースが無いと言っていたのでポジション2つ落としたのは許容範囲以上の順位だと思う｡お見事｡
角田選手❤惜しかったけど、、９位に入賞🎉🎉おめでとう！❣️メリセデス強いわあ😍🚗フェルスタッペン すご！ハミルトン２位
ピアストリに反応してたらヒュルケンベルグとのタイヤオフセットが更に大きくなってなんならペレスにもやられていた可能性は高かったですね。そういう意味では良い判断だったと思ってます。
ホーナーは本気で「角田のせいでペレス、そしてコンスト争いしているレッドブルが１ポイント奪われた」とか思ってそう
現状レッドブルの1ptとVCARBの1ptでは重みが違う事ぐらいはホーナーも分かってる…と思いたい
@@netakiri0117 まぁ、不調のペレスがRed Bullで損してるポイントと比べれば誤差よ、誤差。
思ってないな。争ってる？一位じゃないと駄目なんだよ。一位じゃないとね。
そんな事思ってるわけがない（笑）
いやペレスホールドされたん違うかな😅
力強い裕毅が帰ってきたね！こっからもっとマシン煮詰めてアブダビでは表彰台狙うぞ！
前線のサンパウロの予選3位！そしてラスベガスでのペレスを抑えての9位フィニッシュ！この2戦での角田君のインパクトは強烈‼️さすがのホーナーも、周りのF1関係者達の角田君推しの圧力に屈するかも😁とにかく、今やるべき事に集中して、今回のアップデートの理解を更に深めて、マシンを更に飛躍させて、残り2戦でコンストラクターズランキング6位で今シーズンを終えれるように願っています‼️💪😉
時計見ないと良くわかんないけどペレスは最後ポジションキープかもしれないですね。ローソンがニコをもう少しだけおさえてもらえれば助かったかな？最後のニコと角田君のタイム差見ると結果変わんないかもですけど。角田君シーズンラストまで諦めず頑張って欲しいですね。
全体に良いレースでした角田選手はよく頑張ったと思います！ハースはフェラーリのPU＋リアサスなので、レースペースも良かったですね。レッドブルは今シーズンロングランのタイヤに関して特に良い印象がないので、そのサスを使うと言う事は、レースペースあるいはタイヤの保ちに関して課題がありそうです（元々あるドラッグ多めの基本特性も課題ではありますが）。
角田氏がドライバーとしても人としても成長している様に､ローソン氏も成長している(かな?)。過去の経緯や昇格に関しての上層部の思惑のどうしようもなさは置いといて､角田もローソンも応援したい
角田の1ポイントよりペレスを角田に変えないマイナスポイントの方が大きいよww
ＶＣＡＲＢはやっぱり角田くんだよね〜９位入賞おめでとうございます〜
ローソンにも頑張ってほしい
何時も動画配信お疲れ様です。1番味方であらねばならない人間がユーキにとって1番の敵。結果を見れば解る。ユーキこそトップチームに相応しい。この才能をつぶすな！
スタート前のグリッド上でストロールパパとホーナーが真剣な顔で話していたのが印象的でしたね。パパ「ユウキはもらうぞ」ホーナー「そんなアホーなーこと言うなはれ」と言っていたように見えました。
残り2戦一つでも上に行けるように頑張ってほしいですねGO❗️YUKI‼️
今回は雨に頼った訳でもなく文句なしです🎉ようやく序盤戦の楽しみが戻ってきた(言い方)
ピアストリに即応してピット・インしてたら、というのは全く同感でした。堅実といえば聞こえは良いですが消極的に感じました。
角田君、DRSゾーンでのトップスピードはハーストと遜色なかったのですが、ゾーン以外のストレートはまだ遅いですね。グリップがなく重たいウイングにせざるを得なかったのかな。残り2レース、メカニカルセットアップの調整に期待。
MAXワールドチャンピオンおめでとう🎉ユウキもFP1の悪夢からの逆襲でポイントゲットおめでとう🎉ガスリーは残念でした😢😢😢😢😢😢
決勝ペースは厳しいと思ったけど、そういうときほどいい走りをするのが今の角田ガスリーにはいたたまれない思いもあるが、チームにとっては幸運のポイントアップだったリアムが昨年同様に経験の差で苦しんではいるが、角田と足並みが揃えばコンスト6位奪還は現実的でしょうね
