Sehr schön informativ zusammengestellt. Kreislaufgeräte find ich persönlich sehr interessant. Manche Feuerwehr im Europäischen Ausland hat ja gar seperate Fahrzeuge und Besatzungen für den Innenangriff, wo die teils mit entsprechenden Kreislaufgeräten recht lange eingesetzt werden können Was hinsichtlich dieser Thematik auch mal interessant wäre: wie die Einsatzfahrzeuge für Sonderobjekte wie beispielsweise Tunnelanlagen angepasst sein können. Ich rede da weniger von Zweiwegefahrzeugen für spezifisch Bahntunnel, sondern wie es z.B. auch mit der Luftversorgung für Fahrzeuge läuft. Drucklufttanks für die Kabine als ganzes oder jeder Platz einzeln, Überdruck in der Kabine, Vorhänge und Schleusen, Luftversorgung für den Weiterbetrieb des Verbrennungsmotors im verrauchten Tunnel, reine Elektrofahrzeuge bzw auch Elektrohybridfahrzeuge für den Einsatz im Tunnel wo die Problematik mit der Luftversorgung des Motors nimmer relevant ist, ...
Hätte mir da vielmehr vom Video erhofft. Eigentlich handelt es sich hier um ein Werbevideo eines Atemschutzgeräteherstellers. Interessant wäre ja gerade die Taktik in Tunnels (in der Schweiz sprechen wir von UVA - unterirdische Verkehrsanlage). Da hätte man die drei Trupps erklären können, die Kennzeichnung mit den (achtung Markenname) Powerflares, besondere Gefahren in UVAs - die Marschzeiten sind bei weitem nicht die einzigen Besonderheiten und Gefahren.
ja gibt es. bei uns in der schweiz gibts die IFA academy die hat für die ausbildung von tunnelbränden das 2*9 liter composite flaschen system. einsatzdauer somit ca 50 min
Danke für die Antworten, gibt es bei euch auch die 2 Flaschen 4 Liter 200bar Geräte? Diese sind bei uns noch oft vorhanden. Aber verbreitetsten sind auch die 1 Flasche 6Liter 300bar.
Eigentlich sind 20 der 25 Minuten ein Dräger Werbevideo. Zu den eigentlichen Taktiken bei der Tunnelbrandbekämpfung (Stoßtrupp, Struckturkühlung, systematisches Absuchen, etc.) wird halt gar nix gesagt. Viele schöne Aufnahmen der Dräger Geräte aus allen Winkeln schön in Szene gesetzt und natürlich nur positive Fazits (bloß keine Kritik am Produkt). Ich weiß ihr müsst euch auch finanzieren usw. aber dann schreibt doch in den Titel einfach offen und ehrlich rein, dass es ein Werbevideo für euren Sponsor Dräger ist. Stattdessen Click-bait mit nem eigentlich super spannenden Thema zu dem dann fast nichts gesagt wird. Sorry aber das ist in meinen Augen das Niveau von Dubai-Instagram-Influencern. Schade dass sich euer Kanal so in diese Richtung verändert hat.
Wieso erzählt jemand etwas über Atemschutz der für das tragen von Atemschutzgeräten überhaupt nicht geeignet ist?? #Haar&Barttracht #FwDV7 #Dräger_Herstellervorgaben Bitte darüber nachdenken!
@@Blaulichtkanal @Blaulichtkanal Davon das einer der beiden Vortragenden mit seinem Kinnbart nicht für das tragen von Atemschutzgeräten geeignet ist. Haare im Bereich der Drägrr Dichtlippe. Die Thema sollte aber bekannt sein, oder?
![[Feuerwehr DRESDEN] - LÖSCHZUG 5 | Einsatzfahrten der Feuerwachen 1, 2, 4 & 5!](http://i.ytimg.com/vi/7z6eyQJ6zb8/mqdefault.jpg)
Eigentlich ist das gar kein Flughafen, sondern ein Brandschutz-Trainingsgelände, jetzt ergibt alles Sinn.
Sehr schön informativ zusammengestellt.
