На камазе в армии , на полигоне была высота . Заберался ,а обратно блин страшно ,крутой подём был . 43105 если почувствовать везде можно проехать. Для 88 года это был самый самый крутой военный грузавик.
И вообщ,еплюсы Урала, все карданы в раме, а минусы Урала, жидко воздушные тормоза. Минус камаза-это передний кардан под углом, зато большой+. В кабине не так громко,и тормоза просто воздушные. Если поставить колёса. На Урал и такие же на КАМАЗ будет + - однохуйственно😅
Когда у Урала вывешивается передняя ось, то происходит дополнительная загрузка второй оси, которой нет у передней оси КамАЗа! Вот поэтому Урал и поднялся он увереннее. Ну это если опустить состояние резины...
@@ural-bu1ku Да конечно, ещё чего то скажи , чем она хуже , в определенных случаях у Урала есть преимущества ,но они проявляются не всегда и не везде,, здесь они точно никак не скажутся , не плети больше ерунду.
Тупое сравнение! Урал 8х8, а камаз 6х6. Плюс разница в резине. Плюс у Урала межколёсные блокировки, а у камаза их нет. Но мастерство водителя камаза на высоте👍👍👍
Нет разницы, ни в резине, ни в осях. Простое сравнение мы на СВО Камазы с новой резиной так же трëх осный, и Урал трëх осный, только резина у Урала была лысенькая, оба загружены со снарядами, Запорожское направление, КамАЗ гольмует, Урал мало того со снарядами сам выехал с колеи, заехал с другой стороны, спереди тоесть, зацепил на кукан КамАЗ также со снарядами и вытащил этот КамАЗ, вот тебе и итог, есть разница?!Возьми Медведь КамАЗ четырёх осный,гольмует не хуже, но в некоторых моментах бронекабина конечно же решает особенно от осколков и шариков. Плюс КамАЗа спальное место, кабина более просторная и удобная,на трассе КамАЗ более шустрее, чем Урал.Наезд на мину и всë парней домой двух сотые, если броне кабина контузии будут не хреновые - это люди я вам на опыте рассказываю, не просто так пишу. Урал конечно же неудобный, но он более проходимый, плюс два метра жизни мы так его называем, а если Уралу придумают ещё и бронекабину и спальное место ох и аппарат будет. Плюс Урал перегревов не боиться из-за особенности ЯМЗ, а Камазовские движки перегрева бояться. Прежде чем писать основыаайтесь на факты и доводы. Всем добра, здоровья, долголетия, и на дорогах удачи и не гвоздя ни жезла.
Ну сразне, на Грузавика 8 вд Урал-4320 у него двигатель 360. л. с.мощнее и в переданы моста оборотней и заднего четырёх колёса на землю цепляется при бугорки лехко без буксовки движутся Урал, Камаз-4310 у неё движок слабее сего 210-230л. с. надо камазу движка 260+300л.с. ставить тогда был-бы, легче было вез буксеровок ездить на бугорки камаза переданы блокировке обороты не успевает крутится не цепляется на землю. а так Казамаз тоже нормальный техника. Общем хорошо спецгрузовекий и водителей стажом профеналы о вождение 💪урал ==камаз💪!!!!
Машины, конечно, впечатляют... Сильны бродяги... Сейчас китайцы много выпускают моделей грузовиков... Знаете, как называются у них эти модели ?.... Смерть КАМАЗу и Уралу...😢
Урал все равно круче, на практике испытано. По метровому снегу как делать не... Нечего. Камаз сайгак то тоже крутой наверное, но по метровому снегу я на сайгаке не ездил. Я вообще пассажир, а не водитель. Урал сила!
Первый водитель на ровном газу прошёл, второй газовая как не в себя. И какой-то крикун на фоне ещё был со своими очень соответствующими действительности комментариями.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Так орут будто они одинаковые , 4 оси у урала естественно лучше зацепятся, чем 3 оси у КамАЗа
4 оси на Урале плюс на этих межколёсная блокировка стоит,а на сайгаке 3 моста и мехколёсной на этих ещё нет,нашли что сравнивать
@@dimasikkompanets234 тоже самое хотел написать🤝
Ага сравнили палец с жопой😂
Даже 3х осный Урал лучше идёт чем татарин.
@@Виталий-з2ь6я смотря на какой резине Урал.. И смотря какой Камаз
Сравнили новый Урал у которого 4 оси и старенький КамАЗ на 3 оси и старой резины
Урал и трехосный прет не хуже.
Брат. Тут главное что бы обосрать. Об справедливости речь не едет.