サクさん、待ってました！サクさんの解説が一番、F1を楽しめます。ラッセルが優勝したのに、なんとなくフェルスタッペンのチャンピオン決定の陰に隠れて残念な感じです。いつも楽しみにしていますので、今後ともファン達の為に宜しくお願いします。😊
タッペンチャンピオンおめでとう🎉🎉🎉ベッテル、プロストにならんだね🏆️🏆️🏆️🏆️メルセデスワンツー💯角っち、残り10ラップはしびれたな🏎️🏎️🏎️土俵の上でチェコを抑えきってのポイントは価値ある9番。。。良く頑張ってくれた🇯🇵
あそこでPIAに合わせてBOXしてたら終盤の早いタイミングでHULに抜かれているし、トレインに引っかかってセカンドスティントはもう少し伸びなかったように思う。あそこで反応した世界戦ならP12が関の山じゃないかなぁ...
角田くんレース後ヒュルケンベルグとは握手して讃え合っていましたし、ペレスから軽くケツを蹴られてハグしてましたね笑
マックスV4おめでとう！来年はHONDAとコラボ最終年！V5でレッドブルでの記録を更新して欲しいですね!角田選手はすべてを出し切ったグッドレースでした👍それにしても今日も熱い解説ありがとうごさまいました（笑）
言いたいこと全部言っていただきありがとうございます。もう一つ付け加えるなら3ワイド。ローソンのマシンコントロール能力の高さがレッドブルのポイントを与えたといっても過言ではないと思います。少なくともペレスはあのリスクを避けるべきだと思いました。そういう意味でも角田君はペレスにオーバーテイクを許すべきではなかったしペレスを抑えたことでローソンの功績も無駄にならなかったのではないかと思います。コンスト争い、目が離せませんね！！
早目に角田君に替えとけばコンストラクターも取れたかもね😅
ユーキの2回目のピットストップは、マシン差のあるピアストリよりもヒュルケンベルグを見据えた戦略だったかと。ハースはヒュルケンベルグのピットストップを更に4周遅らせてタイヤを保たせた事によってユーキをパス出来たと思います。小松さんの戦略が素晴らしかったかな…それは仕方ないとして、チェコの猛追を押さえきっての9位は素晴らしい結果だった！残り2戦でハースをかわしてコンスト6位をもぎ取りたいですね！！ユーキ入賞おめでとう🎉そしてマックス4度目のチャンピオンおめでとう🎉🎉🎉🎉
ローソン大人しい理由 RBのシートが決まってるから🙁 個人の感想です
去年は最下位だったコースで今年は9位入賞ですよしかもアプデ入れてマシンの理解が不十分な状態からの巻き返しはお見事でしょ😊
角田かローソンのどちらか勝ったドライバーにレッドブルへ行ってほしい。若き才能を発掘しチャンスを与えチャンピオンに押し上げるという原点に戻ってくれ。ベテランでもいいけどペレスが立ち直る光景が見えない
ローソンがもう少しニコを抑えてくれれば、結果は違ったかも。角田選手の相手はニコだからピストリに反応しないのはよいのでは？
ガスリーがリタイアしちゃったのが角田君にとってはタフな結果になった理由だと思うガスリーをピットで逆転した後に、ヒュルケンベルグとアロンソとガスリーで争ってくれたらもう少し楽にできたんよねぇあと3－4周ガスリーのPUが持っただけで結果が変わったと思う
HAASは良いマシンですよね。でもドライバーがね。角田が乗っていれば1,2回はポディウム取れたくらいの速さは有ったマシンでしょう。
角田さん、P9おめでとうございます♪とはいえ、私達もP9では満足出来ないくらい期待しています。フェルスタッペンさんは、なんだかんだで獲っちゃいましたね。サポートがあれば、もっと早くに決まっていたかもしれません。ガスリーさんは残念でした。アルピーヌはスペアのPUを残してもあまり意味がないので、勝負できるコースでは限界まで上げてきているかもしれませんね。
DAZNのFAN ZONEの件、全く同感ですｗ
omedetou TSUNODA ...bokuwa BRAZIL nikkey desunode mayonaka ni okite ouem shitetano desukedo sono kai arimashita ...tada GASLY ga kawaisou deshita ne !!!
