control chain installation smart 450 Part 2 / subtext English

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  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 47

  • @BendingRods
    @BendingRods 4 года назад +3

    Some parts needs attention like the tensioner pulley,engine mount and some others have rust on them it's a pity so much hard work also a nice cleaning would be nice it's so easy when the engine is out..

  • @murataygul1588
    @murataygul1588 2 года назад +1

    Sehr gut danke für dein leistungen die du uns geteilt hast

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  Год назад

      Gern geschehen! ich danke dir für dieses lob.

  • @kokyserb
    @kokyserb 5 лет назад +2

    Very good job but few suggestions:always change rubber sealant on inlet manifold and it is good idea to clean fuel injectors an throttle body....Best wishes.

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  5 лет назад +2

      hello vidosav,
      yes you should do, but I do not think that if it is not broken it does not have to be. but everyone should decide for themselves.

  • @johannessaupp611
    @johannessaupp611 4 года назад +1

    Herrlich frängischer Dialeggd :D. Klasse Anleitung!

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  4 года назад

      hallo johannes,
      und ich hatte mich so bemüht " deutsch " zu sprechen ;-) danke für deinen beitrag

  • @rockcrusher4636
    @rockcrusher4636 3 года назад +1

    Excellent, as always, thank you.

  • @toniramoni2883
    @toniramoni2883 3 года назад +2

    Super erklärt! Gute Arbeit!

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  3 года назад

      hallo Toni,
      ich danke dir, auch dafür das du dir die mühe gemacht hast hier zu schreiben . danke! wirklich nett. so weiß ich wie es ankommt.
      lg hannes

  • @turboxpress2032
    @turboxpress2032 4 года назад +1

    Excellent video, very well done thank you very much for this 👍👍

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  4 года назад

      hello turbo, thank you for your praise. thank you!!

  • @loginoleg5048
    @loginoleg5048 4 года назад +1

    Einfach Genial !!!!!

  • @amirvelo4794
    @amirvelo4794 10 месяцев назад

    Great content very helpful when I do my engine- thanks

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  9 месяцев назад

      thank you for your nice comment and i would be happy if i could help you. thank you !

  • @walschaum2544
    @walschaum2544 4 года назад +2

    Spitzenvideo!

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  4 года назад +1

      hallo wal :-)
      danke für dein lob und das du mich unterstützt.

  • @wolfgangrahlfs5360
    @wolfgangrahlfs5360 2 года назад +1

    Tolles Video! Meine Frage ist, kann man in einen Smart Roadster auch einen Dieselmotor einbauen ? Ist das die gleiche Motor - Achseinheit wie beim Smart Fortwo ?

  • @racingstyle9311
    @racingstyle9311 3 года назад

    It was really useful thank you for the video

  • @davidbosworth.3395
    @davidbosworth.3395 11 месяцев назад

    Why didn't you change the timing cover oil seal? Great video thanks.

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  11 месяцев назад +1

      hello David Bosworth,
      yes you're right, maybe i should have done that. but it still looked so good that i didn't think it was necessary. but you're right, it wouldn't have hurt. thanks for your contribution

  • @purplehaze8557
    @purplehaze8557 2 года назад

    Hi. Great video. What chain kit did you use? Is the Smart OEM or aftermarket?

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  2 года назад +1

      hello Purple Haze, thank you for your comment. i have not used oem. its from aftermarket. without problems until today.

  • @watahyahknow
    @watahyahknow 4 года назад

    the bolt on the crankpuley is torq to yield so it eeds to be replaced with a new one , same with the bolt for the camshaft , if you dont youre risking the bolt breaking off

  • @AssaAndrei
    @AssaAndrei 4 года назад

    Eine Frage: bei welchem km stand haben Sie die motorkette gewechselt? Ist das ein Benzinmotor 700 cm?

  • @kitecattestecke2303
    @kitecattestecke2303 4 года назад +2

    Die untere kurze Kette wird nicht gewechselt?
    The lower short chain wont be changed why?

