Vejo comentários reclamando do desempenho e consumo do carro, SUV não é desempenho e sim conforto e espaço e o carro consome o esperado ja que o mesmo pesa mais de 1250kg. Tenho um 2018 2.0 intense at de 4marcha e é um bom carro, faço 7,5 com gasolina dentro da cidade e 10,5 na estrada, eu tinha um pegeout 208 1.5 manual q fazia 9,5 com gasolina na cidade, então o consumo da minha captur 2.0 at com mais de 1320kg ta no padrão. O carro tem otimo espaço, banco de couro excelente, multi.midia facil acesso e ja tem gps, carro tem itens ótimos e práticos e é lindo por fora e tem um belo conjunto de rodas aro 17. Realmente a captur peca no excesso de plástico na parte interior, mas o t-croos é a mesma coisa e renegade mesma vibe e ainda parece uma caixa de fósforo de pequeno. Para falar mal don carro tem q pelo menos usa-lo uma semana e entender a proposta do veículo, tou satisfeito com o meu e sendo o segundo dono n paguei os quase 100mil e sim 65mil.
O modo Eco só deve ser ativado em forma de desgaste de " embrenhagem" ou seja em um engarrafamento. Onde vc para e anda muitas vezes . Caso contrário andar normalmente em Modo Eco, irá consumir além do normal.
De fato é um SUV muito completo, muito bem equipado. Quanto ao consumo, compatível com um SUV desse tamanho e peso, com motor aspirado. Faço 9.5 na cidade e 13km/l na estrada. Bastante satisfeito! Só sinto um pouco a falta de torque nas ladeiras mais íngremes. Mas quanto a espaço e porta malas, absolutamente fantástico!
O meu tu és mentiroso pra caramba um carro 1/6 pesado você falou que faz 13 kls com um litro de combustível na estrada nem carro mil faz 13 kls na estrada
Tem um Captur Intense 19, e estou gostando muito, sobre o consumo, acho absolutamente normal, tive um Voyage Confortline 1.6 2016, que na cidade fazia 8,5 k/l na gasolina, então nada de estranho, na verdade, levando em consideração, o peso, o tamanho do carro, as rodas 17", está ótimo.
Excelente review, comprei o Captur Intense 2019, notei algumas pequenas falhas (para um carro prêmio); suspensão elevada, porém um pouco dura (mas nada que atrapalhe o conforto); acabamento interno excelente, porém, o cromo do painel central do multmídea sai rápido, na parte onde o sol bate. OBS.: em relação ao consumo, o seu relato bateu com o meu, e acho bem aceitável esse consumo, já que o carro é grande, com rodas 17". Abraços.
Tenho uma Duster 2020 SCI 1.6 16 v manual, que possui o mesmo powertrain da Captur. Há uma expressão onde a Captur é a Duster com "roupa de noiva". Realmente o acabamento da Captur é muito melhor que o da Duster, por isso tbm ela é mais cara por conta disso. Quanto ao consumo, chego a fazer na cidade no etanol 9 a 10 km por litro, e na estrava com gasolina e carregado 13.2 km por litro. O conforto do cambio CVT é inigualável, porém com o manual vc controla melhor as rotações. Enfim, tudo depende do seu perfil, do meu modo de dirigir e do seu bolso. Abc.
Onde vc mora? Sou do Pará e to pensando em comprar um desse... Sempre vejo reviews de canais com gente em lugares que é frio falando de consumo... Aqui é calor, não tem tanto relevo... Imagino q a relação de consumo muda muito!!
Tenho um desse e de fato parece que falta potência, mas acreditem, o problema é a programação original do câmbio que não ajuda em nada. Fiz um remap de câmbio e tornou-se outro carro. A diferença antes e depois do é gritante, agora dá prazer de dirigir porque ele anda muito acelerando pouco.
6,5 Km por litro, no álcool, é normal dependendo do trânsito que se tem nas grandes cidades, tendendo a piorar próximo às regiões centrais. A distância percorrida também influi no consumo, tendendo ser pior para pequenas distâncias porque o motor nem chega a trabalhar na temperatura ideal. Considere-se, ainda, que o Captur tem medidas de altura, em relação ao solo, largura e comprimento (tem a maior distância entre eixos da categoria), superiores a Kicks, Creta e HRV, para exemplificar. Acho que o Captur testado é biton, ou seja, já vem de fábrica com o teto pintado na cor preta e, portanto, não é envelopado como dito no vídeo. Acho que a multimídia do modelo 2020 já espelha o celular. Quanto ao preço (91mil reais) acho que está melhor que os concorrentes se considerarmos os itens de série oferecidos. Quanto à potência e torque o Captur não é muito inferior a seus concorrentes. Aliás, todos os motoristas desses Crossovers sofrem com a falta de potência e torque e as diferenças, entre eles, são mínimas.
