Да з двума болтами ідея просто геніальна якщо будуть у мене проблеми в майбутньому не полінуюсь розколю і зроблю так як ви. Я взяв собі за ціль кожен рік зливати мастило в коробці чистити магніти і відстоювати і заливати над через фільтр .
Ваші слова та до бога, боюся щоб в полі плуга не опустив і КПП через вом не випригнула. Бо попалась та 3-5 брак, тепер 1-задня не доточана, а як їздити воно буде це загадка.
Зачем я это смотрю, у меня и юмз нет. Есть мтз, но работы все меньше и меньше для него. Но классно человек объясняет. И подход считаю правильный : трактор или что нибудь другое, может быть в пыли или говне, но быть технически исправным и делать свою работу. А то есть такие знакомые, машину почти каждый день моет, пылесосит, музон там делает, называет моя ласточка и все такое, а дальше 25 км от дома не едет, потому что боиться что не доедет. Считаю первый вариант более правильным. Но это такое, каждому свое.
Добрый день.не подскажите какие симптомы при открученом болте хвостовика?купил ЮМЗ эо и подозрительно тихий мост а когда двигаюсь задним ходом появляется стук с похрустыванием.
Привіт!!! Блін так бистро получілось за пів часа вложився !!!!😂😂😂 а за кадром осталось три дня 100% та я сам собирав дня три це точно вродє все є полюбом шось одірвав шось пересвирлив а там сосєд прийшов та так і день пройшов !!! Лайк
Дядько Василь, Доброго дня! Підкажіть будь ласка, стикнулися з проблемою при зборі коробки, в каталозі на нижньому валу, після шестерні першої передачі стоїть кільце, передивившись Ваші відео то Ви те кільце не встановлюїте. Питання в тім потрібне воно взагалі чи ні?
Привет Вась. Жму тоби руку ти трудяга и молодец. Я раньше заварював дорочьку на валику вилочки и сверлив нову. А зараз в мене 2 юмза и я зробив ще краще. Собираю коробку, промиряю як включаються передачи. Розбираю и на токарном станку пидризаю шестерни нижнего вала на 3-5 мм. Потим точю на ци мисця шайби з нержавийки. Собираю и коробка работае як на мерси по 10 рокив. Я нечую жодного звуку .
@@user-mv8cf8ej3n коли виставиш ривно шестерни коробка всеодно звенить.А коли поставиш миж шестернями нержавийку звуку не буде. Возьми шестерню в руку и стукни ключем, звук буде але не той. А надинь на лом и стукни,звенить як церковний звин???.
@@user-mv8cf8ej3n коли перший раз зибрана коробка,вси подшипники и гайки болти затягнути. Тоди перемиряеш наскильки неспивпадають шестерни, записуеш все до мм. Потим розбираеш коробку и пидризаеш ныжни шестерни так щоб проставка була не меншою 3-5 мм. Потим точеш кольца с нержавийки и набираеш нижний вал щоб вин був в розмир. А якщо хочеш то можеш ище поставити масляний насос двигателя д65 в коробку для принудительной смазки и розвести трубки по робочим шестерням????.
Дядько Василь з наступившим Вас , Ви не можете подсказать я дивився відео у дніпрозапчастині і вони показали підшипник на верхній вал із боку хвостовика який не двигаться як ви думаете, можна ставить ?
Якщо я правильно зрозумів то я такий і купив собі. мені коли прийшла посилка я зробив тіпа обзора на ті запчасті і казав про той підшипник, а через пару днів вони попачили моє відео і записали точно так як я казав. Ось відео на 1:40 ruclips.net/video/P4UexZl02Ow/видео.html&ab_channel=%D0%94%D1%8F%D0%B4%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C
Согласно каталогу ЮМЗ ( на рисунке 31 "коробка передач")на нижнем валу между колесами зубчатыми задней и первой передачи показано кольцо (позиция 71, обозначение Д25-079) и кольцо упорное (позиция 76, обозначение 40-1701088) между колесом зубчатым 2 передачи и колесом зубчатым промежуточным. В своем видео Вы об этом ничего не сказали. Прошу уточнить эти детали.
В один день один алкаш підганяв на дуругий день іший. Я думав завод МЗШ той шо в Беларусі прям все бомба, але як почітав коментарі про той завод то не все так класно. Пишуть шо через одного як не алкаш то 80 років то інвалід.
@@user-mv8cf8ej3n приндець, от тобі і ОТК... А потім питають чого у нас техніка така "совецка" , та курва, щоб кожен робив свою деталь і відповідав за неї через роки, або щоб хоть завод відкликав партію....
У сателитов выработка только втулка и палец, сам сателит ходит можно сказать вечно. Если зубья не острые то он нормальный. Сателит вращается при повороте и пробуксовке колеса, а так он стоит не подвижно.
Краще той який не ломається, а там любий. МТЗ в мене не було нічого не можу сказати, а ЮМЗ ну як кому з запчастинами повезе, але вибирати вам. В МТЗ трохи надійніша КПП і більший вибір передач, ЮМЗ важчий але по двигуну слабший.
Відео добре. А напишіть, як себе почуває шестерня та що переключає понижені- повишені. На ній у Вас є вироблені зубці( посередині), заходе пів зуба. Бо в мене так само, пишуть, що міняй. А я не хочу.
Гляньте це відео може шось воно вам підскаже ruclips.net/video/K3F5-ev2nk4/видео.html&ab_channel=%D0%94%D1%8F%D0%B4%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C
@@user-ff4dl5iy3t Зніміть ходозменшувач і похитайте 4-5 передачу вона сама здорова, може ще бути що на ходозменшувачі дуже робиті підшипники, бо він йде через четваерту передачу.
@@user-mv8cf8ej3n Добрий вечір!Не підскажите планітарка в стаканах лівому і правому ходить сюди туди на наружніх обоймах підшипника, трохи фостовик підтерла бо не повний зацеп як вилікувати?