We know what you say
ケリが良いですよね。さすがレッドブルのケツですよね。あとはユーキ好みのアクセルコントロール出来る、オーバーステア車。楽しみです。サクさんの番組も毎度楽しみです。ありがとう
角田選手とペレス選手をスワップして走らせてしばらく様子見てみたら良いと思うんだけどなぁー。
メキース代表：「えー、ペレスなんかいらんわ。コンスト順位争ってるのに、あいつポイント獲れんし」
こんな用意できてない状態でレッドブル乗っても結果出せないよちゃんと1シーズン与えられてしっかり準備してから乗らないと
ペレスがVCARBなんか乗ったら最下位確定の未来しか見えません
なるほどねー。チェコは中堅チームでノープレッシャーでノビノビ走らせた方が良いかもね。
いままでこんな長いバトルは無かったのではないだろうか、しかも順位は得点圏内、今までならふたケタ順位で争っていた。レース開始直後から上位にひけを取らないペース。ヒュルケンベルグとは残念だったがペレスとのガチバトルは興奮した。ワールドチャンピオン決定の瞬間なのでカメラは仕方ないかな。
タイヤのトラクションがヒュルケンベルグの方が第一ステントが長かったので、有利でしたね。その時は、角田選手はガスリーとのレースでタイヤ交換に入ってundercoverしなければならなかったし。。。もし、第一ステントをもっと長引かせてたら。。。。。タラレバ、タラレバ、タラレバ。。。
最後のチェッカーまで9位なのかどうか映してないなんてひどいぜ。
オコンのセルフピットスルーが可哀想で…
サインツも危うくセルフピットスルーになるとこでした
レッドブルグループとりては、ボンミスなければペレスとしては、抜くに抜けない感じもするのは…
楽しいレースでしたね😆フェラーリが好調なのとハースが好調なのは連動していると思われます トヨタの介入もデータ分析など人数不足で出来なかったことを補っているのかもしれませんですのでフェルスタッペンと角田くんのがんばりでそれぞれのポジションを獲得しているのがドライバーのがんばりとして評価されてよいのではないでしょうかローソンも最初はガツガツしてましたがチームに貢献するスタンスも理解してからはリカルドにはできなかったサポートをしているようですしいいじゃないですか新しいニュースに飢えてるジャーナリストがスポットで出た新人がちょっといいともてはやすのはいつもの事、シーズンを通じて自分の成績を残しチームにも貢献するというスタンスでいると出来にくい事ができるのは怖いものを知らないからです多くのLEGENDたちは壊し屋時代を経験してますよね 壊しでRECORDを残す人もいますが。。。 壊さないラッセルは素晴らしい☆
ヒュルケンベルグに抜かれた時は机をバンバン叩いちゃいましたねあさ😅角田選手はきっとヘルメットの中で発狂してたと思いますが…悔しかったですね、ただ最後ペレスに抜かれなかったのは良かったと思います、アレで抜かれてたらブチギレ案件でしょうから😅後２戦期待しかないです
ホーナーは見てないかも😅
ペレスは敢えて、角田を抜かなかった様に思える。角田君は、予選で頑張っても、レースで着順が下がってしまうのがもどかしい...