@@odinuhta26 ты мне?
Там ещё и резина на камазике изношена
@@СеменовНикита-д5д опять мужиков кадришь тут??? 😮
Спасибо что показали как отрывается передняя ось 😊
Резина разная, потом камаз 6х6 Урал 8х8. Как их можно сравнивать
У Урала какой протектор и у КАМАЗа полулысые...
И тормозит только одно переднее колесо.
Здравствуйте. Я пересмотрел несколько раз видео и не заметил, что у КАМАЗа рисунок колёс, протектор лысый, всё видно очень отчётливо.
Там протектор совсем другой , это Кама 1260 а у Урала ои 25 плюс Урал разогнался сильнее на много @@s.t.a.l.k.e.r972
@@s.t.a.l.k.e.r972у КАМАЗа с завода шип маленький,чтоб и по асфальту комфортно ездить было,а так Урал один хер дерьмо
@Ильдар-н9с это вы не можете ездить на УРАЛе , проблема в Вас, а не в машине. Дело было не в бабине, просто расп... сидел в машине.
На камазе в армии , на полигоне была высота . Заберался ,а обратно блин страшно ,крутой подём был . 43105 если почувствовать везде можно проехать. Для 88 года это был самый самый крутой военный грузавик.
КрАЗ самый крутой.
Азбуку учи
Какое-то у вас некорректное сравнение
Скажите все спасибо только СССР ЗА ЭТИ УРАЛЫ И КАМАЗЫ
Да с чего это? Большинство остальных стран без этих совковых поделок вполне себе живут и не кашляют
КАМАЗ отличная машина в хороших руках.
Господа лапти, вы поработайте на китайцах и поимете что нет в Рашке техники, вы шастливые по незнанию.😂😂😂
43 10 круче грузовых вездеходов с момента моего обучения в 1988г. По сей день не знаю, есть равный,но крут по своему Урал,той же модификации
Хорошо и КамАЗ зашёл
И вообщ,еплюсы Урала, все карданы в раме, а минусы Урала, жидко воздушные тормоза. Минус камаза-это передний кардан под углом, зато большой+. В кабине не так громко,и тормоза просто воздушные. Если поставить колёса. На Урал и такие же на КАМАЗ будет + - однохуйственно😅
Вот так же 25 лет назад в армии игрались, я на своём 4320 четыре соты на радиаторе об вентилятор порвал.
Камаз пушка
Всё зависит от водителя , во всех пониманиях и отношениях к машине, и не чего более.
Ты водитель дивана
@@johnharrington5039
В отличии от тебя у меня стаж с 93 года .
И не тебе мне чтото втюхивать 😄
У Урала большое будущее, только вперёд 💪
Судя по внешке, он до сих пор в прошлом... 😂😂😂
Урал это убогое прошлое, которое никак не хотят менять . Проходимость- да лучше, но комфорт и надёжность отстой
Шафером решение, а техника вся классная ✌️
@@niwochka81Уж наверное два года как выпускают Урал Некст, у Мчс я видел такие....
@@07Карданов да наверно больше, но качество от этого не стало лучше
Урал это сила.
КАМАЗ СИЛААА !!!
Урал мощь.
На автозимники 8 лет работал, камаз со всех сторон, лучше показал, а урал это говно, слабый ходовка, кабине не какого камфорта, на подьем плохо идет
@@ФанильЮламановвсё зависит от водителя и немного от машины, они друг друга дополняют.
@@ФанильЮламановне поспоришь
Да сравнили❤. Старик может удивить. Работал на обеих машинах ничего не плохого не скажу. Проходимость супер у обеих машин.
Резина разная. Колёсные схемы разные. Даже давление в шинах разное... Вы что сравнивали то?
Старичек Камаз не хуже нового Урала. Дополнительный мост Урала компенсирует капата😂😂
Камаз!!!💪🏻
Урал мощь 🔥💪
Вес авто тоже имеет место быть.
На этих камазах на Байкале в стену залазил, там сопки будь здоров, не то что эта насыпь
Ещё и гружёный, а эти пустые
Когда у Урала вывешивается передняя ось, то происходит дополнительная загрузка второй оси, которой нет у передней оси КамАЗа! Вот поэтому Урал и поднялся он увереннее. Ну это если опустить состояние резины...
Татарин1 со спальничком👍
Урал вообще тема👍 Урал мощь💪 с детства люблю эту технику.
Урал на ходах прошёл, на энерции, а камаз на тяге. Вот и вся показуха.