Bom dia Liomar, obrigado pelo seu comentário, referente ao teto ele era envelopado sim, havia uma parte dele que estava soltando por sinal. Mas nada que desmereça o carro. Obrigado mais uma vez, abraços
Gostaria de um feedback de vcs, comprei uma captur 1.6 2020 CVT, nas arrancadas e retomadas o carro é meio lerdo (manco), eu acelero e o motor responde somente depois de uns 2 a 3 segundos. Posso dizer que quando acelero ele primeiro dá (digamos) uma "patinada" pra depois o motor responder a aceleração. Isso faz parte do carro, é normal por se tratar de um cambio CVT?
Boa Noite Entre Duas Rodas, realmente consumo elevado, vamos ver se na próxima versão conseguem reduzir isso né...Obrigado por acompanhar o Canal...abraços
meu pai tem um e ele colocou gás a economia no bolso foi grande mas o desempenho em resposta caiu ficando mais pesado e menos força na hora de ultrapassar na estrada mais tirando isso e tudo muito show
@@robinsonriker6387 Tenho um Branco com teto em black piano, pra fazer 10 tem que ficar pisando na casquinha só, nada de forçar, que ele faz, mas na subida esquece, se você morar onde tem muita subida, vai fazer 5 com litro
então tenho uma captur life 17/18 teve um momento andando fui acelerar um pouco a mais o contra giro ficou tipo desregulado como se tivesse engasgando será o que poderia ter acontecido? depois desliguei esperei algum tempo liguei voltou normalmente
O carro só não pegou por não ter um acabamento premium e alguns itens serem simples pelo valor do carro, mas o carto é muito bom e confortável, o consumo não é dos melhores mas ja é esperado pra um SUV desse tamanho, mecânica ótima e não quebra fácil, mesma mecânica do Duster, só que uma rupa mais moderna
Bom dia em relação a captur eu tenho uma 2019 saiu da garantia tem 3 meses já começou a dar problema o câmbio deu problema levei na concessionária fizeram a troca do câmbio e me cobraram 30 mil reais liguei na própria Renault ele liberaram a cortesia porém não ficou bom o carro perde a força e desliga sozinho se não me engano depois q mexeram atrás tá fazendo um barulho estranho não sei se é na bomba de gasolina tá muito ruim
Ferrugem em carro seminovos é motivo de reparação cível, CDC, não precisa de advogado, não há custo, procurem o Juizado especial cível, dica no caso do Cherry.
Eu estava no borracheiro e estava consertando um pneu uma t-cross. Conversando com o rapaz da concessionária,perguntei se o carro era bom. Ele disse pra mim que o t-cross é bom mas o melhor é o cactus intense turbo 1.6. Mas como já haviam me falado que o cactus é muito bom mesmo. Tirei a dúvida com um especialista de outra marca.
Boa noite Renato, realmente algumas coisas não tem nem o que falar, acredito que pelo preço poderia sim ter melhor acabamento. Obrigado por acompanhar o canal e não se esqueça de se inscrever para receber as novidades. Abraços.
@@CARROSLAB Verdade, no Duster até dá pra entender por se tratar de SUV de entrda mas no Captur??? Isso sem falar do quadro de instrumento que não enche aos olhos com seu desenho simplista sem atrativo algum. Uma pena para um carro bonito e espaçoso.
Vejo comentários reclamando do desempenho e consumo do carro, SUV não é desempenho e sim conforto e espaço e o carro consome o esperado ja que o mesmo pesa mais de 1250kg. Tenho um 2018 2.0 intense at de 4marcha e é um bom carro, faço 7,5 com gasolina dentro da cidade e 10,5 na estrada, eu tinha um pegeout 208 1.5 manual q fazia 9,5 com gasolina na cidade, então o consumo da minha captur 2.0 at com mais de 1320kg ta no padrão. O carro tem otimo espaço, banco de couro excelente, multi.midia facil acesso e ja tem gps, carro tem itens ótimos e práticos e é lindo por fora e tem um belo conjunto de rodas aro 17. Realmente a captur peca no excesso de plástico na parte interior, mas o t-croos é a mesma coisa e renegade mesma vibe e ainda parece uma caixa de fósforo de pequeno. Para falar mal don carro tem q pelo menos usa-lo uma semana e entender a proposta do veículo, tou satisfeito com o meu e sendo o segundo dono n paguei os quase 100mil e sim 65mil.