@@user-cs1hn8su9u Як це на наружніх обоймах ходить туди сюди? а підшипники сильно люфтять? бо як вироблені то їх тільки міняти треба. Бо навть коли підшипник буде мертво сидіти в стакані планітарка буде бігати туди сюди через вироблений підшипник. А якщо оба підшипника ходять з планітаркою то треба підперти підшипник з сторони ручника. Знімаєте кришку круглу на 6 болтів, виставляєте зазор на парі, потім заміряєте відстань між наружною обоймою підшипника і тим місцем де прикручена кришка. Туди треба виточити кільце і підперти те кільце саморобною кришкою 10-15мм. Короче ось відео про що я пишу може зрозумієте ruclips.net/video/9Hb5XTJaEpc/видео.html&ab_channel=%D0%94%D1%8F%D0%B4%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C
@@user-mv8cf8ej3n Дякую!Спочатку заміню підшипники вехнього вала вмі бо там є невеликий але люфт з обох сторін, потім все повистрюю(зазори), а тоді перейду до цього момента, короче ставлю ПВМ т-40, а тут така штука, восени шось дуже вже вив а дай думаю все передивлюся.
Скажіть будь-ласка, в мене в юмз невключаються понижені передачі на робочому двигуні?Можливо не виключаються повишені через вироботку шестерні з бронзовою втулкою зуби прорізані до половини.Що скажете?
@@user-mv8cf8ej3n А може бути що бронзова втулка вилізла трохи з шестерні і тому невключаються понижені?Щоб включити понижені треба кожен раз глушити двигун
Правильно я виводив усе в ідеал і навіть нітраль теж у мене на нітралі був зазор між шестернями 1 мм плюс вилку б розбило то воно так б дзвиніло що мене за кілометри б чули а так помучався два дня і тиша
Сукає коли їде чи як? бо інформаціїї мало щоб вам дати відповідь. А як не тяжко, злийте масло і зніміть ходозменшувач і ви через той отвір все самі побачите.
@@user-mv8cf8ej3n Ок, тоді тут. 1. Чи можете дати контакти з Мелітополя, де брали кожух маховика? 2.Чи потрібно змінювати маховик на смд? 3.Чи замінювали Ви первічний вал? 4.Чи потрібно змінювати вінок на маховику? 5.Який стоїть стартер? 6. Як заводиться в холодну пору? Дякую
Я думал что я один такой додельщик оказался не один.тоже наварил дополнительные втулки на вилках и подпилил и наварил ползуны что бы шестерня полностью зацеплялось.
Многие думают если завод так сделал значит так нужно, но я и вы думаем шире и так что бы уже наверняка. Я думал это только у меня не на весь зуб шестерни заходят, но потом посмотрел что это у каждой КПП ЮМЗ и решил доделать.
@@user-mv8cf8ej3n да мне пришлось ещё и не знаю как правильно называется,гребёнка выбора передач под рычагом переключения передач доработать болгаркой.теперь сижу думаю как бы придумать передачу между 3иим и 4ёртым.или же полностью переити на скоростную коробку.как не крути при работе на сенокосе реально нехватает передачь
Та пластина называется делитель скоростей, если она сильно протёртая то можно случайно 2 скорости включить. Я косилку 1й кошу и вроде как норм, косилка пальцевая.
@@user-mv8cf8ej3n ну хайно подивлюся просто поміняв сициліти Тай зломало зуба планетарки треба міняти хвостовика Тай щей шпильки на задню навєску відходили я їх перерізав а дальше вже немає куди ТАЙ купив другого блока моста буду все перекладувать і хочу зробити разом шоб передачи пониженні повишенні.
@@petro_babak24 В мене навіска тримається тільки на валу, то мене теж скоро чекає заміна, або перекину на іншу сторону бо вже можна на 2 циліндра робити, ну я думаю ви бачили.
Вместе с подшипником? с боку есть стопорный болт который держит подшипник, и в переднем стакане есть стопорное кольцо. Вариантов много но разбирать в любом случае нужно. Для начала крышку КПП что бы увидеть стопорное кольцо обломалось или болт открутился.
@@user-kd1ek2ei9h Значит у вас стопорный болт под подножкой откручен и обломано стопорное кольцо то что в стакане, либо болт открутился на валу. Вот сылка на картинку может поймете что я пишу ibb.co/PckYs7K
@@user-mv8cf8ej3n там не лише зазор а ще важливо де зазор по ширині зуба. Має бути рівномірно а не краєм. ruclips.net/video/xe5c9TKjAVI/видео.html Ставте все точно як було бо вже мало притертись. Ста
Так і буде, але коли розбирав то той болт який тримає стакан шо з боку корита був відкручений, виндно коли батько збирав не законтрив його. То мабуть трохи хвостовик бізав в зад в перед. Помию провірю шо за зазор, і може краскою намажу гляну який контакт між хвостовиком і планітаркой.
Я вже там 2 рази брав і попав на брак, але можна купити де хоч, то може брак попасти. Але поспілкувавшись з Андрійом по вайберу я зробив висновок що треба міняти магазин. Багато рекомендують МТЗ ОК, Агро Днепр, Агро Країну, але я думаю що вони всі з одної бочки купляють. Але кожен продавець по різнові відноситься до своїх клієнтів. Я поспілкувавшись з Андрійом з Дніпро-запчасть я зрозумів що я дебіл і я в любому випадку не правий. Так що вибір за вами в якому казіно грати.
@@user-sw1ws8lj6p Яж кажу це казіно, просто як десь замовляти то казати щоб перевіряли. Коли замовляєте кажіть якщо шось не так дасте класну рекламу на ютубі, то може не всунуть херь.
За 1000 доларів можу показать :) я його і не мив бо там здуріти можна поки відмиєш. Шоб був керхер то можна ним вальнути а тоті соляркою обмити шоб не ржавів.
Привет Васёк! разбираю в разных ситуациях по разному снимаю верхний вал не разбираючи нижний , так что тут специального алгоритма сборки нет , это не кубик рубика, это такой шарик хуярик как не крути все равно получиться КПП от ЮМЗ. а от наваривать на вилки не советую, ну и палець верх за проделанную работу.