ベガスだししゃない前向きに行こう
2回目のピットストップの件マジで言ってます？ピアストリ相手にしてたら。最後ペレスに抜かれてたよ？
同感。ピアストリを意識する理由は微塵もない。今回は珍しくチーム側に大きな戦略ミスはなかったと思う。
２画面うつさんでいいよなww
ひさびさこの動画見たけど解釈が甘いっすよーピットをピアストリにあわせて反応してたら最終ペレスにいかれてたわっ！鼻っからRBはヒュルケンとペレスをマークしてんだからさwヒュルケンが8位なのは角田、ペレスよりタイヤが若いから！角田は少なくても5〜6周はDRSendでヒュルケンをブロックしてるから今回のレースでのトピックはそこがすごいところ！ヒュルケンをブロックしたことでタイヤを使ってしまったのにペレスを抑えたのもすごいところ！
☆★・人種差別をする 欧州人が日本人を選ぶ筈が無い。🎌🌱
ポイント獲得とローソンに勝利し、ローソンに2勝2敗の五分に戻したのは嬉しい、がやはり予選順位からは後退してしまうのは予選に重心を置きすぎたセッティングなのだろう。残り2戦でせめてローソンには勝ち越しして欲しい。
ハースが速くなったんは、やはりTOYOTAがサポートしだしたのも大きいのじゃないかなあ？皮肉なことに日本企業絡みやが…角っちもレッドブルに拘らず、飛び出して行って欲しいなあ🏎️💨
本気で勘弁してくれよね
走っている間にエネチヤージする方法を教えてもらいなさい
悔しいかな😢ハースに負けた😂最後はハルケンバーグに勝てないとビッグチームに行けない所なんだろうね😮勝ち切らなければ未来は掴めないかもしれない😞残り２戦でコンスト6位とドライバーズ10位を、勝て角田✌
ペレスよりも前でフィニッシュした事が、非常に大きい。しかし、角田はレッドブルへ昇格する事はないでしょう。理由は簡単。角田が日本人だからです。レッドブルレーシング…特にクリスチャン・ホーナーは、日本人ドライバーは単なるペイドライバーで、速くないと完全に決めつけています。この日本人に対する動かしようのない偏見で、角田のレーシングレーシングへの昇格はないのです。角田のレーシングスタイルは、フェルスタッペンのドライビングスタイルとよく似たフロント重視なので、レッドブルレーシングに移籍をすれば、フェルスタッペンに近いセッティングご可能になり、決勝では、上位フィニッシュの確率がかなり高いはずですが、クリスチャン・ホーナーの日本人嫌いが大きな壁となっています。
角田裕毅選手入賞おめでとうございます！！
残り２戦でドライバーズランキング10位＆コンストラクターズランキング6位は十分射程圏内です！
みんなで応援しましょう！！
※個人的意見の最中に矢印が出てきますが編集ミスです、申し訳ありません！
いゃ〜最初から最後迄、痺れるレースでしたね。ずっと手に汗握るとは、この事ですね。おめでとう角田君😊
きっと「ええい角田を映せ！角田の戦いぶりを！」というアムロの父親のような声があちこちでしていたと思う
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角田裕毅🇯🇵🗾９位でポイント獲得本当におめでとう❗️
ウクライナuaはどうした❓
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エンジンは、エンジンブローする前が1番速い。ガスリー選手は、予選から異次元の速さのだったので、エンジンブローの可能性を心配していましたが起きてしまいましたね。
アブダビはYUKIの得意コースだから期待しかない!
