Smart 450 ForTwo Cabrio | Teil 2 | Motor einbauen
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- Bei unserem Smart Cabrio haben wir uns dafür entschieden, nicht nur das Getriebe, sondern direkt den kompletten Motor zu tauschen. In diesem Video bauen wir den Motor samt Getriebe ein und starten dann auch den Smart!
Das benutze ich:
Zündkerzenstecker-Abzieher von KS-Tools: amzn.to/2vfdPE1
Reparaturhandbuch Smart 450: amzn.to/2vhoOwS
Bahco Wagenheber 2T: amzn.to/36h2gZL
BGS 2243 Werkzeugkoffer: amzn.to/38qZzGG
schwarze Nitrilhandschuhe (gibts auch in rot): amzn.to/2RFFW6W
Zündkerzen für Smart 450 von NGK: amzn.to/38qZNxw
Zündkerzen für Smart 450 von Beru: amzn.to/2TXwlLk
Kühlwasser von Mannol AG13+: amzn.to/2upjB5C
Motoröl von Mannol Extreme 5W40: amzn.to/3aHF4aP
Motoröl von Mannol Defender 10W40: amzn.to/2NPKVRm
Ölwanne mit Ablassschraube: amzn.to/2NUqVgp
Ölfilter von MANN: amzn.to/2sWBU1O
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Quelle zur Musik: • Video , • Video
Eine Vorgehensweiße, wo sich so manche "Fach- bzw. Vertragswerkstatt" sich ne Scheibe abschneiden kann.
Hut ab, gut erklärt, keine Hektik, und vorrausschaundes Denken.
Congratulations!👏
hei was hat der motor gekostet?gutes video wie immer!!!!!!
250€
Hallo ich habe mal eine Frage an dich. Ich habe meinen Motor komplett zerlegt und neu gelagert. Aktuell habe ich das Kurbelgehäuse mit dem Zylinder verheiratet. Es sind keine weiteren Anbauteile montiert Jetzt meine Frage: Wenn nur der Kurbeltrieb mit den Kolben montiert ist, kann man dann die Welle ein kleines Stück vor -zurückdrehen ohne das sich die Kolben direkt bewegen?
Hast Du ne Empfehlung wie man am besten an den Magnetschalter kommt wenn man ne Klimaanlage hat?
Bau den inneren rechten Kotflügel aus und lass den Motor an der rechten Seite (In Fahrtrichtung) etwas herab. Dann solltest du es blind ertasten können. So hab ich es gemacht. Viel Spaß.
@@bustlergarage Danke, werde es probieren.
@@bustlergarage Hast Du das Kabel am Stecker gekürzt oder nur gründlich gereinigt?
@@immoklausen7332 Am Kabel habe ich nichts gemacht. Alles original belassen.
@@bustlergarage Ok dachte Du wüsstest von dem Problem mit dem korodierenden Kambelschuh am Magnetschalter. Ich mache mich morgen dran, werde berichten.