Обрізало привід нш10, а я дурінь думав може попала мусоринка і смикнув в наглу рульом в ліво і в право пару раз, поміняв привод і поставив новий нш тепер плавно легко крутити руль а бистро як упираєтся, поставив інший нш тасама херня. Чі можна це виправити бо купляти новий дозатор щас коштує як корабель з матросами зарання дякую.
@@user-wm7yd9so3r обраний клапан можливо, коли помалу крутите він тримає, а коли швидко він відкривається. То треба розбирати і дивитись. А щоб дозатор дарма не розбирати, спробуйте для початку з клапанів пробки відкрутити і піджати клапани. Короче спробую відео зняти коротке і показати.
Короче не покажу відео, десь мій старий дозатор пропав, мабуть хто на метал здав. В знайомого на МТЗ 80 було схоже з вашим, в його була проблема з обраткою. В мене був перехідний стакан винен, клинив підшипник. А так щоб дозатор взяв зломався то такого не було, бо в ньому можуть тільки пластинки подолати ті що на золотниках, а вони як подумати тут нідочого, але хто його знає. На клапани теж вроді як подумати то грішити не сильно будеш бо вони перепускають масло, а з іншого боку глянути то може і вони рано відкриваються і потім руль туго а колеса повільно повертаються. Якщо надумаєте розбирати дозатор і не зберете вірно, в мене є відео як його вірно скласти щоб працював, бо там його тільки в одному положенні треба складати. А так він такий простий як калітка в будові.
@@user-mv8cf8ej3n косой срез( заметил они ещё зависят от педали сцепления, верхняя или напольная! крышку этих фиксаторов тоже кручу верчу, никак принцип работы не пойму, на вале есть резкий срез и есть плавный переход, вот куда срез фиксатора должен смотреть?
@user-lq6lp4yu1q чесно в данном вопросе сильно не разобрался, стояли всегда так, так и ставил я. Литературу нужно почитать может там есть ответ на ваш вопрос. Может тот косой срез на велике держит фиксаторы, может когда фиксатор заклинит то срез помогает вернуть фиксатор на место. Может что узнаю отвечу если не забуду.
@@user-mv8cf8ej3nзадня заклинює, а потім і 3 вискакує повністю плавун і три ямочки куди влазить фіксатор я бачу їх, назад неможна вимкнути бо фіксатор падає у низ, і все перекриває вихід
@@user-lx8zm2cf9p на делітельну пластину гляньте, вона витирається і через неї може включати 2 передачі. Як показує практика то задня і друга вмикаються разом.
@@user-mv8cf8ej3n я колись вляпався =вибивало4 передачу після ремонту кп,розкидав знову,а неполадки незнайшов,аж поки непереставив фіксаиори=все запрацювало до сих пір кажу як є,а як воно правильно хто зна
Для такої відповідальної роботи, довге відео саме те. Добрий у вас підхід до справи - це досконало зробити роботу. Я теж люблю досконалість.
Молодець дядько Василь, Лайк, все доступно пояснюєшь !
Да з двума болтами ідея просто геніальна якщо будуть у мене проблеми в майбутньому не полінуюсь розколю і зроблю так як ви. Я взяв собі за ціль кожен рік зливати мастило в коробці чистити магніти і відстоювати і заливати над через фільтр .
добре придумали з вилками,щоб не шатались. Візьму на замітку, лайк.на довгу роботу без ремонту.
Ваші слова та до бога, боюся щоб в полі плуга не опустив і КПП через вом не випригнула. Бо попалась та 3-5 брак, тепер 1-задня не доточана, а як їздити воно буде це загадка.
Привіт!!!! Я теж з Житомирської області,но в нас вже розтав сніг і так як у вас !! За роботу лайкос!!!!!
Знаю, з тим хлопцем кожного дня в танки валим по пару годин.
Всё досконально объяснили , лайк
Дядько Василь спасібо все чітко і понятно с наступаючім
Вас теж з наступаючім, бажаю вам і собі на наступний рік другого президента :)
Гарна інформація! Кращеб вы комусь клипали а не собі. Хай їзде і не підводе. З наступаючим! 👌👌👌.
Кому? як в селі одні знайомі та родичі. тай мене одна й та сама робота задовбує швидко.
Зачем я это смотрю, у меня и юмз нет. Есть мтз, но работы все меньше и меньше для него. Но классно человек объясняет. И подход считаю правильный : трактор или что нибудь другое, может быть в пыли или говне, но быть технически исправным и делать свою работу. А то есть такие знакомые, машину почти каждый день моет, пылесосит, музон там делает, называет моя ласточка и все такое, а дальше 25 км от дома не едет, потому что боиться что не доедет. Считаю первый вариант более правильным. Но это такое, каждому свое.
Привет, у нас Кировоградская бол тоже тепло + 8. Я в технике 0 но Ваше видио каму надо пригодятся. 👍
Робота йде . Відео довге бо багато корисної інформації.Лайк.
дякую шо показав як збирать!
видео из рубрики- ДЕЛАЙ КАК ПОЛОЖЕНО!!! лайк и подписка!
Відео хоч і довге--но класне зараза.Все зрозуміло.Все чотко👍👍👍
лайккккккккккккккккк...........файна робота.хай довго служить
Всё понятно идохочиво пускай ходит долго и вечно.З наступающым новым годом
Ваши слова та до бога, земли мало но больше крутишь чем работаешь. Если не будет ходить буду думать про другой трактор.
@@user-mv8cf8ej3n гарний обзор дякую. маю питання по юмз6 вибивае 5та передача яка може буть причина
Добре пояснив.Немає пониженої що може бути окрім довгих болтів.Чому втора, а не друга?
Добрый день.не подскажите какие симптомы при открученом болте хвостовика?купил ЮМЗ эо и подозрительно тихий мост а когда двигаюсь задним ходом появляется стук с похрустыванием.
Класне відео друже допомогло гайка постійно розкручується дякую.
Привіт з Високопільського р-на !. Добре відео.
