Отлично, что вначале проезд Иволги по эстакаде показала, хорошо снято. 2:40 Тоскливо как "Чертов мостик" смотрится, когда ему коммуникации перерезали, 7:26 а здесь он прямо арт-объект! А за бонус в финале отдельное спасибо!
@@wertyna да-да, про этот временный пешеходный мост над железнодорожными путями местные жители много нехороших слов наговорили. И, действительно, он был достаточно опасен, особенно зимой. Да и внешне этот путепровод немного напоминает знаменитый "Чёртов мост" у Северомуйского тоннеля на БАМе
Имел сегодня оказию прокатиться на этом... Все б хорошо, но - беспроводная зарядка не работала. Wifi не работал. А еще по вагону поступью сильно пьяного человека ходил небритый мужик, которого, если бы он не был одет в спецовку с надписью "Транспортная безопасность", я бы вполне принял за террориста. (но в целом неплохо: поезд вполне можно было бы принять за какой-нибудь британский: трогание с места явно плавнее, чем у ЭП2Д).
Как же хорошо жить в Мск! Все региона нам платят дань! А остальные - Владимир, Иваново, Омск, Иркутск, Хабаровск и все кто за МКАД - пусть остаются в большой Ж! Ура!!!!!!!!!!!!!!
Надо будет проехать и посмотреть. Пока я не очень представляю где находится ст. Ипподром. Но восток столицы это не северозапад...и вода чище и воздух и жилье дороже. Так что это была интересная идея связать одной ниткой две противоположности. Кстати это заметно и в типах электричек которые стали ходить по мцд 3
@@wertyna вам на люберецкий вокзал надо приехать-посмотреть, это полная жесть. Вся инфраструктура и здания родом из начала нулевых, с обеих сторон вокзала - хаотично понастроенные мигрантские рынки, лавки и забегаловки, грязь и маргинальная публика. Все эти халупы давно пора закрыть и построить нормальный ТПУ, что, вероятно, в ближайшие годы сделано так и не будет.
@@wertyna Кстати, сегодня заметил на Электрозаводской в районе 14:20 ЭТ2М (их на рязанском направлении не было никогда) - у которой на месте пункта назначения значилось МЦД3. К чему бы это...
Зачем эти гигантские конкурсы строить - ума не приложу, деньги на ветер, и слишком много лишней ходьбы, чо мешало, если менялось всё, сделать подземные вокзалы, как на Каланчевской ? И очень странно, что экспрессы из Твери не останавливаются на территории Москвы, кроме Ленинградского вокзала, даже на пересадках на метро и МЦК. Приходится пересаживаться в Химках на МЦД.
Наземный конкорс технически легче строить на ровной местности . Зачем большой, вопрос риторический . Проектировали его раньше когда все было иначе и за пример брали маленькие Нидерланды, где такие конкорсы в почете. На каланчевской жд проходит по насыпи и там именно, конкорс под платформой самый оптимальный. Трассировка линии без заезда к вокзалам , мне тоже кажется неудачной. Я бы сделала линию в стиле хай-тек и провела ее прямо от Ленинградского до казанского и сделала бы хрустальный конкорс прямо на площади)
Здорово снято!!! Поздравляю Вас и всех жителей Москвы с открытием и запуском третьего диаметра мцд👍👍👍
Красота-то какая! Лепота!
Отлично, что вначале проезд Иволги по эстакаде показала, хорошо снято. 2:40 Тоскливо как "Чертов мостик" смотрится, когда ему коммуникации перерезали, 7:26 а здесь он прямо арт-объект! А за бонус в финале отдельное спасибо!
Чертов мостик там где ?
Поняла про мостик)
@@wertyna да-да, про этот временный пешеходный мост над железнодорожными путями местные жители много нехороших слов наговорили. И, действительно, он был достаточно опасен, особенно зимой. Да и внешне этот путепровод немного напоминает знаменитый "Чёртов мост" у Северомуйского тоннеля на БАМе
да уж , красиво , все так блестит и такое чистое !
но посмотрим как пройдет вокзал испытание временем и потоками людей .
