НИВА 2121. Установка комплекта электронного зажигания

Решил заменить родное зажигание на электронное. Правда немного ошибся с комплектном, но всё равно работает хорошо. Процесс много времени не занимает, но всё же пришлось подойти к некоторым вещам творчески.

[@Red-mechanic]

Молодец, без лишнего, по делу, идею подсказал куда камутатор поставить и все остаётся на штатных местах...)))

[@Van27km]

Красавчик,кратко и по делу

[@user-un5lq3bz4w]

Почему в инструкции написано, что бегунок должен быть направлен в сторону 4го цилиндра?

[@user-iv8fm6cp6b]

Да можно в сторону любого цилиндра его установить по факту. Просто установочные метки на шкиве и крышке соответствуют вмт в 1 или 4 цилиндрах. А так, можно выкрутить свечу любую, найти вмт в этом цилиндре и заводить 😀

[@RDVlife]

В чем разница трамблер для 1.7 и 1.6?

[@user-he1ew4wg1k]

Жёлтый упор запаски укорачивал?

[@nivadstroy8196]

Нет. Во всяком случае сам не укорачивал. Только покрасил

[@petr5310]

А как тахометр себя теперь ведёт?

[@nivadstroy8196]

С тахометром проблем нет. Работает в штатном режиме.

[@user-kp6qp1ux5i]

Маркировка на коммутаторе какая? Подскажите.

[@nivadstroy8196]

Не помню. Доберусь до машины- напишу. Он не совсем для этого движка, но проблем нет совсем. Работает стабильно

[@user-kp6qp1ux5i]

@@nivadstroy8196 спасибо, что ответил. А то у меня на ниве, уже третий.

[@user-pi3zp4xg3w]

Свечи нужно ставить с зазором 1,1 как на инжекторе

[@egorpetrovich1996]

Нет, А17ДВР маркировка, с зазором 0.7-0.8

[@danielllerena310]

En espanol