блин, у меня этой зимой на первой такая ж хрень случилась, все вроде норм было, сел вставляю ключ и не проворачивается, я минут 40 плясал танцы с бубном, снял пластиковый кожух, что закрывает замок зажигания, постукал отверткой по замку))) просто так уж, как из детства по черно-белым теликам))) брызнул вдешечки, совсем чуть-чуть. еще раз постукал)) и о чудо, все заработало, я так и не понял в чем прикол был, теперь понятно что это могло быть)) спасибо за подробное видео))
Шплин сегодня вытаскивал. Который личинку держит. Чем только не мудрили. Никак не идёт. Просверлил отверстие над шплином, тоненькой ответкой выковорил, уже легко.
тот штифт который держит серцевину. А у тебя замок уже ковыряли и собрали без штифта тоесть серцевину прижали пластмассовыми деталями. Штифт который держит серцевину без снятия замка и без спец инструмента вытащить НЕВОЗМОЖНО
и еще ступица зад - обе. ruclips.net/video/htrVeljNjDE/видео.html смотри с привязкой по времени. Старый мой ролик, а ты пропустил интеграцию рекламы)))
Здравствуйте. Вчера была такая же ситуация. Помогло ваше видео. Только у меня сердцевина крепится на 4 винтах - 1 сверху ,1 снизу и 2 прямо. Хонда срв , 2004 г , английская сборка , леворульная. Спасибо за помощь.
Здравствуйте! Тоесть я просто поменять замок не смогу? ЧТОБЫ АНТЕНА ИММОБИЛАЙЗЕРА ОСТАЛАСЬ ПРЕЖНЕЙ? Ведь можно вытащить чип с ключа и поставить его в новый ключ
Лайк. У меня другая немного проблема с замком.Ключ сидит и проворачивается норм. Но заводится не всегда. Иногда ,чтобы завестись, нужно , отпустив сцепление, пару раз покрутить ключем,Потом все ок длительное время. .Такое впечатление, что какой-то контакт старта - засорен. Но куда пшикнуть клинером для контактов - не представляю.Может приходилось сталкиваться с таким?
Михаил. Сейчас ковырялся хотел найти лампу подсветки замка зажигания, когда снял пластик выпал проводок, кольцо проводка было одето на замок а на другом конце проводок обматывает поролон а в нем чип маленький какой-то. Кстати лампочки я не нашёл там где по инструкции стоит лампочка у меня штекер подходит, думал ага вот она подсветка а там шиш штекер и все лампу не нашел. Первое поколение у меня.
Привет подсветка была на Аериканцах и правый руль японцах. У них такое кольцо прозрачкое вокруг замка. Если его нет то и подсветки нет . Самому намутить муторно так она понимает что машина открылась и нужно подсветить. а когда ключб в замке не горит
Личинка замка таким образом не вынимается легко, как говорит автор ролика. Её держит штифт снизу, там где два жёлтых болта. Не зная об этом разломал всю личинку. Пришлось высверливать и снимать весь замок целиком.
скажите пожалуйста! црв рд1, машина глохнет на ходу, прибора загорается и глохнет. минут 10-15 постою, завожу как ни в чем не бывало, еду 2-15 км опять глохнет. на диагностике трамблера сказали пробитая катушка . Может ли авто заводиться, если катушка пробитая?
Михаил здравствуйте 👋. На срв 2 при включении в районе замка звук не хороший как будто замыкает провода.Снял проверил всё в норме а звук всё таки есть подскажите пожалуйста
Добрый день! С большим интересом всегда смотрю Ваши видео!!! Узнал очень много полезного! Подскажите, пожалуйста, подойдёт ли замок зажигания honda cr-v rd1 от дорестайлинга (1998г.) к машине 2000 года (рестайлинг). Огромное спасибо за ответ!!!
ребят подскажите может кто сталкивался. при езде когда машину начинает расскачивать на плохой дороге например загорается лампа давления масла. при езде по ровной дороге и на ХХ все норм . масло уровень в норме . мне кажется это датчик отходит или проводок там какой то . потому что если б это был насос маслянный то все время бы горела лампа ну или периодиески. а так только когда автомобиль расскачивает из стороны в сторону
Maslov Misha а здесь и сейчас предыдущий хозяин отломал мехблокировку и заводил отверткой с контактной группы, а ключ там застрял, мне пришлось выкинуть все пины
@@MaslovMishaCr-v В передней части личинки должен быть еще один штифт. И сама личинка просто "подковыриванием" отверткой выниматься не должна. Видимо твой замок до тебя уже разбирался, и этот штифт на место не поставили.
