20년전만 해도 신차 길들이기 전문가들이 많았던 것 같던데~~~^^ 요즘은 신차 길들이기 할 필요가 없는 듯... 저는 한 3개월 정도는 급감속, 급가속 안하면서 차량에 무리를 주지 않을려고 합니다~~~ 다음번 주제는 "자동차 몇년, 몇만 km 타는것이 최적일까???" 주제 어떨까요???ㅎㅎ
그게 길들이기 하는 거예요. 예전처럼 철저하게 하진 않더라도 하신거예요. 실린더 벽면을 보링하고 호닝 하다더라도 결국 엔진이 작동하면서 자리를 잡아 가는 거 보다는 못하기에 가혹하게 가동하지 않으면서 좋은 상태로 맞춰 가신거 같네요. 정밀 가공된 엔진이라도 처음부터 혹사 시키면 좋을게 없을 테니까요.
엔진 분해 조립 해보셨나요? 기계를 안다면 그런 말은 함부로 하긴 힘들다고 생각 됩니다. 초기 새 엔진에서 풀 악셀은 그 차를 조지는 첩경 입니다. 아무리 정밀 가공된 기계라도 초기엔 모든 맞물리는 부품들 사이엔 응력이 작용 합니다. 저는 길들이가가 끝난 엔진을 다시 분해 조립한 일도 있지만 그 역시도 제자리를 찾아 가면서 금속 가루들이 많이 발생 되는 것을 보았습니다. 엔진 윤활유의 급격한 발전으로 커버되고 보호되는 면도 크지만 정확하지 않은 정보는 많은 사람들에게 혼란을 줄 뿐 입니다.
전문가 보다는 제조사에서 길들이기 하라고 하니까 길들이기를 하는게 맞는것 같습니다
20년전만 해도 신차 길들이기 전문가들이 많았던 것 같던데~~~^^
요즘은 신차 길들이기 할 필요가 없는 듯...
저는 한 3개월 정도는 급감속, 급가속 안하면서 차량에 무리를 주지 않을려고 합니다~~~
다음번 주제는 "자동차 몇년, 몇만 km 타는것이 최적일까???" 주제 어떨까요???ㅎㅎ
그래도 길들이기는 필요합니다. 대중브랜드나 고성능모델이나 똑같이 신차길들이기하라고 나옵니다.
그게 길들이기 하는 거예요. 예전처럼 철저하게 하진 않더라도 하신거예요. 실린더 벽면을 보링하고 호닝 하다더라도 결국 엔진이 작동하면서 자리를 잡아 가는 거 보다는 못하기에 가혹하게 가동하지 않으면서 좋은 상태로 맞춰 가신거 같네요. 정밀 가공된 엔진이라도 처음부터 혹사 시키면 좋을게 없을 테니까요.
와 신박한 조합 좋은의견 참고 하겠습니다~~~
반가운 조합이시네요..ㅎ
그래도 길들이기는 해야합니다.
옼ㅋㅋㅋㅋ저도 엔진오일은 빨리 교체했어요!
윤성로가 너구나
내가 좋아하는 유튜버인데
노사장하고 맞붙고 있는
현대기아 하이브리드에 대해서 자세히좀 얘기좀 해주면 안되겠니?
신차 길들이기는 전 안오준님 의견에 동의 함
전문가를 블러서 하지
하팔이들을 블러다 서로 의견이나 교환하면 뭐하냐?
신차 길들이기는 미신이라면서 엔진오일 첨가제를 쓰는 것은 말의 앞뒤가 다르지 않나요?
엔진오일 첨가제의 주 기능 중 하나가 내마모성을 높여 주는 것인데요?
성로형 길들이기를 안한다고요? 의외입니다ㅋ 이 멤버조합 너무 좋네요.
기계가공 기술이 발달하여 예전보다 새엔진에서 금속가루가 적게 나오긴 하지만 그래도 나오긴 하더군요. 그 양이 예전보다 많이 줄어 지금은 신차 길들이기 할 필요가 없다고 하지만 길들이기 하는 것은 각자의 선택이라고 생각 합니다. 저라면 할거 같네요.
길들이기 ㄴㄴ 풀악셀 가야죠~~~~~
엔진 분해 조립 해보셨나요? 기계를 안다면 그런 말은 함부로 하긴 힘들다고 생각 됩니다. 초기 새 엔진에서 풀 악셀은 그 차를 조지는 첩경 입니다. 아무리 정밀 가공된 기계라도 초기엔 모든 맞물리는 부품들 사이엔 응력이 작용 합니다. 저는 길들이가가 끝난 엔진을 다시 분해 조립한 일도 있지만 그 역시도 제자리를 찾아 가면서 금속 가루들이 많이 발생 되는 것을 보았습니다. 엔진 윤활유의 급격한 발전으로 커버되고 보호되는 면도 크지만 정확하지 않은 정보는 많은 사람들에게 혼란을 줄 뿐 입니다.
그냥 첫 엔진오일 교환한거랑 나중에 엔진오일 교환한거랑 쇳가루 걸러보면되자녀...
좋은 의견 감사합니다🙏🏻
아니 근데 진짜로 이차는 길들이기 잘해서 오래산다 이차는 길들이기안한차라 빨리 엔진이망가졌다 이런얘기 들은적도없는데 미신에가깝지않을까
모닝으로 200 밟으면 한문철 나옴
굿