ESSAI PORSCHE MACAN S 2019 🚙 : familiale exemplaire ?
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- Опубликовано: 17 май 2019
- Louis Arsonneau vous emmène dans le magnifique domaine (château & parc) de Dampierre-en-Yvelines pour vous faire découvrir le nouveau Porsche Macan S. Cette version restylée embarque un V6 3.0 l de 354 ch, soit 14 ch de plus que la l'ancien modèle. Néanmoins, les petites évolutions esthétiques et mécaniques de ce Macan restylé lui permettront-elles de rester le SUV le plus désirable encore aujourd'hui ? La réponse dans notre test !
Un grand merci au domaine de Dampierre pour nous avoir accueilli !
www.domaine-dampierre.com
Merci à Porsche France
Merci à Aymeric F.
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www.leporschistepro.com 
Авто/Мото
Ah, enfin, depuis le temps que je l'attendait, super video Louis
Ma couleur préférée chez Porsche avec les couleurs gulf
Top essai !
Top! A quand le nouveau Turbo? ;)
Voiture parfaite, essai qui résume bien la voiture. Mais attention au comportement par forte chaleur. La boîte de vitesse impose des sur régimes et Porsche ne veut rien savoir....
bjr
pas d accord avec votre analyse
le focus est trop mis sur le fait que ça ne soit pas une sportive
si vous voulez une sportive prenez la version turbo
ce n'est pas parcqu'une voiture fait le 0-100 en moins de 6s que c'est une sportive ?!
une tesla c'est sportif pour vous ?
la "s" est un mid-gamme fait pour ceux qui ne veulent pas une version standard asseptisé avec un peu d'option
je trouve aussi que l'ambiance general de cet essai n'est pas top, on ne ressent aucune passion, c'est vide et rien n'est transmis, ça fait trop amateur pour une chaine à 3k abonnés
si vous voulez decoller et vous demarquer, inspirez vous (en terme d'originalite) de ce qui se fait
par exemple "the gloved driver" ou "planet gt" ou "poa" ou "rasso ouest" ou "vilebrquin"
si c'est pour retrouver un test "automoto" ou "turbo", non merci
en esperant vous retrouver avec des videos de meilleurs qualités
"dutch qualited" :) !
un porschiste "pas pro", mais qui aime ces autos !
Olivier Rozas un petit bémol, un suv pour moi ce n’ est pas une sportive.
N'empeche que c'est porsche, et porsche a toujours fait des sportives, ce n'est pas parceque c'est un suv que ce n'est pas une sportive, elle a quand même au dessu de 300 cv
lvg_cars ce n’ est pas le nombre de cv qui fait d’ une voiture une sportive!
@@o.boubou2121 non, tu as raison, mai niveau aerodynamisme et sensations, je peut bel et bien confirmer que c'est une sportive
Les tests Turbo, mettez une française et 2 autres véhicules nettement supérieurs et bizarrement si la française ne fini pas en tête c'est que le journaliste essayeur était à son premier test...
Oh mon Dieu, accorde-nous le même ou mieux
A quand le modèle GTS ?
Je pense debut 2020, j'espère
Le modele gts c est le plus beau encore mieux que le turbo
La PDK de chez Porsche est plus lente et malheureusement peu fiable comme celle de toutes les AUDI/Tiptronic :(((( Je me demande combien d'années encore auront-ils besoin pour concevoir une boite réactive et enfin fiable!!
Y’a le nouveau q3 qui arrive en mode M😂.j’en peut plus 😂
Il n a pas dit ça..il a dit q5 et x3 en M???!!! Non?
Le moteur et le son de la version S sont exceptionnels pour un SUV. Si vous cherchez une vraie sportive prenez une 911…. Essai décevant
J'ai encore du mal à me faire aux SUV Porsche, surtout avec la motorisation Audi. Pour moi les sportives Porsche sont les modèles 718 et 911, mais il en faut pour tout le monde.
Je suis l'heureux possesseur d'un Macan Turbo (légèrement modifié 480 CV) et d'une 911 4S, et je vous assure que le Macan est une Porsche très sportive (pas besoin d'enclencher le mode sport+, le mode sport suffit), et que depuis qu'elle est dans mon garage, la 911 en sort beaucoup moins. Tous le monde peux critiquer, mais sans avoir essayé, mieux vaut se taire.
@@cdeillon Je trouve votre réponse dure, surtout à la fin. Je suis Porschiste depuis pas mal d'année, je suis propriétaire d'une 718 Boxster et d'un Macan.
J'ai la faiblesse de dire que de préfère conduire la Boxster, je laisse la Macan à ma femme. Ma remarque n'était pas une critique mais un avis personnel.
Par contre il est hors de question que je me taise et je continuerai toujours à donner mon avis. Pour info je viens de commander une nouvelle sportive la 911 Targa.
Vous êtes certainement un passionné de la marque tout comme moi, donnez moi votre avis sur ma future acquisition. Merci.
@@gmb2747 Bravo pour votre achat. Je n'ai jamais eu de Targa, j'ai un cabriolet, mais BMW Z4 35I, qui est aussi très agréable a "piloter".
Beaucoup de gens trouve que le Macan n'est pas un vrai Porsche, mais souvent ils ont essayés une Macan standard (laquelle avez vous essayé). Je vous assure que le Macan Turbo est une vrai Porche, car lors que j'ai essayé une Macan S, c'est vrai que ça ne me donnait pas très envie. J'ai eu une Cayenne hybride la première génération et je n'ai pas été emballé, car avant javais une Cayenne turbo qui était beaucoup plus sportive. C'est vrai que l'écusson ne fait pas tout...
Bonne route avec votre Targa et mes excuses si je vous ai paru dure sur mes commentaires.
@@cdeillon Merci pour votre réponse, excuses acceptées, je vois que vous êtes un vrai passionné de sportives. Effectivement mon Macan est la toute première version, c'est certainement pour cela que je le trouve un peu balourd mais ma femme en est très content. Lors de mon prochain passage chez le concessionnaire je demanderai d'essayer le Macan Turbo (si disponibilité). En revanche je n'ai jamais conduit de BMW Z4, cette allemande de offrir de vraies sensations, je suis fou des cabriolets. Dans un autre registre, je possède également un Kangoo Renault, Porsche n'a pas l'intention de sortir une fourgonnette😂. A bientôt sur You Tube.
@@gmb2747 Monsieur Bochet, lors de l'achat de ma Z4, elle avait moins de 1000 km, j'ai eu de la chance car elle a les papiers d'origine au nom de Casy Stoner (il l'avait reçu de BMW après une victoire en MOTO GP), plusieurs fois champion du monde de moto. Cette voiture a été préparer pour lui directement par BMW, c'est presque une Supercar (plus de 400 cv des freins exceptionnels et une programmation de fous et tellement basse qu'on a l'impression de conduire un kart) Cette voiture va finir ses jours (ou plutôt mes jours) chez moi. J'ai eu la chance de rouler quelques fois en circuit avec et je vous garanti que c'est vraiment bluffant, surtout pour un cabriolet.
Pour le Macan demandez la version Performance c'est encore un peu plus jouissif, le chassis les freins et beaucoup d'autre composant ont été fignolés par Porsche et je vous assure ce n'est pas une Audi. Il y a quelques année j'avais une RS6 et c'était aussi très musclé (mon permis s'en rappelle...).
Bonne route (bien que ce n'est plus possible actuellement).
Conso 8,9 L, cela me ferait bien mal... mais bon, on s'en tamponne.
sinon ya le stelvio QV
euh euh euh euh