Diline sağlık harika bir video olmuş.Yakıt konusunu çok güzel anlatmışsın.benimde nmax 155 im var son gaz gidince yakıt ikiye katlıyor ama 60-70 ile gidince resmen kokluyor :)
Kardeşim en güzel anlatanlardan olmuşun tebrikler! Bendede nmaxx 155 var 7 ay oldu alalı rodaj bakımını yeni yaptırdım harika bir motor fakat şu ön amortisördeki küt küt vurma sesini merak ediyordum sadece benim motorsamı var diye demekki hepsinde var... Ona bir çözüm yok gibi sanki...
Evet kronik sorun yeni kasaların hemen hemen hepsinde var çözümü sese alışmak kafaya takınca sanki daha çok geliyor gibi. Pazar günü detaylı incelediğim aksesuar tanıttığım video geliyor bilginiz olsun
10:02 siz motordan bahsediyorsunuz ben sıfır ibizamı servise başıma götürmedim dediler garantiden çıkar dedim çıkarsan cıksın. Araç 2017 şuanda 63 binde lastik basınç dışında şükür bir uyarı vermedi ya da arıza.
Hocam genelde motorların ömrü kısa olduğu için bir kaç servis gitmekte fayda var ama ülkemizde biliyorsunuz takıntı vardır garantisi varmı diye garanti para tuzağı için kurulmuş bir sistem
Diodan pcx’e geçince konforun arttığına birşey demiyorum ancak performansın özellikle ara hızlanması falan üçten altıya çıkıyor dedikten sonra birşey demiyorum yani. Arkadaş pcx konforlu tombul, hantal bir dio’dan ibaret, ikisinide kullanıyorum aktif bu arada.
Pcx ile dio arasında belki 10-15 kere hızlanma yokuş testi 40 ile giderken araç sollama testi yaptım. Ara hızlanması 3 ten 6 ya çıkıyor yani 2 kat fark var bunu saniye sonucu ile söylüyorum. İsterseniz sizde deneyebilirsiniz. 60bin km dio 70 bin belki daha fazla pcx kullandım
Yani 40 ile gidiyorken tapa gaz verip 40-90 arası aynı şekil 20 ile gidiyorken 20-80 arası saniye tutarak yaparsanız farkı görebilirsiniz. Ara hızlanması 2 kat fazla fizik olarak zaten bunu kanıtlıyor. Dio 14 lastiğe sahip bu sebeple ara hızlanması kendi klasmanlarında bile zayıf spontini,spacy,spacy alpha diodan daha seri arş hızlanmaya sahip bu söylediklerim düşünce değil deneme sonucudur
Güzel bir anlatım olmuş, teşekkür ederim. Bir sorum olcak Pcx 160 gelirse düşünmeden alırım demişsiniz. Madem bu kadar memnunsunuz neden, servis ücretinin daha hesaplı olması ve yağ değişim aralığı mı? Sanırım 14bin km idi Forza’da ama Pcx’de ne kadar bilmiyorum.
bende ikisini kullandım pcx tam bir şehir içi aile motorudur. amortisörü çok daha yumuşak, bagajı daha iyi, yakıt tüketimi 100 km de 1 lt fark oluyor, gidon dönüş mesafesi daha iyi, lastikler daha iyi, sesi ve görünüşü daha güzel :) uzun yol olayına girmiyorum 155 de yetersiz kalıyor en az 250cc olmalı.
@@mesut2653 Ben sese görünüş ve performans olarak yorumladım bana göre nmax daha iyi. Şehir içi 1 litre oynar çünkü nmax torklu pcx hantal kaldığı için normal
Pcx gerekeni yapacaktır 😊 Nmax 125 vs pcx 125 daha adil bir karşılaştırma olur ancak şu var, nmax daha performanslı. pcx performans dışı her konuda daha iyi sevgiler saygılar
@@TheZeyn yok hocam 80 90 ile giderken önüme traktör çıktı, ben emniyet şeridindeydim arkadan araba geliyordu geçemedim de. Fren sıkınca motor durmadı arka gezdi o günden sonra 800 km de olan motoru sattım.
Hemen hemen aynı parayı verdikten sonra direk n max. Kymco downtown 250i kullanıcısıyım. Kymco yamaha ve Hondanın yanında çöp motorsiklet. Onlarca japon, Avrupalı scooter ve vitesli motorsiklet kullanmış biri olarak kymco nun kıyası Çinlilerle.