Sem falar que tem que andar sempre na gasolina rende bem mais
Que Carro lindo ❤️ Parabéns Renault
O modo Eco só deve ser ativado em forma de desgaste de " embrenhagem" ou seja em um engarrafamento. Onde vc para e anda muitas vezes . Caso contrário andar normalmente em Modo Eco, irá consumir além do normal.
Esse carro tem embreagem?
@@jandernunes6560 kkkkk. Verdade kkkkk
@@jandernunes6560 "embrenhagem" ou seja engarrafamento, onde você para e anda muitas vezes, lhe falta interpretação de texto.
@@haddes1253... e lhe falta educação e respeito pra poder explicar algo.
Que nave meu amigo... Lindo demais
De fato é um SUV muito completo, muito bem equipado. Quanto ao consumo, compatível com um SUV desse tamanho e peso, com motor aspirado. Faço 9.5 na cidade e 13km/l na estrada. Bastante satisfeito! Só sinto um pouco a falta de torque nas ladeiras mais íngremes. Mas quanto a espaço e porta malas, absolutamente fantástico!
O meu tu és mentiroso pra caramba um carro 1/6 pesado você falou que faz 13 kls com um litro de combustível na estrada nem carro mil faz 13 kls na estrada
Tenho um, e faz exatamente o que vc falou !
Tem um Captur Intense 19, e estou gostando muito, sobre o consumo, acho absolutamente normal, tive um Voyage Confortline 1.6 2016, que na cidade fazia 8,5 k/l na gasolina, então nada de estranho, na verdade, levando em consideração, o peso, o tamanho do carro, as rodas 17", está ótimo.
Em setembro irá completar 2 anos, ando tanto no centro, BR, estrada de chão, vou produzir um vídeo falando sobre o carro ele fez 8 a 9 no etanol.
@@paulomarcosdasilvasilva299 vc tem carro?
Excelente review, comprei o Captur Intense 2019, notei algumas pequenas falhas (para um carro prêmio); suspensão elevada, porém um pouco dura (mas nada que atrapalhe o conforto); acabamento interno excelente, porém, o cromo do painel central do multmídea sai rápido, na parte onde o sol bate. OBS.: em relação ao consumo, o seu relato bateu com o meu, e acho bem aceitável esse consumo, já que o carro é grande, com rodas 17". Abraços.
Longe de ser um carro premium! rs
E na questão de andar bem, as saidas na cidade e ultrapassagem na estrada?
Excelente carro, super indico.
O carro mais lindo do Brasil
Carro lindo demais 👏 parabéns a renault
Esse carro é muito top
Amei seu vídeo acabei ter um
Tenho uma Duster 2020 SCI 1.6 16 v manual, que possui o mesmo powertrain da Captur. Há uma expressão onde a Captur é a Duster com "roupa de noiva". Realmente o acabamento da Captur é muito melhor que o da Duster, por isso tbm ela é mais cara por conta disso. Quanto ao consumo, chego a fazer na cidade no etanol 9 a 10 km por litro, e na estrava com gasolina e carregado 13.2 km por litro. O conforto do cambio CVT é inigualável, porém com o manual vc controla melhor as rotações. Enfim, tudo depende do seu perfil, do meu modo de dirigir e do seu bolso. Abc.
Onde vc mora? Sou do Pará e to pensando em comprar um desse... Sempre vejo reviews de canais com gente em lugares que é frio falando de consumo... Aqui é calor, não tem tanto relevo... Imagino q a relação de consumo muda muito!!
Tenho um desse e de fato parece que falta potência, mas acreditem, o problema é a programação original do câmbio que não ajuda em nada. Fiz um remap de câmbio e tornou-se outro carro. A diferença antes e depois do é gritante, agora dá prazer de dirigir porque ele anda muito acelerando pouco.
você gastou quanto nesse remap???
@ Ficou em 1.200,00.
