2 tyś za te felgi to chyba jakiś jego żart- chyba z szerokimi nowymi oponami . 2tys. to ty byś chciał a jakbyś miał kupić to pewnie byś dawał góra 500zł - jak nie mniej
Dekielki dorzucę i będzie bajeczka, jak widać autohandel w Polsce ma się cały czas dobrze, dlatego kupowanie takich aut jak te BMW w Polsce to jak chodzenie po polu minowym.
Fajnie wymienił itd. z tym, że ja ostatnio u siebie robiłem tył i komplet amorów kyb wraz z poduszkami, śrubami, odbojami to wydadetk 360 zł. za całość. To nie wiem jakiej firmy zostały kupione. 😁
pokażcie mi handlarza który wymienia jakąkolwiek część na nową z wyższej półki aby sprzedać auto z zarobkiem... CO WY LUDZIOM ZA KIT WCISKACIE??? Kielich z tyłu zaraz wyjdzie razem z amorem,ale grunt że amor nowy.he he...
Ja nie wiem jak to jest tu ale w przedliftowym e46 u mamy to pierw idzie odbojnik a potem oslona, zreszta w E83 u dziadka jest tak samo. Mowa o tyle oczywiscie. Skad te ceny takie? Za sachs na tyl do E83 i do tego odbojniki, oslony monroe placilem 550zl, poduszek nie zmienialem bo dobre byly.
Prawdę mówiąc to mam e46 ale w xDrivie i komplet zawieszenie blisten kosztuje na alledrogo 1770 zł. W zamiennikach zmieścisz się w 700 zł na przód. Porównując ceny standard a xDrive to jest dwa razy drożej(dla xD). Więc trochę ciężko mi uwierzyć w tą cenę, biorąc pod uwagę że handlarz nie kupuje w serwisie tylko patrzy najmniejszym kosztem zrobić i upchnąć.
Kurde niech TVN zasponsoruje mu jakieś leczenie na głowę bo naprawdę robi już oficjalnie z siebie pajaca ten Przemek . Miałem takie auto i te części tyle nie kosztują . Te jego epopeję które wygaduje to nie da się tego słuchać
Jakbyś widział jak to BMW było składane, wszystkie połączenia gwintowane na sucho,to byś się nie dziwił. Czasami Fosol nie daje rady,tylko palnik. W jakim stanie są wachacze ? Nie trzeba ich wymienić?
Zawieszenie w E36 i E46 to praktycznie to samo. Z przodu pada tuleja wachacza głównie od polskich dziurawych nawierzchni. Kto zainwestował w poluretanową, ma spokojną głowę, bo zawieszenie wbrew opinjom ludzi którzy nigdy nie mieli tego auta jest wytrzymałe i niedrogie. W Audi A4 wielowachacz jest znacznie droższy i upierdliwy.
@@ART6543 Tuleje wahaczy fabrycznie montowane w tym modelu są za miękkie i psują się już na niemieckich drogach. Poliuretanowe są wytrzymałe to fakt, tylko problem może pojawić się z jazdą po zamarzniętym śniegu,e którym są nierówności. Co do Audi można kupić komplet wachaczy za 500 PLN i za 1800 PLN i jak będzie nieumiejętnie zamontowany to szybko będzie znowu do wymiany.
Skąd wy te ceny wymyślacie? Komplet 4 amorków z bardzo dobrej firmy kosztuje 420zł + sprężyny 250zł. Składając zawias na einbachu nawet nie przekroczyłby 1000zł
@@JarheadR07 no tak ale nie 2k. Gość dodatkowo mówi, że to cena za same felgi co jest już wgl nie realne. Głównie wartość felg podnoszą opony czyli faktycznie 1500-1600zł takie kosztują na bardzo ładnych oponach
Źle założony amortyzator z tyłu bez podkładki pod poduszką + do BMW zakładamy amortyzatory tylko i wyłącznie co najmniej seryjne. Rozumiem, że chciał zarobić ale słabo podeszliście do tematu :p
@@danielm6782 Zamiennik to zamiennik i nie ma nad tym co dyskutować. Jedni mają BMW i stać ich na utrzymanie nie chwaląc się tym, a inni kupują zamienniki bo chcą mieć BMW. Widać potem takie ulepy na aukcjach ;) Dla jasności i gwoli ścisłości przekazu, morał "Nie stać cię na markę premium, nie kupuj. Kup inne auto, które utrzymasz w świetnej formie".