Bende var bayiden sıfır aldım illallah dedirtti. Arkadaşın dediği gibi varyatoru sıkıntılı, ön tarafta vuruntu vardi 2 kere kafayı açtılar bulamadilar sorunu kendim buldum direksiyon vidalarini sikmamislar. Gaz kolu takılı kaliyordu onu tamir ettiler. Ön amortisör sorunlu garantiden talep edildi bakalım ne cevap gelecek. Sıfır kilometre motorda olan sorunlar bunlar. Arkadaşın dediği gibi kymco çin mali motorlarla kiyaslanir japonlarla değil. Çin malı motorum vardı daha iyiydi sana öyle söyleyeyim
Varyatörleri zayıftır hocam yaa *Varyatörün bağlı olduğu krankın dişleri Saç teli gibi inceciktir 2-3 kere Makineyle söküp takılınca Kıl gibi Dişler Sıyırıp ""Krankı yalama ediyor""* YAMAHA SCOOTERLER BU YÜZDEN YAYGINLAŞAMIYOR *Hondanınki Kalın diştir İstediğin Makineyle İsteğin Torkla sık krank a zarar veremezsin* Honda scooterler bu yüzden Ölüsü Dirisi Karaborsa da Yamaha Varyatör kısmı zayıf biraz İşte bu yüzden ""TORK ANAHTARI hassasiyetleri olur""" *Hiçbir usta Tork anahtarı kullanmıyor diye Depresyona girer Melankoli halleri olur hahahah (Yamahaysa Torksuz sıkılan birşey CİDDİ ZARAR VERİYOR)* honda da bu sıkıntı yok Kalın diş "Nekadar kuvvet uygularsan uygula Zarar veremezsin"
@@Kuzeylivlog Tork Anahtarı kullan Krankın Dişlerini Yalama edersin *USTALARIN BAŞININ BELASIDIR YAMAHA SEVMEZLER (Bijon sökme Makinesi ile SÖküp Takarken Dişleri Yalama oluyor diye EL İLE sıkarlar Oda 1000km sonra Takır tukur Varyyatörde sese sebeb oluyor)* Varyatörün içinde Bir parça varda Sağa sola çarpıyor gibi sesler Senin Motordan da gelyiordur Torklaman lazım Hondalarda Bu sorun yok ""Bijon makinesi ile İstediğin şekilde sık"" Gazla Dişlere Zarar veremezsin
Herşeyi boşver. Sen böyle ekipmansız sürmeye devam et. Bak full ekipmanla kalça kemiğimi kırdım kaza da. Daha beteri de olabilirdi. Hiç mi akıllanmıyorsunuz arkadaş ? Lütfen ya. Canının hiç mi değeri yok ? Yemişim nmaxini pcxnii.
Dostum gel 13 saat sabah 9 akşam 10 çalış her 2-3 km de dur sipariş al siteye yürü geri gel bunu tekrarla bakalım ekipman giyebiliyor musun? Keyfi değil uzun yol vidceolarım full ekipman her noktasına kadar kuryelik yaparken yazın olmuyor
Diline sağlık harika bir video olmuş.Yakıt konusunu çok güzel anlatmışsın.benimde nmax 155 im var son gaz gidince yakıt ikiye katlıyor ama 60-70 ile gidince resmen kokluyor :)
Evet yamaha genel olarak performansa önem veriyor haliyle gaz açarsan yakarım diyor tüm motorları:) teşekkür ederim yorumun için tekerine taş değmesin
Kardeşim en güzel anlatanlardan olmuşun tebrikler! Bendede nmaxx 155 var 7 ay oldu alalı rodaj bakımını yeni yaptırdım harika bir motor fakat şu ön amortisördeki küt küt vurma sesini merak ediyordum sadece benim motorsamı var diye demekki hepsinde var... Ona bir çözüm yok gibi sanki...
Evet kronik sorun yeni kasaların hemen hemen hepsinde var çözümü sese alışmak kafaya takınca sanki daha çok geliyor gibi. Pazar günü detaylı incelediğim aksesuar tanıttığım video geliyor bilginiz olsun
Nmax pcx Xmax sırasıyla hepsini alıp kullandım şunu söylemem gerekir ki en çok keyif aldığım motor Nmax oldu
Doğrudur hocam ben de çok seviyorum şehir içi çok iyi bir motor
5:18 titreşim arka çantadan yapıyor
Kendim. 30-40 motor gördüm yay sattığım için yeni kasa da boş fabrika çıkışı titreyen motorda çok var hocam
10:02 siz motordan bahsediyorsunuz ben sıfır ibizamı servise başıma götürmedim dediler garantiden çıkar dedim çıkarsan cıksın. Araç 2017 şuanda 63 binde lastik basınç dışında şükür bir uyarı vermedi ya da arıza.