Видео 5 лет, а в 2023 реально помог. Не мог уехать никуда, заклинил замок, посмотрел видео и решил проблему
Автору ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!!!!!!!!! Получилось уехать.
Огромнейшее спасибо за видео, промучался весь вечер в гараже. Потом увидел ваше видео и всё сделал)
блин, у меня этой зимой на первой такая ж хрень случилась, все вроде норм было, сел вставляю ключ и не проворачивается, я минут 40 плясал танцы с бубном, снял пластиковый кожух, что закрывает замок зажигания, постукал отверткой по замку))) просто так уж, как из детства по черно-белым теликам))) брызнул вдешечки, совсем чуть-чуть. еще раз постукал)) и о чудо, все заработало, я так и не понял в чем прикол был, теперь понятно что это могло быть)) спасибо за подробное видео))
Спасибо! Очень помог! Не знал как уехать блин с парковки. 4 часа мучался
Полезное видео. Думаю всем хондоводам пригодится
У меня что то похожее случилось, хонда црв первое поколение, попробую устранить твоим способом 👍🏻
Помогло! Спасибо!
Шплин сегодня вытаскивал. Который личинку держит. Чем только не мудрили. Никак не идёт. Просверлил отверстие над шплином, тоненькой ответкой выковорил, уже легко.
тот штифт который держит серцевину. А у тебя замок уже ковыряли и собрали без штифта тоесть серцевину прижали пластмассовыми деталями. Штифт который держит серцевину без снятия замка и без спец инструмента вытащить НЕВОЗМОЖНО
Трубчатый штифт вынимается при помощи маленького самореза или метчика, путем вкручивания и выдёргивания. Высверливать ни чего не надо.
@@МЧПВКГБСССР-ш8ш спасибо за информацию, шплинт получилось достать с помощью маленького шурупа
Так и сделал спасибо.
Спасибо, быстро наладил
Мишка, какой замок))) Я запчасти жду)))
+AUTO SALE Tv напомнил оригинально
и еще ступица зад - обе. ruclips.net/video/htrVeljNjDE/видео.html смотри с привязкой по времени. Старый мой ролик, а ты пропустил интеграцию рекламы)))
Спасибо дружище очень помогло
Спасибо большое
СПАСИБО Миша за за ролик помогло
Замок защелкнулся, ключ не проворачивается. Снял иммобилайзер и ВСЁ ! Дальше ничего не снимается. Подскажите пожалуйста
Здравствуйте. Вчера была такая же ситуация. Помогло ваше видео. Только у меня сердцевина крепится на 4 винтах - 1 сверху ,1 снизу и 2 прямо. Хонда срв , 2004 г , английская сборка , леворульная. Спасибо за помощь.
Пожалуйста, оставайтесь на канале!
Красавчик
Здравствуйте! Тоесть я просто поменять замок не смогу? ЧТОБЫ АНТЕНА ИММОБИЛАЙЗЕРА ОСТАЛАСЬ ПРЕЖНЕЙ? Ведь можно вытащить чип с ключа и поставить его в новый ключ
спосиба у меня уже было токое.я так и зделал.удалил секретор две штуки.и ысё роботает.
Лайк. У меня другая немного проблема с замком.Ключ сидит и проворачивается норм. Но заводится не всегда. Иногда ,чтобы завестись, нужно , отпустив сцепление, пару раз покрутить ключем,Потом все ок длительное время. .Такое впечатление, что какой-то контакт старта - засорен. Но куда пшикнуть клинером для контактов - не представляю.Может приходилось сталкиваться с таким?
спасибо
Спасибо за комментарий ) оставайтесь на канале.
Михаил. Сейчас ковырялся хотел найти лампу подсветки замка зажигания, когда снял пластик выпал проводок, кольцо проводка было одето на замок а на другом конце проводок обматывает поролон а в нем чип маленький какой-то. Кстати лампочки я не нашёл там где по инструкции стоит лампочка у меня штекер подходит, думал ага вот она подсветка а там шиш штекер и все лампу не нашел. Первое поколение у меня.
