Muy buen video, aunque sino me equivoco se le ha olvidado echarle la grasa a la homocinética, un problema bastante grave y que sin duda obliga a desmontar y echársela, sino la duración será de pocos km. Si la ha echado y no lo he visto, disculpe el comentario. Buen video e instructivo sino fuera por ese detalle importante. Gracias
Hola! Tercer año consecutivo con esta avería Clase B 245 2008 . Julio 2021, Septiembre 2022 y Agosto 2023. 245mil km. Leo que puede ser una avería de esta modelo. Hay alguna solución de raiz o sigo cada año pagando esta avería? Gracias.
Muy buen video. Tengo un b180 del 2008. Que vibra al pasar de 100, he repetido el equilibrado y paralelo 2 veces. Y sigue pasando. Aunque no es constante , a veces vibra más y a veces menos. Puede ser de la junta homocinetica? Trasmisión? Lo compre de 2 mano y no se si ha tenido golpes. Muchas gracias por el video
Hola amigo mio mi encantan tus vídeos. Mi gustaria por favor se puedes hacer un video.. solo del motor y sus piezas y que funcion tienen muchas gracias saludos de Madrid 🇪🇸
Lo tendré en cuenta.... Ando muy liado ultimamente.... Cuando dices "solo del motor y sus piezas y que funcion tienen" que te refieres a los componentes? como el compresor, alternador, inyectores, valvula egr, sensores? algo asi? Gracias.... Un saludo....
Si si eso mi refiero Como compresor turbo catalizador tubo de escape..... funciona de la caja de cambios...pero cuando tu puedas y tengas un momento muchas gracias
Vi que subistes el video de un motor f9q de cambio de correa en un renault scenic y es muy parecido al Mégane pero en el Mégane no veo marca de calado por el lado de la culata
Hola ,tengo este mismo coche y mañana me cambian un guardapolvos de la parte del conductor. No tengo un lugar y herramientas para poder hacerlo,pero esta también explicado que de tener opciones me tiraba al ruedo. Solo una pregunta ,cuando cambias el guardapolvos la dirección podría desalinearse?. Slds
Hola, soy estudiante de automocion. ¿Que consejo me das para ordenar la tornillería y acordarme de donde iba puesto cada tornillo? Ya me ha pasado que o no recuerdo dónde iba un tornillo o me sobra algún tornillo. Gracias
Teoricamente no es necesario, pero en este caso en concreto seria recomendable ya que tuvo un golpe y por eso se produjo la rotura de la junta homocinetica. Gracias.... Un saludo...
@@Carsdoctor , a mi me paso exactamente lo mismo en mi anterior coche , que era un 405 y si lo tuvimos que hacer , lo anduve un día sin hacerlo y no veas como se iba el coche hacia un lado
Buenas amigo... Afortunadamente no. En la mayoria de los talleres, calculo que en el 80 o 90% de todos por los que he pasado, no tienen esa herramienta, y en el caso de que la tuviesen, solo la he usado en ocasiones contadas con los dedos de una mano y sobran dedos. Esos extractores son la caña, pero casi siempre la medida no coincide con la rotula, o corres el riesgo de que entra con dificultad sin poner en peligro que puedas romper el fuellecito de la rotula. Si es una operacion de cambio de esa rotula, no hay problema de que la rompas, pero por ejemplo si debes quitarla para hacer un embrague, claro que no la vas a sustituir, solo la debes desmontar para luego volverla a montar y si la rompes, se formo la gorda.... Al final, como se suele decir en mi tierra, "te tienes que buscar la vida como la Paquera de Jerez" y debes darle una solucion. Y esa solucion solo tiene un destino: la herramienta universal o lo que es lo mismo: el martillo y a mamporros...... Siempre funciona..... jajajajajaj.... Gracias... Un saludo....
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
eres el unico canal ,que me miro sin dar mas velocidad a los videos! 👌
Gracias! Saludos!
Gracias por compartir el video, mi B200 se descompuso cercas de San Francisco CA y nadie lo quiere tocar
Muy buen trabajo! Enhorabuena
Muy bien explicado tío. Me encantan tus vídeos. Sigue así!
Gracias.... Un saludo....
Saludos desde Lebrija Sevilla para Jerez De La Frontera.Gracias por el video
Gracias por comentar
eres un fenómeno
Buen trabajo chicos como siempre gracias
Muy buen video, eres un crack
Muy buen video, aunque sino me equivoco se le ha olvidado echarle la grasa a la homocinética, un problema bastante grave y que sin duda obliga a desmontar y echársela, sino la duración será de pocos km. Si la ha echado y no lo he visto, disculpe el comentario. Buen video e instructivo sino fuera por ese detalle importante. Gracias
@@yt240robert sí, efectivamente le echa la grasa... no lo había visto, disculpad. Se me había pasado. Un saludo.