@@やっちん-l1gそれじゃあドライバーズとコンストの意味がない
このレースでペレスの運命は決まったと思います。フェルスタッペン選手、タイトル獲得おめでとうございます！角田選手も入賞したので、サクさんにとってはいい薬になったんじゃないかなと思います！
良き大きな声の独り言は、理解できます😊
兎に角角田選手おめでとうございます🎉
南海テレビにつっこんだかｗ 激しく同意です！ でも、角田選手！ポイント獲得おめでとうございます！いい週末でした✨
角田とヒュルケンベルグの攻防は面白かったですね～
車のポテンシャルからすると9位は最大限のポイントかと思います。
現状、ハースが5番目の速さの車になってしまっていますし、しょうがないですね。
本当に来年も角田くんRBなのか…
いいレースでした。
日本人のチャンピオンが見たい
入賞だけじゃね ムリなのか
来年の昇格関係なしに残り２戦角田くんに期待してます
来年RBだったとしても2026年GM参入でエンジンが現段階ではまだ決まっていないのでホンダの選択があれば角田君の2026年シートに繋がりそうですね
選択しなかった場合、来年頑張ってべつの移籍先を探すしかなさそう
M4X ワールドチャンピョン4連覇おめでとう！ 来年5連覇してVER5TAPPENになれるといいねぇ。
角田選手も耐えた入賞でドライバーの実力しめした！マシンの強さ的にはローソンの位置かその2-3個前ぐらいがマシン実力だと思うけどそれ以上の結果だしましたねー。
角田は本当に良くやっているし今回も望み得る以上の結果を出したと思います。
しかし今回も持ち込みセットアップは良くなかったし空力面でトヨタの支援を受けるハースを逆転するのは厳しいだろうなぁ…
角田くんは精一杯だもんな、ハースよりポイントを稼ぎたい所だが
クルマの差はほんと大きい
角田君は今出来る範囲の事を確りやり遂げたレースでしたな｡レースペースが無いと言っていたのでポジション2つ落としたのは許容範囲以上の順位だと思う｡
お見事｡
角田選手❤惜しかったけど、、９位に入賞🎉🎉おめでとう！❣️メリセデス強いわあ😍🚗フェルスタッペン すご！ハミルトン２位
ピアストリに反応してたらヒュルケンベルグとのタイヤオフセットが更に大きくなってなんならペレスにもやられていた可能性は高かったですね。そういう意味では良い判断だったと思ってます。
ホーナーは本気で「角田のせいでペレス、そしてコンスト争いしているレッドブルが１ポイント奪われた」とか思ってそう
現状レッドブルの1ptとVCARBの1ptでは重みが違う事ぐらいはホーナーも分かってる…と思いたい
@@netakiri0117 まぁ、不調のペレスがRed Bullで損してるポイントと比べれば誤差よ、誤差。
思ってないな。争ってる？一位じゃないと駄目なんだよ。一位じゃないとね。
そんな事思ってるわけがない（笑）
いやペレスホールドされたん違うかな😅
力強い裕毅が帰ってきたね！こっからもっとマシン煮詰めてアブダビでは表彰台狙うぞ！
前線のサンパウロの予選3位！
そしてラスベガスでのペレスを抑えての9位フィニッシュ！
この2戦での角田君のインパクトは強烈‼️
さすがのホーナーも、周りのF1関係者達の角田君推しの圧力に屈するかも😁
とにかく、今やるべき事に集中して、今回のアップデートの理解を更に深めて、マシンを更に飛躍させて、残り2戦でコンストラクターズランキング6位で今シーズンを終えれるように願っています‼️💪😉
時計見ないと良くわかんないけどペレスは最後ポジションキープかもしれないですね。