Привет подсветка была на Аериканцах и правый руль японцах. У них такое кольцо прозрачкое вокруг замка. Если его нет то и подсветки нет . Самому намутить муторно так она понимает что машина открылась и нужно подсветить. а когда ключб в замке не горит
Да нету подсветки у меня. Тот проводок это иммибилайзер типа такой без него не заводится
У меня хонда срв когда двигатель холодный заводится хорошо когда двигатель прогрета не заводится при прямом соединении с аккумулятором заводится
на старетер в смысле ? на горячую вообще не крутит или слабо?
Личинка замка таким образом не вынимается легко, как говорит автор ролика. Её держит штифт снизу, там где два жёлтых болта. Не зная об этом разломал всю личинку. Пришлось высверливать и снимать весь замок целиком.
Замок защелкнулся, ключ не проворачивается. Снял иммобилайзер и ВСЁ ! Дальше ничего не снимается. Подскажите пожалуйста
Не забудьте вытащить маленькую пружинку, после удаления пина.
У меня нету внутри пружины и изчез блокировка руля чо делать ?
скажите пожалуйста! црв рд1, машина глохнет на ходу, прибора загорается и глохнет. минут 10-15 постою, завожу как ни в чем не бывало, еду 2-15 км опять глохнет. на диагностике трамблера сказали пробитая катушка . Может ли авто заводиться, если катушка пробитая?
Спасибо, а если ещё и руль защелкнулся ?
Ну тогда открутить сам замок или попытаться прокрутить шевелятся рулем
блок имобилайзера на четырех винтах
Михаил здравствуйте 👋. На срв 2 при включении в районе замка звук не хороший как будто замыкает провода.Снял проверил всё в норме а звук всё таки есть подскажите пожалуйста
Может контактная группа или бывает в левом реле есть моторчик за решеточкой ... И он тарахтит
Все толково и хорошо, вот только не сказано КАК вытащить сердцевину. Мотор то я завел, а как разблокировать руль?!!
У меня похожая ситуация. Как вы разблокировали руль ?
@@ИгорьПащенко-ю9ю случилось тоже самое. Удалось разблокировать?
Добрый день! С большим интересом всегда смотрю Ваши видео!!! Узнал очень много полезного! Подскажите, пожалуйста, подойдёт ли замок зажигания honda cr-v rd1 от дорестайлинга (1998г.) к машине 2000 года (рестайлинг). Огромное спасибо за ответ!!!
Здравствуйте замки разные . Нужно именно с вашего года
Таком виде можно ли долго ездить??
От удачи зависит
Там четыре маленьких шурупчика имейте ввиду может на европейце так
ребят подскажите может кто сталкивался. при езде когда машину начинает расскачивать на плохой дороге например загорается лампа давления масла. при езде по ровной дороге и на ХХ все норм . масло уровень в норме . мне кажется это датчик отходит или проводок там какой то . потому что если б это был насос маслянный то все время бы горела лампа ну или периодиески. а так только когда автомобиль расскачивает из стороны в сторону
+денис безденежных может это что связано с маслозабором?
ну за маслозабор же насос маслянный отвечает? а он бы постоянно тогда глючил. а так тока когда машину раскачивает
+денис безденежных может забит или поддон подогнут
А али есть и наборы с этими пинами, пружинами, скобами, есть отдельно личинки и есть готовые замки с ключами
+Юрий Акиньшин это круто но нам нужно здесь и сейчас.))
Maslov Misha а здесь и сейчас предыдущий хозяин отломал мехблокировку и заводил отверткой с контактной группы, а ключ там застрял, мне пришлось выкинуть все пины
А штифт тебе кто выташил.
+Andrey Baranov не понял какой штифт
@@MaslovMishaCr-v В передней части личинки должен быть
еще один штифт. И сама личинка просто "подковыриванием" отверткой выниматься не должна.
Видимо твой замок до тебя уже разбирался, и этот штифт на место не поставили.
mysku.ru/blog/china-stores/26228.html ссылка на фото и ремкомплект!!