Владимир, вы большие молодцы) дали вторую жизнь баркасу) браво) иногда не понимаешь как так можно содержать судно что прям смотреть страшно) отвращение от одного вида было
Данная модель может оснащаться стационарным баком на 55л, устанавливается в подпалубном пространстве. Новая модель 470 уже идёт с крышкой топливного бака.
Очень интересно расположили топливные баки. А на что крепили? И что за интересная схема переключений одного бака на другой? Датчики тоже под каждый бак? И еще интересно как якорный провод с переднего рундука провели до кормы. Я так понимаю по низом?
Владимир, вы большие молодцы) дали вторую жизнь баркасу) браво) иногда не понимаешь как так можно содержать судно что прям смотреть страшно) отвращение от одного вида было
Ага, но руки и труд все перетрут ))) Ну и химия конечно
Красавцы!
Молодцы, да )
Данная модель может оснащаться стационарным баком на 55л, устанавливается в подпалубном пространстве.
Новая модель 470 уже идёт с крышкой топливного бака.
Очень интересно расположили топливные баки. А на что крепили? И что за интересная схема переключений одного бака на другой? Датчики тоже под каждый бак? И еще интересно как якорный провод с переднего рундука провели до кормы. Я так понимаю по низом?
Кабель проводили низом.
Баки закрепили на соответсвующие крепежи.
Кран для Бенза - трёхходовой, как правило от УАЗ народ ставит
Походу такая красота будет не надолго
Ну как ухаживать ...
Буревестник - качественные лодки. Чтобы так ее ушатать, да еще и за 4 года, хозяин должен быть совершеннейшим дегенератом.
Ну не любить лодку точно )