Привіт!!! Блін так бистро получілось за пів часа вложився !!!!😂😂😂 а за кадром осталось три дня 100% та я сам собирав дня три це точно вродє все є полюбом шось одірвав шось пересвирлив а там сосєд прийшов та так і день пройшов !!! Лайк
Так і було, в нас погода мокра цілий тиждень. З ранку то туман то моросить, до трактора то в 9 то 12 попадеш, а там 4 години і темніє.
Здравствуйте! Не выключается задняя скорость, только переключается между пониженными и повышенными. Подскажите в чем может быть причина?
Я гайку герметиком фиксатор ризьби мажу ивсе окей держе теска с наступающим Новым Годом удачи вам хай трактор не ломается удачи
У меня тоже не откручивалась никогда, разве может когда был малым пиздюком да не помню. Вас так же с наступающим.
Лайк 👍🤝🤝🤝
С добрым утром,Василий!Познавательно и информативно,возможно когда нибудь пригодиться!С наступающим!)
Для ЮМЗистов, и вас с наступающим.
@@user-mv8cf8ej3n Спасибо)
Нижній вал, перед підшипником якщо непомиляюсь 210, стоїть шайба і після неї штопорна.
Дядько Василь, Доброго дня! Підкажіть будь ласка, стикнулися з проблемою при зборі коробки, в каталозі на нижньому валу, після шестерні першої передачі стоїть кільце, передивившись Ваші відео то Ви те кільце не встановлюїте. Питання в тім потрібне воно взагалі чи ні?
Вже збираю четверту коробку в селі то ніякої шайби там не бачив.
Привет Вась. Жму тоби руку ти трудяга и молодец. Я раньше заварював дорочьку на валику вилочки и сверлив нову. А зараз в мене 2 юмза и я зробив ще краще. Собираю коробку, промиряю як включаються передачи. Розбираю и на токарном станку пидризаю шестерни нижнего вала на 3-5 мм. Потим точю на ци мисця шайби з нержавийки. Собираю и коробка работае як на мерси по 10 рокив. Я нечую жодного звуку .
Ну можна і дірочку було передвинути, алеж ніхто не підкаже а я не здогадався.
@@user-mv8cf8ej3n коли виставиш ривно шестерни коробка всеодно звенить.А коли поставиш миж шестернями нержавийку звуку не буде. Возьми шестерню в руку и стукни ключем, звук буде але не той. А надинь на лом и стукни,звенить як церковний звин???.
@@user-dt2jd5kt2c Так і є, але вони між собою стягуються гайкою.
@@user-mv8cf8ej3n коли перший раз зибрана коробка,вси подшипники и гайки болти затягнути. Тоди перемиряеш наскильки неспивпадають шестерни, записуеш все до мм. Потим розбираеш коробку и пидризаеш ныжни шестерни так щоб проставка була не меншою 3-5 мм. Потим точеш кольца с нержавийки и набираеш нижний вал щоб вин був в розмир. А якщо хочеш то можеш ище поставити масляний насос двигателя д65 в коробку для принудительной смазки и розвести трубки по робочим шестерням????.
@@user-dt2jd5kt2c ага, а тоді опустив плуга і зуби посипались з шестерні і та вся робота до одного місця.
Привіт, я з Черкаська область то снігу немає на тракторі цифровий дачик стоїть температури то в нас +3⁰ снігу на 10 днів не видно удачі в ремонті лайк
В нас +10 і моросить 3й день
Дядя Вася ти РОМАНТИК!!!!!!!!!!!!
Дядько Василь з наступившим Вас , Ви не можете подсказать я дивився відео у дніпрозапчастині і вони показали підшипник на верхній вал із боку хвостовика який не двигаться як ви думаете, можна ставить ?
Якщо я правильно зрозумів то я такий і купив собі. мені коли прийшла посилка я зробив тіпа обзора на ті запчасті і казав про той підшипник, а через пару днів вони попачили моє відео і записали точно так як я казав. Ось відео на 1:40 ruclips.net/video/P4UexZl02Ow/видео.html&ab_channel=%D0%94%D1%8F%D0%B4%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C
@@user-mv8cf8ej3n дякую за вичерпну відповідь .
Согласно каталогу ЮМЗ ( на рисунке 31 "коробка передач")на нижнем валу между колесами зубчатыми задней и первой передачи показано кольцо (позиция 71, обозначение Д25-079) и кольцо упорное (позиция 76, обозначение 40-1701088) между колесом зубчатым 2 передачи и колесом зубчатым промежуточным. В своем видео Вы об этом ничего не сказали. Прошу уточнить эти детали.
Между 1й и задней я шайбы нигде не встречал, а шайба та что внутри нижней 2й то без нее КПП не будет работать.
Не знаю як для когось, проте для мене, досить інформативно. Провірав завжди захід одної шестерні на валу😬
Мій батько і знайомі збирали завжди на автоматі і ніхто не дивився за таким.
@@user-mv8cf8ej3n так отож, вроді вмикається і норм. А, виявляється, не так все просто. Не так точно завод підігнав фіксатори....
В один день один алкаш підганяв на дуругий день іший. Я думав завод МЗШ той шо в Беларусі прям все бомба, але як почітав коментарі про той завод то не все так класно. Пишуть шо через одного як не алкаш то 80 років то інвалід.
@@user-mv8cf8ej3n приндець, от тобі і ОТК... А потім питають чого у нас техніка така "совецка" , та курва, щоб кожен робив свою деталь і відповідав за неї через роки, або щоб хоть завод відкликав партію....
@@user-kh5be7ry4p раніше всі получали пизди за таку деталь, від того хто привіз до того хто зробив, а зараз відповідальності ніхто не несе
З наступаючім у нас 2 тижні сніг лижить луганська обл
Вам класно, а ми в галошах будемо Новий рік зустрічати.
толковий мужик
Привіт Майстрам . Скажіть будьласка для чого там квадратний лючок з лівого боку коробки?????
Там по заводу стоїть привід НША-100 для ексковатора, зараз передній привід тулять.