W Elicie hurtowni gdzie każdy ma dostęp taki amor kosztuje 100zl i zamknąłby się w 600 ze wszystkim, ale musza picowac, jak na przykład w wojnach handlarzy schodzą z auta 10 tysięcy i zarabiają 2000zl xd
To są naprawdę dobre koła. Ciężko je uszkodzić a do tego są pakietowe więc są warte😂 mój kumpel w mazdzie mx5 ma koła które nowe kosztują 4tys za sztukę 😂
@@olo1299 dobrze właśnie poświęciłem 5 minut swojego życia na przeszukanie olxa....używane porysowane 200zl za 4, w ładnym stanie używane za 900...tylko że czarne. Nowe powystawowe w Grudziądzu nie używane 1100zł, zatem zakończmy te gadki kto co ma itd, bo mój kolega ma 19 " OPC czyste wsadzone do astry h, a kupił je za 700zł, a drugi ma wille pod Warszawą...i tak możemy do rana.
@@wall-e7187 oczywiście że masz rację ja tylko stwierdzam fakt że koło kolu nie równe. A cen tych felg nie sprawdzałem tylko podejrzewałem że mogą tyle kosztować.
Błąd montażu amora tył nie założył podkładki pod poduszkę która występuje tylko w ASO a stara jest pewnie zgnita że jej nie zauważył ... A później panie coś mi stuka ...
@@Situation7748 bzdury gadasz. U mnie była w idealny stanie. Kupując poduchę kayaby dostaje się taka podkładkę ale większa. Jak ktoś chce to może mieć też taka podkładkę z asmetu pod śrubę 10 chyba.
To jest tylko połowa zawieszenia a wszystkie gumy na wahaczach, sworznie, końcówki kierownicze itp nie wspominając o łożyskach w kołach ehhh fuszerka na handel
Słono przepłacił za ten komplet 😅 Za 1600zł amory przód, tył, osłony, odboje mocowania przód i tył + eibach pro kit. Amory porządne nie jakieś kamoki 😅 Więc tu brał chyba z ASO. Wnętrze może i ładne ale kielichy na amory tył zaraz podziękują.
@@yamahar1rider76 BMW - marka premium. Chodzi o to, ze utrzymanie w dobrym stanie marki premium po prosty sporo kosztuje. Sam jezdzilem 5 lat e46 i naprawde sporo kosztuja czesci eksploatacyjne w porownaniu np do Opla, ktorym teraz jezdze.
@@yamahar1rider76 No tak bo przecież po 3 latach od produkcji jakość materiałów, technologia, spasowanie, wygłuszenie, wyposażenie i kultura pracy magicznie się zmienia i z dnia na dzień z premium robi się klasa budżetowa
@@Pizdziakowiec to ze 20 lat temu to był samochód premium, nie znaczy ze jest teraz, tak jak ceny samochodu lecą w dół z wiekiem to ceny części tez. Po 20 latach to nawet jak na tamte czasy już ciężko szukać Tutaj czegoś z premium 🤣
Lubię ten program ale prawda jest taka że ta osoba co bierze koszty części jest pokurwiona i z chuja spadła, za 1800 zł to ja zrobiłem auto po wypadku całe zawieszenie przód było wyjebane jak i głośnik zderzak chłodnica i tp , to było by wszystko lepsze gdybyście brali też części używane szukanie ich i tp A nie zamówić nowe w sklepie i dojechać taka cena , za tyle to ja lubię mts gold więc ten ktoś ustawia ceny niech skończy skakać na chuju i weźmie się za dobry spis części
Stać na auto stać. Na utrzymanie Proste kupiłem e 60 i dycha pękła w 3 mc miałem przygotowane 25 tys na naprawy Nie raz widziałem ładne auto a opony łyse bo już 2 czy 3 tyś już niema ??? Do BMW lubiłem 2komplety opon lato i zima nowe dot 20 i 21 rok marki premium nie chińskie kartofle dotego wymiana oleju w automacie 1 tyś 6 świec żarowych i sterownik do nich nowy akumulator i trochę innych pierdul płyny i oleje sprawdzona i nabita ozonowana klima tu i tam parę zł sumka się uzbiera zajechałem na przegląd bardzo dokładny bo koledze co pracuje w tej samej firmie nie podbili Wyszło mi stan techniczny bardzo dobry😁
2 tyś za te felgi to chyba jakiś jego żart- chyba z szerokimi nowymi oponami .