Comprei um a 30 dias muito confortável o que peça é a direção um pouco pesada
Ótimo trabalho, parabéns.
Obrigado Celson Cedráz, abraços
6,5 Km por litro, no álcool, é normal dependendo do trânsito que se tem nas grandes cidades, tendendo a piorar próximo às regiões centrais. A distância percorrida também influi no consumo, tendendo ser pior para pequenas distâncias porque o motor nem chega a trabalhar na temperatura ideal. Considere-se, ainda, que o Captur tem medidas de altura, em relação ao solo, largura e comprimento (tem a maior distância entre eixos da categoria), superiores a Kicks, Creta e HRV, para exemplificar.
Acho que o Captur testado é biton, ou seja, já vem de fábrica com o teto pintado na cor preta e, portanto, não é envelopado como dito no vídeo.
Acho que a multimídia do modelo 2020 já espelha o celular.
Quanto ao preço (91mil reais) acho que está melhor que os concorrentes se considerarmos os itens de série oferecidos.
Quanto à potência e torque o Captur não é muito inferior a seus concorrentes. Aliás, todos os motoristas desses Crossovers sofrem com a falta de potência e torque e as diferenças, entre eles, são mínimas.
Bom dia Liomar, obrigado pelo seu comentário, referente ao teto ele era envelopado sim, havia uma parte dele que estava soltando por sinal. Mas nada que desmereça o carro. Obrigado mais uma vez, abraços
Excelente vídeo demonstrativo e diferenciado!
Obrigado Paulo, um grande abraço.
Gostaria de um feedback de vcs, comprei uma captur 1.6 2020 CVT, nas arrancadas e retomadas o carro é meio lerdo (manco), eu acelero e o motor responde somente depois de uns 2 a 3 segundos. Posso dizer que quando acelero ele primeiro dá (digamos) uma "patinada" pra depois o motor responder a aceleração. Isso faz parte do carro, é normal por se tratar de um cambio CVT?
Gostei Belo vídeo parabéns
Olá, muito obrigado, em breve terá novos vídeos. Não se esqueça de se inscrever no canal. Abraços
Tô na dúvida entre o Captur e o Renegade, dúvida cruel mesmo a cada vídeo que vejo dos 2, aceito sugestões...
Eu estou entre ele e o Virtus tsi!
Tenho um igual a esse o consumo é mesmo muito alto vejo pessoas falando que faz 9 na cidade eu nunca consegui embora o meu está com 1200km
Boa Noite Entre Duas Rodas, realmente consumo elevado, vamos ver se na próxima versão conseguem reduzir isso né...Obrigado por acompanhar o Canal...abraços
meu pai tem um e ele colocou gás a economia no bolso foi grande mas o desempenho em resposta caiu ficando mais pesado e menos força na hora de ultrapassar na estrada mais tirando isso e tudo muito show
@@robinsonriker6387 Tenho um Branco com teto em black piano, pra fazer 10 tem que ficar pisando na casquinha só, nada de forçar, que ele faz, mas na subida esquece, se você morar onde tem muita subida, vai fazer 5 com litro
@@robinsonriker6387 Eu tenho uma tucson com GNV e a economia é muito boa.
Já fiz varias viagens e já fiz varias ultrapassagens sem forçar o motor.
Eu tenho um ótimo relação custo beneficio fasso mais d 8 km etanol na cidade dirigindo pe de pena
Pra quem deseja um carro econômico e não confortável, sugiro comprar um celta
não tem marcador de temperatura do motor?
então tenho uma captur life 17/18 teve um momento andando fui acelerar um pouco a mais o contra giro ficou tipo desregulado como se tivesse engasgando será o que poderia ter acontecido? depois desliguei esperei algum tempo liguei voltou normalmente
O carro só não pegou por não ter um acabamento premium e alguns itens serem simples pelo valor do carro, mas o carto é muito bom e confortável, o consumo não é dos melhores mas ja é esperado pra um SUV desse tamanho, mecânica ótima e não quebra fácil, mesma mecânica do Duster, só que uma rupa mais moderna
Muito lindooo
Bom dia em relação a captur eu tenho uma 2019 saiu da garantia tem 3 meses já começou a dar problema o câmbio deu problema levei na concessionária fizeram a troca do câmbio e me cobraram 30 mil reais liguei na própria Renault ele liberaram a cortesia porém não ficou bom o carro perde a força e desliga sozinho se não me engano depois q mexeram atrás tá fazendo um barulho estranho não sei se é na bomba de gasolina tá muito ruim
Não fez a manutenção preventiva, deveria ter feito.