ローソンがニコをもう少しだけおさえてもらえれば助かったかな？最後のニコと角田君のタイム差見ると結果変わんないかもですけど。
角田君シーズンラストまで諦めず頑張って欲しいですね。
全体に良いレースでした
角田選手はよく頑張ったと思います！
ハースはフェラーリのPU＋リアサスなので、レースペースも良かったですね。
レッドブルは今シーズンロングランのタイヤに関して特に良い印象がないので、そのサスを使うと言う事は、レースペースあるいはタイヤの保ちに関して課題がありそうです（元々あるドラッグ多めの基本特性も課題ではありますが）。
角田氏がドライバーとしても人としても成長している様に､ローソン氏も成長している(かな?)。過去の経緯や昇格に関しての上層部の思惑のどうしようもなさは置いといて､角田もローソンも応援したい
角田の1ポイントよりペレスを角田に変えないマイナスポイントの方が大きいよww
ＶＣＡＲＢはやっぱり角田くんだよね〜９位入賞おめでとうございます〜
ローソンにも頑張ってほしい
何時も動画配信お疲れ様です。
1番味方であらねばならない人間がユーキにとって1番の敵。
結果を見れば解る。ユーキこそトップチームに相応しい。この才能をつぶすな！
スタート前のグリッド上でストロールパパとホーナーが真剣な顔で話していたのが印象的でしたね。
パパ「ユウキはもらうぞ」ホーナー「そんなアホーなーこと言うなはれ」と言っていたように見えました。
残り2戦一つでも上に行けるように頑張ってほしいですね
GO❗️YUKI‼️
今回は雨に頼った訳でもなく文句なしです🎉
ようやく序盤戦の楽しみが戻ってきた(言い方)
ピアストリに即応してピット・インしてたら、というのは全く同感でした。
堅実といえば聞こえは良いですが消極的に感じました。
角田君、DRSゾーンでのトップスピードはハーストと遜色なかったのですが、ゾーン以外のストレートはまだ遅いですね。
グリップがなく重たいウイングにせざるを得なかったのかな。残り2レース、メカニカルセットアップの調整に期待。
MAXワールドチャンピオンおめでとう🎉
ユウキもFP1の悪夢からの逆襲でポイントゲットおめでとう🎉ガスリーは残念でした😢😢😢😢😢😢
決勝ペースは厳しいと思ったけど、そういうときほどいい走りをするのが今の角田
ガスリーにはいたたまれない思いもあるが、チームにとっては幸運のポイントアップだった
リアムが昨年同様に経験の差で苦しんではいるが、角田と足並みが揃えばコンスト6位奪還は現実的でしょうね
サクさん、待ってました！サクさんの解説が一番、F1を楽しめます。ラッセルが優勝したのに、なんとなくフェルスタッペンのチャンピオン決定の陰に隠れて残念な感じです。いつも楽しみにしていますので、今後ともファン達の為に宜しくお願いします。😊
タッペンチャンピオンおめでとう🎉🎉🎉ベッテル、プロストにならんだね🏆️🏆️🏆️🏆️
メルセデスワンツー💯
角っち、残り10ラップはしびれたな🏎️🏎️🏎️
土俵の上でチェコを抑えきってのポイントは価値ある9番。。。良く頑張ってくれた🇯🇵
あそこでPIAに合わせてBOXしてたら終盤の早いタイミングでHULに抜かれているし、トレインに引っかかってセカンドスティントはもう少し伸びなかったように思う。
あそこで反応した世界戦ならP12が関の山じゃないかなぁ...
角田くんレース後ヒュルケンベルグとは握手して讃え合っていましたし、ペレスから軽くケツを蹴られてハグしてましたね笑
マックスV4おめでとう！来年はHONDAとコラボ最終年！V5でレッドブルでの記録を更新して欲しいですね!