2tys. to ty byś chciał a jakbyś miał kupić to pewnie byś dawał góra 500zł - jak nie mniej
Przemkowi ,naprawianie i sprzątanie nabytych aut wyszło na dobre
Schudł 👍😊
XD nie no za taką cenę to muszą być prima sort XD
W sensie ze tanio?
Tak
@@wujekzo4903 nie bardzo drogo właśnie za drogo
Za te pieniadze to chinczyk by do siebie nie zalozyl
Dekielki dorzucę i będzie bajeczka, jak widać autohandel w Polsce ma się cały czas dobrze, dlatego kupowanie takich aut jak te BMW w Polsce to jak chodzenie po polu minowym.
Fajnie wymienił itd. z tym, że ja ostatnio u siebie robiłem tył i komplet amorów kyb wraz z poduszkami, śrubami, odbojami to wydadetk 360 zł. za całość. To nie wiem jakiej firmy zostały kupione. 😁
E46 328 w coupe koszt amortyzatorow bilstein b6 na przod 1400zl a na tyl 700 zl
pokażcie mi handlarza który wymienia jakąkolwiek część na nową z wyższej półki aby sprzedać auto z zarobkiem... CO WY LUDZIOM ZA KIT WCISKACIE???
Kielich z tyłu zaraz wyjdzie razem z amorem,ale grunt że amor nowy.he he...
taka rada wulkanizatora , dla bezpieczenstwa srub antykradziezowych warto je poluzować recznie , lubia one sie wyrobić
17 z m-pakietu max 1200zł warte w stanie perełki to przecież nie 18 kute xD
1200 chyba z nowymi oponami
@@TazoMistrz to zobacz jak te felgi chodzą. 800-1000 z oponami lub bez w stanie powiedzmy ok.
Po renowacji nikt ich za 1200 nie wystawi.
Tak to już jest . Nie ma używanego auta które ma parę lat ,do którego nie trzeba trochę kasy zainwestować
Kolo spada bo go nawet nie trzyma xD
amatorka mógł je odkręcić jak miał auto niżej poza tym to kto by się spodziewał że koło spadnie po odkęceniu śrób
Ja nie wiem jak to jest tu ale w przedliftowym e46 u mamy to pierw idzie odbojnik a potem oslona, zreszta w E83 u dziadka jest tak samo. Mowa o tyle oczywiscie. Skad te ceny takie? Za sachs na tyl do E83 i do tego odbojniki, oslony monroe placilem 550zl, poduszek nie zmienialem bo dobre byly.
Prawdę mówiąc to mam e46 ale w xDrivie i komplet zawieszenie blisten kosztuje na alledrogo 1770 zł. W zamiennikach zmieścisz się w 700 zł na przód. Porównując ceny standard a xDrive to jest dwa razy drożej(dla xD). Więc trochę ciężko mi uwierzyć w tą cenę, biorąc pod uwagę że handlarz nie kupuje w serwisie tylko patrzy najmniejszym kosztem zrobić i upchnąć.
Fajnie szybko zabrali kamerę z rdzy w bagażniku haaaaa faktycznie perełka auto
To na oryginalnych częściach składane? Bo za zamienniki 1800 sporo trochę
Normlana cena...