Камазисту скажите чтоб тормоза на передней оси проверил 😊
Камаз это трактор и точка.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ СИСТЕМУ ПОДКАЧКИ
Привольный камаз редко такой встретишь модификацию
Глупо сравнивать эти 2 машины разной комплектации и с разным износом шин.
Поставьте такие же калеса как на Урале и будет эфект лучше чем на Урале
КамАЗу резину с Урала поставить и будет намного лучше. Эта резина для шоссе, на ней он по асфальту хорошо идёт
Я из детства влюблён в этих машин ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Всё тоже самое, только гружённым песком
Конечно Урал пройдет,потому как вся передняя масса давит на центральный мост,и ещё при этом раздатка или блокировка включена 8х8,
И вообще сравнивать технику 6х6 против 8х8 это не совсем конкуренты друг против друга,там грузоподъёмность имеет разницу в кубах,
Так то я вообще не водитель,водить умею, но нет опыта,или стажа,36 лет всё ни как не куплю себе КамАЗ,
Закиньте камазу ураловский колеса ёлочку камаз тож с легкости поднимется а так ктоб не говорил на Урале проходимость намного лучше
У Урала + 1 ось. И покрышки. Выше и уже!!!
Menga kamazning ovozi yoqimli
Урал всегда по проходимости был и остаётся лучше КамАЗа. Проверено на личном опыте.
Во сне урал лучше дай мне КАМАЗ я тебе покажу как ездеет КАМАЗ !!!!!!!😊
@@ВиталийДолинин-т1бУ камаза передок тяжелый, а у Урала вес более равномерно размещен.
Тоже заметил, что браконьеры лес возят только на уралах, по дорогам, где колея по по яйца! Мало самому проехать, так ещё и доверху лесом гружёным!
@@ВиталийДолинин-т1бчто ты можешь показать на беспонтовом камазе сказочник?
@@ВиталийДолинин-т1бага, камазы ездеют😂
КамАЗ всегда для меня, МЫ С НИМ ОДНО ЦЕЛОЕ.
Урал красавчик . вещь .
где купить такой КамАЗ?
Камаз в своём репертуаре,то одно колесо тормозит то вообще их нет
Бляха муха, ну как ты прав то а, этож пиздец что такое, и у них сука,вечно такая хуйня, новый, неновый, похер😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
Тоже это заметил
у Урала просто передняя ось уже висит вверху горки, а задняя еще на горку не заехала, это же крокодил еще тот. 😅
Передняя ось поднимается в воздух, потому что ее сильно надули. Привяжите к ней кирпич
Ну у камаза проходимость хуже в 100000000раз,даже если простой урал 6х6😂
@@ural-bu1ku Да конечно, ещё чего то скажи , чем она хуже , в определенных случаях у Урала есть преимущества ,но они проявляются не всегда и не везде,, здесь они точно никак не скажутся , не плети больше ерунду.
КамАЗы конечно хорошие но ,уралы лучшие❤
Физику не кто не отменял,пятно контакта чем больше ,тем больше зацепа
Да колёса решают
Авс есть на нём?
Тююю,да я пешим ходом преодолею этот подьём..😊
Поставьте их на одинаковую резину, тогда и сравнивайте!
Подъемчик? Там на скорости и на двух мостах залетишь!
Девятку еще бы сравнили. 😊
Поставь на камаз такую же резину как на Урале и будешь приятно удивлён!
Тупое сравнение! Урал 8х8, а камаз 6х6. Плюс разница в резине. Плюс у Урала межколёсные блокировки, а у камаза их нет. Но мастерство водителя камаза на высоте👍👍👍
Нет разницы, ни в резине, ни в осях. Простое сравнение мы на СВО Камазы с новой резиной так же трëх осный, и Урал трëх осный, только резина у Урала была лысенькая, оба загружены со снарядами, Запорожское направление, КамАЗ гольмует, Урал мало того со снарядами сам выехал с колеи, заехал с другой стороны, спереди тоесть, зацепил на кукан КамАЗ также со снарядами и вытащил этот КамАЗ, вот тебе и итог, есть разница?!Возьми Медведь КамАЗ четырёх осный,гольмует не хуже, но в некоторых моментах бронекабина конечно же решает особенно от осколков и шариков. Плюс КамАЗа спальное место, кабина более просторная и удобная,на трассе КамАЗ более шустрее, чем Урал.Наезд на мину и всë парней домой двух сотые, если броне кабина контузии будут не хреновые - это люди я вам на опыте рассказываю, не просто так пишу. Урал конечно же неудобный, но он более проходимый, плюс два метра жизни мы так его называем, а если Уралу придумают ещё и бронекабину и спальное место ох и аппарат будет. Плюс Урал перегревов не боиться из-за особенности ЯМЗ, а Камазовские движки перегрева бояться.
