Мне тоже надо будет разобраться с раздаткой , две крышки новые куплены с двухрядными подшипниками, единственное с повышенной на пониженную переключает очень туго ,иной раз и не переключается, доходит до нейтрали и все .
@@Zaharovich я убрал с внутренней стороны защитную "шторку" С закрытого подшипника для лучшей смазки. Как показали мои личные наблюдения подшипник лучше ходит когда смазывается маслом, находящимся в агрегате, чем той ( скудной) смазкой которую кладёт производитель. Если бы это были настоящие японские подшипники, то я бы не открывал подшипник! А эти подшипники подшипники лучше открыть (я так думаю)! Интересно ваше мнение!!!!!
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Хорошее видео. Теперь и я хочу Ниву.👍👍👍
Спасибо! !!!!
Спасибо Вячеслав за видео. Очень классно все получилось. 👍
Нет в Ниве рычага и редуктора включения переднего моста!!! В Ниве постоянный полный привод!!!
Знаю, что это рычаг блокировки дифференциала но называю как по - простому!
Приветствую, Брат!!! Видеоинструкция по сборке Р.К. 👍🤝
Нива ещё на шаг лучше.
Спасибо, Брат!
Мне тоже надо будет разобраться с раздаткой , две крышки новые куплены с двухрядными подшипниками, единственное с повышенной на пониженную переключает очень туго ,иной раз и не переключается, доходит до нейтрали и все .
Разбирайте раздатку- это не сложно. Когда вскроете всё видно будет почему не переключается!
Для меня будет это впервые , но сделаю , на ней каждый любитель может делать ремонт и что самое интересное, получается @@slavagroz2808
Кстати шток был кривой , вот в этом и была проблема@@slavagroz2808
Assembly of the transfer case for the Niva.
Опоры раздатки купил бмрт, мягкие, пахнут резиной, качество на ура. В дальнейшем можете присмотреться.
Нужно было сразу "тихие" рычаги установить на неё. Они ещё лучше гасят вибрации.
Видео получилось информативное и интересное. Но есть один момент, зачем вы демонтировали сальник с подшипника, на внутренней стороны коробки?
Добрый день.Спасибо за комментарий. Не понял о чем речь? Прот какой сальник Вы говорите?
@@slavagroz2808 про сальник с подшипника, не понял зачем Вы так сделали.
@@Zaharovich я убрал с внутренней стороны защитную "шторку" С закрытого подшипника для лучшей смазки. Как показали мои личные наблюдения подшипник лучше ходит когда смазывается маслом, находящимся в агрегате, чем той ( скудной) смазкой которую кладёт производитель. Если бы это были настоящие японские подшипники, то я бы не открывал подшипник! А эти подшипники подшипники лучше открыть (я так думаю)! Интересно ваше мнение!!!!!
@@slavagroz2808 теперь понял. Обычно добавлял красную смазку в закрытые подшипники. Такие узлы не разу не перебирал, поэтому и заинтересовало.
Мне только предстоит снять и перебрать раздатку, ни разу этого не делал,голова пухнет от мыслей "как что?"
Не переживайте, всё просто! Главное внимательно!!!!
Посмотрите канал "сварка болгарка" Там всё подробно рассказано!!!
Давай Урал !!