Hocam genelde motorların ömrü kısa olduğu için bir kaç servis gitmekte fayda var ama ülkemizde biliyorsunuz takıntı vardır garantisi varmı diye garanti para tuzağı için kurulmuş bir sistem
Diodan pcx’e geçince konforun arttığına birşey demiyorum ancak performansın özellikle ara hızlanması falan üçten altıya çıkıyor dedikten sonra birşey demiyorum yani. Arkadaş pcx konforlu tombul, hantal bir dio’dan ibaret, ikisinide kullanıyorum aktif bu arada.
Pcx ile dio arasında belki 10-15 kere hızlanma yokuş testi 40 ile giderken araç sollama testi yaptım. Ara hızlanması 3 ten 6 ya çıkıyor yani 2 kat fark var bunu saniye sonucu ile söylüyorum. İsterseniz sizde deneyebilirsiniz. 60bin km dio 70 bin belki daha fazla pcx kullandım
Yani 40 ile gidiyorken tapa gaz verip 40-90 arası aynı şekil 20 ile gidiyorken 20-80 arası saniye tutarak yaparsanız farkı görebilirsiniz. Ara hızlanması 2 kat fazla fizik olarak zaten bunu kanıtlıyor. Dio 14 lastiğe sahip bu sebeple ara hızlanması kendi klasmanlarında bile zayıf spontini,spacy,spacy alpha diodan daha seri arş hızlanmaya sahip bu söylediklerim düşünce değil deneme sonucudur
"Nmax Sokak Çocuğudur. Pcx Balkon Çocuğudur."
Ve hala 2019 model Nmax 155 tek aşkımdır...
NMax 155 💎✨ ♾️ ❤
Nmax ayrı bir şey 👍
😂 sokak çocuğu he çok iyi😂
Güzel bir anlatım olmuş, teşekkür ederim. Bir sorum olcak Pcx 160 gelirse düşünmeden alırım demişsiniz. Madem bu kadar memnunsunuz neden, servis ücretinin daha hesaplı olması ve yağ değişim aralığı mı? Sanırım 14bin km idi Forza’da ama Pcx’de ne kadar bilmiyorum.
Pcx her zaman daha konforlu hocam bununla birlikte daha az yakıyor servis ücretleri %40 a yakın daha uygun yamahaya göre.
bende ikisini kullandım pcx tam bir şehir içi aile motorudur. amortisörü çok daha yumuşak, bagajı daha iyi, yakıt tüketimi 100 km de 1 lt fark oluyor, gidon dönüş mesafesi daha iyi, lastikler daha iyi, sesi ve görünüşü daha güzel :) uzun yol olayına girmiyorum 155 de yetersiz kalıyor en az 250cc olmalı.
@@mesut2653 Ben sese görünüş ve performans olarak yorumladım bana göre nmax daha iyi. Şehir içi 1 litre oynar çünkü nmax torklu pcx hantal kaldığı için normal
@@Kuzeylivlog arada ciddi bir fiyat farkı var sıfır pcx 140 bin nmax 155 200 bin TL bence en mantıklısı xmax/forza veya bütçe yetmiyorsa pcx
@@mesut2653 nmax 155 155 bin TL hocam bayi fiyatı karaborsaya bakarsak 2 ay önce pcx 160 bine satılıyordu
@@Kuzeylivlog şu an satış fiyatı 173 bin TL
@@aliosman4481 Zam gelmiş Aralarında sanırım 25-30 bin oynuyor o da normal abs+ cc farkı var
Güzel anlatım teşekkürler
Rica ederim yavaş yavaş daha iyi olacak inşallah
Pcx gerekeni yapacaktır 😊
Nmax 125 vs pcx 125 daha adil bir karşılaştırma olur ancak şu var, nmax daha performanslı. pcx performans dışı her konuda daha iyi sevgiler saygılar
Valla pcx gerekeni 5 yıldır yapmıyor honda o konuda vasat 2017 diye biliyorum nmax ön arka ABS li geliyor pcx hala kampana bunu düzeltmeliler bence
@@Kuzeylivlog evet haklısın da yani fren testi yapsak yine pcx daha iyi durur 😀
@@TheZeynhocam pcx eski sahibi olarak durmuyor. Arka kampana olduğu için kilitleyip geziyor. Küçük bi kaza atlatıp durmayınca sattım hemen.