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  4 года назад

      hallo simba,
      die kurze kette ist für die ölpumpe, sollte man auch gleich mit wechseln. die hatte ich leider vergessen mit zu bestellen ebenso wie die beiden zahnräder.
      the short chain is for the oil pump, you should also change with it. unfortunately I forgot to order them as well as the two gears.
      danke für deine frage

  • @danidro3720
    @danidro3720 4 года назад +1

    hoffe du wohnst in der nähe von stuttgart!brauche guten mechaniker wie du!!!!!

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  4 года назад

      hallo dani,
      leider nein ich wohne ca.700km weit weg. aber habe vielen dank für soviel lob. danke!!

  • @sigi357
    @sigi357 4 года назад

    Hallo und wie habt ihr den Bolzen von gleitschine rausgeholt?

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  4 года назад

      Hallo Sergej, das kannst du hier sehen ruclips.net/video/CWozgdcrDdo/видео.html bei 12:16 , schrauge eindrehen und dann herausziehen. ich hoffe es hilft wenn nicht schreib mir einfach eine eMail. mit dank hannes

  • @khaledakermi5704
    @khaledakermi5704 Год назад

    What sealant did you use?

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  Год назад

      hello Khaled Akermi,
      her name is "reinzosil" *It is a fast-curing universal silicone sealant for sealing flat joints with a sealing gap. The compound has good stability even at high temperatures.* (so says the manufacturer). i hope i could help you. if you have any questions, please contact me.

  • @nikeair3741
    @nikeair3741 4 месяца назад

    Wie lange dauert das Ganze?

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  4 месяца назад

      hallo @nikeair3741, kommt darauf an. läuft alles gut ohne unvorhergesehen probleme, wie schnell bist du (geübt oder nicht so geübt), also bei mir war der motor bereits ausgebaut und ich hab so ca. 120-180 min. benötigt. ist übrigens am anfang des video, oben links, zu sehen. viel erfolg dir.

  • @sigi357
    @sigi357 4 года назад

    Kannman die Kette nicht in eingebauten Zustand wechseln?

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  4 года назад

      ich denke es ist einfacher es so zu tun, denn man hat keinen platz um mit den werkzeugen wie z.b. dem drehmomentschlüssel hinzukommen. auch weil zum lösen und befestigen der schraube viel kraft nötig ist. auch kann man den stirndeckel nicht abnehmen.
      alos ich denke eher nicht , aber wenn du es versuchen willst, würde ich mich über eine rückmeldung freuen.
      lg hannes

    • @sigi357
      @sigi357 4 года назад +1

      @@hannes-fixed Hallo Wen ich ein kaufe Dan melde ich mich danke

  • @andygna2281
    @andygna2281 2 года назад

    Hallo
    Wie hoch war der Kilometerstand bis zum Austausch?
    Gab es Anzeichen dafür, dass die Kette so locker war??
    Grüße und danke für den Film

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  2 года назад +1

      hallo andy gna,
      der km-stand betrug ca. 141 000 km. er ist ein baujahr 2003. anzeichen gab es ;-) es war eine ... ,wie soll ich es beschreiben , ein rasseln zu hören wenn man den deckel (hinten im "kofferraum" offen hatte. ich hab dann den öldeckel (wo man das öl nachfüllt) geöffnet (motor aus) und da kann man die kette sehen. ich hab dann diese mit einem langen metall draht versucht die kette anzuheben und als mir das gelang war klar die muss raus. etwas läst sich diese immer anhaben weil ohne öldruck hat der kettenspanner keine funktion . aber bei mir war das viel zuviel. das kannst du im teil 1 bei minute 7:55 sehen.
      ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen. solltest du noch fragen haben will ich gerne versuchen sie zu beantworten.
      lg hannes
      p.s. danke für deinen dank;-)