Ciekawe czy dałeś małą podkładkę zeby amor nie wpadł przez nową poduchę do środka,wątpię hehe
Kurde niech TVN zasponsoruje mu jakieś leczenie na głowę bo naprawdę robi już oficjalnie z siebie pajaca ten Przemek . Miałem takie auto i te części tyle nie kosztują . Te jego epopeję które wygaduje to nie da się tego słuchać
Dokładnie, wymieniałem komplet amortyzatorów przód+tył na Sachs jakieś 5lat temu i części wyniosły 1300zł. Można oczywiście taniej z inną marką. ;)
Jakbyś widział jak to BMW było składane, wszystkie połączenia gwintowane na sucho,to byś się nie dziwił.
Czasami Fosol nie daje rady,tylko palnik.
W jakim stanie są wachacze ?
Nie trzeba ich wymienić?
Zawieszenie w E36 i E46 to praktycznie to samo. Z przodu pada tuleja wachacza głównie od polskich dziurawych nawierzchni. Kto zainwestował w poluretanową, ma spokojną głowę, bo zawieszenie wbrew opinjom ludzi którzy nigdy nie mieli tego auta jest wytrzymałe i niedrogie. W Audi A4 wielowachacz jest znacznie droższy i upierdliwy.
@@ART6543 Tuleje wahaczy fabrycznie montowane w tym modelu są za miękkie i psują się już na niemieckich drogach.
Poliuretanowe są wytrzymałe to fakt, tylko problem może pojawić się z jazdą po zamarzniętym śniegu,e którym są nierówności.
Co do Audi można kupić komplet wachaczy za 500 PLN i za 1800 PLN i jak będzie nieumiejętnie zamontowany to szybko będzie znowu do wymiany.
Ino Ruch Chorzów 🔵⚪
Skąd wy te ceny wymyślacie? Komplet 4 amorków z bardzo dobrej firmy kosztuje 420zł + sprężyny 250zł. Składając zawias na einbachu nawet nie przekroczyłby 1000zł
To fakt chyba że amory oryginalne. To cena się zgadza. Felgi warte na rynku bo z pakietu ale jak dla mnie brzydkie 😂
Bo to jest zawieszenie m sport suspension czyli krótsze amory i robi je tylko sachs
@@olo1299 składając cały zestaw na sachsie zapłacisz max 1600zł. Takie koła chodzą po 700zł a jak się uprzesz to za 500 kupisz. Magia telewizji
@@piotreeek0095 w dobrym stanie i 1000 można wziąć za nie. 500 to odrapane i bez opon żadnych chyba
@@JarheadR07 no tak ale nie 2k. Gość dodatkowo mówi, że to cena za same felgi co jest już wgl nie realne. Głównie wartość felg podnoszą opony czyli faktycznie 1500-1600zł takie kosztują na bardzo ładnych oponach
Źle założony amortyzator z tyłu bez podkładki pod poduszką + do BMW zakładamy amortyzatory tylko i wyłącznie co najmniej seryjne. Rozumiem, że chciał zarobić ale słabo podeszliście do tematu :p
Seryjnie bo? Nie wszystkie zamienniki są zrobione z chińskiego gównilitu.
Słuchamy dokładnie podczas oglądania... Mówił jak będzie składał.
@@danielm6782 Zamiennik to zamiennik i nie ma nad tym co dyskutować. Jedni mają BMW i stać ich na utrzymanie nie chwaląc się tym, a inni kupują zamienniki bo chcą mieć BMW. Widać potem takie ulepy na aukcjach ;) Dla jasności i gwoli ścisłości przekazu, morał "Nie stać cię na markę premium, nie kupuj. Kup inne auto, które utrzymasz w świetnej formie".
Amator którego koło zaskoczyło. Wstyd
Amator internetu kropkę stawia
Fajny odcinek i pozdrawiam
To jest zawias? A do zrobienia reszta wyjdzie na ori częściach z wymianami i geometria tysiące...