Ué não tem medida de temperatura?
Tenho um captur 2019 Os pontos negativo seria o motor lento a direção q e pesada e a multimídia q e antiga e não espenha GPS de resto excelente carro
Sim, carro muito bom.
Lindo dms ! Quero um kk
Estou interessado, como proceder para comprar?
Na sua opinião qual suv mais econômico por ser um carro grande e claro e semi novo vale a pena ? Aguardo resposta abraço parabéns pelo canal gostei 😊
Peugeot 2008
Esse carro se enquadra como utilitário ou passeio?
Ferrugem em carro seminovos é motivo de reparação cível, CDC, não precisa de advogado, não há custo, procurem o Juizado especial cível, dica no caso do Cherry.
Carro top
Parabéns pelas explicações, qnto ao carro realmente o motor 1.6 e consequentemente o consumo não está a altura do carro.
Vale a pena sair de um city 2016 para uma captur 2019
Chegou a fazer essa troca ?
@@MrRaititi eu tenho cjty prata 2015 85 mil km esposa quer esse captur aí mas tô meio assim ...meu azar 10.8 a 11.2 na cidade na bomba..
Sabe dizer o nome ou código dessa cor.
Boa Tarde Fabrício, esse se não estiver enganado era o vermelho fogo com teto preto.
Se esse carro fosse a diesel bateria o Renegade em vendas fácil .
Pagar 91 mil no Brasil em um carro que custa 24 mil na Suíça tá osso, né. Difícil voltar desse jeito
Eu estava no borracheiro e estava consertando um pneu uma t-cross.
Conversando com o rapaz da concessionária,perguntei se o carro era bom.
Ele disse pra mim que o t-cross é bom mas o melhor é o cactus intense turbo 1.6.
Mas como já haviam me falado que o cactus é muito bom mesmo.
Tirei a dúvida com um especialista de outra marca.
Só acho que deveria ser pelo menos 5 marchas, ideal seria 6 como o sentra, sabendo que o fabricante do câmbio e Nissan.
Carro muito bonito, o problema é o preço e consumo.
Boa Tarde Robson, realmente concordo contigo.
Tenho uma 17 18 ótimo carro não e automática tem bom desempenho na estrada vou ver se pego uma mais nova automática
Boa tarde, quer vender ela???
eu andei quase 300km com tanque cheio... ta errado esse consumo ai
Eu tmbm junto com voce kkkkkk
vixi kkkkk
Esse carro é alto ou vc e baixinho?
Eu sou baixo mesmo 1,70.
@@CARROSLAB kkkk e que o carro parece mais alto do que realmente é.
Não fala o preço ?
04:32
Esse carro não e pra quem gosta de velocidade
Captur muito barulho por dentro
Vix, bebe um pouco em !
Esse acabamento é triste cara.... como é que colocam um carro desses no mercado com qualidade plástica de 1.0
Boa noite Renato, realmente algumas coisas não tem nem o que falar, acredito que pelo preço poderia sim ter melhor acabamento. Obrigado por acompanhar o canal e não se esqueça de se inscrever para receber as novidades. Abraços.
@@CARROSLAB Verdade, no Duster até dá pra entender por se tratar de SUV de entrda mas no Captur??? Isso sem falar do quadro de instrumento que não enche aos olhos com seu desenho simplista sem atrativo algum. Uma pena para um carro bonito e espaçoso.
@@renatofreire4568 tem carro mais caro e mais plástico
Muito simples dentro
Comprei um, carro ruim da p... bate a dianteira que é de doer a cabeça
Por fora bela viola, por dentro pão bolorento!!
Kual.ovalor.do.karo
Vídeo ruim
Caramba! Carro beberrão. Gosta de álcool, né? Kkk
Boa noite Raimundo, reamente esse da até medo de passar perto de bar kkkkk... abraços e obrigado por nos seguir.
tenha uma Tucson para vc ver o que consome de verdade
Que carro feio skkk
Feio porque não pode comprar!!KKKK
@@oswaldopolyprado8378 feio foi sua avaliação kkkk
Feio e tu o carro e lindo de mais
calma galera, o cara está brincando pô, o carro é lindo.
ou é falta de dinheiro para comprar ???