Мцд1 роднее всё равно 😂❤❤❤ и Иволги такие же практически 😂 И так не привычно видеть эп2д на ленке
Отличный информативный ролик👍
Дальше - лучше !!!
хорошечно🙂)
Крошечно-ховрошечно-микрошечно-хорошечно)
Настя, очень хорошее видео! ✌👍✌
Рада )
Имел сегодня оказию прокатиться на этом... Все б хорошо, но - беспроводная зарядка не работала. Wifi не работал. А еще по вагону поступью сильно пьяного человека ходил небритый мужик, которого, если бы он не был одет в спецовку с надписью "Транспортная безопасность", я бы вполне принял за террориста.
(но в целом неплохо: поезд вполне можно было бы принять за какой-нибудь британский: трогание с места явно плавнее, чем у ЭП2Д).
Что за табло проверки зрения? Для кого?
Эээ...табло где
@@wertyna Что-то со зрением? ;)
Транспорт города с буквами.
@@v-degunino эти плакаты развешивали на остановках с год назад. Типа в буквах скрыты виды транспорта включая велосипед и самокат
@@wertyna ух ты! Это сколько-же бюджетных денег потрачено на головоломки :)
@@v-degunino масква это таджикско узбекский земля и бюджетные деньги не твои
Как же хорошо жить в Мск! Все региона нам платят дань! А остальные - Владимир, Иваново, Омск, Иркутск, Хабаровск и все кто за МКАД - пусть остаются в большой Ж! Ура!!!!!!!!!!!!!!
Раз они с этим согласны, то да
как всегда молча..
И даже без музыки
Не чокаясь!
@@v-degunino смешно)
@@wertyna так купание запретили на Левобережной. Аминь!
Все деньги на МЦД-3 ушли на вокзал в Зеленограде, а рязанское направление -остался убогий совок.
Надо будет проехать и посмотреть. Пока я не очень представляю где находится ст. Ипподром. Но восток столицы это не северозапад...и вода чище и воздух и жилье дороже. Так что это была интересная идея связать одной ниткой две противоположности. Кстати это заметно и в типах электричек которые стали ходить по мцд 3
@@wertyna вам на люберецкий вокзал надо приехать-посмотреть, это полная жесть. Вся инфраструктура и здания родом из начала нулевых, с обеих сторон вокзала - хаотично понастроенные мигрантские рынки, лавки и забегаловки, грязь и маргинальная публика. Все эти халупы давно пора закрыть и построить нормальный ТПУ, что, вероятно, в ближайшие годы сделано так и не будет.
@@wertyna Кстати, сегодня заметил на Электрозаводской в районе 14:20 ЭТ2М (их на рязанском направлении не было никогда) - у которой на месте пункта назначения значилось МЦД3. К чему бы это...
@@PartiallyGeorge поездов нет. Тот который с наклейками мцд сломался и пустили тот который был под рукой.
Зачем эти гигантские конкурсы строить - ума не приложу, деньги на ветер, и слишком много лишней ходьбы, чо мешало, если менялось всё, сделать подземные вокзалы, как на Каланчевской ? И очень странно, что экспрессы из Твери не останавливаются на территории Москвы, кроме Ленинградского вокзала, даже на пересадках на метро и МЦК. Приходится пересаживаться в Химках на МЦД.
... На Каланчëвской-это втридорога! На земле просто(относительно) построить. 😜
Херню написали, не зная технический построение маршрутов жд.
Наземный конкорс технически легче строить на ровной местности . Зачем большой, вопрос риторический . Проектировали его раньше когда все было иначе и за пример брали маленькие Нидерланды, где такие конкорсы в почете. На каланчевской жд проходит по насыпи и там именно, конкорс под платформой самый оптимальный. Трассировка линии без заезда к вокзалам , мне тоже кажется неудачной. Я бы сделала линию в стиле хай-тек и провела ее прямо от Ленинградского до казанского и сделала бы хрустальный конкорс прямо на площади)
@@Lians-gu5geвы ответили на мой пост который появился через 40 минут...это как возможно )
Самоё весёлое будет в кризис, когда эскалаторы и лифты отключат ;)