Co to za klepak białe kierunki i przyciemniane lampy
kto na handel kupuje nowe zawieszenie XD
Gościu który nagrywa filmy
Strzał w kolano 😂 oby nie pukalo
W Elicie hurtowni gdzie każdy ma dostęp taki amor kosztuje 100zl i zamknąłby się w 600 ze wszystkim, ale musza picowac, jak na przykład w wojnach handlarzy schodzą z auta 10 tysięcy i zarabiają 2000zl xd
@@antoniof.7823 100 to uzywany lub nowy daco co ty gadasz widac ze nie kupowales czesci do bmw
@@antoniof.7823 sarsy kolo500 na przod do tego poduszki tyl tez kolo500
Myślał grubas ze kupi tanio i zarobi grube ananasy
Bo BMW to marka premium, a nie jakieś audi do którego pasują części z passata za 2tys
Te ceny to nie wiem skąd bierze 😅 sam jeżdżę i serwisuje takie auto i amory tył za 500 to już ze złota muszą być
2k za szesnastki ? Oj chyba coś nie poszło....
To sa 17 z m pakietu
@@xiukn8 mimo wszystko chyba raczej nie są warte 2 tysi
To są naprawdę dobre koła. Ciężko je uszkodzić a do tego są pakietowe więc są warte😂 mój kumpel w mazdzie mx5 ma koła które nowe kosztują 4tys za sztukę 😂
@@olo1299 dobrze właśnie poświęciłem 5 minut swojego życia na przeszukanie olxa....używane porysowane 200zl za 4, w ładnym stanie używane za 900...tylko że czarne.
Nowe powystawowe w Grudziądzu nie używane 1100zł, zatem zakończmy te gadki kto co ma itd, bo mój kolega ma 19 " OPC czyste wsadzone do astry h, a kupił je za 700zł, a drugi ma wille pod Warszawą...i tak możemy do rana.
@@wall-e7187 oczywiście że masz rację ja tylko stwierdzam fakt że koło kolu nie równe. A cen tych felg nie sprawdzałem tylko podejrzewałem że mogą tyle kosztować.
Błąd montażu amora tył nie założył podkładki pod poduszkę która występuje tylko w ASO a stara jest pewnie zgnita że jej nie zauważył ... A później panie coś mi stuka ...
Jedz pan do mechanika.
Przecież powiedział na filmie że podkładki przełoży ze starego amora
@@ThePogodny właśnie
@@ThePogodny uwierz mi że z tej podkładki mało co zostało jest ona wielość 5gr mało kto o tym wie że ona ma tam byc
@@Situation7748 bzdury gadasz. U mnie była w idealny stanie. Kupując poduchę kayaby dostaje się taka podkładkę ale większa. Jak ktoś chce to może mieć też taka podkładkę z asmetu pod śrubę 10 chyba.
Nie No... Tyle To Chyba Nie...
Siema ni wazzup tu był
Pakiet premium.
To jest tylko połowa zawieszenia a wszystkie gumy na wahaczach, sworznie, końcówki kierownicze itp nie wspominając o łożyskach w kołach ehhh fuszerka na handel
Brawo - prawda
2 tysiące że te śmietniki hahahha 700 z oponami bdb, grubas to żyje innymi czasami
On to chyba nie ma rabatow w hurtowni bo ceny ostro przewalone.
Skąd te ceny? Na lamforderze taniej wyjdzie.. jeszcze do sedana ..
Bo to jest zawieszenie m sport suspension czyli krótsze amory i robi je tylko sachs
@@MateuszT nie prawda, że robi to tylko Sachs.
Słono przepłacił za ten komplet 😅
Za 1600zł amory przód, tył, osłony, odboje mocowania przód i tył + eibach pro kit. Amory porządne nie jakieś kamoki 😅
Więc tu brał chyba z ASO.
Wnętrze może i ładne ale kielichy na amory tył zaraz podziękują.
2 tyś. to chyba za tego gruza całego
Ty to musisz mieć nudne życie 😅 pod każdym filmem jakieś bez sensowne komentarze. Znajdź taką za 2 tys znawco haha
Wymiana zawieszenia w BMW, czemu mnie to nie dziwi XD
No czemu?
No tak, inne marki 20 lat+ nawet się nie zagląda. Muzykę się podgłaśnia i nie słychać problemów.
Faktycznie bardzo wiele wyszło . W tej cenie to zmieścił bym się może z wymiana 3wezykow VOLVO
No za ten zawias to z 800 za duzo policzyl ^^
🤣 najlepiej kupić najtaniej a potem płakać że się psuje ciągle
Z tym kołem to porażka żeby tak odrazu leciało. Inżynierowie ..