А где вы брали кайку под грани на нижний вал?
Нигде такая была с трактором когда его покупали.
Можно ли поменять вилку на коробке задняя-первая не раскатывая
Думаю можно, включите заднюю передачу, снимите фиксаторы передач что бы было легче вал толкнуть до двигателя и меняйте.
Добрый вечер,подскажи пожалуйста,сателиты не обязательно менять можно перевтулить и поменять пальцы сателитов,так как есть выработка!?
У сателитов выработка только втулка и палец, сам сателит ходит можно сказать вечно. Если зубья не острые то он нормальный. Сателит вращается при повороте и пробуксовке колеса, а так он стоит не подвижно.
@@user-mv8cf8ej3n спасибо куплю втулки и перевтулю,а у вас гибкое стоит или прямой вал!?
@@user-ug1he6lk8c Прямой, с смд мягкое долго не ходит.
@@user-mv8cf8ej3n вот и я думаю его выкинуть,так двигатель д243,а то и сальник 80*105*10мягкое соединение убивает!!!
Добрий день! Де берете шестернi якого виробника? Дякую
Брав в Дніпрозапчастині, виробник Беларусь
Як ви думаєте на 10гектарів,що краще МТЗ чи ЮМЗ,тому що в мене не було трактора?Спасибі!
Краще той який не ломається, а там любий. МТЗ в мене не було нічого не можу сказати, а ЮМЗ ну як кому з запчастинами повезе, але вибирати вам. В МТЗ трохи надійніша КПП і більший вибір передач, ЮМЗ важчий але по двигуну слабший.
Доброго дня
Таке питання яке масло???? заливаєте в транснісію
Зараніє дякую.
Нігрол
На стакане, я с другой стороны, гайки поставил, зажать можно.
Ну если гайка тонкая, я точно не мерял сколько, но если сильно длинный закрутить то пониженой не будет.
Доброго дня хочу запитати не можу переключити з повишеної на понижену при робочому двигуні а при заглушеному переключаються що може буди зарання дякую
Треба міняти шестерню оту здорову що на бронзовій втулці на нижньому валу.
Відео добре. А напишіть, як себе почуває шестерня та що переключає понижені- повишені. На ній у Вас є вироблені зубці( посередині), заходе пів зуба. Бо в мене так само, пишуть, що міняй. А я не хочу.
В мене зубці вироблені на 30%. Та шестерня буде поганою тоді коли в не зможете перемикати понижені повишені на запущеному двигуні.
Доброго дня
Підкажіть що може бути звенить коробка передач юмз
Гайка на валу закручана а щось звенить
Гляньте це відео може шось воно вам підскаже ruclips.net/video/K3F5-ev2nk4/видео.html&ab_channel=%D0%94%D1%8F%D0%B4%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C
Дякую
@@user-ff4dl5iy3t Зніміть ходозменшувач і похитайте 4-5 передачу вона сама здорова, може ще бути що на ходозменшувачі дуже робиті підшипники, бо він йде через четваерту передачу.
Велику роль відіграє шайба перед підшипником 50408.
Добрий вечір!А яке масло ви в міст заливаєте, бо в мене нігрол?
Нігрол так само.
@@user-mv8cf8ej3n Добрий вечір!Не підскажите планітарка в стаканах лівому і правому ходить сюди туди на наружніх обоймах підшипника, трохи фостовик підтерла бо не повний зацеп як вилікувати?
@@user-cs1hn8su9u Як це на наружніх обоймах ходить туди сюди? а підшипники сильно люфтять? бо як вироблені то їх тільки міняти треба. Бо навть коли підшипник буде мертво сидіти в стакані планітарка буде бігати туди сюди через вироблений підшипник. А якщо оба підшипника ходять з планітаркою то треба підперти підшипник з сторони ручника. Знімаєте кришку круглу на 6 болтів, виставляєте зазор на парі, потім заміряєте відстань між наружною обоймою підшипника і тим місцем де прикручена кришка. Туди треба виточити кільце і підперти те кільце саморобною кришкою 10-15мм. Короче ось відео про що я пишу може зрозумієте ruclips.net/video/9Hb5XTJaEpc/видео.html&ab_channel=%D0%94%D1%8F%D0%B4%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C
@@user-mv8cf8ej3n Дякую!Спочатку заміню підшипники вехнього вала вмі бо там є невеликий але люфт з обох сторін, потім все повистрюю(зазори), а тоді перейду до цього момента, короче ставлю ПВМ т-40, а тут така штука, восени шось дуже вже вив а дай думаю все передивлюся.
@@user-cs1hn8su9u дуже не дивіться бо багато грошей треба буде :)
Можно сразу вставать стакан и шестерню и потом набрать нижний и потом верхний
Можно но потом гайку зажимать и штопорить не совсем удобно.
Василь, можете скинути номери підшипників для коробки? Дякую.
На любому сайті де їх продають є повні комплекти, чі ви хочете підібрати шось з імпортного?
@@user-mv8cf8ej3n. Хочу чеські Кinex поставити.
@@agromakssolution7957 Ось сайт з усіма підшипниками тут є їх номери ukragrodetal.com.ua/p810811598-komplekt-podshipnikov-kpp.html
@@agromakssolution7957 Але на саму КПП 11 штуй йде, то з того комплекту 2 лишніх, здається 208
@@user-mv8cf8ej3n .Дякую
Здравствуйте, сильно критично отсутствие стопора на валу вом, а также поставленные в одну сторону роликовые подшипники стакана
Яке масло заливаєте в коробку
Нігрол
Скажіть будь-ласка, в мене в юмз невключаються понижені передачі на робочому двигуні?Можливо не виключаються повишені через вироботку шестерні з бронзовою втулкою зуби прорізані до половини.Що скажете?
Так і є, якщо вироботка така як в мене 1-2мм то ще можна переключити а як ви кажете до половини то треба міняти ту шестерню з втулкою.
Але і на ту в яку та з втулкою входить, може і її треба міняти.
