The world Catamaran winner of 2024! Iliad 53F review

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  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 11

  • @siennaTV5
    @siennaTV5  4 месяца назад

    구입문의는 sienna@marinamatch.org 으로 해주세용!

  • @Boardsunny
    @Boardsunny 4 месяца назад +6

    국내에서는 이런 요트를 소개해주는 유튜버가 없었는데 너무 반갑네요. 고맙습니다 앞으로도 응원할게요~

  • @Ski661
    @Ski661 4 месяца назад +1

    진심 멋진 요트입니다

  • @미남이시네요-l3t
    @미남이시네요-l3t 2 месяца назад

    와 미모가 장난아니시네요 혹시 배우신가요??

  • @얼티밋워리어-j7b
    @얼티밋워리어-j7b 4 месяца назад +6

    음 요즘 카타마란 디자인을 따라가면서도 앞면을 조금 좁게 하고 실내를 넓게 한 것이 특징인거 같네요. 또 인상적인건 동급 대비 플라이 브릿지가 상당히 넓어 보이네요.
    음 그런데 호주는 어떤지 모르겠지만 한국은 소형선박 자격증이 25톤 미만 이라서 일반인은 운항이 안될 거 같네요 길이에 비해 무게가 상당히 나가는 이유를 모르겠네요.
    보통 이정도 급이면 25톤 미만이 던데... 그리고 영상 볼때 마다 느끼지만 편집도 그렇고 실력이 좀 있으셔서 드리는 말씀인데 보트나 요트 소개 하실때 구석에 작게 요트 단면도로 위치 표시가 힘드시다면 끊어서 각 지역 설명보다 이어서 이동 하면서 설명 해주시면 더 좋을 것 같아요 그럼 대충 구조나 위치 크기가 가늠이 될 것 같아서요.
    정 안되시면 방 설명하실때 포트사이드인지 스타보드 인지 정도 라도요 ㅎ 오늘도 구경 잘 했습니다. 감사합니다.

    • @siennaTV5
      @siennaTV5  4 месяца назад +1

      답글 고맙습니다. 다음 영상에서 도면이랑 사진도 더 올릴께요.
      제가 보트 리뷰는 처음이라 아직 배울게 많아요. 불행하게도 앞으로 나올 배들이 죄다 6월달에 촬영한거라 영상이 많이 모자라요. ㅠ.ㅠ
      호주는 자격증에 사이즈 제한은 없습니다. 대신 개인용이나 상업용이냐에 따라서 자격증이 달라요.
      아무래도 플라이브짓지가 크고 연료 탱크도 크도 엔진도 커서 무게가 좀 나가는것 같습니다. 아무래도 다음 촬영은 25톤 이하 배들을 많이 보여드릴게요. 댓글 너무 힘이 됩니다. 고맙습니다 ~~~

    • @gradstalin2654
      @gradstalin2654 4 месяца назад

      아마 세일링 요트가 아니라서 엔진무게나 기타 부품 추가로 그런거 같은데

    • @siennaTV5
      @siennaTV5  4 месяца назад

      @@gradstalin2654 세일링 요트도 이정도 사이즈면 엔진 사이즈가 거의 비슷하게 들어갑니다. 오히려 세일링이 더 무겁지요. 마스트하고 붐 무게까지 더하면... 같은 길이여도 쌍둥선이면 모노헐보다 2-3배는 무게가 더 나갑니다. 내부 면적도 보통 세배는 더 커지고요.
      같은 카타마란 길이라도 이 배는 플라이브릿지가 크고 사용된 나무가 더 두꺼우면 무게가 많이 차이 납니다.

  • @eush7170
    @eush7170 4 месяца назад

    꿈 기름 많이 먹겄네요

  • @정태엽-e4y
    @정태엽-e4y 4 месяца назад

    가격은얼마인가요?

    • @siennaTV5
      @siennaTV5  4 месяца назад +2

      이 제품은 한국돈으로 35억정도 됩니다. 새로 주문하시면 옵션이 다르니까 가격도 다 달라요.