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我的MV D800RR馬力140,乾重168KG杜卡迪是不錯有品牌光環,但是少了經典元素真的太可惜了,鋼管編織車架,單搖臂等等,這台新怪獸只是長的比較貴的MT-09而已阿,雖然杜卡迪想學日本追求CP值,但對於夢幻的超跑品牌是沒再跟妳說CP值,而是賣情懷跟獨特性,這才是夢幻品牌該有的態度。
請問一下行車跟拍是用什麼器材呢?
怪獸還是要鋼管+單搖臂才對味!
166KG 破百匹同級距還有兩台1.KTM DUKE 8902.Triumph Street Triple 765RS可以參考一下
好車!
現在還可以試駕嗎?
極速多少呀?
MONSTER 937濕重188KG,MT-09也是這濕重,其實沒甚麼特別的地方
扭力比09強 過彎比09順
我的MV D800RR馬力140,乾重168KG
杜卡迪是不錯有品牌光環,但是少了經典元素真的太可惜了,鋼管編織車架,單搖臂等等,這台新怪獸只是長的比較貴的MT-09而已阿,雖然杜卡迪想學日本追求CP值,但對於夢幻的超跑品牌是沒再跟妳說CP值,而是賣情懷跟獨特性,這才是夢幻品牌該有的態度。
請問一下行車跟拍是用什麼器材呢?
怪獸還是要鋼管+單搖臂才對味!
166KG 破百匹同級距還有兩台
1.KTM DUKE 890
2.Triumph Street Triple 765RS
可以參考一下
好車!
現在還可以試駕嗎?
極速多少呀?
MONSTER 937濕重188KG,MT-09也是這濕重,其實沒甚麼特別的地方
扭力比09強 過彎比09順