@@Sarikaya48 arka fren yavaşlamak ön fren durmak içindir o şekilde kullansan sorun olmazdı sanki
@@TheZeyn yok hocam 80 90 ile giderken önüme traktör çıktı, ben emniyet şeridindeydim arkadan araba geliyordu geçemedim de. Fren sıkınca motor durmadı arka gezdi o günden sonra 800 km de olan motoru sattım.
Nmax candır.
Aynen öyle göz bebeğim olur kendileri😄
Garati konusunda cok mantıklı yapmıssın
Gereksiz pahalı gerçekten bir kaç bakım yeterli kendim yapıyorum çoğu bakımını artık
Abi peki nmax 125 kullandınmı alınırmı tavsiye eder misinn
Nmax 125 de iyi tabi aynı şekil tüm donanımlar onda da var önceliğim 155 olurdu bulamasaydim güvenlik için nmax 125 alırdım
@@Kuzeylivlog abi peki 18 yaşına girince a2 alınıyomu onu biliyor musun ona göre bende 155 almak istiyorum çünkü ❤️
@@ArdabaranÖzdemir evet alabilirsin 18 de
@@Kuzeylivlog 18 bitmesine gerek yok dimi abimm
❤
🙏🙏
sınav kötü geçmiş galiba ama video güzel😃
Evet Malesef o bahsettiğim dersten kaldım alttan alıcam 😂
Yan yatsa herhangi grenaj lazim olsa pcx pahali n maxsinmi
Plastik çok fazla oynamıyor ya aralarında 1-2 bin tl oynar
Sizce Malzeme ve dayanıklılık kalitesi olarak nmax 155 mi PCX 125 Mİ
Hocam soruyu açman lazım malzemden kastınız nedir tam olarak
@@Kuzeylivlog dış kasa olarak metal plastik çelik gibi daha çok hangi malzemeler kullanılmış
@@yusuf8647 plastik kalitesi diyorsanız nmax tabiki
Top speed kaçı görüyor hocam?
130 gördüm ama şimdi 125 felan anca yokuş aşağı
@@Kuzeylivlog Hocam peki parçaları kolay bulunuyor mu? Yan sanayi de dahil
Pcx 160 gelirse süper olur
@@orhanoguzhan2765 Kesinlikle gelirse sorgusuz alırım
Pcx candır
Arka kampana olmasa evet 😀
Rakibi kymco Dink r 150 var
Kymco mu alan satmaya çalışıyor:)
@@Kuzeylivlog neden satmaya çalışıyor neyi varmış bende aldım bimsorun yok
@@rasitduran4796 Hocam kymco felan nmaxi bırak pcx e rakip olamaz dink 150 de varyatör sorunu var kronik
@@Kuzeylivlog yokmuymuş bir çözümü grntiden vs doğan holding var arkasında
Bir alternatif var artık hedefim sym mmbcu 160 inceleyin
Hocam 200 bin TL Gereksiz pahalı bence
@@Kuzeylivlog nakite 169 bin Tl
@@alpertokan1266 Denenebilir o zaman
Medley 150s
@@ozerun6013 Hocam bana hitap etmitor honda dio sh 125 tarzı motorlar
Bütçen yetmiyorsa biraz daha sabret para biriktir bu motordan al
@@soprasvidigo8962 Kalite istiyorsan Nmax ayrı seviye
aga camın linkini atar mısın
www.gpkompozit.com/urun/gp-kompozit-yamaha-nmax-125-155-2015-2020-uyumlu-baskili-on-tur-cami-fume
Salı günü 2024 sıfır alıyorum bayiden, telefon tutucu link lütfen
Hocam hayırlı olsun link attığım zaman bayılma fiyatını görünce lütfen 😂
www.premiummotosiklet.shop/urun/yamaha-universal-tutucu
@@Kuzeylivlog tamam haydi😂
xmax ve nmaxe oluyor bu, gidon aparatı ve şarj soket aparatı
@@Kuzeylivlog tşk
Enmax Yamaha Japonların Mercedes'i Bu kadar basit ve konu tartışmaya kapalı
Nmax ile 2 kere tapa gaz uzun yola gittim ben kaliteliyim dedirtiyor 👍
Kymco Dink r150 o da güzel alternatif.
