포터투,봉고쓰리 에어컨 특별관리 요령,수리비 과다지출방지

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  • Опубликовано: 22 сен 2024

Комментарии • 17

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e 5 лет назад +6

    좋은 사례네요.
    잘보고 갑니다.
    사실 포터 요즘 에어콘 관련은 리콜해야 한다고 생각하는 일인입니다.

  • @박진한-f6e
    @박진한-f6e 4 года назад +1

    간단해요 현대자동차 귀족노조 먹여살리려고 납품단가를 낮춘 이유이죠
    소비자 만 봉이죠

  • @jongwookchoi7582
    @jongwookchoi7582 2 года назад

    포터에서..바람방향 전환하는거를...앞창문쪽 방향으로 전환시키면 저절로 에어컨스위치가 켜집니다... 맞바람 바로 맞는게 싫어서 수시로 앞창문쪽으로 풍향바꾸곤 하는데 그러면서 나도모르게 한겨울에 에어컨 켜진상태(히터틀면서)로 되어버리고... 현대차에서 이딴 쓸데없는 기능만 없애도 포터에어컨 훨씬 건강하게 오래쓸걸로 예상합니다.

  • @112korea
    @112korea 4 месяца назад

    기아 봉고3. 콤프레샤 교체 콘테샤 교체 냉매 포함
    정비 가격은 얼마나 할까요

  • @hyoungseo1106
    @hyoungseo1106 5 лет назад

    잘보고 갑니다..본김에 질문좀 드려봅니다.봉고3구요..2010년 수동 더블캡 입니다..한달전 가스와 냉매오일(P-100?) 종종 가는 센타서 께끗이 교환 했습니다...매우 시원 했었는데...추울 정도로..요며칠 고속도로 타면서 2시간 넘게 에어컨 가동하면 서 타다가 끄고 한참 후 다시 에어컨 틀었는데 전혀 시원한 바람이 나오지 않네요...궁금해서 보조석 의자 열고 에어컨 틀어 봤는데 클러치 붙는 딱 소리가 안나는것 같습니다.벨트는 잘돕니다....그리고 에어컨하고 히타 전환 스위치가 안돌아 가는데 -왼족에서(에어컨) 오른쪽(히타)으로 전혀 안돌아갑니다 -증상 원인이 좀 궁금 합니다...센타 갈 시간이 여이치 않아 자주 보는 본 영상에 우선 질문좀 드려 보네요

  • @jongwookchoi7582
    @jongwookchoi7582 2 года назад

    위에 1년에 한번씩 오일을 교환해주라고 하셨는데...그러면 자동적으로 오일교환하면서 가스도 교환해야 하는건가요? 가스는 그대로 놔둔상태로 오일만 교환할수도 있는건가요?? 전문정비사가 아닌 대부분의 차운전자들은 저처럼 잘 모릅니다. 가스와 오일을 동시에 교환해야하는지, 아니면 가스놔두고 오일만 교환해야 하는지... 모르니까 이런영상 열심히 보고 있는거고요..다알면 보지도 않죠.

    • @방랑자-i4p
      @방랑자-i4p Год назад

      오일교체하면 당연히 가스도교환됩니다

  • @탑냉동
    @탑냉동 Год назад

    냉동오일은 어떻게 교체하시나요?

  • @jongwookchoi7582
    @jongwookchoi7582 2 года назад

    차량에어컨 전문수리점에 가서... 에어컨가스와 오일 교환해달라고 했더니...멀쩡한걸 왜 교환하냐면서..당신이 뭘안다고 오바하냐..는 식으로 면박주던데요??

    • @방랑자-i4p
      @방랑자-i4p Год назад

      저는 냉동유 교환을 비용땜에 교환권유를 잘 하질못했는데 손님이 교환해달라면 땡큐죠.어어컨 전문점이라면 더강조해얄텐데 이해가 안가네요.
      참고로 오일만 엔진오일교환하듯이 할순없고 플러싱 하면서 교환되는거라 플러싱이되는 기계가 필요합니다.
      없으면 못해요.

  • @한동근-c1g
    @한동근-c1g 5 лет назад

    히터사용시 에어컨을 동시에 켜지말아야하는 이유가 궁금합니다^^

    • @바른차만들기김진성정
      @바른차만들기김진성정  5 лет назад +2

      포터투, 봉고3 는 컴프레샤의 구조상 냉동유(에어콘 오일)가
      쉽게 순환하지 못하는 구조로 되어 있어, 더군다다 날씨가 추운 겨울에는
      냉동유의 점도가 여름 보다 불리하기 때문에 컴프레샤가 쉽게 눌러 붙지요.
      13년 이후 나온 포터투, 봉고3 컴프레샤 내부에 냉동유
      순환이 쉽게 되도록 개선된 제품이 장착되어 있기 때문에 걱정 안하셔되 됩니다.
      잘 누르 붙는 컴프레샤는 작업할때 개선된 제품으로 교환 할것을 권장합니다
      컴프레샤 브라켓트는 그대로 딱 잘 맞고,
      다만 고압과 저압호수를 어쩔수 없이 바꾸어야 합니다
      겨울에 히터 사용시 에어콘을 자동적으로 켜져서 컴프레샤가
      누르 붙는 사례가 여름에 사용할때 보다 더 많아요.
      어디까지나 포터투,봉고3 기준으로 말 한것입니다
      다른 차종은 해당 사항이 없음을 말씀을드립니다
      찾아 주시고 시청해 주셔서 대단히 감사합니다
      비가 많이 오는 장마철입니다
      혹시 저지대 주차하실때는 침수되지 않게 잘 관리하세요
      오늘도 좋은 하루 되세요 ~

    • @천궁-c4t
      @천궁-c4t 5 лет назад +3

      자동으로 에어컨이 작동되는건 방지하는 방법이 있습니다. 키온 상태에서 앞유리 송풍에서 히터 버튼 5 번 연속으로 누루시면 자동 작동이 삭제 됩니다.

    • @stone5135
      @stone5135 4 года назад +2

      히터 스위치가 어는 것인지 알려주세요. 저도 자동작동을 제거하고 싶은데 히터 버튼을 못찾겠습니다. 혹시 풍량버튼을 말씀하시는 것인지요?
      답변 꼭 부탁드립니다. 감사합니다.@@천궁-c4t

    • @jongwookchoi7582
      @jongwookchoi7582 2 года назад

      @@바른차만들기김진성정 한겨울 히터가동중에.... 풍향이 너무 얼굴에 맞바람으로 나오는게 싫어서 앞창문쪽으로 풍향바꾸면 저절로 에어컨 컴푸레셔 스위치가 켜집니다. 그래서 에어컨콤푸 켜진줄도 모르고 주행하기 쉽상인데..이러면서 에어컨이 잘 망가지는거 맞죠?
      도대체 현대차는 무슨생각으로 그딴 쓸데없는 기능을 만들었까요?

    • @jongwookchoi7582
      @jongwookchoi7582 2 года назад

      @@천궁-c4t 히터버튼이란게 어떤건지요???
      13년1월출고 포터2인데....위 영상속 포터계기판과 똑같아서, 자동 전자식이 아닌 기계식버튼이라서...온도조절 다이얼을 빨간색 히터방향으로 돌리고 풍량버튼을 0에서 1로 돌리면 히터가동되는 구조인데...님께서 말한 히터버튼이란게 어떤건지 구체적으로 알려주시면 감사하겠습니다.