角田選手はすべてを出し切ったグ
ッドレースでした👍
それにしても今日も熱い解説ありがとうごさまいました（笑）
言いたいこと全部言っていただきありがとうございます。
もう一つ付け加えるなら3ワイド。
ローソンのマシンコントロール能力の高さがレッドブルのポイントを与えたといっても過言ではないと思います。
少なくともペレスはあのリスクを避けるべきだと思いました。
そういう意味でも角田君はペレスにオーバーテイクを許すべきではなかったし
ペレスを抑えたことでローソンの功績も無駄にならなかったのではないかと思います。
コンスト争い、目が離せませんね！！
早目に角田君に替えとけばコンストラクターも取れたかもね😅
ユーキの2回目のピットストップは、マシン差のあるピアストリよりもヒュルケンベルグを見据えた戦略だったかと。
ハースはヒュルケンベルグのピットストップを更に4周遅らせてタイヤを保たせた事によってユーキをパス出来たと思います。
小松さんの戦略が素晴らしかったかな…
それは仕方ないとして、チェコの猛追を押さえきっての9位は素晴らしい結果だった！
残り2戦でハースをかわしてコンスト6位をもぎ取りたいですね！！
ユーキ入賞おめでとう🎉
そしてマックス4度目のチャンピオンおめでとう🎉🎉🎉🎉
ローソン大人しい理由 RBのシートが決まってるから🙁 個人の感想です
去年は最下位だったコースで今年は9位入賞ですよ
しかもアプデ入れてマシンの理解が不十分な状態からの巻き返しはお見事でしょ😊
角田かローソンのどちらか勝ったドライバーにレッドブルへ行ってほしい。若き才能を発掘しチャンスを与えチャンピオンに押し上げるという原点に戻ってくれ。ベテランでもいいけどペレスが立ち直る光景が見えない
ローソンがもう少しニコを抑えてくれれば、結果は違ったかも。角田選手の相手はニコだからピストリに反応しないのはよいのでは？
ガスリーがリタイアしちゃったのが角田君にとってはタフな結果になった理由だと思う
ガスリーをピットで逆転した後に、ヒュルケンベルグとアロンソとガスリーで争ってくれたらもう少し楽にできたんよねぇ
あと3－4周ガスリーのPUが持っただけで結果が変わったと思う
HAASは良いマシンですよね。でもドライバーがね。角田が乗っていれば1,2回はポディウム取れたくらいの速さは有ったマシンでしょう。
角田さん、P9おめでとうございます♪
とはいえ、私達もP9では満足出来ないくらい期待しています。
フェルスタッペンさんは、なんだかんだで獲っちゃいましたね。サポートがあれば、もっと早くに決まっていたかもしれません。
ガスリーさんは残念でした。
アルピーヌはスペアのPUを残してもあまり意味がないので、勝負できるコースでは限界まで上げてきているかもしれませんね。
DAZNのFAN ZONEの件、全く同感ですｗ
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We know what you say
ケリが良いですよね。さすがレッドブルのケツですよね。あとはユーキ好みのアクセルコントロール出来る、オーバーステア車。楽しみです。サクさんの番組も毎度楽しみです。ありがとう
角田選手とペレス選手をスワップして走らせてしばらく様子見てみたら良いと思うんだけどなぁー。
メキース代表：「えー、ペレスなんかいらんわ。コンスト順位争ってるのに、あいつポイント獲れんし」
こんな用意できてない状態でレッドブル乗っても結果出せないよ
ちゃんと1シーズン与えられてしっかり準備してから乗らないと
ペレスがVCARBなんか乗ったら最下位確定の未来しか見えません
なるほどねー。
チェコは中堅チームでノープレッシャーでノビノビ走らせた方が良いかもね。
いままでこんな長いバトルは無かったのではないだろうか、しかも順位は得点圏内、今までならふたケタ順位で争っていた。レース開始直後から上位にひけを取らないペース。ヒュルケンベルグとは残念だったがペレスとのガチバトルは興奮した。ワールドチャンピオン決定の瞬間なのでカメラは仕方ないかな。
タイヤのトラクションがヒュルケンベルグの方が第一ステントが長かったので、有利でしたね。その時は、角田選手はガスリーとのレースでタイヤ交換に入ってundercoverしなければならなかったし。。。もし、第一ステントをもっと長引かせてたら。。。。。タラレバ、タラレバ、タラレバ。。。
最後のチェッカーまで9位なのかどうか映してないなんてひどいぜ。
オコンのセルフピットスルーが可哀想で…
サインツも危うくセルフピットスルーになるとこでした
レッドブルグループとりては、ボンミスなければペレスとしては、抜くに抜けない感じもするのは…
楽しいレースでしたね😆
フェラーリが好調なのとハースが好調なのは連動していると思われます トヨタの介入もデータ分析など人数不足で出来なかったことを補っているのかもしれません
ですのでフェルスタッペンと角田くんのがんばりでそれぞれのポジションを獲得しているのがドライバーのがんばりとして評価されてよいのではないでしょうか
ローソンも最初はガツガツしてましたがチームに貢献するスタンスも理解してからはリカルドにはできなかったサポートをしているようですしいいじゃないですか
新しいニュースに飢えてるジャーナリストがスポットで出た新人がちょっといいともてはやすのはいつもの事、シーズンを通じて自分の成績を残しチームにも貢献するというスタンスでいると出来にくい事ができるのは怖いものを知らないからです
多くのLEGENDたちは壊し屋時代を経験してますよね 壊しでRECORDを残す人もいますが。。。
壊さないラッセルは素晴らしい☆
ヒュルケンベルグに抜かれた時は机をバンバン叩いちゃいましたねあさ😅角田選手はきっとヘルメットの中で発狂してたと思いますが…悔しかったですね、ただ最後ペレスに抜かれなかったのは良かったと思います、アレで抜かれてたらブチギレ案件でしょうから😅後２戦期待しかないです
ホーナーは見てないかも😅
ペレスは敢えて、角田を抜かなかった様に思える。
角田君は、予選で頑張っても、レースで着順が下がってしまうのがもどかしい...