@@user-mv8cf8ej3n А може бути що бронзова втулка вилізла трохи з шестерні і тому невключаються понижені?Щоб включити понижені треба кожен раз глушити двигун
@@user-se7ob2lw6d наврядчи, двигун коли працює він підводить ту вироботку і ви не можете виключити понижену. А на заглушеному можете включити
@@user-mv8cf8ej3n Дякую
Правильно я виводив усе в ідеал і навіть нітраль теж у мене на нітралі був зазор між шестернями 1 мм плюс вилку б розбило то воно так б дзвиніло що мене за кілометри б чули а так помучався два дня і тиша
Доброго дня!У моемо траторі юмз появилася така проблема,коли переключаю 3-тю передачу і щось стукаю.Яка може бути причина?
Сукає коли їде чи як? бо інформаціїї мало щоб вам дати відповідь. А як не тяжко, злийте масло і зніміть ходозменшувач і ви через той отвір все самі побачите.
@@user-mv8cf8ej3n коли їдиш і включаєшь 3-тю передачу і починає стукати,на всих інших передачах норм,стуку немає
@@__myaccount__5968Зубів на нижній або верхній шестерні немає, не всіх а пару штук вистачить щоб стукати
Чи залишаєте свої контакти?
Є потреба проконсультуватися з Вами по переобладнанню двигуна на смд?
Не виставляю бо приколістів багато, щоб потім номер не міняти.
@@user-mv8cf8ej3n
Ок, тоді тут.
1. Чи можете дати контакти з Мелітополя, де брали кожух маховика?
2.Чи потрібно змінювати маховик на смд?
3.Чи замінювали Ви первічний вал?
4.Чи потрібно змінювати вінок на маховику?
5.Який стоїть стартер?
6. Як заводиться в холодну пору?
Дякую
@@nik177ruhennPdhP- брав в дніпрозапчастині
@@nik177ruhennPdhP- можете свій номер написати я перезвоню.
Як ви регулюєте тягу ,блокировка фіксаторів
Дуже просто, подивіться коли фіксатори закрить і коли вони відкриваються, і зловіть момент коли будете вижимати щеплення щоб вони відкривалися.
Я думал что я один такой додельщик оказался не один.тоже наварил дополнительные втулки на вилках и подпилил и наварил ползуны что бы шестерня полностью зацеплялось.
Многие думают если завод так сделал значит так нужно, но я и вы думаем шире и так что бы уже наверняка. Я думал это только у меня не на весь зуб шестерни заходят, но потом посмотрел что это у каждой КПП ЮМЗ и решил доделать.
@@user-mv8cf8ej3n да мне пришлось ещё и не знаю как правильно называется,гребёнка выбора передач под рычагом переключения передач доработать болгаркой.теперь сижу думаю как бы придумать передачу между 3иим и 4ёртым.или же полностью переити на скоростную коробку.как не крути при работе на сенокосе реально нехватает передачь
Та пластина называется делитель скоростей, если она сильно протёртая то можно случайно 2 скорости включить. Я косилку 1й кошу и вроде как норм, косилка пальцевая.
Підкажіть чьому важко включяється понижені повишені дуже важко навіть признятому редукторі
Коли трактор не заведений перемикатися має легко, а коли на заведеном не можна переключити на понижену так я вас зрозумів?
ruclips.net/video/58GmjdpI0Fc/видео.html
Зез різниці хоть заведений хоть ні
@@user-dl6vx9zi7b Зніміть редуктор включіть понижену і гляньте на ту шестерню яка на відео
Добрий вечір чому при робочому двигуні неможна включити понижані передачи а коли заглушений включається без проблем?
Бо у вас шестерня та що з самого переду з втулкою дуже вироблена.
@@user-mv8cf8ej3n ну хайно подивлюся просто поміняв сициліти Тай зломало зуба планетарки треба міняти хвостовика Тай щей
шпильки на задню навєску відходили я їх перерізав а дальше вже немає куди ТАЙ купив другого блока моста буду все перекладувать і хочу зробити разом шоб передачи пониженні повишенні.
@@petro_babak24 В мене навіска тримається тільки на валу, то мене теж скоро чекає заміна, або перекину на іншу сторону бо вже можна на 2 циліндра робити, ну я думаю ви бачили.
@@user-mv8cf8ej3n ясно в нас то вже дуже покоцана
@@user-mv8cf8ej3n ми найшли ідеальний корпус з екскаватора там на ці шпильки нічого не було прикручане ще й можна сказати по цені металолома
Цікаво - фіксатор по барабану якою стороною ставити?
Вони є скосом в одну сторону і пів круглі, я тими скосами в перід ставлю.
@@user-mv8cf8ej3n привіт! А як правильно мають стояти фіксатори із косим зубом, бо я розібрав свого, то там дивилися косим назад?
Ніхто не знає бо вони бувають з напів круглою шляпкою, я в себе суосом в перед поставив.
да цього року погодка капець
Можно бу шестерни ГРМ с разных моторов поставить ? Или жрать будет ?
Думаю да, а если у вас одна шестерня выйдет из строя, вы же не будете покупать все шестерни. Это когда звёздочки то нужно менять комплектом.
@@user-mv8cf8ej3n ясно
доварюва внутреню обойму подшипника 204 все гут
Почему гул на 1 передачи на високих оборотах
Мозможно зуба нету или даже пару
А яке масло буде залито/???
Нігрол
Вже треба ридиску сіять,а він ще ту скриню пенду регулірує,зробиш бо мені також треба,то приїзджай.
Пасіба немає бажання таким займатися.
Привет Василий ну как коробка?огонь?💪
Летом скажу или видео по разборке выложу 😂
Подскажите пожалуйста, у меня в мосту хвостовик двигается вперёд и назад что может быть?
Вместе с подшипником? с боку есть стопорный болт который держит подшипник, и в переднем стакане есть стопорное кольцо. Вариантов много но разбирать в любом случае нужно. Для начала крышку КПП что бы увидеть стопорное кольцо обломалось или болт открутился.