Hola! Tercer año consecutivo con esta avería Clase B 245 2008 . Julio 2021, Septiembre 2022 y Agosto 2023. 245mil km. Leo que puede ser una avería de esta modelo. Hay alguna solución de raiz o sigo cada año pagando esta avería? Gracias.
Muy buen video. Tengo un b180 del 2008. Que vibra al pasar de 100, he repetido el equilibrado y paralelo 2 veces. Y sigue pasando. Aunque no es constante , a veces vibra más y a veces menos. Puede ser de la junta homocinetica? Trasmisión? Lo compre de 2 mano y no se si ha tenido golpes. Muchas gracias por el video
Buenos días juan Diego me gustaría pedirte si podrias subir un video de cambio de distribución de un motor F9q en un renault Mégane 1
Muy buen video, muy claro
Hola amigo mio mi encantan tus vídeos.
Mi gustaria por favor se puedes hacer un video.. solo del motor y sus piezas y que funcion tienen muchas gracias saludos de Madrid 🇪🇸
Lo tendré en cuenta.... Ando muy liado ultimamente.... Cuando dices "solo del motor y sus piezas y que funcion tienen" que te refieres a los componentes? como el compresor, alternador, inyectores, valvula egr, sensores? algo asi? Gracias.... Un saludo....
Si si eso mi refiero
Como compresor turbo catalizador tubo de escape..... funciona de la caja de cambios...pero cuando tu puedas y tengas un momento muchas gracias
Muí bien explicado
hola para cambiar la junta homocinetica hay que soltar la rotula ?gracias
gracias, buen video.
Gracias.... Un saludo....
Vi que subistes el video de un motor f9q de cambio de correa en un renault scenic y es muy parecido al Mégane pero en el Mégane no veo marca de calado por el lado de la culata
Hola ,tengo este mismo coche y mañana me cambian un guardapolvos de la parte del conductor.
No tengo un lugar y herramientas para poder hacerlo,pero esta también explicado que de tener opciones me tiraba al ruedo.
Solo una pregunta ,cuando cambias el guardapolvos la dirección podría desalinearse?.
Slds
Aplica el mismo procedimiento para desmontar la junta homocinética de un mercedes clase A 160 modelo 2003? gracias por la atención, espero respuesta
Hola, soy estudiante de automocion. ¿Que consejo me das para ordenar la tornillería y acordarme de donde iba puesto cada tornillo?
Ya me ha pasado que o no recuerdo dónde iba un tornillo o me sobra algún tornillo. Gracias
Buen trabajo , una pregunta ¿ al coche le tendrán que hacer un paralelo después de esta intervención ? .
Teoricamente no es necesario, pero en este caso en concreto seria recomendable ya que tuvo un golpe y por eso se produjo la rotura de la junta homocinetica. Gracias.... Un saludo...
@@Carsdoctor , a mi me paso exactamente lo mismo en mi anterior coche , que era un 405 y si lo tuvimos que hacer , lo anduve un día sin hacerlo y no veas como se iba el coche hacia un lado
Hola saludos y Para cambiar Mercedes 170 2006
Bonjour quelle taille de douille pour l'écrou du cadran ?
Intenté sacarla lado acompañante mercedes a 160 y no sale con martillo tengo comprar una extractor de junta homosinetica 😢
Nunca se te ha roto ninguna por sacarla del palier así a golpes? Hay extractores por eso pregunto
Buenas amigo... Afortunadamente no. En la mayoria de los talleres, calculo que en el 80 o 90% de todos por los que he pasado, no tienen esa herramienta, y en el caso de que la tuviesen, solo la he usado en ocasiones contadas con los dedos de una mano y sobran dedos. Esos extractores son la caña, pero casi siempre la medida no coincide con la rotula, o corres el riesgo de que entra con dificultad sin poner en peligro que puedas romper el fuellecito de la rotula. Si es una operacion de cambio de esa rotula, no hay problema de que la rompas, pero por ejemplo si debes quitarla para hacer un embrague, claro que no la vas a sustituir, solo la debes desmontar para luego volverla a montar y si la rompes, se formo la gorda.... Al final, como se suele decir en mi tierra, "te tienes que buscar la vida como la Paquera de Jerez" y debes darle una solucion. Y esa solucion solo tiene un destino: la herramienta universal o lo que es lo mismo: el martillo y a mamporros...... Siempre funciona..... jajajajajaj.... Gracias... Un saludo....
@@Carsdoctor muchas gracias por tu tiempo y tu contestación!!
Non hai messo il grasso