ベガスだししゃない前向きに行こう
2回目のピットストップの件マジで言ってます？
ピアストリ相手にしてたら。最後ペレスに抜かれてたよ？
同感。ピアストリを意識する理由は微塵もない。今回は珍しくチーム側に大きな戦略ミスはなかったと思う。
２画面うつさんでいいよなww
ひさびさこの動画見たけど解釈が甘いっすよー
ピットをピアストリにあわせて反応してたら最終ペレスにいかれてたわっ！
鼻っからRBはヒュルケンとペレスをマークしてんだからさw
ヒュルケンが8位なのは角田、ペレスよりタイヤが若いから！
角田は少なくても5〜6周はDRSendでヒュルケンをブロックしてるから
今回のレースでのトピックはそこが
すごいところ！
ヒュルケンをブロックしたことでタイヤを使ってしまったのにペレスを抑えたのもすごいところ！
☆★・人種差別をする
欧州人が日本人を
選ぶ筈が無い。🎌🌱
ポイント獲得とローソンに勝利し、ローソンに2勝2敗の五分に戻したのは嬉しい、がやはり予選順位からは後退してしまうのは予選に重心を置きすぎたセッティングなのだろう。残り2戦でせめてローソンには勝ち越しして欲しい。
ハースが速くなったんは、やはりTOYOTAがサポートしだしたのも大きいのじゃないかなあ？皮肉なことに日本企業絡みやが…
角っちもレッドブルに拘らず、飛び出して行って欲しいなあ🏎️💨
本気で勘弁してくれよね
走っている間にエネチヤージする方法を教えてもらいなさい
悔しいかな😢ハースに負けた😂最後はハルケンバーグに勝てないとビッグチームに行けない所なんだろうね😮勝ち切らなければ未来は掴めないかもしれない😞残り２戦でコンスト6位とドライバーズ10位を、勝て角田✌
ペレスよりも前でフィニッシュした事が、非常に大きい。
しかし、角田はレッドブルへ昇格する事はないでしょう。
理由は簡単。
角田が日本人だからです。
レッドブルレーシング…特にクリスチャン・ホーナーは、日本人ドライバーは単なるペイドライバーで、速くないと完全に決めつけています。
この日本人に対する動かしようのない偏見で、角田のレーシングレーシングへの昇格はないのです。
角田のレーシングスタイルは、フェルスタッペンのドライビングスタイルとよく似たフロント重視なので、レッドブルレーシングに移籍をすれば、フェルスタッペンに近いセッティングご可能になり、決勝では、上位フィニッシュの確率がかなり高いはずですが、クリスチャン・ホーナーの日本人嫌いが大きな壁となっています。
サクさん、待ってました！サクさんの解説が一番、F1を楽しめます。ラッセルが優勝したのに、なんとなくフェルスタッペンのチャンピオン決定の陰に隠れて残念な感じです。いつも楽しみにしていますので、今後ともファン達の為に宜しくお願いします。😊