@@user-mv8cf8ej3n вместе с подшипником, кришку КПП снял
@@user-kd1ek2ei9h Значит у вас стопорный болт под подножкой откручен и обломано стопорное кольцо то что в стакане, либо болт открутился на валу. Вот сылка на картинку может поймете что я пишу ibb.co/PckYs7K
@@user-kd1ek2ei9h Вы вообще откуда?
@@user-mv8cf8ej3n Днепр, если можно ваш номер я завтра скину вам видео на вайбер
да був би сніг відпочивав би а так руки все в мазуту. з такими темпами погодки в трактор прийдеться жити йти круглий рік в роботу.
Аби був сніг то стояв би я в снігу і рукавицях збирав.
Давно вас смотрю. С какого ви района,?
Голая Пристань
@@user-mv8cf8ej3n клас я со Скадовского
Соседи, только я в одном углу района а ви вы наверное в другом.
@@user-mv8cf8ej3n я от скадовска живу 25км
@@user-gw9xz6ic4y я 54
Zdarova kak ti brat
Привет! Да вот как видишь КПП делаю, хочу к Новому году успеть собрать, а дальше кабину делать.
11:52 тут допреоесовують підшипники моста і вторинного вала щоб виставити зазор і пятно контакта.
ruclips.net/video/H6IL5RU32lk/видео.html
На 2 газети прокручу як помне то буде гуд як порве то буду регулювать.
@@user-mv8cf8ej3n там не лише зазор а ще важливо де зазор по ширині зуба. Має бути рівномірно а не краєм. ruclips.net/video/xe5c9TKjAVI/видео.html
Ставте все точно як було бо вже мало притертись.
Ста
Так і буде, але коли розбирав то той болт який тримає стакан шо з боку корита був відкручений, виндно коли батько збирав не законтрив його. То мабуть трохи хвостовик бізав в зад в перед. Помию провірю шо за зазор, і може краскою намажу гляну який контакт між хвостовиком і планітаркой.
@@user-mv8cf8ej3n той болт тримає лише підшипник. Вала з хвостовиком тримає лише передній стакан кпп, лише штопорне кільце через упорне і підшипник..
Василь як можна з Вами звязатися хочу щось запитати
Пишіть питайте тут або номер дайте я на телеграм перезвою, бо такого звязку в нас немає.
А дождя у вас небыло ?
3 дня моросить
Добрий день Василю вам пише Жора з Хмельницька напрасно ти не поміняв шестерні постійного заципленія через врем'я поніжених не буде
Чого не буде? понижені будуть а колись як вибє зуби то повишена пропаде. Але коли вона пропаде то може заробимо на новий трактор.
@UC6vXJ40CeZ56dH-PuQzXeDQ Надивився відео начітався коментарів і не захтів, багато хто пише 10-40 га і коли трактор.
@@user-mv8cf8ej3n по коропці в тебе всьо супер👍.Відіо я не надивився в мене в дома 2 ЮМЗ 6 8275 я побачив всьо руками🙌
Центр - мокро, був вітрюган з дощем вчора, грязюка після морозу по коліна
В нас теж 3 дня дощь але в ночі, в день буває моросить, короче новий рік відміняється.
в оранці сателітам тоже попадає...
коли пробуксовує
Вась де брать шестерні
В Андрія днєпро запчастини????
Я вже там 2 рази брав і попав на брак, але можна купити де хоч, то може брак попасти. Але поспілкувавшись з Андрійом по вайберу я зробив висновок що треба міняти магазин. Багато рекомендують МТЗ ОК, Агро Днепр, Агро Країну, але я думаю що вони всі з одної бочки купляють. Але кожен продавець по різнові відноситься до своїх клієнтів. Я поспілкувавшись з Андрійом з Дніпро-запчасть я зрозумів що я дебіл і я в любому випадку не правий. Так що вибір за вами в якому казіно грати.
@@user-mv8cf8ej3n Бля а на який
@@user-sw1ws8lj6p Яж кажу це казіно, просто як десь замовляти то казати щоб перевіряли. Коли замовляєте кажіть якщо шось не так дасте класну рекламу на ютубі, то може не всунуть херь.
Як мыть в мосту покажи.
За 1000 доларів можу показать :) я його і не мив бо там здуріти можна поки відмиєш. Шоб був керхер то можна ним вальнути а тоті соляркою обмити шоб не ржавів.
Береш компрессор,бачок для мовілю,заливаешь туда солярка,і відмиваешь на раз-два. І розход не великий.😏
@@user-hp6ml5vd1v Нігрол погано миється соляркою бо нігрол жирни і солярка, треба хіба бінзіном та кісточкою
Привет Васёк! разбираю в разных ситуациях по разному снимаю верхний вал не разбираючи нижний , так что тут специального алгоритма сборки нет , это не кубик рубика, это такой шарик хуярик как не крути все равно получиться КПП от ЮМЗ. а от наваривать на вилки не советую, ну и палець верх за проделанную работу.
Вилки не трогал просто сделал что бы не шатались.
Роботи багато...
На роботу не ходимо то норм
Че закрутил гайку?
Дядько Василь напишіть свій номер телефону, хочю порадитись з вами по насос дозаторі
Зв'язку немає, є ютуб і той на дереві треба через впн впіймати.
Так що пишіть тут, наступного разу як зловлю інтернет спробую відповісти.
Обрізало привід нш10, а я дурінь думав може попала мусоринка і смикнув в наглу рульом в ліво і в право пару раз, поміняв привод і поставив новий нш тепер плавно легко крутити руль а бистро як упираєтся, поставив інший нш тасама херня. Чі можна це виправити бо купляти новий дозатор щас коштує як корабель з матросами зарання дякую.
@@user-wm7yd9so3r обраний клапан можливо, коли помалу крутите він тримає, а коли швидко він відкривається. То треба розбирати і дивитись. А щоб дозатор дарма не розбирати, спробуйте для початку з клапанів пробки відкрутити і піджати клапани. Короче спробую відео зняти коротке і показати.