    • @andygna2281
      @andygna2281 2 года назад

      @@hannes-fixed Ich danke Ihnen sehr für Ihre Antwort
      Mein smart ist von 2002 , hat eine Laufleistung von 75.000 km
      Ich habe das Spiel der Steuerkette überprüft, wie Sie geschrieben haben, und ich habe kein Spiel
      Ich habe im Leerlauf ein hörbares Geräusch, als wäre es ein alter Keilriemen
      Ich habe den Keilrippenriemen , Riemenspanner und die Wasserpumpe getauscht
      aber ich höre immer noch das gleiche Geräusch
      Ich habe versucht, mit einem Stethoskop die Stelle zu lokalisieren, von der dieses Geräusch kommt
      aber ich bin mir nicht sicher
      Die lautesten Orte beim Hören mit einem Stethoskop sind um die Ölpumpe und den Bereich, in dem der Motor mit dem Getriebe verbunden ist
      Ich habe viel gelesen und auf verschiedenen Websites nach Informationen gesucht, was das sein kann, aber nichts gefunden
      Es macht mir große Sorgen

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  2 года назад

      @@andygna2281 vorab zwei dinge.
      1, danke für dein vertrauen.
      2, eine ferndiagnose ist nicht so einfach.
      diesel oder benziener?
      ist das geräusch drehzahl abhängig?
      ist es in schub und lastbetrieb gleichermaßen zu hören?
      im leerlauf oder über 2500u/min.?
      im kalten, warmen (motortemp. 40°C+) oder sowohl als auch?
      ist es ein quietschendes geräusch oder eher ein metallisches?
      ist der ölstand i.o.? entschuldige bitte diese fragen.
      kann das von der lima(lichtmaschine oder auch generator) kommen ?
      ich kann deine sorge verstehen, aber wir finden bestimmt eine lösung

    • @andygna2281
      @andygna2281 2 года назад

      @@hannes-fixed hallo
      600ccm Benzinmotor
      man hört es im Leerlauf
      bei kaltem und warmem Motor
      man hört beim fahren nicht
      es ist so ein nichtmetallischer Sound
      Ich war mir sicher, dass es ein Zahnriemen war
      aber es ist auch bei abgenommenem Gurt zu hören
      Also denke ich an die Kupplung
      oder etwas, das sich dreht, wenn der Motor läuft im Stillstand
      Öl muss nicht nachgefüllt werden
      Ich habe auch das Öl gewechselt
      Die Welle habe ich mir auch von der Seite der Ölwanne angeschaut, da war alles wie neu
      Ich glaube, ich müsste das Getriebe ausbauen und dort nachschauen
      hab nur die ölpumpe nicht kontrolliert
      aber das Geräusch passt nicht zur Pumpe
      es ist wie eine Metallwelle, die sich in hartem Gummi dreht

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  2 года назад

      hallo andy, tut mir leid das ich mich erst heute melde. zur zeit ist die halbe belegschaft im urlaub.
      steck einmal kurz den lüfter von kühler ab. wenn weg fehler gefunden wenn nicht einen mögliche ursache ausgeschloßen.
      um eine defekte kurbelwelle zu erkennen braucht man schon etwas erfahrung , aber du sagst ja es ist kein metallisches geräusch.
      wenn du einen gang einlegst ist das geräusch kurz weg? wenn nein kann es auch das getriebe und ausrücklager nicht sein.
      nimm einen langen schraubenziehen und halte das eine ende an das gehäuse des generators und an das ander ende leg dein ohr . so kannst du die quelle des geräusches besser erkennen. du hast schon viele fehlerquellen ausgeschlossen (klasse) so das es nicht mehr viel möglichkeiten gibt. schreib mir do einfach eine email, die lese ich jeden tag.
      kleineberlein@gmail.com

  • @renaultmichel3995
    @renaultmichel3995 2 года назад

    il est pas possible de faire la traduction en francais

    • @hannes-fixed
      @hannes-fixed  Год назад

      je suis désolé, je ne parle pas du tout français. je suis désolé.