Kreislaufgeräte find ich persönlich sehr interessant. Manche Feuerwehr im Europäischen Ausland hat ja gar seperate Fahrzeuge und Besatzungen für den Innenangriff, wo die teils mit entsprechenden Kreislaufgeräten recht lange eingesetzt werden können
Was hinsichtlich dieser Thematik auch mal interessant wäre: wie die Einsatzfahrzeuge für Sonderobjekte wie beispielsweise Tunnelanlagen angepasst sein können. Ich rede da weniger von Zweiwegefahrzeugen für spezifisch Bahntunnel, sondern wie es z.B. auch mit der Luftversorgung für Fahrzeuge läuft. Drucklufttanks für die Kabine als ganzes oder jeder Platz einzeln, Überdruck in der Kabine, Vorhänge und Schleusen, Luftversorgung für den Weiterbetrieb des Verbrennungsmotors im verrauchten Tunnel, reine Elektrofahrzeuge bzw auch Elektrohybridfahrzeuge für den Einsatz im Tunnel wo die Problematik mit der Luftversorgung des Motors nimmer relevant ist, ...
Das wäre wirklich mall ein sehr interessant Thema was es auch ausser halb der Freiwilligen Feuerwehr gibt
Also in der Schweiz haben wir für solche zwecke die LRZ‘s
Schöne Übung war bestimmt auch sehr interessant ausserhalb des Test der Geräte. Aber ein sehr schönes Video.🙂
Danke für das Lob!
Hätte mir da vielmehr vom Video erhofft. Eigentlich handelt es sich hier um ein Werbevideo eines Atemschutzgeräteherstellers. Interessant wäre ja gerade die Taktik in Tunnels (in der Schweiz sprechen wir von UVA - unterirdische Verkehrsanlage). Da hätte man die drei Trupps erklären können, die Kennzeichnung mit den (achtung Markenname) Powerflares, besondere Gefahren in UVAs - die Marschzeiten sind bei weitem nicht die einzigen Besonderheiten und Gefahren.
Coole Sache 😊
Grüsse aus der Schweiz
18:37 Polonäse!!
Gibt es auch eine 2 x 9 Liter Version
ja gibt es. bei uns in der schweiz gibts die IFA academy die hat für die ausbildung von tunnelbränden das 2*9 liter composite flaschen system. einsatzdauer somit ca 50 min
Sind bei euch in Deutschland 6,8l flaschen die Regel?
Bei mir (ffw nrw) sind 6l 300bar die Regel
6L 300bar stahl ist auf dem Dorf Standard, einige Berufs- oder Werksfeuerwehren haben schon die 6,8L 300bar Komposit flaschen
Danke für die Antworten, gibt es bei euch auch die 2 Flaschen 4 Liter 200bar Geräte? Diese sind bei uns noch oft vorhanden. Aber verbreitetsten sind auch die 1 Flasche 6Liter 300bar.
@@markuseichhorn980 die 2 Flaschen 4L 200bar Geräte habe ich auch schon mal gesehen, sind aber soweit ich weiss nicht sehr verbreitet
Eigentlich sind 20 der 25 Minuten ein Dräger Werbevideo. Zu den eigentlichen Taktiken bei der Tunnelbrandbekämpfung (Stoßtrupp, Struckturkühlung, systematisches Absuchen, etc.) wird halt gar nix gesagt. Viele schöne Aufnahmen der Dräger Geräte aus allen Winkeln schön in Szene gesetzt und natürlich nur positive Fazits (bloß keine Kritik am Produkt). Ich weiß ihr müsst euch auch finanzieren usw. aber dann schreibt doch in den Titel einfach offen und ehrlich rein, dass es ein Werbevideo für euren Sponsor Dräger ist. Stattdessen Click-bait mit nem eigentlich super spannenden Thema zu dem dann fast nichts gesagt wird. Sorry aber das ist in meinen Augen das Niveau von Dubai-Instagram-Influencern. Schade dass sich euer Kanal so in diese Richtung verändert hat.
cool!
Grüße an meinem Wehrleiter Steven.
Moin
Ich kenne den Vogt weil ich bei der Feuerwehr in der Schweiz bin Lul
Wieso erzählt jemand etwas über Atemschutz der für das tragen von Atemschutzgeräten überhaupt nicht geeignet ist?? #Haar&Barttracht #FwDV7 #Dräger_Herstellervorgaben
Bitte darüber nachdenken!
Wovon sprichst Du?
@@Blaulichtkanal @Blaulichtkanal Davon das einer der beiden Vortragenden mit seinem Kinnbart nicht für das tragen von Atemschutzgeräten geeignet ist. Haare im Bereich der Drägrr Dichtlippe. Die Thema sollte aber bekannt sein, oder?