Kupię niedrogo felgi do bmw . 😁
Mam 16 cali 195/65/16 z e60 opony micheliny 6/7 mm prawie nowe. Sezon pojeździły za 200
pakiet premium - za pińcet
Rwij pan😉😁
Parę śrubek i samochód jak nowy.
Gdyż to nie jest tanie autko dla gołodupców. Utrzymanie kosztuje jak każdą markę premium.
20 letnie e46 nazywasz „premium” ? XD
@@yamahar1rider76 BMW - marka premium. Chodzi o to, ze utrzymanie w dobrym stanie marki premium po prosty sporo kosztuje. Sam jezdzilem 5 lat e46 i naprawde sporo kosztuja czesci eksploatacyjne w porownaniu np do Opla, ktorym teraz jezdze.
PS Oczywiscie nie mowie tu o chinskich zamiennikach, bo BMW nie lubi zamiennikow.
@@yamahar1rider76 No tak bo przecież po 3 latach od produkcji jakość materiałów, technologia, spasowanie, wygłuszenie, wyposażenie i kultura pracy magicznie się zmienia i z dnia na dzień z premium robi się klasa budżetowa
@@Pizdziakowiec to ze 20 lat temu to był samochód premium, nie znaczy ze jest teraz, tak jak ceny samochodu lecą w dół z wiekiem to ceny części tez. Po 20 latach to nawet jak na tamte czasy już ciężko szukać Tutaj czegoś z premium 🤣
Nie zesrajcie sie w tych komentarzach
Przy ich cenach to caly zawias przód i tył to jakieś 10 tys zł ha ha ha
Lubię ten program ale prawda jest taka że ta osoba co bierze koszty części jest pokurwiona i z chuja spadła, za 1800 zł to ja zrobiłem auto po wypadku całe zawieszenie przód było wyjebane jak i głośnik zderzak chłodnica i tp , to było by wszystko lepsze gdybyście brali też części używane szukanie ich i tp A nie zamówić nowe w sklepie i dojechać taka cena , za tyle to ja lubię mts gold więc ten ktoś ustawia ceny niech skończy skakać na chuju i weźmie się za dobry spis części
Zostawmy to bez komentarza.
Ceny jak za bilstein b8 a to zwykle
Te felgi kupisz za 700 zl
Skąd te ceny 500zł za tylnie amory? Za 250-400 mamy wybór
Ja za myś dawałem 150zl za szt:p
nie no tyle to nie.. nie pasowałoby do ustawki w programie
za tyle to gwint byś spoko kupił
to jest właśnie bmw
Nie no tyle to nie
Pakiet premium za pincet Panie
Zamienniki tańsze
Jej
Łupa żeś kupił
500 zł za amortyzatory na tył? Z czego one.
Z ASO po znajomości 👌
Jak na BMW to paskudne te felgi, no ale kwestia gustu
Lektor takie głupoty gada, że aż wstyd
Przemek to dzban
Stać na auto stać. Na utrzymanie Proste kupiłem e 60 i dycha pękła w 3 mc miałem przygotowane 25 tys na naprawy
Nie raz widziałem ładne auto a opony łyse bo już 2 czy 3 tyś już niema ???
Do BMW lubiłem 2komplety opon lato i zima nowe dot 20 i 21 rok marki premium nie chińskie kartofle dotego wymiana oleju w automacie 1 tyś 6 świec żarowych i sterownik do nich nowy akumulator i trochę innych pierdul płyny i oleje sprawdzona i nabita ozonowana klima tu i tam parę zł sumka się uzbiera zajechałem na przegląd bardzo dokładny bo koledze co pracuje w tej samej firmie nie podbili Wyszło mi stan techniczny bardzo dobry😁
Dobry zakup teraz sprzedaj to auto albo jak chcesz jezdzij przez 20 lat tym autem 😉
Need for speed most wanted. 😀
Marka premium kosztuje 😏
Tfu
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
To już mogl gwint mts wrzucic:p
Był gruby mahloił schudł dalej mahloja jaki wniosek przenno buraczany handlarzy na🙉🤮
808392020