Короче не покажу відео, десь мій старий дозатор пропав, мабуть хто на метал здав. В знайомого на МТЗ 80 було схоже з вашим, в його була проблема з обраткою. В мене був перехідний стакан винен, клинив підшипник. А так щоб дозатор взяв зломався то такого не було, бо в ньому можуть тільки пластинки подолати ті що на золотниках, а вони як подумати тут нідочого, але хто його знає. На клапани теж вроді як подумати то грішити не сильно будеш бо вони перепускають масло, а з іншого боку глянути то може і вони рано відкриваються і потім руль туго а колеса повільно повертаються. Якщо надумаєте розбирати дозатор і не зберете вірно, в мене є відео як його вірно скласти щоб працював, бо там його тільки в одному положенні треба складати. А так він такий простий як калітка в будові.
А ти плуг зробив???
Я ще трактора не зробив, плуг треба буде на наступний рік аж на жовтень місяць.
Пропала задня передача може скажете де шукати причину???
Зніміть ходозменшувач і ви знайдете де вона.
У мене чомусь виє 4-та передача ?
А на пятій як? може зуби виробились, або шось з ходозменшувачом, бо як я показував він йде через 4 передачу.
На 5 нормально , треба розібрати й подивитись . Лише думаю чи можна розібрати щоб промежутка
лишилась на корзині ?
@@maksymivasiuk294 так я так і розкотив, ви спочатку ходозменшувач зніміть глянте
я вот не пойму, куда эти фиксаторы всё таки смотреть должны??? у кого они вперёд у кого назад смотреть, всю голову сломал с ними...
Они есть разные, одни с косым срезом другие полукруглые. У меня косые и я их ставлю косым в перед, все работает.
@@user-mv8cf8ej3n косой срез( заметил они ещё зависят от педали сцепления, верхняя или напольная! крышку этих фиксаторов тоже кручу верчу, никак принцип работы не пойму, на вале есть резкий срез и есть плавный переход, вот куда срез фиксатора должен смотреть?
@user-lq6lp4yu1q чесно в данном вопросе сильно не разобрался, стояли всегда так, так и ставил я. Литературу нужно почитать может там есть ответ на ваш вопрос. Может тот косой срез на велике держит фиксаторы, может когда фиксатор заклинит то срез помогает вернуть фиксатор на место. Может что узнаю отвечу если не забуду.
@@user-mv8cf8ej3n Ок! пасиб✌ в мануалах особо ничего не сказано, возможно в более ранних версиях и есть)
@@user-lq6lp4yu1q ruclips.net/channel/UC9DAtQ8kr2ODgK_pRXAGcHwcommunity?lb=UgkxS6JnrTgj2BvA6r4NrDpavO5P6krSTr4t
Чому вмикається 2 передачі, а одна взагалі повзун вискакує із фіксатора
Зніміть кулісу і гляньте на пластину ту що ділить передачі, вона може бути витертою. Я так розумію у вас вмикаються задня в друга?
@@user-mv8cf8ej3nзадня заклинює, а потім і 3 вискакує повністю плавун і три ямочки куди влазить фіксатор я бачу їх, назад неможна вимкнути бо фіксатор падає у низ, і все перекриває вихід
@@user-mv8cf8ej3nможливо проблема у ричагові перемикання, уже не знаємо шо робити
@@user-lx8zm2cf9p на делітельну пластину гляньте, вона витирається і через неї може включати 2 передачі. Як показує практика то задня і друга вмикаються разом.
@@user-mv8cf8ej3nвона у мене пряма, входа в кожну передачу немає
Де ж те й сніг як плюс п'ять у житомері
Ну так був, це діло таке тут є а там вже немає.
а хіба фіксатори не в другу сторону повинні дивитись
В мене так стоять і роблять так як треба. Вони бувають такі шо скосів немає, верх рівний.
@@user-mv8cf8ej3n я колись вляпався =вибивало4 передачу після ремонту кп,розкидав знову,а неполадки незнайшов,аж поки непереставив фіксаиори=все запрацювало до сих пір кажу як є,а як воно правильно хто зна
У МЕНЕ ХРУСТИТЬ КОРОБКА ЩО МОЖЕ БУТЬ
Підшипним може розсипався
Zdelal privicniy val pramoy bez rezinok
А диск какой поставил на шариках?
@@user-mv8cf8ej3n net poka jostkiy pabotaet esli cto postavlu zil 130
@@ruslanabdurehimov5090 плохо что на жостком
@@ruslanabdurehimov5090 Зил 130 на СМД идет.
@@user-mv8cf8ej3n da idot na yumaz idet on cut bolse po diyametru na santi metr privicniy odno i toje on naprujinax makce i ludse svayego
вы цым трактором багато земли обробляете прыблызно
Дуже не багато, 3 поля, 2 по 1.8га а трете 5.5га, є ще 12 але ми здаємо в оренду бо далеко і комбайна ніхто нехоче гнати за ті 12га.
На скільки це далеко кілометрів те поле 12 гектарів?
@@djackson_mifandson 10км
@@user-mv8cf8ej3n Так це півгодини їзди юмезом, навіть менше. Дарма, що здаєте...(
@@djackson_mifandson Юмезом їздити проблем немає, комбайна випросити щоб поїхав на таку невелику площу треба душу продати.
Вась а є разніца ти поставив стакан хвостовика прорізами в коробку а в мене стояв до моста
До коробки ставлять так видніше чи чотко до гори стоїть та прорізь, по по ній закручують той боковий болт що зажимає стакан.
І через те що від прорізі штопорне кільце а з іншої сторони просто упорна виточка для підшипника.
Привит що
Будеш в мост заливати
нігрол
@@user-mv8cf8ej3n як правильно ставити фіксатори кпп
Бо в мене наоборт
@@user-pb4te7uk6s Скосами до двигуна
Напишіть мені у телеграм
Кого?
@@user-mv8cf8ej3n як зв'язатися з вами, я можу вам фото скинути проблеми
@@user-mv8cf8ej3n у мене взагалі немає ділітєля куліси