Прежде чем писать основыаайтесь на факты и доводы.
Всем добра, здоровья, долголетия, и на дорогах удачи и не гвоздя ни жезла.
@@ILDAR4444это ямз то не боится перегрева?
Зимой его не нагрешь до рабочей температуры, а летом кипит как самовар
@@uuuraf значит прокладка между рулём и сиденьем такая.
Зато по прямой эти камазы самосвалы летали как на ралли. На севере было дело,я ещё думал зачем они так лётают. Оказывается от ходок зарплата
Задолбали все тестированием пустых автомобилей .
Урал как БТР. Сцепление больше.
Урал жгет. 👍
Ну да, на Урале ещё и блокировочка задних мостов включена, полюбому
Еще бы с вертолетом сравнили😂
А где здесь Урал? Сравните стоковый урал с этим камазом
Ну сразне, на Грузавика 8 вд Урал-4320 у него двигатель 360. л. с.мощнее и в переданы моста оборотней и заднего четырёх колёса на землю цепляется при бугорки лехко без буксовки движутся Урал,
Камаз-4310 у неё движок слабее сего 210-230л. с. надо камазу движка 260+300л.с. ставить тогда был-бы, легче было вез буксеровок ездить на бугорки камаза переданы блокировке обороты не успевает крутится не цепляется на землю. а так Казамаз тоже нормальный техника. Общем хорошо спецгрузовекий и водителей стажом профеналы о вождение 💪урал ==камаз💪!!!!
КАМАЗ проехал по накатаной
Да вы на резину посмотрите, если бы у камаза была такая резина, он бы тоже спокойно заехал
Вы камаз на ураловскую резину оденьте ! И попробуйте еще раз!!!!
Вообще то урал зашел с разгона а камаз практически остановился и непосредственно перед подьемом стартанул
У нас все вахтовки хорошие были на трёхосных Уралах.
Машины, конечно, впечатляют... Сильны бродяги...
Сейчас китайцы много выпускают моделей грузовиков...
Знаете, как называются у них эти модели ?.... Смерть КАМАЗу и Уралу...😢
Как это в первые стреляешь а баррет
На тормозах скатился...
Левое переднее крутится, правое тормозит. Разделение труда?)
Вы бы ещё уазик с запорожцем сравнили, тоже вездиходы😂
Молодец 🎉
Дело ещё и в тактности.
У Урала тактность ниже, он как будто на пониженной едет, а Камаз срывается в букс.
Сколько раз приходилось сталкиваться на грязях с КамАЗом, такое впечатление, что он переднеприводный, а задние оси для подталкивантя
У них в априори развесовка разная . Где-то камаз хорош , где-то Урал хорош .
Я бы сказал: вот это Урал!
Мощный КамАЗ татар батыр👍🤝💪✋
Это русская техника. Татар батыр это история о гужевых повозках.
@@ЕвгенийСергеев-п3гэто татарский камаз татар батыр понятно
Урал все равно круче, на практике испытано. По метровому снегу как делать не... Нечего. Камаз сайгак то тоже крутой наверное, но по метровому снегу я на сайгаке не ездил. Я вообще пассажир, а не водитель. Урал сила!
Сравненили зонтик с трамвайной ручкой
Какой это "КамАЗ" ? Это "Урал" и двигатель у него "ЯМЗ-236" .
238😉
Или четыре моста или три , не сравнивайте . Тем более коробка и редуктор разные . Но Париж Дакар только КамАЗ татарин всегда впереди . помните..
На дакаровских Камазах от КамАЗа только кабина
Камаз всегда лучше ехал,чем Урал.У Камаза всегда гребли все 6 колёс, а у Урала только 3
Лучше всех прёт Урал зажигалка бензиновый. Хоть и жрёт бензин ведрами!!!
Урал в принципе лучше в таких условиях,из опыта
На тормозах правый а левый крутился сей час модно называть авс а раньше лиш бы есть
Первый водитель на ровном газу прошёл, второй газовая как не в себя. И какой-то крикун на фоне ещё был со своими очень соответствующими действительности комментариями.
Красавчик
А тормоза то...еще и на зиму!
Почему то скорость разгона разная...
Надо было и камаза четырёх Мостового взять. Так сказать (медведя)
Камаз луче
Камаз💪
Резина, протектор у КамАЗ
Это не Урал , это БТР какой-то 😂
Урал лучше,а ещё лучше краз👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