Так как снял на своем крашпеды,дополню,на верхних набалдашниках креплений нет,там просто декоративные колпачки. На задних есть,под колпачком болт,но если разговаривать про установку то там ещё стоят удлинители которые тоже прекручены к раме.
Спасибо большое, но я немного вопрос неправильно поставил. Меня интересовало больше то, как крошпед крепится к задней части двигателя с дополнительными креплениями
Я при зборки мото с коробки: роздвоил сам фильтр бокс (две нижние части)и та которая с верху имеет паз для уплотнителя,вот туда установил резиновый шнурок. процедура ещё,та
Так как снял на своем крашпеды,дополню,на верхних набалдашниках креплений нет,там просто декоративные колпачки. На задних есть,под колпачком болт,но если разговаривать про установку то там ещё стоят удлинители которые тоже прекручены к раме.
Накладка на трубе не правильно установлена, нужно перевернуть. Если так стоит то ноге немного жарковато если ехать в шортах летом) был такой случай
как-то я ее открутил, напрягала по цвету)) потом прикрутил криво) Большое спасибо за замечание, завтра перекручу)
Спасибо большое, но я немного вопрос неправильно поставил. Меня интересовало больше то, как крошпед крепится к задней части двигателя с дополнительными креплениями
То есть как его можно нестандартно прикрепить или как?
@@KonstantinSorokinTechBlogменя интересует сам процесс установки его от А до Я
где взял?)
А тут мотор на цепку
ти герметизував фильтр бокс?
Я при зборки мото с коробки:
роздвоил сам фильтр бокс (две нижние части)и та которая с верху имеет паз для уплотнителя,вот туда установил резиновый шнурок.
процедура ещё,та
Продай мне защиту двигателя
Зачем?)) Их в интернете полно, посмотрите на сайте mot-o com