Bir kaç kişi tanıyorum bindim de varyator de kronik problemler vardı hepsinde son durum ne bilmiyorum ama
Hemen hemen aynı parayı verdikten sonra direk n max. Kymco downtown 250i kullanıcısıyım. Kymco yamaha ve Hondanın yanında çöp motorsiklet. Onlarca japon, Avrupalı scooter ve vitesli motorsiklet kullanmış biri olarak kymco nun kıyası Çinlilerle.
Bende var bayiden sıfır aldım illallah dedirtti. Arkadaşın dediği gibi varyatoru sıkıntılı, ön tarafta vuruntu vardi 2 kere kafayı açtılar bulamadilar sorunu kendim buldum direksiyon vidalarini sikmamislar. Gaz kolu takılı kaliyordu onu tamir ettiler. Ön amortisör sorunlu garantiden talep edildi bakalım ne cevap gelecek. Sıfır kilometre motorda olan sorunlar bunlar. Arkadaşın dediği gibi kymco çin mali motorlarla kiyaslanir japonlarla değil. Çin malı motorum vardı daha iyiydi sana öyle söyleyeyim
Nmax in rodajini bakımını yağını suyunu eksik etme ömürlük
Varyatörleri zayıftır hocam yaa *Varyatörün bağlı olduğu krankın dişleri Saç teli gibi inceciktir 2-3 kere Makineyle söküp takılınca Kıl gibi Dişler Sıyırıp ""Krankı yalama ediyor""* YAMAHA SCOOTERLER BU YÜZDEN YAYGINLAŞAMIYOR
*Hondanınki Kalın diştir İstediğin Makineyle İsteğin Torkla sık krank a zarar veremezsin* Honda scooterler bu yüzden Ölüsü Dirisi Karaborsa da
Yamaha Varyatör kısmı zayıf biraz İşte bu yüzden ""TORK ANAHTARI hassasiyetleri olur""" *Hiçbir usta Tork anahtarı kullanmıyor diye Depresyona girer Melankoli halleri olur hahahah (Yamahaysa Torksuz sıkılan birşey CİDDİ ZARAR VERİYOR)* honda da bu sıkıntı yok Kalın diş "Nekadar kuvvet uygularsan uygula Zarar veremezsin"
@@SilvanliEnes-q6r hocam yetkili serviste bakım yaptırırsan sorun olur mu?
Ben ilk defa duyuyorum bu yalama olayını varyator kısmı bence sorunsuz kendim açıp temizliyorum bir çok tanıdığım da öyle kimseden duymadım
Hiç sıkıntı olmaz varyatorden sıkıntı çeken daha görmedim
@@Kuzeylivlog Tork Anahtarı kullan Krankın Dişlerini Yalama edersin *USTALARIN BAŞININ BELASIDIR YAMAHA SEVMEZLER (Bijon sökme Makinesi ile SÖküp Takarken Dişleri Yalama oluyor diye EL İLE sıkarlar Oda 1000km sonra Takır tukur Varyyatörde sese sebeb oluyor)* Varyatörün içinde Bir parça varda Sağa sola çarpıyor gibi sesler Senin Motordan da gelyiordur Torklaman lazım
Hondalarda Bu sorun yok ""Bijon makinesi ile İstediğin şekilde sık"" Gazla Dişlere Zarar veremezsin
Zarora 😂😂😂😂
Ahahaha öyle bir adı vardı 😂😂
Herşeyi boşver. Sen böyle ekipmansız sürmeye devam et. Bak full ekipmanla kalça kemiğimi kırdım kaza da. Daha beteri de olabilirdi. Hiç mi akıllanmıyorsunuz arkadaş ? Lütfen ya. Canının hiç mi değeri yok ? Yemişim nmaxini pcxnii.
Dostum gel 13 saat sabah 9 akşam 10 çalış her 2-3 km de dur sipariş al siteye yürü geri gel bunu tekrarla bakalım ekipman giyebiliyor musun? Keyfi değil uzun yol vidceolarım full ekipman her noktasına kadar kuryelik yaparken yazın olmuyor
Hiçbirşey sebeb değil abisi. O haldeyken Allah korusun düştün vs sonra ? Para kazanıyorsun bir de bu işten ? Canının kıymeti yoksa sen bilirsin.
@@ulasocakl6055 Tamam diyorum abisi gel çalış bakalım. Kaç saat dayanabileceksin
@@ulasocakl6055 Keyfi bir şey değil ben full ekipman ile Kuryelik yapamam ya yazın işi birakacam ya böyle çalışacam bunun başka yolu yok Malesef